• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

Akụkụ SAIC MG GT AUTO, ihe eji eme mmiri, paịpụ mmiri, na tankị mmiri, 30109043-10805640 zhuo meng ihe mgbakwunye China, ihe mgbakwunye chinacar, mg, katalọgụ onye nrụpụta

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa:SAIC MG GT

Nọmba Ngwaahịa OEM: 30109043-10805640

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha Ngwaahịa Paịpụ mmiri-na-tankị-mmiri
Ngwa Ngwaahịa SAIC MG GT
Nọmba Ngwaahịa OEM 30109043-10805640
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
Paịpụ mmiri-na-tankị-mmiri-30109043-10805640
Paịpụ mmiri na tankị mmiri-30109043-10805640

Ihe ọmụma ngwaahịa

 

Ọrụ bụ isi nke paịpụ mmiri dị n'elu nke tankị mmiri ụgbọ ala

Paịpụ mmiri dị n'elu nke tank mmiri ụgbọala bụ "ogwe aka" nke sistemụ oyi injin, na-arụ ọtụtụ ọrụ dị mkpa n'ịnọgide na-enwe okpomọkụ ọrụ nkịtị nke injin ahụ. Nke mbụ, ọ bụ ọwa nnyefe pụrụ iche maka oyi dị elu. Paịpụ ahụ na-ejikọ ọpụpụ nke mmiri injin ahụ n'otu nsọtụ na elu tank mmiri na nsọtụ nke ọzọ. Mgbe okpomọkụ mmiri injin ahụ ruru 80 - 90℃, thermostat na-emepe nnukwu ọnọdụ mgbasa, ihe mkpuchi na okpomọkụ nke 90 - 95℃ ga-asọba ngwa ngwa n'ime tank mmiri site na paịpụ a, na-akwado maka usoro mkpofu okpomọkụ na-esote. Ọnụego mmiri oyi dị n'ime nwere ike iru 8 - 12L/nkeji, na-eduzi nnukwu okpomọkụ nke injin ahụ na-emepụta nke ọma. Nke abụọ, ọ na-ebu ibu ọrụ nke nhazi etiti nrụgide. Paịpụ a ga-eguzogide nrụgide bụ isi nke sistemụ oyi site na 1.1 - 1.5bar, ọ na-ejikọkwa ya na tank mmiri mgbasa iji chịkwaa nrụgide sistemụ ahụ nke ọma, na-ezere mgbawa paịpụ n'ihi nrụgide gabigara ókè ma ọ bụ mkpọchi ikuku nke nrụgide na-ezughị oke kpatara. Arụmọrụ mkpuchi ya na-emetụta arụmọrụ ọrụ nke sistemụ oyi dum. Ọzọkwa, imewe pụrụ iche nke "oke mmiri mmiri" na-enyere aka ime ka arụmọrụ nke mkpofu okpomọkụ dịkwuo mma. Mgbe mmiri ọkụ batara n'elu tankị mmiri, ọ na-ekewa ma na-enyere aka site na ike ndọda maka mgbasa. Ọ na-arụ ọrụ na nku mkpofu okpomọkụ na fan eletrọniki dị na tankị mmiri. Ma e jiri ya tụnyere sistemụ a na-etinye n'akụkụ, ọ nwere ike ime ka arụmọrụ mkpofu okpomọkụ dịkwuo mma site na ihe dị ka 15%. Nke a na-enyere aka belata okpomọkụ oyi ngwa ngwa ma hụ na injin ahụ nọgidere n'ime oke okpomọkụ ọrụ kwesịrị ekwesị.

Mmejọ na ngwọta ndị a na-ahụkarị nke paịpụ mmiri dị n'elu nke tankị mmiri ụgbọ ala
N'oge eji ya ogologo oge, paịpụ mmiri dị n'elu nke tankị mmiri ụgbọala nwere ike imebi n'ihi ihe dị iche iche, ọ dịkwa mkpa ịchọpụta ma dozie ha ozugbo.
Nsogbu Ntapu Nke a bụ nsogbu kachasị, ihe ndị na-akpata ya dịkwa iche iche. Ịka nká nke paịpụ bụ otu n'ime ihe ndị bụ isi kpatara ya. Mgbe a na-ekpughe ya n'okpomọkụ dị elu ruo ogologo oge, ihe roba nke paịpụ ahụ ga-esi ike nwayọ nwayọ ma gbawaa agbawa, na-ebute mgbawa ma ọ bụ mmebi, nke na-eduga na ntapu mmiri oyi. N'okwu a, ọ dị mkpa ịgbanwe paịpụ a pụrụ ịtụkwasị obi na nke dabara adaba maka ụdị ụgbọala n'oge. A na-atụ aro ka a dochie ya kwa afọ abụọ ma ọ bụ kilomita 40,000, nke ọ bụla buru ụzọ bịa. Nkpachi na-adịghị mma n'ebe njikọ ahụ nwekwara ike ịkpata ntapu mmiri. Dịka ọmụmaatụ, mkpọchi ndị na-adịghị mma ma ọ bụ gaskets mkpuchi ndị ka njọ na ndị mebiri emebi na-eme ka ebe njikọ ahụ ghara ịdị nke ọma, na-ekwe ka ihe mkpuchi ahụ gbapụta site na oghere ndị ahụ. N'oge a, a ga-eme ka ihe mkpuchi ahụ sie ike, ma ọ bụ dochie gaskets mkpuchi ahụ. Hụ na ebe njikọ ahụ dị ọcha ma ghara inwe ntụpọ na ntụpọ mmanụ mgbe ị na-etinye ya iji nọgide na-enwe mmetụta mkpuchi dị mma. Tinyere nke ahụ, oke nrụgide tankị mmiri, dị ka oke okpomọkụ injin ma ọ bụ mmebi sistemụ oyi, nke na-eme ka nrụgide dị n'ime gafere oke nke paịpụ ahụ nwere ike ịnagide, ma ọ bụ mmebi ike mpụga na paịpụ nke ihe ndị si mba ọzọ kpatara ma ọ bụ ịkpụcha n'oge ịkwọ ụgbọala, nwekwara ike ibute ntapu. Ọ bụrụ na oke nrụgide kpatara ntapu ahụ, a ga-enyocha sistemụ oyi nke ọma iji chọpụta ọdịda nke ọkpọkọ, mkpọchi radiator, na nsogbu ndị ọzọ ma rụzie ha ozugbo; maka mmebi ike mpụga, jikwaa ya dabere na oke mmebi ahụ. Enwere ike idozi obere mmebi nwa oge site na iji gluu ọkachamara ma ọ bụ teepu, mana maka nchekwa, ọ kacha mma ịgbanwe paịpụ mebiri emebi.
Ọdịiche dị n'etiti paịpụ mmiri dị elu na nke ala bụ ihe nkịtị mgbe ejiri ọkụ kwụsiri ike. Ọdịiche okpomọkụ dị n'etiti paịpụ mmiri dị elu na nke ala kwesịrị ịdị n'etiti 5 - 15℃. Ọ bụrụ na agafee oke a, a na-ewere ya dị ka ihe na-adịghị mma. Ọ bụrụ na paịpụ elu dị ọkụ ma paịpụ ala dị jụụ, o yikarịrị ka thermostat ahụ rapara n'ọnọdụ mechiri emechi, coolant ahụ na-agbasa naanị n'ime obere ụzọ. Paịpụ elu na-amịkọrọ okpomọkụ mgbe niile ma na-ekpo ọkụ ruo mgbe aka ya dị, ebe paịpụ ala, na-esonyeghị na mgbasa ozi, na-anọgide na obere okpomọkụ. Ọnọdụ a chọrọ nyocha ozugbo nke thermostat ma dochie ya na akụkụ ụlọ ọrụ mbụ. Ọ bụrụ na ọdịiche okpomọkụ coolant emee mgbe agbanwere antifreeze ma ọ bụ mgbe edozichara ya, ọ na-abụkarị n'ihi mkpọchi