Kedu ihe bụ akara mmanụ crankshaft maka ụgbọala?
Mkpuchi mmanụ crankshaft bụ ngwaọrụ mkpuchi eji eme ihe n'akụkụ ihu na azụ nke crankshaft injin. Isi ọrụ ya bụ igbochi mmiri mmanụ na-agbapụta ma kewapụ mpaghara mmanụ ahụ site na mpaghara ike na-apụta na ihe ndị na-ebufe ya, na-ahụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nkịtị. Youdaoplaceholder0 bụ ihe nnọchianya nke ihe mkpuchi mmanụ, nke a na-ejikarị ihe dị ka roba eme, a na-etinyekwa ya na njedebe ihu (n'akụkụ pulley) na njedebe azụ (njikọ na nnyefe) nke crankshaft. Ozugbo ọ ka nká ma ọ bụ mebie, ọ ga-eme ka mmiri mmanụ gbapụta ma metụta arụmọrụ injin.
Nkọwa na Ọrụ
Mkpuchi mmanụ crankshaft bụ ihe e ji eme ihe mkpuchi igwe nke e mere kpọmkwem maka sistemụ crankshaft nke injin. Ọrụ ya bụ igbochi mmanụ na-amịpụta mmanụ (mmanụ injin) ịpụpụta site na mpaghara crankshaft ma n'otu oge ahụ gbochie uzuzu na ihe ndị na-adịghị mma ịbanye n'ime injin ahụ. Nhazi ya na-eme ka gburugburu mmanụ nke ihe ndị na-ebufe (dị ka bearings) dị iche na nke ihe ndị na-emepụta (dị ka crankshafts), na-ezere ihe mkpofu ma ọ bụ mmetọ nke mmanụ injin ma na-eme ka injin ahụ rụọ ọrụ nke ọma.
Ọnọdụ na Nhazi
A na-ekewa akara mmanụ crankshaft n'ụdị abụọ dabere na ọnọdụ nrụnye ha:
Youdaoplaceholder0 crankshaft front oil seal : N'otu akụkụ nke engine pulley, ọ na-emechi ụzọ mbata nke crankshaft iji gbochie mmanụ injin ịpụ na engine.
Ihe mkpuchi mmanụ azụ nke Youdaoplaceholder0 crankshaft : Ọ dị na njikọ dị n'etiti crankshaft na transmission, ọ na-egbochi mmanụ injin ịbanye n'ime transmission ma na-echebe sistemụ transmission.
Nhazi a na-ahụkarị bụ mkpuchi mmanụ ọkpụkpụ TC (ụdị egbugbere ọnụ abụọ), nke mejupụtara ọkpụkpụ ígwè e ji rọba kpuchie. Egbugbere ọnụ dị n'ime na-emetụ elu crankshaft aka iji mepụta akara, ebe egbugbere ọnụ mpụta na-etinye aka na ngọngọ injin ma nwee oghere iji mee ka nrụgide mkpuchi dịkwuo mma.
Ihe na ajụjụ ndị a na-ajụkarị
Ihe ndị a na-ejikarị eme ihe gụnyere roba nitrile, rọba fluorine na rọba silicone, nke kwesịrị iguzogide oke okpomọkụ, nchara mmanụ injin na esemokwu ntụgharị shaft. Ihe ndị a na-ahụkarị na-akpata ọdịda gụnyere:
Youdaoplaceholder0 Ịka nká na iyi : Okpomọkụ dị elu na mmegharị igwe na-eme ka roba sie ike ma mee ka ọ dị ka ihe na-adịghị mma.
Youdaoplaceholder0 Ntinye na-ezighi ezi : Iji ngwaọrụ eme ihe n'ụzọ na-ezighi ezi ma ọ bụ iji chamfering siri ike na njedebe ogwe, na-akpata ọkọ ma ọ bụ mgbanwe nke egbugbere ọnụ.
Youdaoplaceholder0 Ihe ndị dị n'èzí : Mmanụ injin adịghị mma na-eme ka nchara sie ike, ma ọ bụ oke nrụgide crankcase na-emebi ihe mkpuchi ahụ.
A na-ahụta nsogbu a dịka ntapu mmanụ, nke na-akpata oke mmanụ injin, mbelata ike ma ọ bụ mmetọ nnyefe. Ọ dị mkpa ka a gbanwee ya n'oge.
Akara mmanụ crankshaft nke ụgbọala bụ ihe eji arụ ọrụ nke dị n'ihu na azụ nke crankshaft injin. Ọrụ ya bụ isi gụnyere:
Gbochie mmiri mmanụ injin
Nhazi mkpuchi ahụ na-egbochi mmanụ injin ahụ ịgbaga n'èzí injin ahụ ma ọ bụ n'ime nke nnyefe ahụ, na-ezere ọrụ nkịtị nke sistemụ mmanụ injin ahụ ka enweghị mmanụ injin ghara imetụta ya.
Akụkụ nnyefe nkewa
Kewapụ akụkụ injin ndị chọrọ mmanụ site na akụkụ mmepụta ike iji hụ na sistemụ mgbasa mmanụ mmanụ na-arụ ọrụ n'onwe ya ma gbochie usoro mpụga dị ka nnyefe mmanụ ka mmanụ injin ghara imebi ya.
Chebe gburugburu ebe obibi dị n'ime
Gbochie uzuzu na ihe ndị dị ka ihe mkpofu ịbanye n'ime injin ahụ, debe ebe a na-etinye mmanụ n'ime ya nke ọma maka ihe ndị dị mkpa, ma belata mmebi ma ọ bụ nsogbu nke ihe si mba ọzọ na-akpata.
Ụkpụrụ mkpuchi
A na-ejigide mmetụta mkpuchi ahụ site na mkpuchi ike (iji ihe mkpuchi mmanụ mee ka mmiri dị n'ime ya) na mkpuchi static (ike elasticity nke na-egbochi nrụgide mpụga) n'etiti egbugbere ọnụ mkpuchi mmanụ na akwụkwọ ndekọ crankshaft.
;Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
