Mpempe mmanụ.
Mmanụ mmanụ bụ ọkara ala nke crankcase, nke a makwaara dị ka crankcase nke ala. Ọrụ bụ imechi crankcase dị ka shea nke tank nchekwa mmanụ, gbochie adịghị ọcha ịbanye, na-anakọta na-echekwa mmanụ lubricating na-erute azụ site esemokwu n'elu nke mmanụ dizel, igbasa ụfọdụ okpomọkụ, na-egbochi oxidation nke mmanu mmanu.
Ngwunye mmanụ dị n'okpuru engine: ọ na-ewepu ma mechie crankcase dị ka ụlọ maka tank mmanụ. A na-ejikarị efere ígwè dị mkpa mee ite mmanụ ahụ, na ọdịdị dị mgbagwoju anya na-emekarị nkedo ígwè ma ọ bụ aluminom alloy. A na-etinye baffle mmanụ dị n'ime ya iji zere ujo n'elu mmanụ nke mmanụ dizel engine ọgba aghara na-akpata, bụ nke na-eme ka mmiri ozuzo nke adịghị mma mmanụ na-esi mmanụ, ma n'akụkụ ya nwere ihe nlele mmanụ iji lelee ego mmanụ. Tụkwasị na nke ahụ, akụkụ kachasị ala nke ala nke mmanụ mmanụ na-ejikwa nkwụnye mmanụ mmanụ.
ụdị mmiri
Ọtụtụ n'ime ụgbọ ala ndị dị n'ahịa bụ mmiri mmiri mmanụ, ihe mere e ji kpọọ ya sump mmanụ mmiri bụ n'ihi na crankshaft crank na connect rod head nke engine ga-emikpu n'ime mmanụ lubricating nke sump mmanụ otu ugboro ọ bụla ntụgharị nke crankshaft, na-egwu lubricating ọrụ, na n'ihi na elu-ọsọ ọrụ nke ọdọ mmiri crankshaft mmanụ na-eme ka mmiri na-arụ ọrụ nke ọ bụla n'ime oge crankshaft mmanụ. ọsọ, ọ ga-akpali ụfọdụ okooko osisi na mmanụ alụlụ. A na-akpọ mmanye nke crankshaft na ibu na-akpọ splash lubrication. N'ụzọ dị otú a, ọkwa mmiri dị elu nke mmanụ lubricating na mmanụ mmanụ nwere ihe ụfọdụ a chọrọ, ma ọ bụrụ na ọ dị ntakịrị, crankshaft crank na ejikọta isi mkpara enweghị ike ịbanye n'ime mmanụ mmanụ, na-akpata enweghị mmanu na mma crankshaft na njikọ njikọ na shei na-ebu; Ọ bụrụ na ọkwa mmanụ lubricating dị oke elu, ọ ga-eduga n'imi mmiri dum, nke mere na crankshaft rotation resistance na-abawanye, na n'ikpeazụ na-eduga na engine arụmọrụ iju, mgbe lubricating mmanụ dị mfe ịbanye cylinder combustion ụlọ, n'ihi na engine mmanụ ọkụ, spark plọg carbon mkpokọta na nsogbu ndị ọzọ.
Usoro lubrication a dị mfe na nhazi na ọ dịghị achọ tank mmanụ ọzọ, ma tilt nke ụgbọ ala enweghị ike ịdị oke ibu, ma ọ bụghị ya, ọ ga-eme ka ihe mberede cylinder na-ere ọkụ n'ihi nkwụsị mmanụ na nkwụsị mmanụ.
akọrọ-ụdị
A na-eji sups kpọrọ nkụ eme ihe n'ọtụtụ injin ụgbọ ala agbụrụ. Ọ naghị echekwa mmanụ n'ime ite mmanụ, ma ọ bụ karịa, ọ nweghị ite mmanụ. Ebe esemokwu ndị a na-akpụ akpụ na crankcase na-ete mmanụ site n'ịpịpụta mmanụ site na oghere ihe. N'ihi na engine pan mmanụ akọrọ na-akagbu ọrụ nke ite mmanụ na-echekwa mmanụ, ịdị elu nke mmanụ crude na-ebelata nke ukwuu, ịdị elu nke injin ahụ na-ebelatakwa, uru nke etiti ala nke ike ndọda na-enyere aka ịchịkwa. Isi uru bụ izere ihe omume nke mmiri mmiri pan nke n'ihi ịkwọ ụgbọala siri ike na ụdị ihe ọjọọ niile.
Otú ọ dị, n'ihi na nrụgide nke mmanụ lubricating niile sitere na mgbapụta mmanụ. A na-ejikọta ike nke mgbapụta mmanụ site na ngwongwo site na ntụgharị nke crankshaft. Ọ bụ ezie na na mmiri sump engine ọ bụ ezie na a na-achọkwa mgbapụta mmanụ iji nye nrụgide nrụgide maka camshaft. Mana nrụgide a dị ntakịrị, na mgbapụta mmanụ na-achọ obere ike. Otú ọ dị, n'ime engines pan mmanụ akọrọ, ike nke mmanye nrụgide a kwesịrị ịdị ukwuu karị. Na nha nke mgbapụta mmanụ dị ukwuu karịa nke injin pan mmanụ mmiri. Ya mere, oge a mgbapụta mmanụ chọrọ ike karịa. Nke a dị ka injin nwere nnukwu chaja, mgbapụta mmanụ kwesịrị iri akụkụ nke ike nke injin ahụ. Karịsịa na nnukwu ọsọ, engine na-agba ọsọ na-abawanye, mmegharị ike nke akụkụ esemokwu na-abawanye, a na-achọkwa mmanụ lubricating, n'ihi ya, mgbapụta mmanụ kwesịrị inye nrụgide dị ukwuu, na oriri nke ike crankshaft na-esiwanye ike.
N'ụzọ doro anya, ụdịdị dị otú ahụ adịghị adabara engines ụgbọ ala nkịtị, n'ihi na ọ dị mkpa ka ọ hapụ akụkụ nke ike engine, nke na-agaghị emetụta naanị mmepụta ike, ma ọ dịghịkwa mma iji meziwanye akụ na ụba. Ya mere, nchikota akọrọ na-adị naanị n'igwe ndị na-ebupụ elu ma ọ bụ ndị nwere ike dị elu, dị ka ndị e wuru maka ịnya ụgbọ ala siri ike. Dị ka ihe atụ, Lamborghini bụ ojiji nke akọrọ mmanụ pan imewe, n'ihi na ya, na-amụba ókè nke lubrication mmetụta na-enweta a ala center nke ike ndọda dị mkpa karị, na ọnwụ nke ike nwere ike mebere site n'ịbawanye nchụpụ na akụkụ ndị ọzọ, dị ka aku na uba, ọ dịghị mkpa ka a tụlee ihe nlereanya a.
Mgbapụta ntụtụ mmanụ ụgbọala bụ akụkụ dị mkpa nke usoro inye mmanụ mmanụ nke mmanụ dizel generator. Ọnọdụ ọrụ ya na-emetụta ike, akụ na ụba na ntụkwasị obi nke generator diesel. Nlekọta ziri ezi bụ ihe dị mkpa dị mkpa iji hụ na arụ ọrụ nkịtị nke mgbapụta mmanụ ọkụ na ịgbatị ndụ ọrụ ya. Ihe ndị a "ihe iri" na-akuziri gị otu esi edozi mgbapụta mgbapụta nke mmanụ dizel:
Nke mbụ, iji nọgide na-enwe ngwa mgbapụta injection nke ọma.
