• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG5-25 AKỤKỤ UGBOA NA-AHỤ AKWỤKWỌ NYOCHA ikuku-ụlọ-ọwa-pipe-11136104 zhuo meng ihe mgbakwunye China akụkụ chinacar mg katalọgụ onye nrụpụta

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa:SAIC MG5-25

Ngwaahịa OEM Nọmba: 11136104

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

 

Aha Ngwaahịa paịpụ ikuku-ụlọ-mkpọsa-ọwa
Ngwa Ngwaahịa SAIC MG5 -25
Nọmba Ngwaahịa OEM 11136104
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
ikuku-nza-ụlọ-ọwa-pipe-11136104
ikuku nzacha ụlọ mpụta ọkpọkọ-11136104

Ihe ọmụma ngwaahịa

 

Kedu ihe bụ ọkpọkọ ikuku nke ụlọ nzacha ikuku ụgbọ ala?

A na-ejikarị paịpụ ikuku na-ekupụ ihe n'ime ebe a na-eme ka ikuku dị n'ụgbọala ahụ bufee ikuku a na-agbaze na injin ahụ, ọ nwekwara ọrụ dịka mbelata mkpọtụ, ikuku na-ekupụ na okpomọkụ, na ikuku na-ekupụ ihe.
Ọrụ ndị bụ isi
Youdaoplaceholder0 na-ebufe ikuku nzacha ‌
Tinye ikuku nke nzacha ikuku na-enyocha n'ime ụlọ ọkụ injin iji hụ na ikuku nnabata dị ọcha ma gbochie ya iyi ka injin na-emebi emebi.
Youdaoplaceholder0 belata mkpọtụ oriri ‌
Ụfọdụ imewe na-ebelata mkpọtụ oriri ma na-eme ka ahụ dị mma ịnya ụgbọala site na nhazi oghere resonant.
Ịnyagharị ikuku nke Youdaoplaceholder0 ‌
Jikọọ ihe mkpuchi ahụ na sistemụ nnabata, gwakọta ikuku na-efe efe na ikuku ọhụrụ wee banye na paịpụ nnabata iji belata ebe carbon dị ma mee ka mkpokọta ngwakọta ahụ dị mma.
Youdaoplaceholder0 Mwepụ okpomọkụ na nchekwa gburugburu ebe obibi ‌
A na-esi na paịpụ apụta gas dị oke ọkụ iji gbochie injin ahụ oke oke ọkụ ma belata ihe ndị na-emerụ emerụ n'otu oge ahụ.
Nhazi paịpụ ikuku nke ụdị dị iche iche nwere ike ịdị iche. Dịka ọmụmaatụ, paịpụ ikuku nke ụdị Maxus G10 nke na-emezu ụkpụrụ ikuku mba VI jikọtara kpọmkwem na paịpụ ikuku nke turbocharger, na-eme ka nhazi nke ngalaba injin ahụ ka mma.
Isi ọrụ nke ọkpọkọ ikuku nke ụlọ nzacha ikuku ụgbọala bụ itinye ikuku nzacha n'ime injin ahụ, ọ nwekwara ọrụ nke mbelata mkpọtụ na ikuku ikuku.
Nnyefe ikuku na nzacha
Paịpụ ikuku a na-ekupụ na-etinye ikuku a kpochara n'ime injin ahụ, na-eme ka ikuku dị ọcha nke na-abanye n'ime ụlọ ọkụ ahụ ma na-egbochi uzuzu na ihe ndị na-adịghị ọcha imebi injin ahụ. Ọ bụrụ na ihe nzacha ahụ ruru unyi, ọ ga-egbochi ikuku ịgbasa, na-eme ka ike injin ahụ belata.
Nhazi mbelata mkpọtụ
Ebe a na-etinye ihe nzacha ikuku n'ime ya na-ejikọta usoro oghere resonant, nke na-ebelata mkpọtụ nnabata site na nhazi ụda olu ma na-ebelata mmetọ mkpọtụ n'ime ụgbọala na gburugburu ya.
Mbelata ikuku na okpomọkụ yana nhazi nrụgide crankcase
Paịpụ ikuku na-arụkwa ọrụ nke ikuku na-ekupụ na okpomọkụ na-apụ apụ, na-egbochi injin ahụ oke oke ma na-edozi nguzozi nrụgide dị n'ime nke crankcase. Ọ bụrụ na valvụ PCV (valvụ ikuku a manyere crankcase) akpọchie, ọ nwere ike ibute njupụta ngwakọta na-adịghị mma, nkwụnye carbon na nsogbu ndị ọzọ.
Ọ bụrụ na paịpụ ikuku ụgbọala ahụ adịghị mma, ọ nwere ike ibute mmiri na-agbapụta, mmiri na-abanye n'ime ya nke ọma ma ọ bụ mbelata arụmọrụ injin, a ga-achọkwa mmezi n'oge kwesịrị ekwesị. Ihe ndị a bụ nyocha na aro ndị a kapịrị ọnụ:
Ngosipụta mmejọ
Youdaoplaceholder0 Ntapu ikuku ‌ : Ọ bụrụ na ọkpọkọ ikuku emebie, ihe ndị na-adịghị ọcha n'ikuku nwere ike ịbanye ozugbo na injin ahụ, na-eme ka ihe ndị mejupụtara ya ghara ịdị ngwa ngwa. Ntapu ikuku na sistemụ nnabata nwekwara ike ibute mbelata ike injin, mmụba nke oriri mmanụ ọkụ na mwepụ ikuku na-adịghị mma. Youdaoplaceholder0.
Ihe nzacha Youdaoplaceholder0 na-emechi emechi: Ihe nzacha ruru unyi nwere ike ibute oke ikuku ịbanye ma chọọ ka a na-agbanwe ya mgbe niile.
Youdaoplaceholder0 Nsogbu Turbocharging ‌ : Ụdị nwere turbochargers nwere ike imepụta ụda mbelata nrụgide, a ga-enyocha turbocharger ahụ.
Nzaghachi mberede
Youdaoplaceholder0 Mbibi pere mpe ‌ : Enwere ike ịrụzi ya nwa oge site na iji teepu pụrụ iche maka idozi tracheal ma ọ bụ rọba, mana ekwesịrị ịgbanwe akụkụ ọhụrụ ozugbo enwere ike.
Youdaoplaceholder0 Mmebi dị oke njọ ‌ : Kpọtụrụ gwongworo ndọkpụ maka ndozi iji zere mmebi injin nke ịkwọ ụgbọala na-aga n'ihu kpatara.
Ngwọta ogologo oge
Youdaoplaceholder0 Dochie akụkụ ‌ : A na-atụ aro ka a dochie paịpụ nnabata mebiri emebi ma ọ bụ ihe nzacha iji hụ na sistemụ nnabata ahụ mechiri emechi.
Youdaoplaceholder0 Nlekọta mgbe niile ‌: Lelee akụkụ ndị na-adịghị ike nke sistemụ nnabata dịka paịpụ na nkwonkwo iji gbochie ịka nká na mmebi.
Ọ bụrụ na ụgbọala enwee nsogbu dịka mbelata ike ma ọ bụ oke oriri mmanụ ụgbọala, ọ dị mkpa ka ị lelee mkpọchi nke sistemụ nnabata ahụ nke ọma.

IheỌ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi ihe ngosi

展会221

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya