Ogwe etiti nke ụgbọala ahụ: Isi nke nnyefe ike na nsogbu nsogbu
N'ime sistemụ nnyefe ike dị mgbagwoju anya nke ụgbọala, ogwe etiti na-arụ ọrụ dị oke mkpa. Ọ na-arụ ọrụ dị ka àkwà mmiri, na-ejikọ ike sitere na injin na ihe achọrọ maka ịnya ụgbọala. Ịghọta ọrụ, ngosipụta ọdịda, na ụzọ mmezi nke ogwe etiti dị oke mkpa maka ijide n'aka na ụgbọala na nchekwa ịnya ụgbọala.
Ọrụ bụ isi nke ogwe etiti ụgbọala
Ọwara etiti dị n'ime nnyefe ahụ. Ọrụ ya bụ isi na-apụta ìhè na nnyefe ike, mgbanwe gia na mgbanwe torque, yana ime ka nkwụsi ike nke ịnya ụgbọala dịkwuo mma.
Nke mbụ, nnyefe ike na nhazi. Maka ụgbọala ụgbọala wiilụ azụ nke etiti injin (MR) ma ọ bụ ụgbọala wiilụ anọ nke etiti injin (4MR), ogwe etiti nwere ike ibufe ike mmepụta injin ahụ ozugbo na wiilụ ụgbọala, na-ebelata mfu ike, arụmọrụ nnyefe ike na-adịkarị 5%-8% karịa nke nhazi wiilụ ihu. N'ime nnyefe ahụ, ogwe etiti na-ejikọ ogwe mbụ (oghere ntinye) na ogwe nke abụọ (oghere mmepụta), site na ọrụ nke usoro mgbanwe, ọ na-eme ka njikọ nke setịpụ gia dị iche iche dị, na-enye ohere ka ogwe nke abụọ wepụta ọsọ ntụgharị dị iche iche, steering na torque dịka mkpa ịnya ụgbọala si dị, na-emetụta arụmọrụ osooso na njirimara ịnya ụgbọala nke ụgbọala ahụ ozugbo. Dịka ọmụmaatụ, na nnyefe shaft abụọ-center, ogwe etiti ọ bụla nwere naanị 1/2 nke torque, iji ogwe etiti abụọ nwere ike ibelata anya etiti nke nnyefe ahụ, mee ka ọkpụrụkpụ nke gia dị mkpụmkpụ, belata akụkụ axial, belata ibu, ma n'otu oge ahụ, hụ na nnyefe ike kwụsiri ike.
Nke abụọ, nhazi nha nha. Nhazi ọnọdụ nke ogwe etiti na-emetụta oke ibu nke ụgbọala ahụ site n'ihu ruo n'azụ. Maka ụgbọala egwuregwu nwere nkesa nha 50:50, nhazi nke ogwe etiti bụ otu n'ime ihe ndị dị mkpa. Oke ibu ezi uche dị na ya nwere ike ime ka ụgbọala ahụ kwụsie ike n'oge ịkwọ ụgbọala, na-eme ka arụmọrụ njikwa ka mma, ọkachasị n'ihe gbasara nkuku dị elu na izere mberede, ebe ọ nwere ike ibelata mkpụgharị ahụ na ntụgharị ahụ nke ọma.
N'ikpeazụ, nkwado nkwụsi ike ịkwọ ụgbọala. N'oge mgbanwe okporo ụzọ dị elu ma ọ bụ nkuku, ogwe etiti nwere ike igbochi ntụgharị akụkụ nke ụgbọala ahụ. Dịka ahụmịhe si dị, maka ụgbọala nwere ogwe etiti siri ike, enwere ike ibelata akụkụ mmịfe akụkụ site na 10%-15%. A na-ejikọkarị ogwe etiti na setịpụ gia (na-egosi usoro dị ka ụlọ elu, nke a maara dị ka gia ụlọ elu), nhazi a jikọtara ọnụ na-eme ka usoro nnyefe ahụ sie ike, na-eme ka ụzọ nnyefe ike dị mkpụmkpụ, na-ebelata mfu igwe nke ọma, ma na-eme ka ikike iguzogide ibu mmetụta dịkwuo mma n'ọnọdụ ọrụ dị mgbagwoju anya. Mmejọ na ngosipụta nke ogwe etiti ụgbọala
N'oge ejiri ogwe etiti mee ihe ogologo oge, ọtụtụ nsogbu nwere ike ime, nke na-emetụta ọrụ nkịtị nke ụgbọala ahụ ma ọbụnadị na-etinye nchekwa ịnya ụgbọala n'ihe ize ndụ.
Mkpọtụ na-adịghị mma bụ otu n'ime ihe ndị a na-ahụkarị na nsogbu ogwe etiti. Mgbe ụgbọala malitere ma ọ bụ na-agba ọsọ ngwa ngwa, a ga-anụ ụda esemokwu ígwè "na-ada ụda" ma ọ bụ "na-ada ụda" n'etiti chassis ahụ. Nke a na-abụkarị site na iyi nke njikọ zuru ụwa ọnụ nke ogwe etiti ma ọ bụ mgbawa nke mkpuchi uzuzu. Iji elu emebiela ogologo oge na mfu nke ike na njikọ akụkụ ga-akpata mkpọtụ na-adịghị mma n'oge ọrụ; nsogbu na sistemụ mmanụ, dị ka mmanụ na-adịghị mma, mmebi nke mmanụ, ma ọ bụ ụzọ mmanụ egbochiri, ga-akpata mkpọtụ mgbe ogwe ahụ na-agba ọsọ n'ọsọ dị elu; ntinye na-ezighi ezi n'oge ndozi na ndozi, ọnọdụ na-ezighi ezi, ma ọ bụ bolts ndị na-adịghị mma, na-akpata ike na-adịghị mma na ogwe ahụ, ga-akpalitekwa mkpọtụ na-adịghị mma; ọ bụrụ na enwere nsogbu dị mma dị ka ntụpọ ihe n'oge usoro nrụpụta, mkpọtụ na-adịghị mma ga-emekwa. Na mgbakwunye, a na-anụ mkpọtụ na-adịghị mma mgbe a na-atụgharị wiil steering, mgbe ụfọdụ a na-ewepụta ụda "pịa" dị elu, nke nwere ike ịbụ mmejọ nke ogwe steering etiti (ogwe obe, njikọ obe).