ikuku na sistemụ oyi. Ikuku na-egbochi mgbasa nke coolant, na-ebute nkesa okpomọkụ na-adịghị mma ma soro ya na nha okpomọkụ mmiri na-agbanwe agbanwe. Correct排气 chọrọ ọrụ ụgbọ ala oyi. Jiri nwayọ tọpụ mkpuchi tank antifreeze, malite injin ahụ na ọsọ na-adịghị arụ ọrụ, ma chere ka okpomọkụ mmiri rịgoro. Mgbe ahụ, jiri nwayọ kwụnye ihe na-eme ka ihe na-agba ọsọ ahụ hụ ka a na-achụpụ afụfụ ahụ na tankị ahụ ruo mgbe ọkwa mmiri ahụ kwụsiri ike. Manual排气 anaghị arụ ọrụ nke ọma, mgbe ahụ, a ga-eji ngwa ọrụ mwepụta vacuum ọkachamara. Ọdachi nke mgbapụta mmiri nwekwara ike ibute ọdịiche okpomọkụ na-adịghị mma. Ọ bụrụ na impeller mgbapụta ahụ eyi ma ọ bụ eriri ahụ amịpụ, ọ ga-eme ka ike ghara ịdị maka mgbasa nke coolant, na-apụta dị ka enweghị mgbanwe na ọkwa tankị mmiri mgbe injin oyi malitere, yana ọdịiche okpomọkụ na-aga n'ihu nke karịrị 15℃ n'etiti paịpụ mmiri dị elu na nke ala. N'oge nyocha, enwere ike imepe tankị antifreeze iji hụ ma ọkwa mmiri mmiri na-aga mgbe niile na ọsọ na-adịghị arụ ọrụ. Ọ bụrụ na ọ kwụghị ọtọ, pọmpụ mmiri nwere ike inwe nsogbu. A ga-enyocha ụgbọala ndị nwere ihe karịrị kilomita 80,000 nke maịlị mgbe niile maka pọmpụ mmiri, a ga-edochi impellers mebiri emebi ma ọ bụ eriri na-amị amị n'oge.
Ọ bụrụ na paịpụ mmiri ahụ agbaala, ozugbo achọpụtara na paịpụ mmiri dị n'elu tankị mmiri ahụ agbaala, ọ na-egosikarị na tankị mmiri ahụ agbaala mmiri maọbụ na ọ gbachiri agbawa. Mmiri ịkpọ nkụ nke tankị mmiri ahụ ga-eme ka o siere ikuku ọkụ ike ịpụ, na-eme ka okpomọkụ mmiri ahụ rịa elu nke ukwuu, wee mechaa gbadaa paịpụ mmiri ahụ; mkpọchi ga-egbochi mgbasa nke coolant ahụ, na-akpata nrụgide na-adịghị mma na paịpụ mmiri ahụ. N'ọnọdụ ndị dị otú ahụ, ọ dị mkpa ịga leta ụlọ ọrụ nrụzi ọkachamara ozugbo iji lelee sistemụ oyi, chọpụta ihe kpatara nsogbu ahụ, ma zere nsogbu ndị siri ike dị ka oke okpomọkụ nke injin.
Isi ihe dị mkpa maka mmezi kwa ụbọchị
Iji mee ka paịpụ mmiri dị n'elu nke tankị mmiri dị ogologo ma belata nsogbu ndị na-apụta, mmezi kwa ụbọchị dị oke mkpa. Na-elele mgbe niile otú paịpụ mmiri si agbanwe agbanwe na arụmọrụ mkpuchi nke njikọ ahụ, na-eleba anya na ihe ịrịba ama ọ bụla nke mpụta, mgbawa, ntapu mmiri, wdg. nke ịka nká, ma na-elebara anya nke ọma n'oge mmezi oge. N'otu oge ahụ, jiri ihe mgbochi oyi mbụ nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe, zere ire ere nke pipeline site na obere mgbochi oyi, ma soro usoro ziri ezi mgbe ị na-edochi ihe mgbochi oyi iji hụ na a chụpụrụ ikuku kpamkpam na sistemụ oyi.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi Ụlọ Ọrụ / Ihe Ngosi

详情页2024

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya