• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

Ọnụ ahịa ụlọ ọrụ SAIC MAXUS V80 C00014635 Mmanụ Pan - Mba IV

Nkọwa dị mkpirikpi:


Nkọwa ngwaahịa

Mkpado ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha ngwaahịa Pan mmanụ
Ngwa ngwaahịa SAIC MAXUS V80
Ngwaahịa OEM NO C00014635
Org nke ebe EMEBERE NA CHINA
Ụdị CSSOT / RMOEM/ORG/COPY
Etiti oge Ngwaahịa, ma ọ bụrụ na-erughị 20 PCS, nkịtị otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ TT nkwụnye ego
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Usoro ngwa Usoro ike

Ihe ọmụma ngwaahịa

mmiri mmiri

Sump mmiri

mmanụ pan

Ọtụtụ ụgbọ ala a na-ahụ n'ahịa bụ ite mmanụ mmiri.Ihe mere e ji kpọọ ha ite mmanụ mmiri mmiri bụ na crankshaft crankshaft na nnukwu njedebe nke mkpanaka njikọ nke injin ahụ na-emikpu n'ime mmanụ mmanụ nke ite mmanụ otu ugboro na mgbanwe ọ bụla nke crankshaft.N'otu oge ahụ, n'ihi ọrụ dị elu nke crankshaft, mgbe ọ bụla a na-agbanye crankshaft n'ime ọdọ mmiri mmanụ na oke ọsọ ọsọ, a ga-akpalite ụfọdụ mmanụ na-agbapụta mmanụ na alụlụ mmanụ iji mee ka mmanye crankshaft na osisi na-ebu ibu, nke bụ. akpọrọ mmanu mmanu.N'ụzọ dị otú a, e nwere ụfọdụ ihe a chọrọ maka ọkwa mmiri mmiri nke mmanụ lubricating na pan mmanụ.Ọ bụrụ na ọ dị oke ala, crankshaft crankshaft na nnukwu njedebe nke njikọ njikọ ahụ enweghị ike ịbanye n'ime mmanu mmanu mmanu, na-eme ka enweghi mmanu mmanu na crankshaft na-adighi nma, na-ejikọta mkpanaka na ohia buru ibu.;Ọ bụrụ na ọkwa mmanụ lubricating dị oke elu, a ga-etinye ihe mkpuchi ahụ n'ime ya dum, nke ga-eme ka nkwụsị ntụgharị nke crankshaft dịkwuo elu, nke ga-emecha mee ka ọ daa na arụmọrụ engine.

Ụdị usoro mmanye mmanụ a nwere usoro dị mfe ma ọ dịghị achọ mmanụ mmanụ ọzọ, ma ọchịchọ nke ụgbọ ala ekwesịghị ịdị ukwuu, ma ọ bụghị ya, ọ ga-eme ka ihe mberede mmanụ ọkụ na-ere ọkụ n'ihi ọdịda mmanụ na nkwụsị mmanụ.

akọrọ

Sump kpọrọ nkụ

A na-eji sups kpọrọ nkụ mee ihe n'ọtụtụ igwe ịgba ọsọ.Ọ naghị echekwa mmanụ na sump, karịa nke ọma, enweghị mkpọ mmanụ.A na-agbapụta esemokwu n'elu mmegharị ndị a na crankcase site na ịpị mmanụ site n'otu n'otu.Ebe ọ bụ na igwe na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-akagbu ọrụ nchekwa mmanụ nke mmanụ mmanụ, a na-ebelata ịdị elu nke sump mmanụ crude nke ukwuu, na ịdị elu nke engine na-ebelatakwa.Isi uru bụ na ọ na-ezere ihe ọjọọ nke mmiri mmiri sump kpatara site na ịnya ụgbọ ala siri ike.

Otú ọ dị, nrụgide niile nke mmanụ lubricating na-abịa site na mgbapụta mmanụ.A na-ejikọta ike nke mgbapụta mmanụ site na gia site na ntụgharị nke crankshaft.Ọ bụ ezie na n'ime igwe sump mmiri, a na-achọkwa mgbapụta mmanụ iji nye mmanye nrụgide maka camshaft.Mana nrụgide a dị ntakịrị, na mgbapụta mmanụ chọrọ obere ike.N'ime engines sump akọrọ, Otú ọ dị, ike nke mmanye nrụgide a kwesịrị ịdị ukwuu karị.Na nha nke mgbapụta mmanụ dịkwa ukwuu karịa mgbapụta mmanụ nke injin sump mmiri.Ya mere, mgbapụta mmanụ chọrọ ike karịa n'oge a.Nke a dị ka injin nwere nnukwu chaja, mgbapụta mmanụ kwesịrị iri akụkụ nke ike injin ahụ.Karịsịa na oke ọsọ, mgbe ọsọ engine na-abawanye, mmegharị ike nke akụkụ esemokwu na-abawanye, na mmanụ dị mkpa maka lubrication, ya mere mgbapụta mmanụ kwesịrị inyekwu nrụgide, na oriri nke ike crankshaft na-esiwanye ike.

N'ụzọ doro anya, ụdị dị otú ahụ adịghị adabara ụgbọ ala ụgbọ ala nkịtị, n'ihi na ọ dị mkpa ka ọ hapụ akụkụ nke ike nke engine, nke ọ bụghị nanị na-emetụta mmepụta ike, ma ọ dịghịkwa mma iji meziwanye akụ na ụba.Ya mere, a na-eji ọkụ ọkụ na-ekpo ọkụ na-enwe nanị nnukwu nchụpụ ma ọ bụ ígwè ọrụ dị elu, dị ka ụgbọ ala egwuregwu ndị a mụrụ maka ịnya ụgbọ ala siri ike.Dịka ọmụmaatụ, Lamborghini na-anabata nhazi nke sump mmanụ kpọrọ nkụ.Maka ya, ọ dị mkpa iji meziwanye mmetụta lubrication na njedebe ma nweta ebe dị ala nke ike ndọda, na enwere ike ịkwụ ụgwọ mfu nke ike site n'ịbawanye mgbanwe na akụkụ ndị ọzọ.Banyere akụ na ụba Mmekọahụ bụ ihe ihe nlereanya a na-adịghị mkpa ka a tụlee ma ọlị.

Ọrụ na mmezi

Igwe mgbapụta mmanụ ọkụ bụ akụkụ dị mkpa nke sistemu mmanụ dizel generator, na ọnọdụ ọrụ ya na-emetụta ike, akụ na ụba na ntụkwasị obi nke onye na-emepụta mmanụ dizel.Nlekọta ziri ezi bụ ihe dị mkpa dị mkpa iji hụ na arụ ọrụ nkịtị nke mgbapụta mgbapụta mmanụ ọkụ na-agbatị ogologo ndụ ọrụ ya.Ihe ndị a "iri ọcha" na-akụziri gị otu esi echekwa mgbapụta mmanụ mmanụ nke ndị na-emepụta mmanụ dizel:

1. Ijikwa nke ọma ngwa ngwa nke mgbapụta mgbapụta mmanụ ọkụ.

A ghaghị ịnọgide na-edebe ihe mkpuchi n'akụkụ nke mgbapụta ahụ, mmanụ dipstick, plọg na-eku ume (respirator), valvụ na-agbapụta mmanụ, ọdọ mmiri screw plọg, mmanụ ọkwa mmanụ, mmanụ ọkụ na-edozi bolt, wdg.Ngwa ndị a na-arụ ọrụ dị mkpa na arụ ọrụ nke mgbapụta mmanụ ọkụ.ọrụ dị mkpa.Dịka ọmụmaatụ, mkpuchi n'akụkụ nwere ike igbochi ntinye nke adịghị ọcha dị ka uzuzu na mmiri, respirator (na nzacha) nwere ike igbochi mmebi nke mmanụ nke ọma, na valvụ na-ejupụta mmanụ na-eme ka usoro mmanụ ọkụ nwere ụfọdụ nrụgide ma mee. abanyela n'ikuku.Ya mere, ọ dị mkpa iji wusie ike na-edozi ngwa ndị a, ma rụkwaa ma ọ bụ dochie ha n'oge ma ọ bụrụ na ha mebiri ma ọ bụ furu efu.

