• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Hydraulic tensioner -1.5-TSR200011 Sistemụ ike AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg katalọgụ dị ọnụ ala ụlọ ọrụ.

Nkọwa dị mkpirikpi:

Ngwa ngwaahịa: SAIC MG 350

Org nke ebe: Emere na CHINA

Ụdị: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

Oge ndu: Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ na-erughị 20 PCS, otu ọnwa nkịtị

Ịkwụ ụgwọ: TT nkwụnye ego

Ụdị ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa ngwaahịa

Mkpado ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

 

Aha ngwaahịa Hydraulic tensioner
Ngwa ngwaahịa SAIC MG 350
Ngwaahịa OEM NO 1.5-TSR200011
Org nke ebe EMEBERE NA CHINA
Ụdị CSSOT / RMOEM / ORG / Copy
Etiti oge Azụmahịa, ọ bụrụ na ọ na-erughị 20 PCS, otu ọnwa nkịtị
Ịkwụ ụgwọ TT nkwụnye ego
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Usoro ngwa Usoro ike

Ngosipụta ngwaahịa

Hydraulic tensioner -1.5-TSR200011
Hydraulic tensioner -1.5-TSR200011

Ihe omuma ngwaahịa

Ihe nrụpụta hydraulic tensioner

 

A na-etinye nrụgide ahụ n'akụkụ dịpụrụ adịpụ nke usoro oge, nke na-akwadokarị efere ntụziaka nke usoro oge ma kpochapụ vibration nke ngbanwe ọsọ nke crankshaft na mmetụta polygon nke onwe ya.E gosipụtara usoro a na-ahụkarị na eserese 2, nke gụnyere akụkụ ise: shei, valve check, plunger, plunger spring na filler.Mmanụ na-ejupụta n'ime ụlọ nrụgide dị ala site na ntinye mmanụ, ma na-abanye n'ime ụlọ nrụgide dị elu nke mejupụtara plunger na shei site na valvụ nlele iji guzobe nrụgide ahụ.Mmanụ dị n'ime ụlọ nrụgide dị elu nwere ike ịpụ site na tank mmanụ na-ekpo ọkụ na oghere nke plunger, na-eme ka ike dị ukwuu na-eme ka ọ dị mma iji hụ na arụ ọrụ nke usoro ahụ dị mma.

Ihe ọmụma ndabere 2: Njirimara na-emebi emebi nke hydraulic tensioner

Mgbe a na-etinye mkpali ngbanwe kwekọrọ na onye na-agbapụta ihe na-eme ka ọ dị na eserese 2, plunger ga-emepụta ike damping nke nha dị iche iche iji wepụ mmetụta nke mkpali mpụga na sistemụ.Ọ bụ usoro dị irè iji mụọ njirimara nke tensioner iji wepụta ike na data mgbapụ nke plunger wee dọpụta njiri mara mma dị ka egosiri na eserese 3.

Usoro njirimara na-ekpo ọkụ nwere ike igosipụta ọtụtụ ozi.Dịka ọmụmaatụ, mpaghara agbachiri emechi na-anọchi anya ike damping nke onye na-eme mkpọtụ na-eri n'oge mmegharị oge.Ka nnukwu ebe a na-emechi emechi, na-esiwanye ike ike absorption nke vibration;Ihe atụ ọzọ: mkpọda nke mkpọda nke ngalaba mkpakọ na ngalaba nrụpụta na-anọchite anya uche nke ihe na-ebunye ihe na-ebuwanye ibu na nrụgide.Ngwa ngwa na nbudata na nbudata, na-ebelata njem na-adịghị mma nke onye na-eme ihe ike, na-aba uru karị iji nọgide na-enwe nkwụsi ike nke usoro ahụ n'okpuru obere nkwụsị nke plunger.
Ihe ọmụma ndabere 3: Mmekọrịta dị n'etiti ike plunger na ike nsọ nke yinye

The rụrụ ọnụ ike nke yinye bụ ire ere nke erughị ala ike nke tensioner plunger tinyere tangential direction nke tensioner ndu efere.Ka efere ntuziaka tensioner na-atụgharị, ntụzịaka tangential na-agbanwe n'otu oge.Dị ka nhazi nke usoro oge, njikọ kwekọrọ n'etiti ike plunger na ike na-adịghị mma n'okpuru ọnọdụ efere ndu dị iche iche nwere ike idozi ya dịka e gosiri na Figure 5. Dị ka a na-ahụ na Figure 6, ike na-adịghị mma na njedebe. na plunger ike mgbanwe omume na-arụ ọrụ ngalaba bụ isi otu.

Ọ bụ ezie na enweghị ike nweta ike n'akụkụ siri ike site na ike plunger, dị ka ahụmịhe injinia si kwuo, ike kachasị ike dị ihe dị ka 1.1 ruo 1.5 ugboro kachasị ike n'akụkụ, nke na-eme ka ndị injinia nwee ike ibu amụma n'ụzọ na-apụtaghị ìhè kacha ike yinye. nke usoro site na-amụ plunger ike.

 

Kpọtụrụ anyị

Ihe niile anyị nwere ike idozi maka gị, CSSOT nwere ike inyere gị aka maka ihe ndị a gbagwojuru anya, nkọwa zuru ezu biko kpọtụrụ

akwụkwọ

akwụkwọ
akwụkwọ 1
akwụkwọ2
akwụkwọ2

ngosi


  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a ziga anyị ya

    Ngwaahịa ndị emetụtara