• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG350/360/550/750 Akụkụ Ụgbọala Nchekwa Ụgbọala Idler gia maka jenereta -ILR200002 Sistemụ ike Akụkụ Ụgbọala Onye na-eweta katalọgụ mg n'ogbe ọnụ ahịa ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị ọnụ ala.

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa ngwaahịa: SAIC MG 350

Nhazi nke ebe ahụ: Emere na Chaịna

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge ndu: Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị

Ịkwụ Ụgwọ: TT Nkwụnye ego

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

 

Aha ngwaahịa Ngwaọrụ Idler maka jenerato
Ngwa ngwaahịa SAIC MG 350
Ngwaahịa OEM NO ILR200002
Òtù nke ebe ahụ EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa ahụ, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego TT
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ ngwa Sistemụ ike

Ngosipụta Ngwaahịa

Ngwaọrụ Idler maka jenerato -ILR200002

Ihe Ọmụma Ngwaahịa

Ihe ga-eme ka eriri jenerato dochie ya, eriri jenerato siri ike nke ukwuu, ihe mgbaàmà ndị na-adịghị mma

Ihe na-eme ka eriri jenereta sie ike nke ukwuu, ihe mgbaàmà ya dịkwa oke njọ: 1, kaadị eriri ahụ anwụọla, ntụgharị ya chọkwara ike karịa; 2, ga-ebute oke ibu radial, ike ọgwụgwụ dị mfe; 3, na-emetụta ndụ nke eriri ahụ; 4, ọ dị mfe imebi ihe na-ebu injin. Ọ na-emebi oke: 1, na-emepụta ihe na-eme ka eriri ahụ daa, ma na-emepụta ụda na-adịghị mma; 2, eriri ahụ ga-apụta na ọ na-emebi n'oge, na-emetụta ndụ ọrụ nke eriri ahụ; 3, na-eme ka ike gwụ injin ahụ na batrị, na-emetụta ndụ ọrụ nke batrị ahụ; 4, mkpọtụ injin, enweghị ike, oke oriri mmanụ ọkụ, oke okpomọkụ mmiri nwere ike ime. Ihe na-eme ka eriri jenereta dochie 1, eriri jenereta na-arụ ọrụ, mgbe enyere ya. Ọnọdụ a na-akpata site na eriri injin ahụ dị oke njọ, ma ọ bụ ọnọdụ nrụnye edoghị anya, a na-enyochakwa ụda nke ịmịpụ n'oge. 2, eriri jenereta ahụ gbawara agbawa, mgbawa na ihe na-eme ka ọ daa. Nke a bụ n'ihi na ọnọdụ nrụnye ezighi ezi, ike adịghị mma ma ọ bụ mebie, ọ nwekwara ike ịbụ n'ihi na ojiji oge dị ogologo, eriri injin anọwo na-aka nká ma na-esi ike. 3, mgbe oge ojiji nke eriri jenereta fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 2, ma ọ bụ mgbe draịva ahụ dị kilomita 60,000. Ndụ ọrụ nke eriri injin izugbe bụ afọ 2 ma ọ bụ kilomita 60,000, yabụ ọ dị mkpa ka a gbanwee ya n'oge oge ọrụ akọwapụtara. Echela ruo mgbe agbajiela iji dochie ya, ọ dị mfe ime ihe dị ize ndụ. Gịnị na-eme mgbe eriri jenereta gbawara? Ọ bụrụ na ụgbọala ahụ na-anya ụgbọala, eriri jenereta gbawara, mgbe ahụ ụgbọala ahụ nwere ike ịla n'iyi ozugbo. Ọ bụrụ na anya nchekwa dị n'azụ ụgbọala ezughị ezu, ọ dị mfe inwe ihe mberede okporo ụzọ, karịsịa n'okporo ụzọ ukwu. Ya mere, n'oge udo, anyị ga-enyochakarị eriri injin, eriri jenereta, eriri mmiri, eriri compressor ikuku, eriri oge na ihe ndị ọzọ dị n'ụgbọala ahụ iji hụ na ihe ndị dị na ụgbọala ahụ na-arụ ọrụ n'ọnọdụ dị mma.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire akụkụ ụgbọala MG&MAUXS ka a zụta ya.

 

Kpọtụrụ anyị

Ihe niile anyị nwere ike idozi maka gị, CSSOT nwere ike inyere gị aka maka ihe ndị a na-agbagwoju gị anya, biko kpọtụrụ anyị nke ọma.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

ihe ngosi


  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya