Mbibi ụgbọ ala ewetala nnukwu ihe egwu zoro ezo na nchekwa njem anyị.Dịka onye akụkụ ụgbọ ala tozuru oke, anyị kwesịrị ịmara ụfọdụ ihe ọmụma mmezi ụgbọ ala
1. Maka ụgbọ ala ndị na-ejikọta ma ọ bụ na-ejikọta onwe ha na ngwa eletriki na ọdịyo dị n'ime ụgbọ ala ahụ, buru ụzọ lelee akụkụ ndị na-ekpuchi anya na sekit nke akụkụ ahụ na-ekpuchi, ma dozie nsogbu ahụ.N'ihi njikọ na-enweghị usoro nke ngwa eletriki na ngwaọrụ ọdịyo, ọ dị nnọọ mfe ime ka ọdịda nke kọmputa ụgbọ ala na ngwa eletrik ndị ọzọ.Ya mere, a ga-ebu ụzọ kpochapụ ọdịda ndị dị otú ahụ, wee dozie ma dochie ya na akụkụ ndị ọzọ mebiri emebi, nke nwere ike izere ịrụ ọrụ ugboro ugboro na nrụzi.
2. Maka ụgbọ ala nke na-arụzibeghị ogologo oge, ị ga-ebu ụzọ lelee koodu VIN 17 nke ụgbọ ala ahụ, chọpụta ihe mere, ụdị na afọ, wee mee ajụjụ.Adịla ọrụ n'aka na mbụ ịlele ụgbọ ala nnwale.Ọtụtụ mgbe, ụdị ụgbọ ala a na-agbakọta na kpuru ìsì ma na-achịkọta ya site na "ụlọ ahịa dị n'akụkụ okporo ụzọ" nke na-akpata ọdịda mgbagwoju anya, na akụkụ ndị a gbasasịrị na-abụkarị akụkụ adịgboroja na nke dị ala.Ya mere, ọnọdụ nrụzi (nwere ike ịrụzi, mgbe a ga-arụzi, wdg) kwesịrị ikwusara onye nwe ya iji gbochie mmejọ.Ebe ọ bụ na e nwere ọtụtụ ihe mmụta dị otú ahụ, ọ dị mkpa ka a kpachapụ anya tupu ha emee.
3. Malite na nyocha nke akụkụ ụgbọ ala na-emegharị ụgbọ ala, akụkụ ndị na-emegharị ụgbọala na-abụkarị ebe nwere nnukwu ọdịda ọdịda.Iji gboo mkpa nke ahịa ahụ, etinyere ngwaọrụ ndị na-etu oyi n'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, ma engine emebeghị ka ọ dịkwuo mma.Mgbe etinyere ihe mkpuchi ikuku, nkwụsị ike na-abawanye, na-akpata enweghị ike zuru oke nke engine mbụ na mmetụta ikuku na-adịghị mma.A na-emechi mkpuchi ikuku ikuku ugboro ugboro ma na-agba ọkụ ngwa ngwa.Ya mere, enwere ike ikpebi ebe mmejọ ngwa ngwa site na ụda ikuku ikuku.Mgbe ị wụnye turbocharger na ụgbọ ala Iveco, akụkụ ụfọdụ adịghị mma, nke na-adịkarị mfe ikuku na-agbapụta ma na-enwe ike ọgwụgwụ.Ya mere, engine adịghị ike mgbe ịrị elu na accelerating (nwere ike ikpe ikpe site na ụda).Ị nwere ike buru ụzọ hụ ma lelee turbocharger.Ma ngwaọrụ ahụ nwere mkpọtụ na-adịghị mma na nke na-adịghị mma.
4. Chọta mmejọ site na akụkụ ndị gbanwetụrụ.Maka ụgbọ ala ndị a na-emegharị onwe ya, dị ka iji R134 coolant maka ntụgharị nke mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel, na fluorine-agbakwunyere ikuku oyi, ọ bụrụ na ụgbọ ala enweghị ike zuru ezu, ngwa eletrik na-ere ọkụ, na mmetụta ntụ oyi adịghị mma ma ọ bụ mebie, ị kwesịrị ibu ụzọ chọọ ihe ntụgharị voltaji, sekit nnọchi na akụkụ nnọchi nke ikuku ntụ ntụ Eligibility.
