Ihe mmetụta ABS n'ihu: Ihe Nchebe Isi nke Nchekwa Brekị n'ụgbọala
N'ime sistemụ nchekwa brek nke ụgbọala, ihe mmetụta ABS dị n'ihu dị ka "njedebe akwara" dị nro, na-echebe nchekwa ịnya ụgbọala n'enweghị nsogbu. O nwere ike iyi ihe na-abaghị uru, mana ọ na-arụ ọrụ a na-apụghị ịgbanwe agbanwe n'oge dị mkpa dịka brek mberede, ọ na-emekwa ka ọ daa n'ihi ọtụtụ ihe, na-emetụta arụmọrụ brek nke ụgbọala ahụ.
Ọrụ bụ isi nke ihe mmetụta ABS n'ihu
Ihe mmetụta ABS dị n'ihu bụ akụkụ dị mkpa nke sistemụ brek mgbochi mkpọchi (ABS) nke ụgbọala, nke a na-etinyekarị na wiil ndị dị n'ihu. Ọrụ ya bụ isi na-agba gburugburu nchekwa brek.
Nke mbụ, ọ bụ ihe nlele ọsọ wiil oge. Site na ọtụtụ puku mgbanwe kwa sekọnd nke nlekota ọsọ, ihe mmetụta ABS n'ihu nwere ike ijide ọnọdụ ntụgharị nke wiil n'ihu nke ọma ma gbanwee mgbaàmà ọsọ ka ọ bụrụ ihe mgbaàmà eletriki ka a ga-ebuga na ngalaba njikwa eletrọniki nke ụgbọala (ECU). N'oge braking mberede, ECU na-eji ihe mgbaàmà ndị a iji chọpụta ma wiil ndị ahụ ga-akpọchi, ma chịkwaa ike braking kpọmkwem iji zere wiil ndị ahụ ịda mbà n'obi n'ihi mkpọchi, na-egbochi ụgbọala ahụ ịkwọ ụgbọala ma ọ bụ ịla n'iyi njikwa. Dịka ọmụmaatụ, n'okporo ụzọ na-amị amị, braking mberede nwere ike ime ka wiil ndị dị n'ihu kpọchie ngwa ngwa, ihe mmetụta ABS n'ihu nwekwara ike ịghọta ma nye ozi ozugbo, na-enye sistemụ ABS ohere ịgbanwe ike braking ngwa ngwa, na-eme ka ụgbọala ahụ nọrọ n'okporo ụzọ ịnya ụgbọala kwụsiri ike.
Nke abụọ, ọ bụ onye na-enye data maka ọtụtụ sistemụ nchekwa. E wezụga ijere sistemụ ABS ozi, data ọsọ wiil nke sensọ ABS n'ihu na-enye dịkwa oke mkpa maka ọrụ nkịtị nke sistemụ dịka ESP (Mmemme Nkwụsi Ike Elektrọnik) na TCS (Sistemụ Njikwa Traction). Sistemụ ESP na-atụnyere ọdịiche ọsọ dị n'etiti wiil n'ihu na azụ iji chọpụta ma ụgbọala ahụ na-enwe usoro skidding ma na-etinye aka ozugbo; sistemụ TCS na-ekpebi ma wiil ndị na-anya ụgbọala na-amị amị dabere na data ọsọ wiil, si otú a na-agbanwe mmepụta ike. N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, sensọ ABS n'ihu na-enye ozi kachasị mkpa na nke dị mkpa maka sistemụ ndị a, na-ewulite netwọk nchekwa nchekwa maka ụgbọala ahụ.
N'ụfọdụ ụdịdị, ihe mmetụta ABS dị n'ihu na-arụkwa ọrụ ịchọpụta ọsọ. Ọ na-agbanwe akara ọsọ wiil a na-enyocha ka ọ bụrụ ozi ọsọ ụgbọala ma na-egosi ya na dashboard nke ụgbọala ahụ, na-enye onye ọkwọ ụgbọala ohere ịmata ọsọ ụgbọala ahụ n'oge dị adị. N'ụfọdụ ụdịdị nwere nlekota nrụgide taya na-apụtaghị ìhè, ihe mmetụta ABS dị n'ihu na-ekpebi ma nrụgide taya ahụ ọ bụ ihe nkịtị site n'ilekọta ọdịiche dị obere na ọsọ wiil, na-agbakwụnye nchekwa ọzọ maka ịkwọ ụgbọala.
Nsogbu na ihe kpatara ihe mmetụta ABS n'ihu na-emekarị
Ọ bụ ezie na ihe mmetụta ABS dị n'ihu dị oke mkpa, ọ na-emekwa ka ọ daa n'ihi ọtụtụ ihe. Nsogbu na ihe kpatara ya gụnyere ihe ndị a.
