• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG GT AUTO Parts Phase-Shift-Generator-In-10442815 zhuo meng China ngwa ahịa chinacar akụkụ mg katalọgụ onye nrụpụta

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa:SAIC MG GT

Ngwaahịa OEM Nọmba: 10442815

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

 

Aha Ngwaahịa Generator Mgbanwe-Nhazi-Na-etinye
Ngwa Ngwaahịa SAIC MG GT
Nọmba Ngwaahịa OEM 10442815
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
Generator Mgbanwe-Ọkwa-----In-10442815
Ihe na-emepụta mgbanwe usoro - In-10442815

Ihe ọmụma ngwaahịa

 

Njikwa Nchaji: Ihe Na-achịkwa A Na-ahụghị Anya na Ihe Na-aza Nsogbu nke Sistemụ Ike Ụgbọala

N'ime sistemụ ike dị mgbagwoju anya nke ụgbọala, ọ bụ ezie na njikwa chaja adịghị apụta ìhè dịka injin ma ọ bụ igbe gear, ọ na-arụ ọrụ dị oke mkpa. Ọ dị ka njikwa ziri ezi nke na-agbanwe paramita mgbe niile dabere na ọnọdụ ọrụ injin ahụ iji hụ na mmepụta ike dị irè ma kwụsie ike site na ụgbọala ahụ.
Ọrụ bụ isi nke njikwa chaja ụgbọ ala
A na-ekewa ihe njikwa chaja ụgbọala n'ime ndị njikwa chaja sistemụ ike na ndị njikwa usoro injin, nke ọ bụla na-arụ ọrụ nke ya iji hụ na ụgbọ ala ahụ na-arụ ọrụ nkịtị.
N'ime sistemụ ike ụgbọ ala ahụ, ihe njikwa chaja bụ ọrụ dị mkpa nke ime ka voltaji kwụsie ike. Oke ọsọ nke injin ahụ sara mbara, voltaji mmepụta nke jenereta ahụ ga-agbanwekwa dịka o kwesịrị. Ngwaọrụ eletriki dị n'ime ụgbọ ala ahụ, dị ka ọkụ eletrik, sistemụ ọdịyo, na ịnyagharị n'ime ụgbọ ala, niile chọrọ voltaji kwụsiri ike iji rụọ ọrụ nke ọma. Ihe njikwa chaja na-achịkwa nha nke ọkụ magnetik dị n'ime jenereta ahụ, na-amụba ọkụ eletrik mgbe ọsọ injin dị ala ma na-ebelata ya mgbe ọsọ dị elu, na-eme ka voltaji mmepụta nke jenereta ahụ kwụsie ike na uru a tụrụ anya ya (nke na-abụkarị ihe dị ka 14.0V) iji hụ na mgbanwe voltaji anaghị emetụta ngwa eletriki nke ụgbọ ala ahụ. N'otu oge ahụ, ọ nwekwara ọrụ nke igbochi oke ọkụ eletrik na ibelata ọkụ eletrik azụ, na-ezere mmebi na batrị na jenereta n'ihi oke ọkụ eletrik, na-egbochi oke mwepụ batrị na mmebi nke winding jenereta ahụ, na ịgbatị ndụ batrị na jenereta nke ọma.
Ihe njikwa usoro injin na-elekwasị anya n'ịkwalite arụmọrụ ọkụ nke injin ahụ. Dịka ọmụmaatụ, ihe njikwa usoro VVT nwere ike ịgbanwe usoro camshaft dịka mgbanwe dị na ọnọdụ ọrụ injin si dị, si otú a na-agbanwe olu nnabata na ikuku, na-achịkwa oge mmeghe na mmechi na akụkụ nke valvụ. N'ọnọdụ obere ọsọ ma ọ bụ obere ibu, ihe njikwa usoro nnabata ga-eme ka oge mmechi nke valvụ nnabata ahụ dịkwuo mma, na-emepụta obere strok nnabata, na-eme ka mmetụta ọgba aghara na ntụgharị dị na silinda ahụ ka mma, na-eme ka ngwakọta ahụ dịkwuo otu, na-eme ka nkwụsi ike ọkụ dịkwuo mma, na-eme ka mmepụta torque dị ala dịkwuo mma, na-eme ka ụgbọala ahụ malite nke ọma; mgbe injin ahụ nọ n'ọnọdụ dị elu ma ọ bụ oke ibu, ọ ga-egbu oge mmechi nke valvụ nnabata, na-amụba ogologo strok nnabata, na-ekwe ka ikuku dịkwuo abanye na silinda, na-ahazi oge ntinye mmanụ ọkụ ka e mesịrị iji mepụta ngwakọta dị nkọ, na-eme ka mmepụta ike nke injin ahụ dịkwuo elu, na-egbo mkpa nke ọsọ ọsọ ụgbọala ma ọ bụ ịnya ụgbọ elu dị elu.
Ihe ngosi nkịtị nke ọdịda nke njikwa chaja ụgbọ ala
Mgbe ihe njikwa chaja ụgbọala dara, ọ ga-egosi ihe na-adịghị mma n'ọtụtụ akụkụ nke ụgbọala ahụ.