5. Maka ụgbọ ala a ga-arụzi, buru ụzọ chọọ ebe nrụzi mbụ.Ọnọdụ ndị a: Ma akụkụ ndị na-agbanwe agbanwe bụ akụkụ adịgboroja na nke dị ala;ma ọ bụrụ na etinyere akụkụ disssembly ezighi ezi (aka ekpe, aka nri, n'ihu, azụ, na elu na ala);ma akụkụ mating na-adaba na akara mgbakọ;ma a na-edochi akụkụ ndị a na-ekpofu ihe mkpofu (bolts na mkpụrụ dị mkpa) dị ka ihe ndị na-emepụta chọrọ si dị, ntụtụ osisi, gaskets, O-mgbanaka, wdg);ma akụkụ ahụ (dị ka mmiri mmiri na-ekpo ọkụ) na-edochi anya na abụọ dịka ihe ndị nrụpụta chọrọ;ma a na-eme ule nguzozi (dị ka taya) mgbe emezichara, na mgbe a kpochapụrụ ihe ndị dị n'elu, nyochaa ma lelee akụkụ ndị ọzọ.
6. Maka ụgbọ ala ndị dị elu nke na-akwụsị ma na-esiri ike ịmalite n'ihi nkukota na ihe ike ime ihe ike, lelee ngwaọrụ mkpuchi nchekwa nke mbụ, ma ghara ịchọta anya maka ọdịda akụrụngwa ndị ọzọ.N'ezie, ọ bụrụhaala na emegharịrị ngwaọrụ mkpọchi nchekwa, enwere ike ịmalitegharị ụgbọ ala ahụ.Fukang 988, Japanese Lexus, Ford na ụgbọ ala ndị ọzọ nwere ngwaọrụ a.
7. Chọta mmejọ site na akụkụ ụlọ.N'ime usoro nhazi nke ụgbọ ala ndị na-arụkọ ọrụ ọnụ, ụfọdụ n'ime ihe ndị a na-eme n'ime ụlọ nke a na-ebuba n'ụgbọ ala ndị ahụ dị ala.Enwere ike ịchọta nke a site na ntụnyere ihe ahụ tupu na mgbe dochie akụkụ ụlọ.Dịka ọmụmaatụ, a na-eji akụkụ ụlọ dochie Iveco, drum breeki, diski na pad mgbe usoro breeki nwere oke ọdịda dị elu karịa akụkụ mbụ ebubata.Ya mere, mgbe ịlele maka ọdịda, ị kwesịrị ịmalite na nke a.Ebu ụzọ lelee breeki master cylinder, sub-cylinder na ihe ndị ọzọ.Mgbe a na-eji akụkụ ụlọ dochie ihe mkpuchi carbon na ụgbọ ala Fukang EFI, ọ na-eme mkpọtụ ma dị mfe ịgbanye mmanụ.Ya mere, mgbe injin ahụ na-emepụta mkpọtụ na-adịghị mma, buru ụzọ lelee ma ihe mkpuchi carbon ọ na-arụ ọrụ nke ọma.Ihe ndị a niile bụ eziokwu dị adị ugbu a na enweghị ike ịgbanahụ ya.
8. Malite na akụkụ ndị na-abụghị nke eletrik.Ụgbọ ala ndị a na-ebubata na ụgbọ ala ndị na-arụkọ ọrụ ọnụ nwere ọdịda mbụ dị ka ọsịsọ na-adịghị akwụ ụgwọ na-adịghị mma na ngwangwa ngwa ngwa.Nke mbụ, lelee ma hichaa ebe nchekwa carbon na rọba site na nozzles, mita nnabata oriri, ihe mmetụta nrụgide oriri, na ọnụ ụlọ ndị na-agba ọsọ nke na-adịkarị mfe itinye ego carbon na nkwụnye glu.Etula ihe ndị ọzọ dị ka EFI n'ezoghị ọnụ, n'ihi na akụrụngwa EFI na-abụkarị ndị a pụrụ ịdabere na ya, ma ugbu a, akụkụ dị ukwuu nke ọdịda EFI na-akpata site na mma mmanụ dị ala na obodo m.
Ihe dị n'elu na-ewebata ọdịnaya metụtara nke ọdịda ụgbọ ala nkịtị na ihe ọmụma mmezi.Ka anyị leba anya n'ihe bụ ọdịda ụgbọ ala nkịtị?
Kedu ihe ị ga-eme ma ọ bụrụ na arụmọrụ ụgbọ ala daa?
Mgbe arụmọrụ ụgbọ ala ahụ dara, enwere ike iji ụzọ ndị a: Maka nzacha mmanụ na mmanụ, dochie ya kwa kilomita 5000, ebe ọ dị mkpa ka edochie ihe nzacha ikuku na mmanụ mmanụ kwa kilomita 10,000.Ma ọ bụghị ya, adịghị ọcha na ikuku, mmanụ ụgbọala na mmanụ ga-eme ka akụkụ ndị ahụ na-eyi ma gbochie sekit mmanụ, si otú ahụ na-emetụta ọrụ nkịtị nke engine.Ekwesịrị idobe ụgbọ ala nke ọma, na-arụkwa ọrụ na nrụzi mgbe niile.
Kedu ihe m ga-eme ma ọ bụrụ na taya ụgbọ ala dara ada?
Dị ka akpụkpọ ụkwụ na nnukwu ụkwụ anọ nke ụgbọ ala, taya na-enwe mmekọrịta chiri anya na ihe dị mgbagwoju anya dị iche iche.Ya mere, taya na-enwe nsogbu dị iche iche mgbe niile.Mgbasa ikuku bụ otu n'ime ha.Ka anyị kwuo banyere ya n'okpuru.Otu esi eme ihe na taya dara ada:
Ọ bụrụ na ihe dị nkọ tụrụ ụgbọ ala ahụ ma mee ka ụgbọ ala ahụ wụpụ, ị nwere ike ịlele taya ụgbọ ala ahụ nke ọma.Mgbe steering wheel adịghị kwụsiri ike, kwụsị ụgbọ ala ahụ n'ebe dị nchebe, wee lelee ikuku ikuku taya.
Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-adaba n'ihi usoro ịnya ụgbọ ala na-ezighi ezi, ị nwere ike were usoro ịnya ụgbọ ala na-elebara anya maka ịrụ ọrụ ziri ezi.
1. Mara ọsọ ọsọ, ma zere ihe ndị dị nkọ dị ka okwute n'okporo ụzọ n'oge.
2. Mgbe ị na-adọba ụgbọala, gbalịa ka ị nọrọ n'akụkụ ezé okporo ụzọ ka ị ghara ịcha.
3. Ekwesịrị dochie taya na oge mgbe nrụzi na-agaghị ekwe omume.
Kedu ihe m ga-eme ma ọ bụrụ na ụgbọ ala enweghị ike ibido?
N'ọgbọ ọhụrụ a dịgasị iche iche, ụgbọ ala abụghị naanị ụzọ eji eme njem maka ndụ ndị mmadụ, kamakwa ngosipụta nke ndị na-azụ ahịa onwe ha, echiche, na nchụso ha, ha bụkwa akụkụ dị mkpa nke ndụ mmadụ.Ma n'ihu ụgbọ ala ahụ na-amaliteghị, anyị kwesịrị ibu ụzọ chọpụta ihe kpatara ụgbọ ala ahụ enweghị ike ịmalite, wee depụta ọgwụ kwesịrị ekwesị.
1. Usoro mgbanye ọkụ anaghị arụ ọrụ nke ọma
Karịsịa na ihu igwe oyi, n'ihi na ikuku ikuku dị ala, atomization mmanụ na cylinder adịghị mma.Ọ bụrụ na ọkụ ọkụ ọkụ ezughị, ihe nkiri idei mmiri cylinder ga-eme n'ihi ya, ya bụ, nnukwu mmanụ ọkụ na-agbakọta na cylinder ahụ, na-agafe njedebe nkwụsị ọkụ na enweghị ike iru ya.ugbo ala.
Usoro ihe mberede: Ị nwere ike ikpughe ọkụ ọkụ ka ihichapụ mmanụ n'etiti electrodes, mgbe ahụ ị nwere ike ịmalite ụgbọ ala mgbe ị wụnyeghachi ya.Usoro nke ọma bụ ịlele usoro mgbanye ọkụ iji kpochapụ ihe kpatara ike ọkụ ọkụ dị ala, dị ka oghere electrode spark plug, ignition coil energy, high-voltage line status, etc.
