Igwe oyi ikuku: Ọrụ nke Onye Nche Ike na Mgbaàmà Mmejọ
N'ezinụlọ injin turbocharged, ihe na-ajụ oyi ikuku ntinye bụ "onye nche ike". O yiri ka ọ dị umeala n'obi mana ọ na-arụ ọrụ dị oke mkpa n'ime ka ike dịkwuo mma na ichekwa injin ahụ. N'otu oge ahụ, ọdịda ya nwere ike inwe ọtụtụ mmetụta ọjọọ na arụmọrụ ụgbọala, nke chọrọ ka ndị ọkwọ ụgbọala na-elezi ya anya oge niile.
1. Igwe oyi ikuku: Isi enyemaka nke injin Turbocharged
Injin Turbocharged na-eme ka ikuku a na-anabata dịkwuo elu site n'ịkpakọ ikuku, si otú a na-eme ka ike dịkwuo elu. Agbanyeghị, n'oge mkpakọ, okpomọkụ nke ikuku na-arị elu nke ukwuu, na-eru ruo 150°C ma ọ bụ karịa. Mmụba nke okpomọkụ na-ebelata njupụta ikuku na ọdịnaya oxygen, na-emetụta arụmọrụ chaja nke injin ahụ. N'oge a, ihe na-ekpo ọkụ ikuku a na-anabata na-abata n'ọrụ.
Isi ọrụ nke ihe na-eme ka ikuku oyi na-abanye bụ ibelata okpomọkụ nke ikuku a na-akpọchi akpọchi. Site na sistemụ ikuku oyi ma ọ bụ mmiri oyi, ọ nwere ike ime ka ikuku ọkụ na-abanye na ya jụọ oyi ruo 50-80°C. Ikuku oyi dị oke njọ nwere ike ime ka olu oriri dịkwuo elu site na ihe dị ka 30%, na-enye ohere maka ọkụ zuru oke na mmepụta ike siri ike. Data na-egosi na n'okpuru otu ọnọdụ nha ikuku na mmanụ ọkụ, mbelata 10°C ọ bụla na okpomọkụ ikuku turbocharged nwere ike ịbawanye ike injin site na 3% ruo 5%.
Tinyere ime ka ike dịkwuo mma, ihe mkpuchi ikuku nnabata bụkwa "ihe nchebe" nke injin ahụ. Ikuku ọkụ na-adịghị ajụ oyi na-abanye n'ime ụlọ ọkụ ga-eme ka okpomọkụ ọkụ dị oke elu, na-eme ka ohere nke mgbawa dịkwuo elu, na n'ọnọdụ ndị siri ike, na-emebi pistons, valvụ, na ihe ndị ọzọ. Ihe mkpuchi ikuku nnabata nwere ike ibelata ohere nke mgbawa site na ihe karịrị 60%, okpomọkụ ikuku nnabata kwụsiri ike nwekwara ike ibelata ọdịnaya nke NOx na ikuku injin, na-ebelata ikuku na-emerụ ahụ site na 20%-30%, na-enyere ụgbọala aka iru ụkpụrụ ikuku nnyefe siri ike.
Maka akụ na ụba mmanụ ụgbọala, ihe mkpuchi ikuku ntinye na-enyekwa aka. Ikuku oyi dị elu nwere ike ime ka arụmọrụ atomization mmanụ ụgbọala dịkwuo mma, yana njikwa oke ikuku na mmanụ ụgbọala kpọmkwem, na-enweta mmụba nke 5%-8% na akụ na ụba mmanụ ụgbọala. Injin ndị a na-agbagharị agbagharị nwere ihe mkpuchi ikuku ntinye na-eri obere mmanụ ụgbọala 10%-15% karịa injin ndị na-agba onwe ha ọkụ nke nwere otu ike ahụ. N'ebe dị elu, ihe mkpuchi ikuku ntinye nwere ike ime ka njupụta nnabata dịkwuo elu site na 25%, yana turbo dị elu, na-ebelata mfu ike site na 35% ruo 15%, na-enye ụgbọala ohere ịnọgide na-enwe ike siri ike ọbụlagodi n'okporo ụzọ dị elu.
2. Mmejọ: Ihe mgbaàmà nkịtị nke ọdịda nke ihe eji eme ka ikuku dị jụụ
Ozugbo ihe na-ekpo ọkụ ikuku nke na-abanye n'ime ụgbọala ahụ kwụsịrị, ụgbọala ahụ ga-ezipụ ozugbo "ihe mgbaàmà nchekwa". Ndị ọkwọ ụgbọala kwesịrị ịkpachara anya maka nsogbu ndị a.
Mbelata ike bụ ihe kacha pụta ìhè. Mgbe ihe na-ekpo ọkụ ikuku ntinye aka kwụsịrị, ikuku ọkụ agaghị ajụ oyi nke ọma, nke na-ebute mbelata njupụta nke ntinye aka. N'oge ngwa ngwa, turbo na-aza nwayọ nwayọ, ọsọ injin na-arị elu mana ọsọ ụgbọ ala anaghị abawanye nke ukwuu. Mgbe ị na-agafe ma ọ bụ na-arịgo, a ga-enwe enweghị ike a na-ahụ anya. Ọrụ ndị na-enweghị mgbalị mbụ ga-esi ike nke ukwuu, a ga-ebelatakwa ịdị nro nke ịnya ụgbọala nke ukwuu.