Nke mbụ, mbuso unyi. Uzuzu ígwè sitere na ihe mkpuchi brek ochie bụ ihe kacha egbu ihe mmetụta ABS n'ihu. N'oge ọrụ ụgbọala, uzuzu ígwè sitere na ihe mkpuchi brek ochie ga-arapara n'isi ihe mmetụta. Karịsịa n'oge mmiri ozuzo ma ọ bụ mgbe ọ gafere n'akụkụ apịtị, uzuzu a ga-agwakọta ya na apịtị na mmiri, na-emepụta ihe ndọta nke na-ekpuchi isi ihe mmetụta ahụ, na-emetụta nnyefe ihe mgbaàmà ya. Dịka ọmụmaatụ, Mercedes-Benz S-Class na Foshan mgbe oge mmiri ozuzo gasịrị nwetara mkpu ABS na-adịghị anya n'ihi na isi ihe mmetụta ABS dị n'ihu nwere ihe ndọta magnet, a doziri nsogbu ahụ mgbe e hichara ya.
Nke abụọ, nsogbu waya. A na-ekpughe waya nke ihe mmetụta ABS n'ihu n'ebe ọrụ ụgbọala dị mgbagwoju anya ma na-enwekarị nsogbu kọntaktị n'ihi ịma jijiji sitere na nkwụsịtụ na oxidation. Mgbe a na-anwale Toyota Corolla, achọpụtara na waya nke ihe mmetụta wiil aka nri bụ n'ihi mkpọtụ nkwụsịtụ, nke butere nguzogide kọntaktị nke 20Ω, nke karịrị uru nkịtị ≤ 0.5Ω, nke ga-akpata nnyefe mgbaàmà na-adịghị ike na ọbụna nkwụsị, na-akpata ọdịda sistemụ ABS.
Nke atọ, ịka nká nke akụkụ ahụ. Gburugburu ọrụ nke ụgbọala ahụ dị mgbagwoju anya, oke okpomọkụ dị na ngalaba injin ahụ nwekwara ike imebi magnet na-adịgide adịgide nke sensọ ABS n'ihu. Nnwale siri ike na Hainan gosiri na mgbe ọ na-arụ ọrụ mgbe niile na gburugburu 80℃ ruo awa 2000, mmụba magnet nke magnet na-adịgide adịgide na sensọ ahụ belatara ihe karịrị 35%, nke ga-eduga na mbelata na izi ezi nke nchọpụta mgbaàmà nke sensọ ahụ ma mee ka ọ ghara inwe ike igosipụta ozi ọsọ wiil nke ọma.
Nke anọ, mmebi nke mgbanaka gia. Ọ bụrụ na mgbanaka gia, nke na-arụkọ ọrụ na ihe mmetụta ABS gara aga, nwere ezé efu, nchara, ma ọ bụ nkume rapaara na ya, ọ ga-eme ka ihe mmetụta ahụ na-enweta akara ngosi mgbe ụfọdụ. Wuling Hongguang nwere nsogbu ebe mgbanaka gia dị n'ihu nwere nkume rapaara na ya, nke mere ka ECU nweta akara ọsọ efu nke sekọnd 0.5, nke kpalitere nchedo ABS ozugbo ma metụta ịnya ụgbọala nkịtị.
Nke ise, ọkọnọ ike na-adịghị mma. Mgbanwe voltaji dị ize ndụ karịa ụkọ ike. Ọ bụrụ na oke voltaji sistemụ ahụ dị oke elu n'ihi nsogbu dị na njikwa jenereta ụgbọala ma ọ bụ ihe ndị ọzọ, ọ nwere ike ịgbanyụ sensọ ABS dị n'ihu. BMW X5 nwere nsogbu ebe njikwa jenereta ahụ dara, nke mere ka oke voltaji sistemụ ahụ ruo 16V, ma gbaa sensọ ABS abụọ dị n'ihu ọkụ.
Ihe egwu na ngwọta nke ọdịda sensọ ABS n'ihu
Mgbe ọkụ ABS nke dị na dashboard ụgbọala ahụ nwusiri, ma ọ bụ ọ bụrụ na e nwere mbelata na arụmọrụ brek, mkpọtụ na-adịghị mma nke pedal brek, wdg, ọ dị mkpa ịlele ihe mmetụta ABS n'ihu ozugbo. Nke mbụ, enwere ike ịme nhicha dị mfe, site na iji egbe ikuku kụọ ihe mmetụta ahụ n'akụkụ kwesịrị ekwesị iji zere ihe ndị na-adịghị mma ịbanye na bearing, na iji ihe nhicha pụrụ iche iji gbazee ntụpọ mmanụ magnet; nke abụọ, lelee njikọ nke ahịrị ndị ahụ, site na iji multimeter tụọ iguzogide ahịrị iji hụ na ọ dị mma ịkpọtụrụ; ọ bụrụ na ọ bụ n'ihi ịka nká ma ọ bụ mmebi nke akụkụ ahụ, ọ dị mkpa iji dochie ihe mmetụta ahụ n'oge; maka mmebi mgbanaka gia na nsogbu ọkọnọ ike na-adịghị mma, a ga-arụkwa ndozi na ọgwụgwọ ezubere iche.
Na mmechi, ihe mmetụta ABS dị n'ihu bụ ihe nchebe dị mkpa maka nchekwa brek n'ime ụgbọala. Ịghọta ọrụ ya, ihe kpatara mmejọ ya, na ụzọ nzaghachi nwere ike inyere anyị aka ịnọgide na-enwe sistemụ brek nke ụgbọala ahụ nke ọma ma hụ na akwọ ụgbọala dị nchebe.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