2. Oyi ekpochapụ ọkpọkọ
A na-egosipụta ọdịdị ahụ site na nrụgide nke cylinder foogu, mmanụ ọkụ nkịtị na ọkụ ọkụ, ụgbọ ala anaghị amalite.Ọnọdụ a nwere ike ime n'ime ụgbọ ala nwere obere oge ojiji.Dị ka ihe atụ, mgbe n'ụlọ dị nnọọ nso na unit, mmiri vapo mgbe combustion nke engine freezes na muffler nke iyuzucha ọkpọkọ, na ice nke ụnyaahụ na-adịghị gbazee maka obere-anya ụgbọ ala, na ice nke. taa ajụọla oyi., Ọ bụrụ na ọ na-ewe ogologo oge, ọ ga-emetụta iyuzucha, ma ọ bụrụ na ọ dị njọ, ọ gaghị enwe ike ịmalite.
Usoro mberede: Tinye ụgbọ ala n'ebe dị ọkụ, ọ nwere ike ịmalite n'onwe ya mgbe ọ kwụsịrị.Iji dozie nsogbu ahụ kpamkpam, ị nwere ike ịga n'ọsọ dị elu n'oge, ma ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ karị, okpomọkụ nke gas na-ekpochapụ ga-agbaze kpamkpam na ice ma wepụ ya.
3. Ọnwụ batrị
Ihe e ji mara ya bụ na onye na-amalite na-amalite ịtụgharị ma ọsọ ezughị ezu, ya bụ, ọ na-adịghị ike, mgbe ahụ onye na-amalite na-pịa naanị ma ọ dịghị agbanwe agbanwe.Obere okpomọkụ n'oge oyi na ichefu ịgbanyụ ngwa eletriki nke ọ bụla ga-eme ka ụgbọ ala ahụ ghara ịmalite, karịsịa n'oge oyi maka ogologo oge dị mkpirikpi iji obere ọsọ ọsọ, voltaji batrị ga-adị ala karịa ọnụahịa a kwadoro, malite na enweghị ike ịrụ ọrụ nke ọma.
Usoro mberede: Ọ bụrụ na ihe emee, biko kpọọ ọdụ ọrụ maka nnapụta, ma ọ bụ chọta ụgbọ ala, ma ọ bụ gbaa ọkụ nwa oge, mgbe ahụ ị ga-agarịrị n'ọdụ ọrụ iji fanye batrị.
4. Valve gluu
N'ime ụgbọ ala oyi, karịsịa mgbe ejiri mmanụ ụgbọala na-adịghị ọcha, chịngọm na-adịghị ere ọkụ ga-agbakọta n'akụkụ ebe a na-eri nri na valvụ iyuzucha na ụlọ combustion.Ọ ga-ebute mmalite siri ike ma ọ bụ ọbụna ghara ịgbanye ọkụ n'ụtụtụ oyi.
Usoro mberede: Ị nwere ike tinye mmanụ n'ime ụlọ ọkụ, ma enwere ike ịmalite ya.Mgbe ịmalite, gaa na ọdụ ọrụ maka mkpochapụ na-enweghị nkwụsị, na n'ọnọdụ ndị siri ike, ụgbọ ala kwesịrị ịkwasa maka mmezi ma hichaa isi cylinder ahụ.
5. A na-egbochi mmanụ ụgbọala
Njirimara arụmọrụ bụ na enweghị nrụgide mmanụ na ọkpọkọ mmanụ mmanụ engine.Ọnọdụ a na-emekarị n'ụtụtụ mgbe okpomọkụ dị ntakịrị, ọ na-ebutekwa ya site na pipeline mmanụ ruru unyi na-adịte aka.Mgbe okpomọkụ dị oke ala, ịgwakọta mmiri na irighiri ihe na-eme ka eriri mmanụ ọkụ kwụsị, n'ihi ya, a pụghị ịmalite ya.
Usoro mberede: Tinye ụgbọ ala na ebe ọkụ ma malite ụgbọ ala n'oge;ma ọ bụ jiri usoro ihicha sekit mmanụ iji dozie ya kpamkpam.
Oge nzipu: Dec-20-2021