Mmụba dị ukwuu na oriri mmanụ bụkwa ihe mgbaàmà a na-ahụkarị. Igwe oyi ikuku anaghị anabata nke ọma ga-eme ka arụmọrụ oriri belata, a gaghịkwa agba mmanụ ọkụ kpamkpam. N'okpuru otu maịlị ahụ, ugboro ole a na-eji agba mmanụ ga-abawanye nke ukwuu, ọnụ ahịa iji ụgbọ ala ahụ ga-arị elu nke ukwuu. N'otu oge ahụ, ọkụ na-ezughị ezu ga-eme ka anwụrụ ọkụ ojii dị n'ime ikuku ahụ, nke na-emerụ gburugburu ebe obibi kamakwa ọ bụ ihe na-egosi na injin anaghị arụ ọrụ nke ọma.
Igwe oyi ikuku nke na-anaghị abanye n'ime injin ahụ nwekwara ike imebi ihe dị n'ime injin ahụ. Ọ bụrụ na igwe oyi ikuku nke na-abanye n'ime ya na-agbapụta nke ukwuu, ájá nwere ike ịbanye na silinda ahụ, na-eme ka silinda ghara ịdị mma, na-akpata ọrụ injin na-anaghị agbanwe agbanwe, ịma jijiji na-adịghị mma, na mkpọtụ. Ọkụ na-anaghị ezu oke ogologo oge ga-eme ka nnukwu carbon tinye na valvụ na isi silinda, na-ebute nsogbu ọkụ injin, enweghị ike ịnọ n'otu ebe, na ịwụ elu na-anaghị aga n'otu ebe mgbe a na-eche ọkụ okporo ụzọ. N'ụtụtụ, ọ ga-ewe oge iji malite ụgbọala ahụ, ihe na-anaghị aga n'otu ebe agaghị aga n'otu ebe mgbe a na-eche ọkụ okporo ụzọ.
Tinyere nke ahụ, site na nchọpụta OBD, enwere ike ịchọpụta mmụba na okpomọkụ ikuku nnabata. Igwe oyi na-arụ ọrụ nke na-enye ikuku nnabata nwere ike ime ka ikuku akpọnwụọ oyi site na 200°C ruo 50-80°C. Ọ bụrụ na ọ gbajiri agbaji, okpomọkụ ikuku nnabata nwere ike gafere 100°C, okpomọkụ dị elu na-aga n'ihu ga-akpata mgbawa. Ka oge na-aga, ọ ga-emebi piston na silinda. Ọ bụrụ na ihe mkpuchi ahụ agbapụta na ihe mkpuchi oyi na-agba mmiri oyi, ma ọ bụ ọ bụrụ na enwere ntụpọ mmanụ n'elu ihe mkpuchi oyi na-agba ikuku oyi, ọ ga-emetụta mmetụta nke okpomọkụ na-agbapụta ma bute ọtụtụ nsogbu.
III. Nlekọta Kwa Ụbọchị: Debe igwe mkpuchi "n'ịntanetị"
Iji hụ na igwe mkpuchi oyi na-arụ ọrụ mgbe niile, ọ dị mkpa ilekọta ya kwa ụbọchị. A na-atụ aro ka a na-ehicha ebe a na-ekpo ọkụ nke igwe mkpuchi oyi kwa kilomita 20,000, ọkachasị mgbe ị na-anya ụgbọala ogologo oge, iji gbochie uzuzu igbochi ma metụta arụmọrụ nke ikpo ọkụ. N'otu oge ahụ, na-elele paịpụ mmiri mgbe niile. Ọ bụrụ na achọpụta ntụpọ mmanụ, o nwere ike ịbụ n'ihi akara ochie, a ga-agbanwekwa ha n'oge. Mgbe ị na-eji ihe mgbochi oyi n'oge oyi ugwu, họrọ nkọwapụta nwere ebe ice nke -35°C iji gbochie igwe mkpuchi oyi n'ime.
Iji lelee ma ihe mkpuchi ahụ na-agbapụta mmiri, ị nwere ike itinye mmiri sodium carbonate 2% na okpomọkụ 70 ruo 80°C na ihe mkpuchi ahụ ruo mgbe ọ ga-eju. Chere nkeji iri na ise ma hụ ma ọ dị mmiri mmiri ọ bụla. Ọ bụrụ na mmiri mmiri na-agbapụta mmiri, a ga-arụzi ya n'oge.
Ọ bụ ezie na ihe na-eme ka igwe oyi dị n'ime ụgbọala abụghị ihe kacha pụta ìhè, mana ọ na-arụ ọrụ dị mkpa n'ihe gbasara mmepụta ike, nchekwa injin, na nchekwa mmanụ ọkụ. Ịghọta ọrụ ya, ịmara ihe mgbaàmà ya na-adịghị mma, na ịrụzi ya mgbe niile nwere ike ime ka injin turbocharged dị n'ọnọdụ kacha mma ma nye onye ọkwọ ụgbọala ahụmịhe ịnya ụgbọala dị mma.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
