• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG350/360/550/750 AKỤKỤ ỤGBỌALA AKWỤKWỌ ... mg dị ọnụ ala karịa ọnụahịa ụlọ ọrụ mmepụta ihe.

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa ngwaahịa: SAIC MG 350

Nhazi nke ebe ahụ: Emere na Chaịna

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge ndu: Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị

Ịkwụ Ụgwọ: TT Nkwụnye ego

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

 

Aha ngwaahịa Igwe mgbanye ọkụ - Hose -1.5
Ngwa ngwaahịa SAIC MG 350
Ngwaahịa OEM NO DHXQ-JG350
Òtù nke ebe ahụ EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego TT
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ ngwa Sistemụ ike

Ngosipụta Ngwaahịa

Igwe mgbanye ọkụ - Hose -1.5-DHXQ-JG350
Igwe mgbanye ọkụ - Hose -1.5-DHXQ-JG350

Ihe Ọmụma Ngwaahịa

Arụmọrụ mmebi sekit nke mbụ/nke abụọ nke igwe mgbanye ọkụ:

Ọkụ mgbawa injin gbanyere ọkụ
Njigharị na-enweghị injin
Adịghị ike nke injin
Oriri mmanụ dị elu karịa ka ọ dị na mbụ
Injin ahụ na-agwụ ike ma na-ama jijiji n'oge ọsọ ọsọ
Nyocha mmejọ
Mgbe okirikiri dị n'ime nke eriri ọkụ ahụ gasịrị, shei ahụ na-ekpo ọkụ, ọkụ voltaji dị elu adịghị ike nke ukwuu, anya mwụli elu dị mkpụmkpụ, o yiri ka ọ gbajiri agbaji ma ọ bụghị ya gbajiri agbaji, ọ dịkwa mfe ịkwụsị mgbe ọ na-agba ọsọ ngwa ngwa. Ahịrị voltaji dị ala (nke mbụ) a na-ejikarị na-ekpo ọkụ n'ihi oke ọkụ, nke na-emebi mkpuchi ma na-akpata obere sekit ma ọ bụ mmebi nke sekit voltaji dị ala.
Ụfọdụ mmebi mgbawa nke eriri ọkụ na-akpata site na mgba ọkụ ahụ ịnọ n'ọnọdụ ejikọtara ya ruo ogologo oge, oge mmechi kọntaktị ahụ dị ogologo, ma ọ bụ waya abụọ dị na mgbochi ọzọ ahụ na-agbanwe, nke na-eme ka mgbochi ọzọ ahụ dị mkpụmkpụ, ka eriri ọkụ ahụ wee kpoo ọkụ.
Ihe kpatara nsogbu
1. Oke okpomọkụ dị n'ime gburugburu: okpomọkụ dị oke elu, nke na-eme ka eriri ọkụ ahụ kpoo oke ọkụ (a pụrụ itinye ákwà ahụ n'ime mmiri iji mee ka ọ jụọ oyi nwayọ);
2. Oke oke okpomọkụ nke injin: akụkụ ntinye nke coil ọkụ dị oke nso na isi iyi okpomọkụ, na oke okpomọkụ adịghị mma (a ga-ewepụ nsogbu oke okpomọkụ ahụ, a ga-etinyekwa ike coil ahụ n'akụkụ ahụ ntakịrị site na injin ahụ)
3. Waya na-ezighi ezi: njehie waya dị na waya ọkụ ga-eme ka iguzogide ọzọ ghara ịrụ ọrụ, nke na-eme ka okpomọkụ waya ahụ na-arị elu na obere ọsọ nke injin ahụ;
4. Voltaji nhazi nke jenereta dị oke elu: n'ihi na voltaji njikwa dị oke elu, isi ọkụ dị oke ibu, nke na-eme ka voltaji mmepụta na ikpo ọkụ coil dịkwuo elu;
5. Igwe ọkụ anaghị adabara injin ahụ: mgbe ị na-agbanwe eriri ahụ, ọ dị mkpa ịhọrọ nke dabara adaba maka ụdị ahụ, echekwala na otu voltaji ahụ nwere ike ịbụ nke zuru ụwa ọnụ;
Nka na ihe ọmụma
6. Ọdịdị nke eriri igwe adịghị mma ma ọ bụ sekit dị mkpụmkpụ na okpomọkụ dị n'ime: mmetụta nke usoro ojiji, dịka ichefu ịgbanyụọ mgba ọkụ mgbe ị na-adọba ụgbọala, ike ogologo oge; Spark plọg n'ihi mkpokọta carbon ruo ogologo oge "ọkụ kwụgidere" na ebe nkesa carbon na-apụ apụ ruo ogologo oge iji gbaa ọkụ, ga-eme ka eriri igwe ọkụ ahụ kpoo oke ọkụ na mkpuchi ablation ma ọ bụ mmebi mgbawa.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire akụkụ ụgbọala MG&MAUXS ka a zụta ya.

Kpọtụrụ anyị

Ihe niile anyị nwere ike idozi maka gị, CSSOT nwere ike inyere gị aka maka ihe ndị a na-agbagwoju gị anya, biko kpọtụrụ anyị nke ọma.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

ihe ngosi


  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya