Mgbanaka nrụgide ụgbọala: Onye nche a na-adịghị ahụ anya maka nkwụsi ike axial nke injin ahụ
N'ime "alaeze" dị elu nke injin ụgbọala, e nwere ọtụtụ ihe ndị yiri ka ha dị obere ma dịkwa mkpa. Mgbaaka nrụgide bụ otu n'ime ha. Ọ dị ka "onye nche axial" na-adịghị jụụ nke na-eme ka injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma. Ọ bụrụ na ọ daa, ọ nwere ike ịkpalite mmeghachi omume agbụ ma yie ọrụ nkịtị nke injin ahụ egwu.
Ọrụ bụ isi nke mgbanaka thrust
Mgbanaka nrụgide, dịka ụdị ihe na-amị amị maka injin ahụ, na-ebu ibu ọrụ dị mkpa nke ịkwado crankshaft n'akụkụ axial. N'oge ọrụ nke injin ahụ, crankshaft anaghị achọ naanị ịgbagharị na ọsọ dị elu kamakwa ọ na-emepụta nrụgide axial n'ihi mmegharị nke otu mkpanaka njikọ piston, nnyefe gia, wdg. Ọ bụrụ na ọ bụghị ihe mgbochi, crankshaft ga-enweta mmegharị axial, nke ga-emebi oghere ziri ezi n'etiti ihe dị n'ime injin ahụ. Mgbanaka nrụgide ahụ na-ebufe ibu axial na cylinder block site na njikọ dị nso na elu nrụgide nke crankshaft, na-enye nkwado axial kwụsiri ike maka crankshaft ma na-egbochi mmegharị axial ya nke ọma. N'ozuzu, ọ dị mkpa ka achịkwa oghere a n'ime 0.35mm iji gbochie mmegharị axial gabiga ókè nke crankshaft, nke nwere ike ibute nnyonye anya n'etiti mkpanaka njikọ na mgbidi silinda, piston na valvụ, wdg, ma hụ na ọrụ nkịtị nke akụkụ niile na-agagharị agagharị.
Tinyere nkwado na ọnọdụ axial, mgbanaka nrụgide ahụ nwekwara ọrụ enyemaka nke ime ka mmanụ dị mma ma belata iyi ọkụ. A na-ejikarị oghere mmanụ emepụta elu ya. N'oge ọrụ injin, mmanụ ahụ nwere ike ịmepụta ihe nkiri mmanụ na-aga n'ihu n'elu kọntaktị n'etiti crankshaft na mgbanaka nrụgide site na oghere mmanụ, na-ebelata ọnụọgụ esemokwu ma na-ebelata iyi ọkụ kpọmkwem n'etiti ọla, na-agbatị ndụ ọrụ nke crankshaft na mgbanaka nrụgide nke ọma. N'otu oge ahụ, nhazi ezi uche dị na oghere mmanụ na-eme ka mmanụ na-agba ọsọ nke ọma ma na-enye mmanụ na-aga n'ihu na-eme ka ihe ndị dị na ya dị ọkụ, na-egbochi iyi oke na oke okpomọkụ nke ihe ndị ahụ n'ihi enweghị mmanụ.
Maka camshaft, ụfọdụ injin nwekwara mgbanaka nrụgide, nke na-arụ ọrụ dịka mgbaaka nrụgide nke crankshaft, nke e ji egbochi mmegharị axial nke camshaft, na-ahụ na ụgbọ okporo ígwè valvụ ahụ na-arụ ọrụ nke ọma, ma na-edobe oge ziri ezi nke mmeghe na mmechi valvụ, si otú a na-eme ka mmepụta ike na akụ na ụba mmanụ nke injin ahụ dịgide.
Nsogbu ndị a na-ahụkarị na ihe kpatara mgbanaka nrụgide
Oke iyi: Nke a bụ otu n'ime nsogbu ndị a na-ahụkarị na mgbanaka nrụgide. N'oge ojiji ogologo oge, mgbanaka nrụgide na-atagharị mgbe niile n'elu nrụgide nke crankshaft, yana gburugburu okpomọkụ dị elu na nrụgide dị elu nke ọrụ injin, oyi akwa alloy na-eguzogide iyi n'elu mgbaaka nrụgide na-ebelata nwayọ. Na mgbakwunye, àgwà ịkwọ ụgbọala na-ezighi ezi nke ndị ọkwọ ụgbọala, dị ka ọsọ ọsọ ugboro ugboro, mbelata ngwa ngwa, ma ọ bụ iji clutch na-anọpụ iche na mgbada, ga-eme ka ike axial nke crankshaft mụbaa na mberede, na-eme ka iyi nke mgbanaka nrụgide ka njọ. Ọ bụrụ na mmanụ mmanụ adịghị mma ma ọ bụ na a kpọchiri ụzọ mmanụ, na-ebute mmanu na-adịghị mma, ọ ga-emekwa ka usoro iyi nke mgbanaka nrụgide dịkwuo ngwa ngwa.
Ntinye na-ezighi ezi: Ntinye mgbanaka ntinye nwere ihe achọrọ maka ntụziaka siri ike. Ọtụtụ mgbe, elu oghere mmanụ kwesịrị ihu crankshaft iji hụ na mmanụ na-eme mmanụ ahụ nwere ike ịbanye n'elu esemokwu ahụ nke ọma ma mepụta ihe mkpuchi mmanụ. Ọ bụrụ na etinyere ntụziaka ahụ n'ụzọ na-ezighi ezi, ọ ga-ebute mmanu na-adịghị mma, mgbanaka ntinye na crankshaft enweghịkwa ike ịmepụta ihe mkpuchi mmanụ dị irè, na-akpata esemokwu akọrọ, nke ga-ebute mmebi ngwa ngwa nke mgbanaka ntinye ma ọ bụ ọbụna ablation. N'otu oge ahụ, ọ bụrụ na a rụghị mgbanaka ntinye nke ọma na ngọngọ silinda ma ọ bụ ọnọdụ kwekọrọ na crankshaft n'oge nrụnye, mgbanaka ntinye nwere ike ịgbanwe ma ghara igbochi mmegharị axial nke crankshaft nke ọma.
Mwepụ na mmebi: Mgbe mgbanaka nrụgide ahụ yichara nke ukwuu ma ọ bụ nwee mmetụta na-adịghị mma, ọ nwere ike ịpụpụ na ọnọdụ nrụnye wee daa n'ime ite mmanụ. Mgbanaka nrụgide ahụ a kewapụrụ ga-efunahụ njide axial ya na crankshaft, na-akpata oke mmegharị axial nke crankshaft, ma nwee ike ịzọkọ na ihe ndị ọzọ dị na pan mmanụ, nke na-ebute mmebi nke abụọ. Dịka ọmụmaatụ, n'ọnọdụ ngwa ngwa ibu ibu, kọntaktị dị n'etiti clutch na flywheel ga-ebufe nnukwu torque. Ọ bụrụ na mgbanaka nrụgide ahụ eyi nke ukwuu ma enweghị ike iguzogide ike axial, ọ nwere ike iwepụ, si otú a na-akpata mgbaàmà na-adịghị mma site na sensọ crankshaft na mkpu site na ọkụ ntụpọ injin.
Nchọpụta na nzaghachi nye nsogbu mgbanaka nrụgide
Mgbe mgbanaka nrụgide dara, injin ahụ na-egosipụtakarị ihe mgbaàmà ndị na-adịghị mma. Ọ bụrụ na mmegharị axial nke crankshaft buru ibu nke ukwuu, ọ nwere ike ibute mkpọtụ na-adịghị mma n'oge injin na-arụ ọrụ ma ọ bụ na-arụ ọrụ, ọkachasị mgbe ọ na-agbanwe gia, na-eme ngwa ngwa ma ọ bụ na-ebelata ọsọ. Ụda ndị ahụ ga-apụta ìhè karịa. Enwere ike ịnwe nsogbu sistemụ nnyefe dịka enweghị njikọ zuru oke ma ọ bụ ihe isi ike na mgbanwe gia. N'ọnọdụ ndị siri ike, ọ nwere ike ibute mbelata na ike injin na oriri mmanụ na-adịghị mma.
Mgbe a na-achọpụta nsogbu nke efere nrụgide, a pụrụ iji usoro tachometer chọpụta mmegharị axial nke crankshaft. Ọ bụrụ na mmegharị ahụ gafere uru ọkọlọtọ nke 0.35mm, o yikarịrị ka efere nrụgide ahụ emebiela ma ọ bụ daa. Ozugbo achọpụtara nsogbu efere nrụgide ahụ, ọ dị mkpa ịrụzi na nnọchi n'oge. N'oge nnọchi, a ga-agbaso nkọwapụta nrụnye nke ọma iji hụ na ntụziaka nke efere nrụgide ahụ ziri ezi ma sie ike. N'otu oge ahụ, lelee ma enwere mmebi ọ bụla na elu nrụgide nke crankshaft. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, rụzie ma ọ bụ dochie crankshaft. N'ịkwọ ụgbọala kwa ụbọchị, a ga-emepụta ezigbo àgwà ịnya ụgbọala, a ga-agbanwe mmanụ dị elu mgbe niile, a ga-enyochakwa efere nrụgide na ihe ndị ọzọ dịka usoro mmezi si dị iji gbochie nsogbu ndị nwere ike ime tupu ha emee, ịgbatị ndụ ọrụ nke injin ahụ, ma hụ na ịnya ụgbọala dị mma ma dị ire ụtọ. Efere nrụgide ahụ, ọ bụ ezie na ọ dị obere, bụ akụkụ dị mkpa maka ọrụ kwụsiri ike nke injin ahụ. Ịghọta ọrụ ya na njirimara mmejọ ya na-enyere anyị aka ịnọgide na-enwe injin ụgbọala nke ọma, ịchọpụta ma dozie nsogbu ndị nwere ike ime n'oge, ịgbatị ndụ ọrụ nke injin ahụ, ma hụ na ọ dị mma ma na-agbagharị.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