Ịma jijiji bụkwa ihe mgbaàmà a na-ahụkarị nke nsogbu nke ogwe etiti. N'oge ịnya ụgbọala ọsọ dị elu (karịa kilomita 80/h), ahụ ụgbọala na-egosi ịma jijiji mgbe niile. Mgbe ewepụsịrị nsogbu nke nhazi taya, o yikarịrị ka nhazi ike nke ogwe etiti adaala. Ọdịda nke nhazi ike nke ogwe etiti ga-akpata mkpọtụ na-adịghị mma n'oge ọrụ ụgbọala, na-emetụta nkasi obi nke ịnya ụgbọala, ma na-emekwa ka ihe ndị ọzọ na-emebi ihe na akụkụ ụgbọala ndị ọzọ.
Nsogbu ike bụkwa otu n'ime ihe ndị na-egosi ọdịda ogwe etiti. Mgbe ị na-azọ ụkwụ na ngwa ngwa, nnyefe ike anaghị adị mfe, nzaghachi ngwa ngwa na-ebelatakwa nwayọ. Nke a nwere ike ịbụ n'ihi oke oghere njikọ ike n'ihi iyi nke spline ogwe etiti. Nsogbu ike ga-ebelata arụmọrụ ngwa ngwa nke ụgbọala, na n'ọnọdụ dịka ịgafe na ihe mberede, ọ nwere ike ibute ihe mberede nchekwa.
Ndozi na nsogbu nke ogwe etiti nke ụgbọ ala
Iji mee ka ọrụ nke ogwe etiti ahụ dị ogologo ma belata mmejọ, mmezi kwa ụbọchị dị oke mkpa.
Nnyocha mgbe niile bụ isi ihe dị mkpa iji nọgide na-enwe oghere etiti. A na-atụ aro ka a lelee ma mkpuchi uzuzu nke ogwe etiti ahụ emebiela ma ọ bụ ma njikọ zuru ụwa ọnụ ọ na-agbagharị kwa kilomita 20,000. Nke a bụ isi ihe dị mkpa iji zere iyi ogwe etiti ahụ n'oge na-adịghị anya. N'otu oge ahụ, lezie anya na ịlele ọnụọgụ mmanụ na ịdị mma nke mmanụ mmanụ ahụ iji hụ na sistemụ mmanụ ahụ na-arụ ọrụ nke ọma ma zere iyi na mkpọtụ na-adịghị mma nke mmanụ na-ezughị ezu kpatara.
A gaghịkwa eleghara mmezi nke mmanụ anya. Ọ bụrụ na mkpuchi uzuzu adịghị mma, a pụrụ iji mmanụ mee ka nkwonkwo ụwa niile dị mma na-ete mmanụ kwa kilomita 40,000 iji mee ka ọ dịruo ogologo ndụ ọrụ ya. Mgbe ị na-etinyegharị ogwe etiti ahụ mgbe emechara mmezi ma ọ bụ rụzie ya, hụ na ebe nrụnye ahụ ziri ezi, ike nke bolt ahụ na-emeju ihe achọrọ, ma zere mkpọtụ na nsogbu ndị na-adịghị mma nke nrụnye na-ekwesịghị ekwesị kpatara.
Izere ịkwọ ụgbọala ike bụkwa ihe dị mkpa maka ịnọgide na-enwe ogwe etiti. Ọsọ ọsọ na braking ugboro ugboro ga-eme ka ibu dị na ogwe etiti dịkwuo elu. Dịka ahụmịhe si kwuo, ogologo ndụ nke ogwe etiti n'ime ụgbọala ndị nwere ịnya ụgbọala ike ga-ebelata ihe dị ka pasent 30.
Mgbe ogwe etiti dara ada, ọ dị mkpa ịrụzi ma dochie ya n'oge. Maka nsogbu mkpọtụ na-adịghị mma, ọ dị mkpa inyocha ma jikwaa ihe kpatara ya kpọmkwem, dịka ịgbanwe nkwonkwo zuru ụwa ọnụ, ịrụzi ma ọ bụ dochie mkpuchi uzuzu, itinye mmanụ na-ete mmanụ, wdg. Maka nsogbu ịma jijiji na nkwụsị ike, ọ nwere ike ịdị mkpa ime mmezi nguzozi na ogwe etiti ma ọ bụ dochie ihe ndị mebiri emebi. Mgbe ị na-edochi ogwe etiti, a na-atụ aro ka ịhọrọ akụrụngwa mbụ nke ụlọ ma ọ bụ ụdị ndị emelitere ebubata iji hụ na mmezi dị mma.
Na nchịkọta, ogwe etiti nke ụgbọala bụ isi ihe dị na sistemụ nnyefe ike nke ụgbọala ahụ, ọrụ ya enweghịkwa ike ịgbanwe. Site n'ịghọta ọrụ nke ogwe etiti, ngosipụta nke mmejọ, na ụzọ mmezi, ndị nwe ụgbọala nwere ike ime ka arụmọrụ na nchekwa ịnya ụgbọala nke ọma, na-eme ka ịnya ụgbọala dị mfe ma na-eme ka obi sie ike karị.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