2. Na-enyocha mgbe niile ma ọnụ ọgụgụ mmanụ na àgwà dị na ọdọ mmiri mmanụ nke mgbapụta mmanụ ọkụ na-emezu ihe ndị a chọrọ.

Tupu ịmalite generator diesel, a ga-enyocha ọnụọgụ na ịdị mma nke mmanụ na mgbapụta mmanụ ọkụ oge ọ bụla (ma e wezụga maka mgbapụta mmanụ ọkụ nke a na-amanye mmanụ site na engine) iji hụ na ọnụ ọgụgụ mmanụ ahụ zuru oke na àgwà dị mma.Ma ọ bụghị ya, ọ ga-eme ka uwe mbụ nke plunger na mmanụ valvụ na-emepụta mmanụ, na-akpata enweghị ike zuru oke nke engine diesel, ihe isi ike na ịmalite, na n'ọnọdụ siri ike, corrosion na corrosion nke plunger na mmanụ valvụ ụzọ mmanụ.N'ihi nkwụsị nke ime nke mgbapụta mmanụ, arụ ọrụ na-adịghị mma nke valvụ na-emepụta mmanụ, eyi nke tappet na mkpuchi nke mgbapụta mmanụ na-ebufe mmanụ, na mmebi nke mgbanaka akara, mmanụ dizel ga-adaba n'ime ọdọ mmiri mmanụ ma gbanye mmanụ ahụ.Ya mere, a ga-edochi ya n'oge dị ka mma mmanụ.A na-ehichapụ tank nke ọma iji wepụ sludge na ihe ndị ọzọ na-adịghị ọcha na ala nke mmanụ mmanụ, ma ọ bụghị ya, mmanụ ga-emebi mgbe obere oge ejiri ya.Ọnụ ego mmanụ ekwesịghị ịdị ukwuu ma ọ bụ dị ntakịrị.Nnukwu mmanụ na gọvanọ ga-eduga ngwa ngwa na "ọsọ" nke engine diesel.Obere mmanụ ga-eme ka mmanu na-adịghị mma.Ngwunye mmanụ ma ọ bụ skru ụgbọ elu mmanụ ga-emeri.Tụkwasị na nke ahụ, mgbe a naghị eji mmanụ diesel eme ihe ruo ogologo oge, ọ dị mkpa iji chọpụta ma enwere adịghị ọcha dị ka mmiri na mmanụ dizel na mmanụ dị na ọdọ mmiri mmanụ mmanụ.Iberibe nchara rapaara ma kpochapu.

3. Na-elele mgbe niile ma dozie mmanụ ọkụ nke cylinder ọ bụla nke mgbapụta mmanụ ọkụ.

N'ihi uwe nke plunger coupler na mmanụ valvụ na-emepụta mmanụ, ntanye dị n'ime mmanụ mmanụ dizel ga-eme ka mmanụ ọkụ nke cylinder ọ bụla belata ma ọ bụ na-enweghị isi, na-ebute ihe isi ike ịmalite engine diesel, enweghị ike zuru oke, ịba ụba mmanụ ọkụ. , na arụ ọrụ anaghị akwụsi ike.Ya mere, ọ dị mkpa ịlele mgbe niile ma gbanwee mmanụ ọkụ nke cylinder ọ bụla nke mgbapụta mgbapụta mmanụ ọkụ iji hụ na arụmọrụ nke mmanụ dizel na-arụ ọrụ.N'iji ya eme ihe n'ezie, enwere ike ikpebi ọnụọgụ mmanụ ọkụ nke cylinder nke ọ bụla site n'ịhụ anwụrụ ọkụ nke mmanụ dizel generator, ige ụda injin ahụ, na imetụ ọnọdụ okpomọkụ nke nnukwu ikuku.

