• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG GT AUTO Parts Front-Shock-Assorber-Assembly-LR-11646202-10861883-11646203-10861884 zhuo meng China ngwa ahịa chinacar akụkụ mg katalọgụ onye nrụpụta

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa:SAIC MG GT

Ngwaahịa Nọmba Oem: 11646202-10861883-11646203-10861884

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

 

Aha Ngwaahịa Ihe Na-amịkọrọ Mkpọchi n'ihu-LR
Ngwa Ngwaahịa SAIC MG GT
Nọmba Ngwaahịa OEM 11646202-10861883-11646203-10861884
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
Mgbakọta Ihe Mwepụ-Mkpọchi-N'ihu---LR-11646202-10861883-11646203-10861884
Mgbakọ Ihe Mkpofu Mkpọchi N'ihu - LR-11646202-10861883-11646203-10861884

Ihe ọmụma ngwaahịa

 

Ọrụ nke mgbakọ ihe na-amịkọrọ ihe mberede n'ihu nke ụgbọ ala ahụ

Njikọta ihe na-amịkọrọ ihe mberede n'ihu bụ akụkụ dị mkpa nke sistemụ nkwụsịtụ ahụ, ọrụ ya bụ ime ka nkasi obi ịnya ụgbọala na nkwụsi ike ijikwa ya dịkwuo mma. Ọrụ ndị a kapịrị ọnụ bụ ndị a:
Mbelata nlọghachi mmiri: Mgbe ụgbọala gafere n'elu okporo ụzọ ndị gbagọrọ agbagọ, oghere helical na-amịkọrọ ike mmetụta, mana ọ ga-eme ka a na-awụlikwa elu ugboro ugboro; ihe na-amịkọrọ ihe mberede na-ebelata mkpọtụ a ngwa ngwa site na ịda mmiri, na-enye ahụ ụgbọala ohere ịlaghachi n'ọnọdụ kwụsiri ike.
Ịnara ihe mberede okporo ụzọ: Ịgbanwe ike ịma jijiji site n'okporo ụzọ ka ọ bụrụ ike okpomọkụ (site na mmiri mmanụ dị n'ime oghere throttle na-emepụta damping), na-ebelata mmetụta nke na-ebute n'ahụ ụgbọala na ndị njem.
Ịnọgide na-ejide taya nke ọma: Ijikwa ịma jijiji wiil nke ọma, na-egbochi taya ịpụpụ n'ala n'oge ihe ndị na-eme ka ha daa, na-ahụ na njide ha na-ejide ha, ma si otú a na-eme ka arụmọrụ brek na njikwa steering dịkwuo mma.
Ịkwado usoro ụgbọala ahụ‌: Dịka ogidi nkwụsịtụ (karịsịa na nkwụsịtụ McPherson), mgbakọ n'ihu na-ebukwa akụkụ nke ibu ụgbọala ahụ ma na-ejikọ sistemụ nkwụsịtụ ahụ‌.
Ịgbatị ndụ ihe nketa: Ibelata ịma jijiji n'ahụ ụgbọala, nkwusioru, na ihe ndị ọzọ metụtara ya, ichekwa ibu, na ibelata ọnụ ahịa mmezi ogologo oge.
Tinyere nke ahụ, ihe ndị na-etinye ihe n'ihu na-agụnyekarị ihe ndị dị ka ahụ ihe na-etinye ihe n'ahụ, mmiri, mkpuchi uzuzu, ihe nchekwa, ihe na-agbagharị agbagharị, roba elu, na mkpụrụ, ihe ọ bụla na-arụkọkwa ọrụ ọnụ iji mezuo ọrụ ndị dị n'elu ‌.
Ọ bụrụ na mmanụ agbapụta n'ime ihe ahụ, rọba ahụ aka nká, ma ọ bụ na mmiri ahụ ada ada, ọ ga-emetụta nchekwa na nkasi obi nke ịnya ụgbọala nke ukwuu. A na-atụ aro ka a na-elele ya mgbe niile ma na-agbanwe ya n'oge.
Ọdịda nke ihe na-eme ka ihe na-amịkọrọ ihe mberede n'ihu ga-emetụta nchekwa na nkasi obi nke ụgbọala nke ukwuu. Dịka ozi ọha na eze kachasị ọhụrụ na nke a pụrụ ịtụkwasị obi na Machị 2026 si kwuo, ihe ndị a na-ahụkarị na-egosi ọdịda bụ ndị a:
Isi ihe ndị na-egosi ọdịda
