Ọrụ bụ isi nke mgbakọ nzacha ikuku ụgbọ ala
A pụrụ iwere njikọta ihe nzacha ikuku ụgbọala dị ka "onye nche a na-anaghị ahụ anya" nke injin ahụ. N'oge ọrụ ụgbọala, ọ na-arụ ọtụtụ ọrụ dị mkpa.
Nke mbụ, ọ na-arụ ọrụ dị ka "ọta" maka ihe ndị dị na injin ahụ kpọmkwem. Ihe nzacha ikuku dị elu nwere ike ịcha ihe karịrị 99% nke ihe ndị na-adịghị ọcha nwere dayameta nke ≥ micromita 5, na-egbochi ihe ndị siri ike dị ka uzuzu, ájá, pollen, wdg ịbanye na silinda ahụ nke ọma, si otú a na-ezere iyi ihe ndị dị ka piston, mgbidi silinda, na valvụ n'ihi mmịpụta nke ihe ndị na-adịghị mma. Ọ bụrụ na ihe nzacha ikuku akpọchie ogologo oge, ọnụego iyi injin ahụ ga-abawanye site na ugboro 3 - 5, nke na-eme ka ohere nke ịdọpụ silinda, ọkụ mmanụ, na nsogbu ndị ọzọ dịkwuo elu. N'ebe kpọrọ nkụ na ájá, na-enweghị nchekwa nke ihe nzacha ikuku, obere ihe ndị na-abanye n'etiti piston na silinda nwere ike ibute nnukwu ihe "ịdọpụ silinda".
Nke abụọ, ọ metụtara mmepụta ike ụgbọala na akụ na ụba mmanụ ụgbọala. Mgbe ihe nzacha ikuku kpọchiri ruo 30%, iguzogide nnabata ga-abawanye nke ukwuu, nke na-eme ka enweghị ike ịnweta injin zuru oke. N'oge a, ECU ga-agbanwe olu ntinye mmanụ ụgbọala iji nọgide na-enwe ọkụ, mana enweghị nha nhata na mkpokọta ngwakọta ahụ ga-eme ka ike belata site na 5% ruo 10%, oriri mmanụ kwa kilomita 100 ga-abawanye site na ihe karịrị 1 lita. Ọ bụ ezie na ihe nzacha ikuku na-arụ ọrụ nke ọma nwere ike ijide n'aka na ikuku na-abanye na injin ahụ dị ọcha ma zuru oke, na-enye ohere maka ngwakọta zuru oke nke mmanụ ụgbọala na ikuku maka ọkụ, na-eme ka injin ahụ rụọ ọrụ nke ọma ma nweta ezigbo akụ na ụba mmanụ ụgbọala.
Ọzọkwa, ọ dị oke mkpa maka ime ka gburugburu ebe ọkụ na-ere ọkụ dịkwuo mma ma gbasaa ndụ ọrụ nke mmanụ injin ahụ. Ikuku dị ọcha nwere ike ibelata 50% ma ọ bụ karịa nke carbon dị na valvụ throttle, plọg ọkụ, na ụlọ ọkụ, na-ebelata ohere nke ịma jijiji na-enweghị isi, adịghị ike ngwa ngwa, wdg. nke carbon na-etinye. Ihe ndị na-adịghị ọcha na-abanye na injin ahụ ga-agwakọta na mmanụ injin ahụ, na-eme ka oxidation na mmetọ ya dịkwuo ngwa ngwa. Nzacha dị irè nwere ike iweghachi usoro nnọchi nke mmanụ mineral nkịtị site na kilomita 3,000 ruo ihe dị ka kilomita 7,500, enwere ike ịgbatị usoro nnọchi nke mmanụ emepụtara kpamkpam dịka o kwesịrị, na-ebelata ụgwọ mmezi site na ihe dị ka 60%.
Tinyere nke ahụ, ụfọdụ ihe nzacha ikuku agbakwunyere nwekwara ike inye aka n'ime ka ikuku dị ọcha, igbochi ihe ndị na-emerụ ahụ dịka PM2.5, pollen, sọlfọ compounds, wdg, mepụta ebe obibi dị mma ma dị mma maka ndị njem, ọkachasị maka ndị nwere allergies. N'otu oge ahụ, ọ nwekwara mmetụta mbelata ụda ụfọdụ, na-amịkọrọ ma na-egbochi mkpọtụ oriri nke injin na-emepụta iji mee ka gburugburu ime dị jụụ.
Mmejọ na mmetụta ndị a na-ahụkarị nke mgbakọ nzacha ikuku ụgbọ ala
N'oge eji ogologo oge, ngụkọta ihe nzacha ikuku ụgbọala nwekwara ike inwe ọtụtụ nsogbu, nke nwere ike ibute ihe egwu na ọrụ ụgbọala.
Nsogbu kachasị na-abịakarị bụ mkpọchi. Ka oge ojiji na-abawanye, ihe ndị na-adịghị ọcha n'ikuku ga-agbakọta nwayọọ nwayọọ na nzacha ikuku, na-egbochi oghere ya ma na-amụba iguzogide oriri. Nke a ga-akpata oke nnabata injin, obere mmepụta ike, na ihe omume dịka ọsọ ọsọ na nzaghachi nwayọ mgbe ị na-azọ ụkwụ na ngwa ngwa, ọkachasị mgbe ị na-agafe ma ọ bụ na-eme ngwa ngwa nke ọma. N'otu oge ahụ, enweghị ike ịgba ọkụ kpamkpam na mmanụ ọkụ, nke na-ebute mkpofu mmanụ ọkụ, mmụba na oriri mmanụ ọkụ nke 5% - 20%, na ọbụna lita 3 - 5 ọzọ maka ụgbọala dizel. Ka oge na-aga, nkwụnye carbon dị n'ime injin ga-etolite, na-eme ka mmebi akụkụ dịkwuo ngwa ngwa ma na-emetụta arụmọrụ injin na ndụ ya.
Mbibi bụkwa nsogbu a na-apụghị ileghara anya. Ụgbọala ndị na-agafe n'akụkụ ndị gbagọrọ agbagọ, ndị ike mpụga na-emetụta, ma ọ bụ ndị na-arụ ọrụ n'okpuru ibu dị elu ruo ogologo oge nwere ike ime ka etiti nzacha ikuku gbanwee ma ọ bụ mee ka njikọ ahụ gbawaa. N'oge a, ikuku a na-anaghị ehichapụ ga-abanye ozugbo na injin ahụ, yana ihe ndị buru ibu karịa 0.5 micrometers na-abanye n'ime ụlọ ọkụ ahụ, nke yiri ịwụsa ihe dị ka gram 5 nke ihe mkpofu ájá n'ime injin ahụ kwa ụbọchị, na-eme ka ọsọ iyi nke mgbidi silinda na mgbanaka piston dịkwuo elu ugboro isii. Nke ka njọ bụ na mmiri a na-anaghị ehichapụ ga-emeghachi omume na oxides metal iji mepụta hydrochloric acid na-emebi emebi, na-akpata cavitation ahụ silinda.
Mmiri na-emetụtakwa ọrụ nkịtị nke njikọta ihe nzacha ikuku. Mgbe ị na-eji ụgbọala ahụ n'ebe mmiri dị ma ọ bụ na-agafe n'akụkụ mmiri jupụtara, ọ bụrụ na mkpuchi ihe nzacha ikuku adịghị oke, mmiri nwere ike ịbanye n'ime isi ihe nzacha ahụ, na-eme ka ọ dị mmiri mmiri. Arụmọrụ nke ihe nzacha ikuku mmiri ga-emebi ma ọ na-adịkarị mfe itolite ebu. Ọnụego uto nke ebu dị okpukpu atọ karịa ọnọdụ nkịtị. N'ime awa 24, ntụpọ ebu a na-ahụ anya nwere ike ịpụta. Ebu ndị a anaghị emebi naanị nhazi akwụkwọ nzacha ahụ ma belata arụmọrụ nzacha site na 30%, kamakwa ha na-emepụta spores na-akpata ọrịa site na sistemụ nnabata nke nwere ike ịbanye n'ime ụlọ ụgbọala. Iku ume ogologo oge nwere ike ibute rhinitis nfụkasị ahụ na ọrịa iku ume.
Mgbochi na nzaghachi nye ọdịda nke ngụkọ ihe nzacha ikuku
Iji zere nsogbu nchikọta ihe nzacha ikuku na-emetụta ọrụ ụgbọala, ndị nwe ụgbọala kwesịrị ilebara anya na mmezi kwa ụbọchị. N'ozuzu, a ga-agbanwe ihe nzacha ikuku ụgbọala ha kwa kilomita 1-2; maka ụgbọala ndị na-agba ọsọ n'ebe uzuzu jupụtara, a ga-ebelata usoro nnọchi ahụ ruo kilomita 5000 ma ọ bụ ọnwa 3. N'oge mmezi kwa ụbọchị, ọ dị mkpa ịlele ịdị ọcha na iguzosi ike n'ezi ihe nke ihe nzacha ikuku. Enwere ike ihicha ihe nzacha akwụkwọ site n'ime gaa n'èzí site na iji ikuku a na-akpọchi akpọchi, a machibidoro ịsa mmiri; ihe nzacha dabere na mmanụ chọrọ ihe nhicha pụrụ iche na mmanụ nlekọta maka ndozi. Ọ bụrụ na ịchọta na ihe nzacha ikuku aghọọla oji ma ruru unyi, emebiela ma na-agbapụta, ma ọ bụ nwee ihe mgbaàmà ịdọ aka ná ntị dị ka mbelata ike, oriri mmanụ ọkụ na-arị elu, na mwepụ anwụrụ ọkụ ojii, ị kwesịrị ịgbanwe ihe nzacha ahụ ozugbo.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
