Ngwa ahịa nwere ike ịkwado akụkụ akpaaka nke ókèala - coil mgbanye ọkụ
A na-akpọkwa eriri ọkụ Ignition coil nnukwu voltaji, okwu ọchụchọ bụ: eriri ọkụ Ignition ọrụ ya bụ ịkwalite ọkụ eletrik dị ala nke voltaji 12 dị n'ụgbọala ruo ihe karịrị voltaji 10,000 nke ọkụ eletrik dị elu, nyefee ya na plọg ọkụ, gbanye ngwakọta ahụ, ya bụ, eriri ọkụ bụ akụkụ nke nwere ike "gbapụta", gbanye ngwakọta gas na silinda. Igwe ọkụ ahụ nwere eriri ọkụ mbụ, eriri nke abụọ na isi ígwè.
A na-akpọkwa eriri ọkụ Ignition coil nnukwu voltaji, okwu ọchụchọ bụ: eriri ọkụ Ignition ọrụ ya bụ ịkwalite ọkụ eletrik dị ala voltaji 12 dị n'ụgbọala ruo ihe karịrị voltaji 10,000 nke ọkụ eletrik dị elu, nyefee na eriri ọkụ, gbanye ngwakọta ahụ, ya bụ, eriri ọkụ bụ akụkụ nke nwere ike "gbapụta", gbanye ngwakọta gas na silinda ahụ.
Ihe mejupụtara eriri ọkụ ahụ bụ eriri mbụ, eriri nke abụọ na isi ígwè.
N'ọnọdụ dị aṅaa ka onye zụrụ ihe nwere ike ịzụta ihe mkpuchi ọkụ iji dochie ya?
- Mgbe ọ na-anọghị n'ọrụ, injin ụgbọ ala ahụ ga na-ama jijiji ma ghara inwe ihe na-eme ka silinda ghara ịdị, ị ga-anụkwa ụda "tuk" ahụ;
Ọkụ nwekwara ike ọ gaghị adị, injin anaghị emeghachi omume, nke na-eme ka ụgbọala ahụ ghara ịmalite;
Enwere ike inwe ọdịda mgbanwe, ma ọ bụ ngwa ngwa adịghị mma
· A na-ere eriri ọkụ 60%-70% nke eriri ọkụ na setịpụ, dịka: dg508 (OEMdg491), njikọta kachasị bụ otu iri nke ire ere ọnụ, njikọta nkịtị bụ otu 8, oke (ọnụọgụ) nke otu 8 nke ire ere ruru ihe dị ka 70%, oke nke otu ire ere ruru ihe dị ka 13%, na mgbakwunye, enwere otu 6, otu 3 na otu 2 na ihe ndị ọzọ.
· Enwere ike kewaa ngwaahịa a n'ime nhazi na nhazi site na ọdịdị ya, ihe a na-akpọ nhazi nke agbakọtara bụ ụdị nke ọtụtụ mkpọchi iji mepụta nnukwu mkpọchi, n'ozuzu (6 ma ọ bụ 4); Haplotype bụ otu alaka, ọnụahịa ngwaahịa agbakọtara n'ozuzu dị elu, ọnụahịa nke haplotype dị ntakịrị ala, ahịa dum ka na-achịkwa site na ngwaahịa haplotype.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire akụkụ ụgbọala MG&MAUXS ka a zụta ya.