4. Jiri ọkọlọtọ mmanụ mmanụ dị elu.

N'oge usoro ntinye mmanụ ọkụ nke mgbapụta mmanụ ọkụ, n'ihi mkpakọ nke mmanụ mmanụ dizel na ịdị nro nke ọkpọkọ mmanụ dị elu, mmanụ mmanụ dizel ga-eme ka nrụgide dị na ọkpọkọ, ọ na-ewekwa oge ụfọdụ. nrụgide nrụgide na-ebufe na ọkpọkọ.Ọnụ ego ahụ bụ otu, engine diesel na-arụ ọrụ nke ọma, na ogologo na dayameta nke ọkpọkọ mmanụ dị elu na-ahọrọ mgbe agbakọchara.Ya mere, mgbe ọkpọkọ mmanụ dị elu nke ụfọdụ cylinder mebiri emebi, a ga-edochi ọkpọkọ mmanụ nke ogologo ọkọlọtọ na dayameta ọkpọkọ.N'iji ya eme ihe n'ezie, n'ihi enweghị ọkpọkọ mmanụ ọkọlọtọ, a na-eji mmanụ ndị ọzọ eme ihe, n'agbanyeghị ma ogologo na dayameta nke ọkpọ mmanụ ahụ bụ otu, nke mere na ogologo na dayameta nke ọkpọ mmanụ dị nnọọ iche.Ọ bụ ezie na enwere ike iji ya mee ihe na mberede, ọ ga-eduga na mmanụ nke cylinder ahụ.Mgbanwe nke akụkụ ihu ụzọ na ego ntinye mmanụ na-eme ka igwe dum na-arụ ọrụ na-akwụghị ụgwọ, ya mere, a ghaghị iji ọkọlọtọ mmanụ mmanụ dị elu mee ihe.

5. Na-elele mgbe niile ọnọdụ akara nke valve valve na igwe.

Mgbe mgbapụta mmanụ ọkụ na-arụ ọrụ ruo oge ụfọdụ, site n'ịlele ọnọdụ akara nke valvụ mmanụ ọkụ, enwere ike ịme mkpebi siri ike na uwe nke plunger na ọnọdụ ọrụ nke mgbapụta mmanụ ọkụ, nke bara uru iji chọpụta na mmezi na nhazi usoro.Mgbe ị na-enyocha, kpughee nkwonkwo ọkpọ mmanụ dị elu nke cylinder ọ bụla, ma jiri mgbapụta mmanụ aka nke mgbapụta mmanụ na-ebufe mmanụ.Ọ bụrụ na mmanụ na-esi na nkwonkwo ọkpọ mmanụ na-apụta n'elu mgbapụta mmanụ ọkụ, ọ pụtara na valvụ mmanụ na-emepụta mmanụ adịghị emechi nke ọma (n'ezie, ọ bụrụ na valvụ mmiri na-emepụta mmanụ na-agbaji, ọ ga-abụkwa Ọ bụrụ na nke a emee), ọ bụrụ na e nwere akara ọjọọ na multi-cylinder, a ga-ehichapụ mgbapụta mmanụ mmanụ nke ọma ma nọgide na-enwe ya, na-edochikwa onye na-ejikọta ya.

6. Dochie plunger eyi uwe na valvụ mpụta mmanụ n'oge.

Mgbe achọpụtara na injin dizel na-esi ike ịmalite, ike na-ebelata, oriri mmanụ na-abawanye, na mgbapụta mmanụ ọkụ na injector mmanụ ka na-emeziwanye site na ịhazigharị mgbapụta mmanụ mmanụ, mmanụ ọkụ na-agbapụta mmanụ ọkụ na mmanụ ụgbọala. Ekwesịrị ịkwasa valvụ ọpụpụ wee lelee ya.Ọ bụrụ na a na-eyi plunger na valvụ na-emepụta mmanụ ọkụ ruo n'ókè ụfọdụ, a ga-edochi ya n'oge, adịghị esi ọnwụ na-ejigharị.Ihe isi ike mmalite nke mmanụ dizel, ịba ụba mmanụ ọkụ, ike na-ezughị ezu na mfu ndị ọzọ kpatara site na iyi nke akụkụ njikọ ahụ karịrị ọnụ ahịa nke dochie akụkụ njikọ, na ike na akụ na ụba nke engine dizel ga-adịwanye mma mgbe ọ ga-anọchi ya.Akụkụ ngbanwe.

7. Ekwesịrị iji mmanụ dizel mee ihe ma kpochaa nke ọma iji hụ na mmanụ dizel na-abanye na mgbapụta mmanụ mmanụ dị ọcha nke ukwuu.

N'ikwu okwu n'ozuzu, ndị na-emepụta mmanụ diesel nwere ihe dị elu nke ukwuu maka nzacha mmanụ dizel karịa mmanụ ụgbọala.A ga-ahọrọ mmanụ dizel nke ruru akara ule achọrọ maka ojiji, ma ọ dịkarịa ala awa iri anọ na asatọ.Mee ka nhicha na mmezi nke nzacha diesel dị ike, hichaa ma ọ bụ dochie ihe nzacha n'ime oge;hichaa tank mmanụ dizel n'oge dị ka ọnọdụ gburugburu ebe ọrụ si dị, wepụ nke ọma sludge na mmiri dị na ala nke tank mmanụ, na ihe ọ bụla adịghị ọcha na mmanụ dizel ga-emetụta plunger nke mgbapụta mgbapụta mmanụ na mmepụta mmanụ.Nnukwu corrosion ma ọ bụ eyi nke valvụ di na nwunye na akụkụ nnyefe.

8. Na-elele mgbe niile ma mezie mmanụ ọkụ na-ebuga ụzọ n'ihu nke mgbapụta mgbapụta mmanụ na mmanụ ọkụ na-enye oge nke cylinder ọ bụla.

N'oge a na-eji ya eme ihe, n'ihi nkwụsị nke njikọ njikọ na iyi nke camshaft na akụkụ ahụ nke roller, a na-agbanwekarị akụkụ nke mmanụ na mmanụ na-enye mmanụ nke cylinder ọ bụla, nke na-eme ka ọkụ diesel ka njọ, na ike na aku na uba nke dizel engine.Ọrụ ahụ na-akawanye njọ, ma n'otu oge ahụ, ọ na-esiri ike ịmalite, na-ejighị n'aka na arụ ọrụ, mkpọtụ na-adịghị mma na ikpo ọkụ.N'iji ya eme ihe n'ezie, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-aṅa ntị na nyocha na nhazi nke n'ozuzu mmanụ ọkụ na-ebute ụzọ n'ihu, ma na-eleghara anya nyocha na nhazi nke etiti oghere mmanụ ọkụ (gụnyere nhazi nke otu mgbapụta mmanụ ọkụ na-aga n'ihu).Otú ọ dị, n'ihi iyi nke camshafts na akụkụ nnyefe nke roller, mmanụ mmanụ nke cylinders fọdụrụnụ abụghị oge, nke ga-edugakwa n'ihe isi ike n'ịmalite engine diesel, ike na-ezughị ezu, na arụ ọrụ na-akwụghị ụgwọ, karịsịa maka mgbapụta mmanụ ọkụ. nke ejirila ya ogologo oge.A na-ekwu na ekwesịrị itinye nlebara anya na nyocha na nhazi nke etiti etiti ọkọnọ mmanụ.

9. Ka ịlele camshaft mkpochapụ mgbe niile.

Mwepu axial nke camshaft nke mgbapụta mmanụ mmanụ siri ike, n'ozuzu n'etiti 0.03 na 0.15mm.Ọ bụrụ na nkwụsị ahụ buru ibu, ọ ga-eme ka mmetụta nke akụkụ mgbasa ozi na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ nke cam, si otú ahụ na-eme ka mmalite nke mbụ nke cam na-agbanwe ma gbanwee ọkọnọ.Mmanụ aga n'ihu;Igwe na-ebu camshaft na radial clearance buru ibu, nke na-adị mfe ime ka camshaft na-agba ọsọ na-ezighi ezi, ụda olu mmanụ na-ama jijiji, na ntinye mmanụ na-agbanwe kwa oge, nke na-eme ka engine diesel na-agba ọsọ, ya mere ọ dị mkpa. lelee ma gbanwee mgbe niile.Mgbe mkpochapụ axial nke camshaft buru ibu, enwere ike ịgbakwunye shims n'akụkụ abụọ maka mmezi.Ọ bụrụ na nkwụsị nke radial buru ibu, ọ na-adịkarị mkpa iji dochie ngwaahịa ọhụrụ ahụ.

10. Na-elele mgbe niile iyi nke igodo ndị dị mkpa na idozi bolts.

Ụzọ igodo na bolts dị mkpa na-ezokarị aka na igodo camshaft, ụzọ igodo flange na-ejikọta (nfuli mmanụ na-ebunye ike na njikọ njikọ), igodo semicircular na njikọ ndozi bolts.A na-eji ụzọ camshaft keyway, flange keyway na igodo semicircular nke mgbapụta mmanụ ọkụ ruo ogologo oge, na ndị ọkụ na-agwụ ike, nke na-eme ka ụzọ igodo ahụ dịkwuo obosara, igodo semicircular adịghị etinye ya nke ọma, na akụkụ ihu mmanụ. mgbanwe ọkọnọ;n'ọnọdụ siri ike, igodo na-apụ apụ, na-ebute ọdịda nke nnyefe ike., ya mere ọ dị mkpa ịlele mgbe niile na ịrụzi ma ọ bụ dochie akụkụ ndị na-eyi na oge.

Mkpachapụ anya

Ihe mkpali mmanụ dizel

1. O-mgbanaka nke injector mebiri emebi;

2. Atomization na-adịghị mma nke injector, mmanụ na-agbapụta;

3. Ntinye na-ezighi ezi nke injector;

4. A naghị edochi mgbanaka O-ring mgbe etinyere injector.

Nchekwa jenerato Cummins kwesịrị ịṅa ntị na:

1) Ebe nchekwa nke tank mmanụ ga-adị mma iji gbochie ọkụ.Ekwesịrị idobe tankị mmanụ ọkụ ma ọ bụ mmanụ mmanụ n'ebe a na-ahụ anya naanị, nke ọma na-esi na mmanụ diesel na-emepụta ihe, ma ọ bụ iwu na-ese anwụrụ.

2) Ike mmanụ ọkụ na tank mmanụ kwesịrị ịhụ na ọ na-enye kwa ụbọchị.

3) Mgbe etinyere tank mmanụ, ọkwa mmanụ kachasị elu enweghị ike ịdị elu karịa mita 2.5 n'elu ntọala nke mmanụ ọkụ diesel.Ọ bụrụ na ọkwa mmanụ nke nnukwu ebe nchekwa mmanụ dị elu karịa mita 2.5, a ga-agbakwunye mmanụ mmanụ kwa ụbọchị n'etiti nnukwu ebe nchekwa mmanụ na unit iji mee ka nrụgide nke nnyefe mmanụ ozugbo.Ọ bụghị ihe karịrị 2.5 mita.Ọbụna mgbe a gbanyụrụ engine mmanụ dizel, mmanụ anaghị ekwe ka ọ banye n'ime mmanụ dizel site na eriri ntinye mmanụ ma ọ bụ eriri mmanụ mmanụ site na ike ndọda.

4) A naghị ekwe ka nkwụsi ike dị n'ọdụ ụgbọ mmiri mmanụ gafere uru akọwapụtara na mpempe akwụkwọ data arụmọrụ diesel niile mgbe ị na-eji ihe nzacha dị ọcha.Uru nguzogide a dabere na ọkara mmanụ ọkụ na tank mmanụ.

5) Nkwụghachi ụgwọ mmanụ ọkụ agaghị agafe nkọwa dị na mpempe akwụkwọ data arụmọrụ nke engine diesel eji.

6) Njikọ nke mmanụ azụ mmanụ mmanụ ekwesịghị ime ka ebili mmiri na-awụ akpata oyi na-apụta na pipeline mmanụ mmanụ.

Ngosipụta anyị

Ngosipụta anyị (1)
Ngosipụta anyị (2)
Ngosipụta anyị (3)
Ngosipụta anyị (4)

Ezi nkwụghachi azụ

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Ngwaahịa katalọgụ

c000013845 (1) c000013845 (2) c000013845 (3) c000013845 (4) c000013845 (5) c000013845 (6) c000013845 (7) c000013845 (8) c000013845 (9) c000013845 (10) c000013845 (11) c000013845 (12) c000013845 (13) c000013845 (14) c000013845 (15) c000013845 (16) c000013845 (17) c000013845 (18) c000013845 (19) c000013845 (20)

Ngwaahịa ndị emetụtara

SAIC MAXUS V80 Ihe nkwụnye ọkụ izizi (1)
SAIC MAXUS V80 Ihe nkwụnye ọkụ izizi (1)

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a ziga anyị ya

    Ngwaahịa ndị emetụtara