Mkpuchi n'akụkụ mgbapụta, dipstick, mmanụ ọkụ (ngwa na-eku ume), mmanụ na-ejupụta valvụ, mmanụ ọkụ ọdọ mmiri, mmanụ ụgbọ elu mmanụ, mmanụ mgbapụta na-edozi bolt, wdg, iji hụ na emebibeghị, ngwa ndị a na-arụ ọrụ dị mkpa na ọrụ nke mgbapụta mmanụ ọkụ. Dịka ọmụmaatụ, mkpuchi n'akụkụ nwere ike igbochi ntinye nke uzuzu, mmiri na ihe ndị ọzọ na-adịghị ọcha, respirator (ya na nzacha) nwere ike igbochi mmebi mmanụ n'ụzọ dị irè, na valvụ na-ekpuchi mmanụ na-eme ka usoro mmanụ ọkụ nwere ụfọdụ nrụgide na-abanyeghị n'ikuku. Ya mere, ọ dị mkpa iji wusie ike na-edozi ngwa ndị a, ma chọpụta na mmebi ma ọ bụ mfu kwesịrị ịrụzi ma ọ bụ dochie ya n'oge.
Nke abụọ, ọ dị mkpa ịlele mgbe niile ma ọnụ ọgụgụ mmanụ dị na mmanụ ọkụ na-agbapụta mmanụ ọkụ na àgwà ya na-emezu ihe ndị a chọrọ.
Oge ọ bụla tupu ịmalite generator dizel kwesịrị ịlele ọnụọgụ mmanụ dị na mgbapụta ịgba ọgwụ na àgwà ya (ma e wezụga maka mgbapụta injection nke a na-amanye lubricated site engine), iji hụ na ọnụ ọgụgụ nke mmanụ zuru ezu na àgwà dị mma, ma ọ bụrụ na mmanụ na-emebi n'ihi na agwakọta ya na mmiri ma ọ bụ mmanụ dizel, ìhè ga-eme ka mmalite eyi nke plunger na mmanụ valvụ na-emepụta mmanụ, nke na-esi ike ịmalite ịmalite engine zuru ezu. N'ọnọdụ siri ike, ọ ga-eme ka corrosion na nchara nke plunger na valvụ mpụta mmanụ. N'ihi ntanye na mgbapụta mmanụ, arụ ọrụ na-adịghị mma nke valve mmanụ mmanụ, iyi nke tappet na shei nke mgbapụta mmanụ, na mmebi nke mgbanaka akara, mmanụ mmanụ dizel ga-adaba n'ime ọdọ mmiri mmanụ ma gbanye mmanụ ahụ, n'ihi ya, a ga-edochi ya n'oge dị ka mma mmanụ si dị, na ọdọ mmiri mmanụ kwesịrị kpochaa nke ọma mgbe dochie ya, na adịghị ọcha dị ka apịtị dị n'okpuru mmiri ga-ewepụ oge. Ọnụ ego nke mmanụ apụghị ịbụ nke ukwuu ma ọ bụ nke nta, nnukwu mmanụ ọkụ na gọvanọ, dị mfe na-eduga na mmanụ dizel engine "na-efe efe", obere mmanụ ụgbọala ga-eme ka ogbenye lubrication, kwesịrị ịdabere na mmanụ na-achị ma ọ bụ mmanụ ụgbọ elu ịghasa. Tụkwasị na nke ahụ, mgbe a naghị eji mmanụ dizel eme ihe ruo ogologo oge, jide n'aka na ị ga-elele ma mmiri, mmanụ dizel na adịghị ọcha ndị ọzọ dị na ọdọ mmiri mmanụ mgbapụta mmanụ, ọ bụrụ na a ga-edochi ya ozugbo, ma ọ bụghị n'ihi nchekwa ogologo oge, mmiri dị mfe iji mee plunger, valvụ mmanụ na-ejikọta akụkụ nchara ma nwụọ.
Nke atọ, anyị kwesịrị ịlele mgbe niile ma mezie mmanụ nke cylinder nke ọ bụla nke mgbapụta ntụtụ.
