Ọrụ mkpuchi oge ụgbọ ala.
A na-ewebata gia oge n'ime ihe oriri na iyuzucha n'ime engines combustion n'ime, na clocks na mpaghara mpaghara ndị ọzọ nwere mmekọrịta usoro iji mezue ọrụ nhazi.
Ụdị nnyefe atọ nke ngwa oge: yinye mbanye, eriri ezé, mbanye gia.
Ihe dị mma na nke na-adịghị mma nke engine ụgbọ ala na-eji eriri ezé na-ebugharị, nke nwere uru nke usoro dị mfe, ụda dị ala, ọrụ dị nro, nkenke nnyefe dị elu, mmekọrịta dị mma, wdg, ma ike ya dị ala, ọ dịkwa mfe iji. afọ, gbatịa nrụrụ ma ọ bụ mgbaji mgbe ejiri ogologo oge mee ihe. Akpụkpọ ezé ezé nọ n'ọnọdụ mechiri emechi na mkpuchi dị n'elu, nke na-adịghị mma ịhụ ọnọdụ ọrụ ya. Enwere ụgbọ ala Mitsubishi, enweghị mmalite mgbaàmà, mgbe mmanụ gasịrị, nchọpụta sekit, mmejọ ahụ ka dị, wee mepee mkpuchi ụlọ valve, chọpụtara na ogwe aka valve rocker anaghị arụ ọrụ, kpebisiri ike na eriri ezé oge agbajiri. Mgbe nnọchi nke ọhụrụ ngwaahịa, engine ka agaghị amalite. N'ihi na, ozugbo eriri ezé na-agbaji na-arụ ọrụ, camshaft na-akwụsị na-agba ọsọ, na crankshaft ga-aga n'ihu na-atụgharị otu akụkụ ma ọ bụ ọnụ ọgụgụ nke ntụgharị n'okpuru ọrụ nke ntụgharị nke inertia nke flywheel ma ọ bụ inertia nke ngwaọrụ nnyefe. N'oge a, engine enweghị ike ịrụ ọrụ, na nke ka njọ, a na-ebibi valvụ ahụ, na piston ga-ehulata mkpanaka valvụ ahụ na-emeghe, na-eme ka valvụ ahụ mechie ngwa ngwa. Ya mere, ụfọdụ engines nwere eriri ezé gbajiri agbaji, ọ bụrụgodị na a na-edozigharị akara oge, ma dochie eriri ezé ọhụrụ nke oge, injin ahụ adịghị mfe ịmalite, ma ọ bụ na-enwe ike ịmalite, ma ọrụ ahụ abụghị nke nkịtị. , na ihe omume nke "iwe ọkụ", "ịgba egbe", enweghị ike zuru oke, na ụbara mkpọtụ na-eme. N'okwu a, naanị site na iwepu isi cylinder ma dochie valvụ ahụ nwere ike iweghachi ọnọdụ teknụzụ engine kpamkpam. Oge na ọnọdụ nke omume nke valvụ ahụ ga-adaba na steeti na oge nke mmegharị nke piston, na crankshaft na camshaft adịghị na axis, ha ga-ejikọta ya site na usoro nnyefe, usoro nnyefe agwụla. site na gia abụọ na agbụ ma ọ bụ eriri, mgbe ahụ, a na-akpọ ngwo abụọ ahụ oge, akara abụọ ahụ, Mgbe ọ dabara na agbụ ma ọ bụ eriri dị ka akara ahụ si dị, ọ nwere ike hụ na oge na ihe omume nke valve ahụ bụ ihe ziri ezi.
Ọrụ nke mkpuchi gia oge bụ ichebe ihe nkedo oge site na ụfọdụ ájá na mmiri. Ọrụ nke ngwa oge bụ idobe ọnụ ọgụgụ oge maka imecha ọrụ nchịkwa dị mkpa na ngwaọrụ igwe.
Ngwa oge bụ ngwa nke na-arụ ọkwa oge maka mmecha ọrụ njikwa dị mkpa na ngwaọrụ igwe. A na-ewebata gia oge n'ime ihe oriri na iyuzucha n'ime engines combustion n'ime, na clocks na mpaghara mpaghara ndị ọzọ nwere mmekọrịta usoro iji mezue ọrụ nhazi.
Ọrụ nke ngwa oge: ọ nwere ike ịrụ ọrụ nhazi oge na mmecha ọrụ nchịkwa dị mkpa na ngwaọrụ igwe.
