Ihe dị n'ime ya.
Maka injin injection gas nke carburetor ma ọ bụ throttle body, injection manifold na-ezo aka na paịpụ injection site n'azụ carburetor ma ọ bụ throttle ahụ ruo tupu silinda head injection. Ọrụ ya bụ ikesa ngwakọta ikuku na mmanụ ọkụ na silinda ọ bụla site na carburetor ma ọ bụ throttle ahụ.
Maka injin mmanụ ụgbọala ma ọ bụ injin dizel, ihe ntinye ahụ na-ekesa ikuku dị ọcha nye ihe ntinye silinda. Ihe ntinye ahụ ga-ekesa ikuku, ngwakọta mmanụ ma ọ bụ ikuku dị ọcha n'otu aka ahụ nye silinda ọ bụla, ka ogologo ọwa gas dị na ihe ntinye ahụ wee dịrị nhata dịka o kwere mee. Iji belata iguzogide mmiri gas ma melite ikike nnyefe, mgbidi dị n'ime ihe ntinye ahụ kwesịrị ịdị nro.
Tupu anyị ekwuo maka ihe na-abanye n'ime injin ahụ, ka anyị chee echiche banyere otu ikuku si abanye n'ime injin ahụ. N'okwu mmalite injin ahụ, anyị ekwuola maka ọrụ nke piston ahụ na silinda, mgbe injin ahụ nọ n'ọnọdụ ntinye, piston ahụ na-agbada iji mepụta oghere na silinda (ya bụ, nrụgide ahụ na-ebelata), ka e wee nwee ike ịmepụta ọdịiche nrụgide na ikuku dị n'èzí, ka ikuku wee banye na silinda ahụ. Dịka ọmụmaatụ, onye ọ bụla kwesịrị ịgba ọgwụ ma hụ ka nọọsụ si mịpụta ọgwụ ahụ na bọket nịịn! Ọ bụrụ na bọket nịịn ahụ bụ injin ahụ, mgbe ahụ mgbe a dọpụtara piston dị na bọket nịịn ahụ, a ga-amịnye mmiri ahụ na bọket nịịn ahụ, otu a ka injin ahụ si adọta ikuku n'ime silinda ahụ.
N'ihi obere okpomọkụ nke njedebe nnabata ahụ, ihe ndị mejupụtara ya aghọọla ihe a ma ama maka nnabata, nke dị mfe ma dị ire ụtọ n'ime, nwere ike ibelata iguzogide nke ọma ma mee ka arụmọrụ nke nnabata ahụ dịkwuo mma.
Ihe kpatara aha ahụ
Ihe ndọta ahụ dị n'etiti valvụ throttle na valvụ ntinye injin, ihe kpatara e ji akpọ ya "manifold" bụ na mgbe ikuku batara na valvụ throttle, mgbe sistemụ ihe ndọta manifold gasịrị, a na-ekewa ọwa ikuku ebe a, nke kwekọrọ na ọnụọgụ silinda injin, dị ka injin silinda anọ nwere ọwa anọ, injin silinda ise ahụ nwekwara ọwa ise, a na-etinyekwa ikuku n'ime silinda ahụ n'otu n'otu. Maka injin nnabata eke, n'ihi na ihe ndọta ahụ dị mgbe valvụ throttle gasịrị, mgbe ihe ndọta injin meghere, silinda ahụ enweghị ike ịmịkọrọ ikuku zuru oke, nke ga-eme ka ihe ndọta manifold dị elu; Mgbe ihe ndọta injin meghere, ihe ndọta dị na ihe ndọta injin ga-adị obere. Ya mere, injin inye mmanụ ọkụ ga-etinye ihe nlele nrụgide na ihe ndọta iji nye ECU iji chọpụta ibu injin ahụ ma nye ego kwesịrị ekwesị nke ihe ndọta mmanụ.
Ojiji dị iche iche
A naghị eji vacuum Manifold eme ihe naanị iji nye ihe mgbaàmà nrụgide iji chọpụta ibu injin, e nwere ọtụtụ uru! Ọ bụrụ na brek ahụ kwesịkwara iji vacuum nke injin ahụ nyere aka, yabụ mgbe injin ahụ malitere, pedal brek ga-adị mfe karịa, n'ihi enyemaka vacuum ahụ. E nwekwara ụdị usoro njikwa ọsọ na-aga n'ihu nke na-eji vacuum manifold eme ihe. Ozugbo tube vacuum ndị a gbapụtara ma ọ bụ gbanwee nke ọma, ọ ga-akpata nsogbu njikwa injin ma metụta ọrụ brek ahụ, yabụ a na-adụ ndị na-agụ akwụkwọ ọdụ ka ha ghara ime mgbanwe na-ekwesịghị ekwesị na tube vacuum ahụ iji nọgide na-enwe nchekwa ịnya ụgbọala.
