Kedu ka ihe na-akpata ujo si arụ ọrụ?
A na-eji ihe ndị na-eme ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ na-ebelata ujo nke mmiri na-emepụta mgbe ọ gbakere site na ujo na ujo si n'elu okporo ụzọ. A na-eji ya n'ọtụtụ ebe n'ụgbọala iji mee ka mmịkọ ujo nke etiti na ahụ dịkwuo elu ma melite nkasi obi ịnya ụgbọ ala. Mgbe elu ụzọ na-enweghị isi, ọ bụ ezie na mmiri na-awụ akpata oyi n'ahụ nwere ike nyochaa ịma jijiji n'okporo ụzọ, mmiri ahụ n'onwe ya ga-enwekwa mmegharị nke mmegharị ahụ, a na-eji ihe na-awụ akpata oyi mee ihe na-egbochi ịwụ elu mmiri.
Iji meziwanye ntụsara ahụ nke ịnya ụgbọ ala mgbe ihe na-agbanwe agbanwe na-ama jijiji, a na-etinye ihe nkwụnye ihe na-agbanwe agbanwe na nkwusioru iji mee ka mkpọtụ ahụ kwụsị. Ihe na-akpata ujo a na-eji na usoro nkwusioru bụ hydraulic shock absorber, na ụkpụrụ ya na-arụ ọrụ bụ na mgbe mmeghari mmegharị ahụ na-eme n'etiti etiti (ma ọ bụ ahụ) na ogwe, piston na-agbago elu na ala n'ime ihe mkpuchi ahụ. Mmanụ dị n'ime ụlọ ihe na-akpata ujo na-esi n'otu ọnụ ụlọ gaa na nke ọzọ ugboro ugboro site na oghere dị iche iche. N'oge a, esemokwu n'etiti oghere mgbidi na mmanụ na esịtidem esemokwu n'etiti mmanụ ụmụ irighiri na-etolite a damping ike na vibration, nke mere na ụgbọ ala vibration ike na-converted n'ime mmanụ okpomọkụ ike, na mgbe ahụ etinye obi gị dum site ujo absorber na. ekesara na ikuku. Mgbe akụkụ akụkụ mmanụ na ihe ndị ọzọ na-anọgide na-agbanweghị, ike damping na-abawanye ma ọ bụ na-ebelata ọsọ ọsọ dị n'etiti etiti na ogwe (ma ọ bụ wheel), nke metụtara viscosity mmanụ.
Nkọwa nke ụkpụrụ ọrụ nke bidirectional acting cylinder shock absorber: N'ime mkpakọ strok, ọ pụtara na wheel ụgbọ ala dị nso n'ahụ ahụ, a na-agbanye ihe na-ekpo ọkụ, na piston dị na ihe mkpuchi ahụ na-aga ala. Olu piston dị ala na-ebelata na nrụgide mmanụ na-abawanye. Mmanụ na-esi na valvụ na-asọba na ụlọ dị n'elu piston (ụlọ elu). Ụlọ elu dị n'elu na-eji akụkụ nke oghere mkpanaka piston, ya mere ọnụ ọgụgụ dị elu nke ọnụ ụlọ dị elu dị ntakịrị karịa ọnụ ala nke ọnụ ụlọ dị ala, mgbe ahụ, otu akụkụ nke mmanụ na-eme ka valve mkpakọ na-alaghachi azụ na cylinder nchekwa. . Akụ na ụba mmanụ ụgbọala nke valvụ ndị a na-eme ka ike damping nke nkwusioru n'oge mkpakọ mkpakọ. Mgbe a na-agbatị ihe mkpuchi ahụ, wiil ahụ yiri ịkwapụ n'ahụ ahụ, a na-agbatịkwa ihe mkpuchi ahụ. Piston nke ihe na-akpata ujo na-arịgo elu. Nrụgide mmanụ dị n'ime ụlọ elu nke piston na-ebili, a na-emechi valvụ na-asọpụta, na mmanụ dị n'elu ụlọ na-agbanye valvụ mgbatị ahụ n'ime ụlọ dị ala. N'ihi ọnụnọ nke mkpanaka piston, ọnụ ọgụgụ mmanụ na-esi na ụlọ elu ezughị ezu iji mejupụta ọnụ ọgụgụ dị elu nke ọnụ ụlọ dị ala. Isi ihe kpatara ya bụ oghere na oghere dị ala. N'oge a, mmanụ dị na cylinder nchekwa na-agbanye valvụ nkwụghachi ụgwọ 7 n'ime ụlọ dị ala iji mejupụta. N'ihi mmeghari nke valves ndị a, nkwusioru ahụ na-arụ ọrụ dị ka ihe mgbochi n'oge mgbatị ahụ na-agbatị.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kwadoro ire MG&MAUXS akpaaka anabatara ịzụrụ.