Ụdị nnyefe atọ nke ngwa oge: yinye mbanye, eriri ezé, mbanye gia. Ihe dị mma na nke na-adịghị mma nke engine ụgbọ ala na-eji eriri ezé na-ebugharị, nke nwere uru nke usoro dị mfe, ụda dị ala, arụ ọrụ dị nro, oke nnyefe dị elu, ezigbo mmekọrịta, wdg, ma ike ya dị ala, dị mfe ịka nká, nkwụsịtụ. nrụrụ ma ọ bụ mgbaji mgbe ejiri ogologo oge mee ihe, na ọ naghị adị mfe ịhụ ọnọdụ ọrụ ya.
Oge na ọnọdụ nke omume nke valvụ ahụ ga-adaba na steeti na oge nke piston ije, na crankshaft na camshaft adịghị na axis, na a ga-enwe usoro nnyefe n'etiti ha iji jikọọ, usoro nnyefe bụ. Emechara site na gia abụọ na agbụ ma ọ bụ eriri, mgbe ahụ, a na-akpọ gia abụọ ahụ oge.
Ọdịda njin oge injin ụgbọ ala
Mgbe injin na-agba ọsọ, ọ na-eme ka ụda na-aga n'ihu ma ọ bụ rhythmic na-aga n'ihu n'ihu injin ahụ. N'okpuru ọnọdụ nkịtị, ka elu na-agba ọsọ, ụda ahụ ka ukwuu; Ụda anaghị agbanwe mgbe okpomọkụ gbanwere; Ụda otu cylinder na-agbaji ọkụ anaghị ada mbà.
Ihe nwere ike ịkpata ụda na-adịghị mma nke ngwa oge
(1) Ọdịiche nke ngwakọta gia dị oke ma ọ bụ pere mpe
(2) Ebe dị anya n'etiti oghere crankshaft isi na oghere camshaft na-agbanwe n'oge eji ma ọ bụ nrụzi, na-ebuwanye ibu ma ọ bụ obere; Ahịrị etiti nke crankshaft na camshaft adịghị n'otu, na-ebute nchikota nke gia adịghị mma.
(3) A naghị edozi ụdị nha nha nke gia, nrụrụ n'oge ọgwụgwọ okpomọkụ ma ọ bụ n'elu eze na-eyi oke;
(4) The gnawing oghere adịghị ike ma ọ bụ mgbọrọgwụ igbutu eme n'oge gia adiana;
(5) n'elu eze nwere scars, delamination ma ọ bụ eze mgbawa;
(6) Ngwa ahụ tọpụrụ ma ọ bụ pụọ na crankshaft ma ọ bụ camshaft;
(7) gia ihu okirikiri runout ma ọ bụ radial runout bụ oke ibu;
(8) crankshaft ma ọ bụ camshaft axial mkpochapụ buru ibu;
(9) A naghị edochi gia na abụọ.
(10) Mgbe dochie crankshaft na camshaft na-ebu ohia, a na-agbanwe ọnọdụ meshing gia.
(11) camshaft timing gear na-edozi nut rụrụ arụ.
(12) camshaft timing gear eze ọnwụ, ma ọ bụ mgbawa radial gia.
Njirimara ịrụ ọrụ ụda na-adịghị ahụkebe gia oge
1) Ụda na-agbagwojuru anya, mgbe ụfọdụ ọ na-ada ụda, mgbe ụfọdụ enweghị ụda, mgbe ụfọdụ na-akwụsịtụ, mgbe ụfọdụ na-aga n'ihu.
2) Mgbe injin ahụ na-agba ọsọ ma ọ bụ na-agba ọsọ na-agbanwe, a na-enwe mkpọtụ na obere mkpọtụ na mkpuchi nke ụlọ gear n'oge oge, ụda ahụ na-apụkwa ma ọ bụrụ na ọ na-agba ọsọ ọsọ, ụda na-apụta mgbe engine na-agbaze ngwa ngwa. .
3) Ụfọdụ ụda adịghị emetụta okpomọkụ na otu cylinder fire break test, na ụfọdụ na-emetụta okpomọkụ, ọ dịghị ụda mgbe okpomọkụ dị ala, na mgbe okpomọkụ na-ebili na nkịtị, ụda na-apụta.
4) Ụfọdụ ụda na-esonyere na ịma jijiji nke mkpuchi ụlọ nke oge, na ụfọdụ ụda anaghị eso ya.
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ị chọrọ such ngwaahịa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. agba mbọ na-ere MG&MAUXS akpaaka akụkụ welcome ịzụrụ.
