SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS CAR SPARE Direction mmanụ anwụrụ -50015838 Sistemụ ike AUTO PARTS SUPPLIER N'ogbe mg katalọgụ dị ọnụ ala ụlọ ọrụ

Kedu ihe na-eme mgbe ụgbọ ala wụsara mmanụ n'ime igwe steering ya?
Nke mbụ, mgbapu mmanụ ntụzịaka ka nwere ike imeghe? Igwe ntụziaka bụ akụkụ kachasị mkpa maka ọrụ nhazi nke ụgbọ ala, ọ bụkwa ihe dị mkpa maka nchekwa nke ụgbọ ala ahụ. Ozugbo a chọtara mgbapụta mmanụ steering igwe, ọ kacha mma iziga ozugbo na ụlọ ahịa 4S ma ọ bụ ụlọ ọrụ na-arụzi ọrụ maka mmezi. Ọ bụrụ na ọ bụ naanị obere mmanụ mmanụ, ị ka nwere ike ịga n'ihu na-emeghe, ma ọ bụrụ na ịchọta na mmanụ mmanụ emetụtala ịkwọ ụgbọala nkịtị, ọ ka mma ka ị ghara ịnọgide na-emeghe, mgbe niile, ihe ize ndụ nchekwa abụghị egwuregwu, na ọ bụrụ na ihe emee, akwa ụta na ọ gafeela.
2, The common oil leakage phenomenon of cars 1. Gịnị mere ụgbọ ala ọhụrụ ahụ meghere mmanụ? Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ a zụrụ ọhụrụ na-egosi na ọ na-agbapụta mmanụ, ọ ga-abụ na ọ ga-emetọ ya na mberede na mgbakọ ma ọ bụ naanị ịkpọtụrụ na okpomọkụ dị elu na nrụgide dị elu na-ebute ntakịrị mmanụ mmanụ, nke bụ ihe na-emekarị. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ọ bụ nnukwu mmanụ na-agbapụta, ọ dị mkpa ịkpọtụrụ ụlọ ahịa mbụ ịzụrụ 4S n'oge maka nloghachi ma ọ bụ nrụzi.
2. Ọ bụ ọkpọkọ iyuzucha na-agbapụta nnukwu nsogbu? Mbụ anyị kwesịrị ikwenye ma ọ na-agbapụta ma ọ bụ na-agbapụta. Ọ bụrụ na anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ na-esi na ọkpọkọ iyuzucha, ọ na-egosi na a na-emechi piston na mgbidi cylinder nke ọma, nke nwere ike ime n'ihi oke iyi nke eriri valvụ ma ọ bụ ọdịda nke akara mmanụ mmanụ, nke mere na mmanụ dị na valvụ ahụ. a na-etinye ọnụ ụlọ n'ime ụlọ ọkụ. Ọ bụrụ na ị na-ahụ anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ si n'ọdụ ụgbọ mmiri na-ejuputa mmanụ, enwere ike ikpebi na njedebe nke akara njikọ piston adịghị mma. Piston njikọ mkpanaka dị ka piston na cylinder mkpochapụ buru ibu, piston mgbanaka elasticity dị obere, kpọchiri ma ọ bụ na-abụghị, piston mgbanaka eyi nke mere na njedebe njedebe, ọdịiche dị n'akụkụ buru ibu, nke mere na mgbanaka piston na-emepụta mmanụ mgbapụta nke kpatara mmejọ phenomen.
3. Kedu ihe m ga-eme ma ọ bụrụ na igbe igbe m na-agbapụta mmanụ? N'ihi ọnọdụ arụ ọrụ siri ike nke igbe gear, okpomọkụ dị n'ime igbe ahụ dịkwa oke elu, nke mere na uzuoku nke mmanụ mmanụ na-emepụta na igbe ahụ jupụtara na igbe ahụ, na-eme ka nrụgide dịkwuo elu n'ime igbe ahụ. Mgbe nrụgide dị n'ime igbe ahụ buru ibu, ebe ọ bụla a na-emechi akara na-enwe mmetụta nke nrụgide, na ebe kachasị ike ga-adaba. Ihe karịrị 90% nke nsogbu mgbapu mmanụ na-akpata site na corrosion na ịka nká nke akara mmanụ. Ọ bụrụ na achọpụtara mfu mmanụ ahụ, biko gaa na ọdụ ụlọ ahịa 4S n'oge maka nyocha na mmezi.
4. Kedu akụkụ nke nkwụsị breeki gbajiri? A na-ejikọta tub nke breeki na mgbapụta breeki na kọlụm n'elu nke breeki, mgbe a na-agbanye pedal ahụ, a ga-ebufe mmanụ breeki na piston nke caliper site na tubing, piston ga-akwanye breeki mpe mpe akwa ka ọ pịajie. diski breeki, na-ebute mmetụta breeki. Mgbe ahịrị breeki gbawara, a ga-enwe ntapu mmanụ. Mwepu sitere na ọkpọkọ breeki dị oke egwu. Ọ bụrụ na ọkpọkọ agbaji na mberede, breeki ga-ada. Maka nchekwa ịnya ụgbọ ala gị, biko gaa na ọdụ ụlọ ahịa 4S mgbe niile ka ịlele ọkwa ọkpọkọ breeki.