Mgbe ihe njikwa chaja sistemụ ike dara, ihe a na-ahụkarị bụ na ihe na-emepụta ihe anaghị emepụta ọkụ eletrik. N'oge a, ọkụ ihe ngosi batrị dị na dashboard ga-enwu, nke na-abụkarị site na mmebi nke transistor mmetụta mpaghara nke ihe na-achịkwa voltaji ma ọ bụ transistor Darlington. Enwere ike ịnwe ọnọdụ nke mmepụta ike gabigara ókè, nke ga-eme ka batrị chaja gabiga ókè, na-emetụta ndụ batrị, ma ọbụna bute mmebi batrị, nke a na-egosipụta dị ka voltaji batrị dị n'okpuru 10V, na-eme ka ọ sie ike maka ụgbọala ịmalite. Na mgbakwunye, ihe na-achịkwa jenerato mebiri emebi ga-emekwa ka ụgbọala ahụ nwee nsogbu ịgba ọsọ, mmụba oriri mmanụ, ma na-emetụta arụmọrụ ụgbọala nke ukwuu.
Ọdachi nke njikwa usoro injin ga-emetụta mmepụta ike injin na akụ na ụba mmanụ ụgbọala ozugbo. Mgbe nsogbu mere, injin ahụ nwere ike ịnwe enweghị ike ịrụ ọrụ nke ọma, ịma jijiji siri ike, mmepụta torque na-ezughị oke, na mmalite ụgbọala nwayọ nwayọ; na ọsọ dị elu, mmepụta ike agaghị eru ọkwa nkịtị, arụmọrụ ngwa ngwa ga-ebelata. N'otu oge ahụ, n'ihi mbelata arụmọrụ ọkụ, oriri mmanụ ụgbọala ga-abawanye nke ukwuu, mmepụta ikuku ọkụ nwere ike gafere ọkọlọtọ.
Nchọpụta na mkpebi nke ọdịda nke njikwa chaja ụgbọ ala
Maka ọdịda nke njikwa chaja sistemụ ike, enwere ike iji ụzọ nchọpụta ọkachamara maka nchọpụta. Dịka ọmụmaatụ, mgbe a na-enyocha ụgbọala ahụ, enwere ike iji ọkụ eletrik DC nke 10 - 20V (ma ọ bụ 20 - 40V) agbanwe agbanwe, jikọọ ya dịka usoro akọwapụtara si dị, a na-ahụkwa mgbanwe ntụaka mita ugbu a ma ọ bụ ọnọdụ nke bọlbụ ahụ iji tụọ voltaji na-achịkwa njikwa. Ọ bụrụ na voltaji ahụ adịghị n'ime 13.6 - 14.5V, ọ na-egosi na onye na-achịkwa adịghị mma. N'ozuzu, enweghị ike ịrụzi ndị na-achịkwa sekit agbakwunyere ozugbo ha mebiri emebi ma enwere ike dochie ha naanị. Mgbe ị na-edochi ha, ọ dị mkpa ịhọrọ onye na-achịkwa kwesịrị ekwesị nke dabara na nke mbụ n'ihe gbasara voltaji aha, polarity ala, na nkọwapụta ndị ọzọ. Ọkwa voltaji na ụdị ntọala nke onye na-achịkwa na onye na-emepụta ihe kwesịkwara ịdị otu.
Nchọpụta nke njikwa nhazi usoro injin dị mgbagwoju anya ma na-achọkarị iji ngwa nyocha ụgbọ ala ọkachamara. Ịgụ koodu mmejọ nke injin ahụ, inyocha data usoro camshaft, wdg. Ozugbo achọpụtara mmejọ ahụ, maka ndị na-achịkwa usoro hydraulic, ọ nwere ike ịdị mkpa ịlele ma sekit mmanụ hydraulic ahụ akpọchiri na ma mgbanaka mkpuchi ahụ emebiela; maka ndị na-achịkwa usoro electric, ọ dị mkpa ịlele ma moto na sekit njikwa hà bụ ihe nkịtị. N'ọnọdụ ụfọdụ, a ga-agbanwe akụkụ ndị na-achịkwa usoro mebiri emebi.
Isi ihe dị mkpa maka mmezi kwa ụbọchị nke modulators ụgbọala
Iji belata ihe na-eme ka ihe na-agbanwe agbanwe nke ihe na-arụzi ụgbọala ghara ịrụ ọrụ nke ọma, mmezi kwa ụbọchị dị oke mkpa. Nke mbụ, ọ dị mkpa inyocha sistemụ eletriki nke ụgbọala ahụ mgbe niile iji hụ na waya dị n'etiti ihe na-arụzi ụgbọala na ihe na-achịkwa ụgbọala ahụ dị nchebe, na-ezere nsogbu dịka ịchaji na-adịghị akwụsi ike n'ihi waya ndị na-adịghị arụ ọrụ. Nke abụọ, dịka akwụkwọ ntuziaka mmezi ụgbọala si dị, na-agbanwe mmanụ injin, ihe nzacha ikuku, wdg mgbe niile, iji hụ na ime injin ahụ dị ọcha ma nye ebe ọrụ dị mma maka ihe na-achịkwa ụgbọala. Na mgbakwunye, mgbe ị na-edochi batrị ma ọ bụ ihe na-emepụta ụgbọala ahụ, họrọ ngwaahịa ndị dabara na ụgbọala ahụ iji zere imebi ihe na-arụzi ụgbọala ahụ n'ihi enweghị ike ijikọ voltaji ma ọ bụ nsogbu ndị ọzọ.
Dịka akụkụ dị mkpa nke sistemụ ike nke ụgbọala ahụ, a pụghị ileghara ihe ndị na-eme ka ụgbọala na-agbanwe agbanwe anya. Ịghọta ọrụ ha, ihe ndị na-egosi mmejọ ha, na ụzọ nchọpụta na idozi nsogbu nwere ike inyere ndị nwe ụgbọala aka ịchọpụta ma dozie nsogbu ozugbo, hụ na ụgbọala ahụ na-arụ ọrụ nke ọma ma na-agbatị ndụ ya.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi Ụlọ Ọrụ / Ihe Ngosi

详情页2024

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya