IheMAXUS jikọtara ya na osisi na-ebu ibu.
Ọrụ bụ isi nke ihe mkpuchi ụgbọala bụ ijikọ, ịkwado na ibufe ike, ebe ọ na-ebelata esemokwu na iyi iji hụ na injin na-arụ ọrụ ogologo oge.
Osisi njikọ, ọkachasị na injin ụgbọala, na-arụ ọrụ dị oke mkpa. A na-etinye ha dị ka bearing nkịtị na isi shaft journal na connecting rod journal nke engine crankshaft, nke nwere akụkụ abụọ semicircular, a na-ejikwa shingles na bolts echekwa ha. Isi ọrụ nke njikọ ahụ bụ iguzogide na ịgbasa nrụgide nke crankshaft na-emepụta n'oge ọrụ, ebe ọ na-ahụ na crankshaft nwere ike ịtụgharị nke ọma. A na-ejikarị shingle ígwè na babbitt alloy na-eguzogide iyi, njikọta nke ihe ndị na-eme ka bearing ahụ sie ike ma nwee ntụkwasị obi. Nhazi nke shei bearing na-enyere aka ịbawanye mmetụta mmanụ nke mmanụ, si otú a na-eme ka arụmọrụ na arụmọrụ nke injin ahụ ka mma. Na mgbakwunye, osisi bearing na-eguzogidekwa nnukwu nrụgide a na-enweta n'oge ọrụ injin ahụ, na-ahụ na enwere ike ịtụgharị crankshaft ahụ nke ọma.
Ihe e ji ejikọta osisi a na-abụkarị ngwakọta nke ntọala aluminom na lead ọla kọpa, nke nwere ezigbo nguzogide iyi na ike ọkụ, ma nwee ike igbo mkpa nke injin ahụ mgbe ọ na-arụ ọrụ dị elu. N'usoro mmepụta nke shei bearing, a na-ejikwa teknụzụ nhazi ígwè bimetallic nke ngwakọta ígwè aluminom dị elu nke ejiri ígwè kwado iji melite ike na ntụkwasị obi ya. N'ime injin ahụ, osisi njikọ anaghị ebu naanị nnukwu ike nke mmegharị piston na-emepụta, kamakwa ọ na-ebufe ike ndị a nke ọma na crankshaft, ka e wee hụ mgbanwe nke mmegharị nke piston na mmegharị na-agbanwe agbanwe nke crankshaft. Na mgbakwunye, osisi njikọ na-arụkwa ọrụ nke ịkwado na idozi mkpanaka njikọ iji hụ na injin ahụ nwere ike ịgba ọsọ nke ọma na nke ọma.
Ọrụ nke osisi njikọ ahụ gụnyekwara ibelata iyi n'etiti isi mkpanaka njikọ na akwụkwọ ndekọ mkpanaka njikọ. A na-ejikarị ígwè dị gịrịgịrị na oyi akwa ígwè mgbochi esemokwu eme shei bearing ahụ. Ọrụ nke azụ ígwè dị gịrịgịrị bụ ibufe okpomọkụ nke ígwè mgbochi esemokwu na-emepụta gaa na isi ukwu nke mkpanaka njikọ ahụ. Ọrụ nke oyi akwa ígwè mgbochi esemokwu bụ ibelata iyi nke akwụkwọ ndekọ mkpanaka njikọ ahụ ma gbasaa ndụ ọrụ nke akwụkwọ akụkọ ahụ. Nhazi a abụghị naanị na-echebe akụkụ dị mkpa nke injin ahụ, kamakwa ọ na-eme ka arụmọrụ na ndụ ọrụ nke injin ahụ ka mma.
Ụzọ oghere nke osisi na-ebu mkpanaka njikọ ahụ dị n'akụkụ ebe ọkpọ mmanụ ahụ dị.
N'ime imewe nke shei ebu mkpanaka njikọ, oghere ahụ dị n'akụkụ nke ọkpọ mmanụ, nke bụ isi iji hụ na mmanụ mmanụ na-asọfe nke ọma na akụkụ njikọ nke taịlị mkpanaka njikọ na crankshaft mgbe injin na-agba ọsọ, si otú a na-enye mmetụta mmanụ dị mkpa. Nhazi a nwere mmetụta mmanụ dị irè na mkpanaka njikọ nke injin ahụ, a na-ekewa shei ebu mkpanaka njikọ ahụ n'akụkụ abụọ nke taịlị elu na ala, nke etinyere na njikọ nke mkpanaka njikọ na crankshaft, ma na-arụ ọrụ nke iguzogide iyi, nkwado na nnyefe. Mgbe ị na-ejikọta watts mkpanaka njikọ, ọ dị mkpa ịṅa ntị na ntụziaka ahụ, ma ọ bụghị ya, ọ ga-eduga na ọkwa dị iche iche nke mmetụta. Ọ bụrụ na e nyere silinda dị n'ime nke taịlị elu nke mkpanaka njikọ ahụ oghere mmanụ nke ogologo arc kwesịrị ekwesị n'akụkụ gburugburu, na mgbidi nke taịlị mkpanaka njikọ nke oghere mmanụ nwere oghere mmanụ, ya bụ, oghere akpọtụrụ na akwụkwọ a, mgbe ahụ enwere ike ịme mgbakọ ahụ site n'ịchọpụta ọnọdụ egbugbere ọnụ. Ọ bụrụ na e nweghị egbugbere ọnụ ebe a na-ahụ ya, a pụrụ iji ya na mkpanaka njikọ ya na egbugbere ọnụ ebe a na-ahụ ya, mana ọ bụghị nke ọzọ. Na mgbakwunye, skru ahụ kwesịrị iru ike kwekọrọ, mana ọ gaghị esiri ike nke ukwuu, ma ọ bụghị ya, ọ ga-ebute ike gabigara ókè na bolt ahụ, amịpụ eriri dị n'ime na mgbanwe bolt .
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire akụkụ ụgbọala MG&MAUXS ka a zụta ya.