N'ihi akwa na akwa nke njikọta nke plunger na valvụ mmanụ mmanụ, nkwụsị nke dị n'ime mmanụ dizel ga-eme ka mmanụ mmanụ nke cylinder ọ bụla belata ma ọ bụ bụrụ nke na-adịghị mma, na-akpata ihe isi ike nke ịmalite engine diesel, enweghị ike, mmụba nke oriri mmanụ, na enweghị ike ịrụ ọrụ. Ya mere, ọ dị mkpa ịlele mgbe niile ma gbanwee mmanụ mmanụ nke cylinder nke ọ bụla nke mgbapụta injection iji hụ na ike nke engine diesel. N'iji ya eme ihe n'ezie, enwere ike ikpebi ọnụọgụ mmanụ nke cylinder nke ọ bụla na-enye site n'ịhụ anwụrụ ọkụ nke mmanụ dizel generator, ige ụda injin ahụ, na imetụ ọnọdụ okpomọkụ aka.
Anọ, iji ọkọlọtọ elu-nrụgide tubing.
Mmanụ ụgbọala injection mgbapụta na mmanụ usoro ọkọnọ usoro, n'ihi compressibility nke mmanụ dizel mmanụ, na elasticity nke elu-nrụgide tubing, elu-nrụgide dizel ga-etolite mgbali mgbanwe na tube, nrụgide ife ife ofufe na tube na-ewe a oge ụfọdụ, iji hụ na cylinder mmanụ ọkọnọ nkeji oge Angle na-agbanwe agbanwe, mmanụ ọkọnọ bụ edo, na mmanụ dizel engine na-arụ ọrụ nke ọma, ogologo na mgbako tub na-arụ ọrụ nke ọma, ogologo na ngụkọta oge ngụkọta oge. Ya mere, mgbe tubing dị elu nke cylinder mebiri emebi, tubing nwere ogologo ọkọlọtọ na dayameta kwesịrị dochie ya. Na-eji n'ezie, n'ihi enweghị ọkọlọtọ tubing, na-eji ndị ọzọ tubing kama na-atụle ma ogologo nke tubing na dayameta nke ọkpọkọ bụ otu, nke mere na ogologo nke tubing na dayameta nke ọkpọkọ dị nnọọ iche iche, ọ bụ ezie na ọ nwere ike na-eji na mberede, ma ọ ga-eduga ná mgbanwe na mmanụ ọkọnọ Angle na ego nke mmanụ ọkọnọ nke cylinder tupu oge eruo, n'ihi na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ na-eme ka une na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ nke ga-eme ka une na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ ga-emerịrị iji une na-eji ígwè ọrụ. tubing.
Ise, ka ịlele mgbe niile akara nke njikọ valvụ.
Mgbapụta injection na-arụ ọrụ ruo oge ụfọdụ, na site n'ịlele ọnọdụ mkpuchi nke valve mmanụ, a na-ekpebi uwe nke plunger na ọnọdụ ọrụ nke mgbapụta mmanụ, nke dị mma iji chọpụta usoro nrụzi na nhazi. N'oge nyocha ahụ, kpughee nkwonkwo tubing dị elu nke cylinder ọ bụla ma jiri aka mgbapụta mmanụ na-agbapụta mmanụ, nke mere na enwere mmanụ na-esi na nkwonkwo tubing dị n'elu mgbapụta injection, nke na-egosi na akara valvụ mmanụ adịghị mma (n'ezie, dị ka mmiri valvụ mmanụ agbajikwa), dị ka ihe na-adịghị mma akara ngosi nke ọtụtụ cylinders, ị ga-edozikwa nke ọma na mgbapụta mgbapụta.
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ị chọrọ such ngwaahịa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. agba mbọ na-ere MG&MAUXS akpaaka akụkụ welcome ịzụrụ.