Nhazi mara mma
Nhazi nke ihe eji eme ihe bụkwa ihe ọmụma dị ukwuu, iji mee ka injin ahụ dị ka ọnọdụ ọkụ silinda ọ bụla si dị, ogologo na mgbagọ nke silinda ọ bụla kwesịrị ịdị otu o kwere mee. Ebe ọ bụ na a na-eji strok anọ arụ ọrụ injin ahụ, a ga-apịpụta silinda ọ bụla nke injin ahụ n'ụdị pulse, dịka iwu si dị, ihe eji eme ihe dị ogologo dabara adaba maka obere ọrụ RPM, ebe ihe eji eme ihe dị mkpụmkpụ dabara adaba maka ọrụ RPM dị elu. Ya mere, ụfọdụ ụdị ga-eji ihe eji eme ihe dị ogologo, ma ọ bụ ihe eji eme ihe dị ogologo na-aga n'ihu, ka injin ahụ wee nwee ike ịrụ ọrụ ka mma na mpaghara ọsọ niile.
ịdị elu
Uru kachasị dị na ihe eji etinye plastik bụ ọnụ ahịa ya dị ala ma dịkwa mfe ibu. Na mgbakwunye, ebe ọ bụ na ihe eji etinye okpomọkụ nke PA dị ala karịa nke aluminom, ihe eji etinye mmanụ ọkụ na okpomọkụ ikuku na-abata dị ala. Ọ bụghị naanị na ọ nwere ike ime ka arụmọrụ mmalite ọkụ dịkwuo mma, melite ike na ike nke injin ahụ, kamakwa ọ nwere ike izere mfu okpomọkụ na tube ruo n'ókè ụfọdụ mgbe oyi malitere, mee ka mmụba nke okpomọkụ gas dịkwuo ngwa ngwa, mgbidi ihe eji etinye plastik ahụ dịkwa nro, nke nwere ike ibelata iguzogide ikuku, si otú a na-eme ka arụmọrụ nke injin ahụ ka mma.
Maka ọnụ ahịa, ọnụ ahịa ihe eji eme plastik ahụ bụ otu ihe ahụ dị ka nke aluminum injection manifold, a na-emepụtakwa plastik injection manifold otu ugboro, yana oke ngafe; Mkpụrụ ihe eji eme aluminum injection manifold efu dị obere, ọnụ ahịa igwe ahụ dị oke elu, yabụ ọnụ ahịa mmepụta nke plastik injection manifold dị ala karịa 20%-35% karịa nke aluminum injection manifold.
Ihe achọrọ maka ihe
1) Oke okpomọkụ na-eguzogide: a na-ejikọ eriri plastik ahụ kpọmkwem na isi silinda injin ahụ, okpomọkụ isi silinda injin ahụ nwekwara ike iru 130 ~ 150℃. Ya mere, a chọrọ ihe plastik ahụ iji nagide oke okpomọkụ nke 180 ° C.
2) Ike dị elu: a na-etinye ihe eji arụ ọrụ plastik na injin ahụ, iji guzogide ibu mkpọtụ injin ụgbọ ala, ibu ike throttle na sensọ, ibu nrụgide ntinye, wdg, kamakwa iji hụ na injin ahụ anaghị agbawa site na nrụgide nrụgide dị elu mgbe nrụgide na-adịghị mma mere.
3) Nkwụsi ike nha: Ihe achọrọ maka nnabata nha nke njikọ dị n'etiti ihe nnabata na injin siri ike nke ukwuu, ntinye nke ihe mmetụta na ihe na-eme ihe na manifold kwesịkwara ịbụ nke ziri ezi.
4) Nkwụsi ike nke kemịkalụ: ihe eji etinye plastik na-emetụ aka kpọmkwem na mmanụ ụgbọala na ihe na-egbochi oyi mgbe ọ na-arụ ọrụ, mmanụ ụgbọala bụ ihe na-agbaze ike, glycol dị na ihe na-agbaze ahụ ga-emetụtakwa arụmọrụ nke plastik ahụ, ya mere, nkwụsi ike kemịkalụ nke ihe eji etinye plastik na-adị oke elu ma chọọ ka a nwalee ya nke ọma.
5) Ịkwụsi ike n'oge ịka nká; Injin ụgbọ ala ahụ na-arụ ọrụ n'okpuru okpomọkụ dị oke njọ, okpomọkụ ọrụ na-agbanwe na 30 ~ 130 Celsius C, ihe plastik ahụ ga-enwerịrị ike ijide n'aka na ihe nlereanya ahụ nwere ike ịdabere na ya ruo ogologo oge.
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ozingwaahịa ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire akụkụ ụgbọala MG&MAUXS ka a zụta ya.