Ụda doro anya na-adịghị mma
Mgbe ọ na-agafe ihe ndị na-agba ọsọ ma ọ bụ oghere, ọ na-ewepụta ụda "thump", "clang", ma ọ bụ "squeak", nke kachasị n'ihi mkpara piston ochie, valvụ ala akpọchiri akpọchi, ma ọ bụ roba elu ochie ‌.
Mgbasa mmanụ hydraulic
Ebe a na-etinye ihe na-eme ka ihe na-amịkọrọ mmiri na-egosi ntụpọ mmanụ, ntapụ mmanụ, ma ọ bụ ọbụna ịgba "kọlụm mmanụ", nke bụ ihe mgbaàmà dị njọ nke ọdịda; enwere ike iji obere ntapụ mmiri nwa oge mana ọ dị mkpa ka a lebara ya anya nke ọma.
Mkpọtụ dị mkpa nke ahụ ụgbọala
Mgbe wiil ndị ahụ si n'ọkpụkpụ ahụ pụọ, ahụ ụgbọala ahụ na-aga n'ihu na-efegharị elu na ala ruo ihe karịrị sekọnd atọ, wiil ma ọ bụ oche ahụ na-ama jijiji nke ọma, ọkachasị na ọsọ 40–60 km/h ma ọ bụ n'ọsọ dị elu ‌.
Oyi taya na-adịghị mma
Nyi nke otu akụkụ, iyi nke dị ka iko, ma ọ bụ iyi nke dị ka nku na-eme, n'ihi ọdịda nke ihe na-amịkọrọ ihe mberede na-akpata nrụgide ala na-adịghị mma nke taya.
Arụmọrụ brek belatara
Anya brek na-abawanye site na mita 4–6 (na ọsọ nke 100 km/h), ABS na-enwekarị ike ịkpalite ihe, ihe egwu nke ntụgharị brek n'okporo ụzọ na-amị amị na-abawanye nke ukwuu.
Arụmọrụ njikwa na-adịghị mma
Ịkwọ ụgbọala na-adị arọ, ọ naghị eguzosi ike, n'oge ntụgharị ọsọ dị elu, mpịachi akụkụ na-abawanye, wiilị ụgbọala anaghịkwa alaghachi nke ọma.
Okpomọkụ na-adịghị mma
Mgbe ịkwọ ụgbọala nkịtị, ebe a na-etinye ihe na-amịkọrọ ihe ọkụ kwesịrị ịdị ọkụ (ihe dị ka 50-70°C); ọ bụrụ na ọ dị oyi, ọ na-egosi na mmiri ahụ adaala.
Nnwale nrụgide na-adịghị mma
Mgbe ọ pịachara isi ụgbọala ahụ ma hapụ ya, ụgbọala ahụ kwesịrị ịgbake ugboro 1-2 tupu ọ kwụsie ike; ọ bụrụ na ọ na-agbagharị ihe karịrị ugboro atọ ugboro ugboro, ọ na-egosi mbelata dị ukwuu na mmetụta nnabata ujo.
Atụmatụ ijikwa
‌Kwụsị ma rụzie ozugbo: Ọ bụrụ na mmanụ na-agbapụta nke ukwuu, mkpọtụ na-adịghị mma nke na-esokwa enweghị njikwa ụgbọala, kwụsị ozugbo maka ndozi.
Nnyocha ọkachamara‌: Gaa na ụlọ ọrụ ndozi nkịtị ma ọ bụ ụlọ ahịa 4S, site na nlele anya, nnwale ngwa ngwa, nhazi wiil anọ, wdg, maka mkpebi zuru oke.
Ụkpụrụ nnọchi:
A na-atụ aro ka e jiri ụzọ abụọ dochie ya (ọ bụrụgodị na otu akụkụ adịghị mma), iji zere imebi nkwụsi ike n'ihi ọdịiche dị n'etiti aka ekpe na aka nri.
Mgbe edochichara ya, ọ dị mkpa ka e nwee nhazi wiil anọ‌: Ịgbanwe mgbakọ ihe na-amịkọrọ ihe ga-agbanwe paramita geometric nke nkwusioru ahụ, na-enweghị nhazi, ọ dị mfe ime ka taya ghara ịdị mma ma na-agbanwe wiil steering ahụ.
Rịba ama: Ụda ụfọdụ na-adịghị mma n'oge oyi (dịka ụda "ịpị" mgbe a na-atụgharị) nwere ike ịbụ n'ihi obere okpomọkụ nke mmanụ hydraulic ma ọ bụ ike rọba dị n'elu, nke enwere ike iwepụ mgbe okpomọkụ rịrị elu, ọ dịghịkwa mkpa ịgbanwe ya ozugbo.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi Ụlọ Ọrụ / Ihe Ngosi

详情页2024

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya