• isi_banner
  • isi_banner

Saic Maxus Ọhụrụ ụgbọ ala na-eji ụgbọ ala na-ejikọ onwe ya na-ejikọ onwe-1.31111687 akụkụ ndị na-eweta ihe na-eweta ọnụahịa

Nkọwa mkpụmkpụ:

Ngwa Ngwaahịa: Maxus G50

Ngwaahịa OEM: 24111687

Org nke ebe: emere na China

Brand: CSSOT / RMOEM / orG / Detuo

Oge ndu: ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dị obere 20, otu ọnwa nkịtị

Paymentkwụ: Detuo TT

Brandlọ ọrụ Brans: CSSOT


Nkọwa nke ngwaahịa

Mkpado Ngwaahịa

Ozi Ngwaahịa

Aha Ngwaahịa Jikọọ
Ngwa Ngwaahịa Ngwaahịa Saic Maxus G50
Ngwaahịa OEM Mba 1.3T-24111687
Org nke ebe EMEBERE NA CHINA
Udi anumanu CSSOT / RMOEM / Org / Detuo
Etiti oge Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dị obere 20, otu ọnwa
Okwukwu Ntinye ego TT
Ụlọ ọrụ ika CSSot
Sistemụ ngwa Cassis Sistem
Jikọọ-1.3t-24111687
Jikọọ-1.3t-24111687

Ihe omuma ahia

Kedu ihe bụ njikọ ụgbọ ala -1.3t

"1.3T" n'ime ụgbọ ala 1.3t na-ezo aka na mpụga nke 1.3l, ebe "T" guzo maka teknụzụ Turbocharging. Teknụzụ Turbocharging na-abawanye ike na ihe na-agagharị site na ịba ụba nke ikuku, na-enye 1.3T injin ike, yana obere oriri ọkụ na ngwa ngwa.
Kpamkpam, Turbocharger na-eji gas gas na-emepụta site na ọrụ nke injin na-eme nke ọma iji bulie olu elu na ịbawanye ike na ịba ụba nke injin. Injin 1.3T bụ ihe dị ka ihe dị ka Injin na-adọta nke 1.6-liter dị iche iche a na-eji efe efe nke 1.8-liter na-ejikọkarị injin 1.8 na-adịkarị ala karịa injin nke 1.8.
Ya mere, ụgbọ ala 1.3t bụ ọrụ aka na-achọta nguzozi n'etiti ike na akụ na ụba, ọ dị mma maka ndị na-achụ ndị na-azụ ahịa.
Ọrụ nke mkpanaka njikọ na 1.3t jikọtara ọnụ na-agụnye ntụgharị Linear na-emegharị ngagharị nke crankhaft, ma na-ebufe nrụgide dị na Crankhaft, ya mere ọ ga-eme ka nrụgide. Karịsịa, a na-ejikọ mkpanaka njikọta site na Pin Pin Pin site na obere isi ya na nnukwu isi na-ejikọ ya na mkpanaka na-ejikọ nke Crankhaft iji nweta ntụgharị a na nnyefe a.
Ụkpụrụ na-arụ ọrụ na usoro nke ijikọ mkpanaka
Mkpanaka njikọta bụ akụkụ atọ: Ijikọ obere mkpanaka, ahụ nke mkpanaka na ijikọ mkpanaka nnukwu isi. A na-ejikọkarị mkpanaka njikọta na Piston PIN ahụ, ahụ na-agbanwekarị na mkpanaka iji mụbaa ma sie ike na crankhaft site na ihe ịchọ mma. Mkpanaka njikọta aghaghi iguzogide nrụgide nke na-eme ka ọ bụrụ nnukwu ndị agha na-aga, yabụ, ọ dị mkpa ịnweta ike dị elu, ike ọgwụgwụ na ihe isi ike.
Mpempe akwụkwọ mmebi na usoro mmezi nke ijikọ mkpanaka
Isi ihe mebiri emebi ijikọ mkpanaka bụ ihe ike ọgwụgwụ na oke nrụrụ, nke na-emekarị na mpaghara nrụgide dị elu na mkpali na-ejikọ. Iji hụ na nkwụsi ike na ntụkwasị obi nke mkpanaka na-ejikọ, itinye aka nke oge a na-eji ihe ndị dị elu ma rụọ ọrụ dị elu ma na-ebu usoro na debugging. Mgbe imerụ arụmọrụ nke mkpanaka njikọ ahụ bụ ogbenye ma ọ bụ iwepụ ya buru ibu, a ga-anọchi ihe ọhụrụ na-arụ ọrụ n'oge.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, na-agụ akụkọ ndị ọzọ na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.

Zhuo meng Shanghai Auto C., LTD. A na-eme ka a na-ere ahịa MG & 750 ịzụta.

asambodo

asambodo
akwukwo akwukwo
Akwụkwọ Asambodo
Akwụkwọ Asambodo

Ozi Ngwaahịa

221

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a ma zigara anyị ya

    Ngwaahịa metụtara