Gịnị bụ wiilụlụ ụgbọala?
Ụgbọala flywheel (wheel na-efe efe) bụ akụkụ dị ka diski nwere oke ntụgharị uche. Ọrụ ya yiri ngwaọrụ nchekwa ike. Maka injin strok anọ, strok piston anọ ọ bụla na-emepụta ike, nke pụtara na naanị strok ike na-arụ ọrụ, ebe strok ikuku, ntinye, na nrụgide niile na-eri ike. Ya mere, mmepụta torque nke crankshaft na-agbanwe mgbe niile, ọsọ crankshaft anaghịkwa agbanwe agbanwe. Iji melite ọnọdụ a, a na-etinye wiil flywheel n'azụ crankshaft.
N'akụkụ ike nke crankshaft, ya bụ, akụkụ ejikọtara na nnyefe na ngwaọrụ ọrụ. Isi ọrụ nke flywheel bụ ịchekwa ike na inertia n'èzí strok ike nke injin ahụ. Maka injin strok anọ, naanị strok ike na-amịkọrọ ike sitere na flywheel echekwara.
Ụgbọala ahụ nwere nnukwu ike ntụgharị. N'ihi ike na-adịghị akwụsị akwụsị nke silinda ọ bụla dị na injin ahụ, ọsọ injin ahụ na-agbanwekwa agbanwe. Mgbe ọsọ injin ahụ na-abawanye, ike kinetic nke wiil ahụ na-abawanye ma na-echekwa ike; mgbe ọsọ injin ahụ na-ebelata, ike kinetic nke wiil ahụ na-ebelata ma na-ewepụta ike. Enwere ike iji wiil ahụ belata mgbanwe ọsọ n'oge ọrụ injin.
E tinyere ya n'azụ crankshaft injin ahụ, yana inertia na-agbanwe agbanwe, ọrụ ya bụ ịchekwa ike injin ahụ, imeri nguzogide nke ihe ndị ọzọ, ma mee ka crankshaft ahụ na-agbagharị otu otu; site na clutch arụnyere na flywheel, jikọọ injin ahụ na nnyefe ụgbọala; jikọọ na starter iji mee ka injin ahụ malite ngwa ngwa. Ọ bụkwa ebe njikọta nke sensọ ọnọdụ crankshaft na nchọpụta ọsọ.
N'oge ike strok, ike nke injin na-ebuga na crankshaft, ewezuga mmepụta ya n'èzí, nwekwara akụkụ nke ike nke flywheel na-amịkọrọ, nke mere na ọsọ crankshaft anaghị amụba nke ukwuu. N'ime ihe na-ekupụ, nnabata, na nrụgide, flywheel na-ewepụta ike echekwara iji kwụọ ụgwọ maka ọrụ nke strok atọ ndị a riri, ka ọsọ crankshaft ghara ibelata nke ukwuu.
Tinyere nke ahụ, wiilụ ahụ nwere ọrụ ndị a: wiilụ ahụ bụ akụkụ na-arụ ọrụ nke clutch esemokwu; na rim nke wiilụ ahụ, enwere gia mgbanaka flywheel maka ịmalite injin ahụ; na wiilụ ahụ, enwere akara nkwụsị elu maka ịhazi oge ọkụ ma ọ bụ oge ntinye mmanụ, yana ịhazi oghere valvụ.
Isi nsogbu nke mmebi wiilụ ụgbọala na-apụta ìhè dịka ịma jijiji injin na mkpọtụ na-adịghị mma, ihe isi ike n'ịmalite, enweghị nha nha nnyefe n'oge mgbanwe, ihe isi ike n'ịgbanwe gia, na mmịfe clutch ma ọ bụ nkwụsị zuru oke.
Mmalite na ọrụ injin na-adịghị mma
Nsogbu n'ịmalite na mkpọtụ na-adịghị mma: Mgbe a na-amalite, a na-enwe ụda esemokwu ígwè ma ọ bụ ụda mmetụta gia. Ikpe ndị siri ike nwere ike ịchọ mgbalị dị iche iche iji malite. Nke a na-abụkarị n'ihi iyi nke gia mgbanaka flywheel, nke na-eme ka gia mmalite ghara ịdị na-eme ka ọ dị mma. Ọ bụrụ na iyi nke gia mgbanaka karịrị ezé anọ, a na-achọkarị ịgbanwe flywheel ahụ.
Ịma jijiji na mkpọtụ na-adịghị mma n'oge a na-agba ọsọ: N'oge a na-anaghị arụ ọrụ, wiilụ steering na ahụ ụgbọala na-egosi ịma jijiji na-aga n'ihu. Ịma jijiji na-ebelata nke ukwuu mgbe pedal clutch dara. Nke a bụ ihe a na-ahụkarị nke ọdịda nke nhazi ike nke wiilụ flywheel. N'oge ịkwọ ụgbọala, enwere ike inwe ụda mgbawa ígwè, mkpọtụ na-adịghị mma na-akawanye njọ n'oge a na-agba ọsọ na mberede.
Mbelata nke nnyefe ike na arụmọrụ ịkwọ ụgbọala
Nsogbu ọsọ ọsọ na enweghị ike: N'oge ọsọ ọsọ, ọsọ injin na-abawanye mana ọsọ ụgbọala anaghị amụba ngwa ngwa, na-adị ka "ịma jijiji mana ọ naghị agagharị". Ahụ ụgbọala na-ama jijiji nke ukwuu n'oge mmalite obere ọsọ. Nke a bụ n'ihi iyi nke elu wiilụl ma ọ bụ ọdịda nke spring absorber shock, na-emetụta arụmọrụ nke nnyefe ike.
Mmụba na-adịghị mma na oriri mmanụ ọkụ na mbelata arụmọrụ: Oriri mmanụ ọkụ nwere ike ịbawanye site na 10%-15%, ọsọ kachasị elu nwere ike ibelata site na 15-20 km/h, ikike ịrịgo nwere ike ibelata site na 40%. Ụgbọala mbufe akpaka nwere ike ịnwe igbu oge mgbanwe ma ọ bụ mmetụta.
Mmejọ ọrụ njide na nnyefe
Ịdagharị nke clutch: Mgbe ị na-amalite na obere gia, ịhapụ pedal clutch na-eme ka ụgbọala ghara ịmalite ma ọ bụ nwee nsogbu ịmalite; n'oge ngwa ngwa, ọsọ ụgbọala agaghị amụba na ọsọ injin, na-enwe mmetụta enweghị ike, na n'ọnọdụ ndị siri ike, enwere ike ịnweta isi ọkụ ma ọ bụ anwụrụ ọkụ. Njikọ ahụ anaghị ewepụ kpamkpam na mkpọtụ na-adịghị mma: Mgbe pedal clutch dara kpamkpam, enweghị ike ịkwụsị ike kpamkpam, nke na-ebute nsogbu na mgbanwe gia, mkpọtụ ezé ma ọ bụ enweghị ike ịkwụsị; mgbe pedal dara ntakịrị, enwere ike ịnụ ụda "ịpịa" na-aga n'ihu.
Enweghị nguzozi nke nnyefe nnyefe: a na-egosipụta ya dịka mgbanwe ndị a na-arapara n'ahụ, ihe isi ike na mgbanwe gia ma ọ bụ mkpọtụ na-adịghị mma n'oge njikọ ọkara. Mbelata ihu nke wiilụ ikuku gafere 0.2mm ga-eme ka clutch ghara ịgbapụ kpamkpam, si otú a na-emetụta ọrụ nke nnyefe ahụ.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
