Gịnị ka njikọta ihe nzacha mmanụ pụtara?
Mgbakọ nzacha mmanụ ụgbọala maka ụgbọala
Mgbakọta ihe nzacha mmanụ na-ezo aka na mgbakọta ihe nzacha mmanụ ụgbọala nke ụgbọala, nke mejupụtara ọkpọkọ mmanụ na ihe nzacha ahụ. Isi ọrụ nke mgbakọ a bụ iwepụ ihe ruru unyi dịka uzuzu, ihe ndị dị n'ígwè, ihe ndị na-eme ka carbon gbapụta na ihe ndị na-esi ísì ụtọ n'ime mmanụ iji chebe injin ahụ. Mgbakọta ihe nzacha mmanụ, nke a makwaara dị ka nzacha ahụ, dị na sistemụ mmanụ injin, ebe elu mmiri bụ ọkpọkọ mmanụ, ebe ala mmiri bụ akụkụ ndị a ga-etinye mmanụ n'ime injin ahụ. A ga-agbanwe nzacha mmanụ ụgbọala kwa kilomita 20,000 iji hụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma ma gbasaa ndụ ọrụ.
A na-ekewa ụkpụrụ ọrụ nke nzacha mmanụ n'ime nkewa igwe, nkewa centrifugal na nkewa magnetik dịka usoro nzacha adịghị ọcha si dị. Nkewa igwe gụnyere nkewa igwe dị ọcha, nkewa n'elu na nkewa adsorption, nkewa centrifugal na-ezo aka na mmanụ site na rotor na-agbagharị ọsọ ọsọ, nke mere na a na-atụba ihe ndị na-adịghị ọcha dị na mmanụ site na ike centrifugal na mgbidi dị n'ime nke rotor, ka e wee kewapụ ya na mmanụ ahụ. Ntinye magnetik bụ iji ike magnet nke magnet na-adịgide adịgide amịkọrọ ihe ígwè dị na mmanụ ahụ iji gbochie ha ịgbagharị azụ na azụ na sistemụ mmanụ mmanụ, na-etinye akụkụ injin n'ihe ize ndụ.
Na nchịkọta, njikọta ihe nzacha mmanụ abụghị ihe mkpuchi nzacha, kama ọ bụ mgbakọ nke e ji ọkpọkọ mmanụ na ihe nzacha ahụ mee iji chebe injin ahụ pụọ na mmebi adịghị ọcha. Ọ bụ otu ihe ahụ dị ka ihe nzacha mmanụ, nke a makwaara dị ka ihe nzacha ahụ.
Gịnị bụ ihe owuwu nke ihe nzacha mmanụ
Ihe nzacha mmanụ dị n'ime sistemụ mmanụ injin. Ọ bụ ọkpọ mmanụ dị n'elu ya, ebe akụkụ ndị dị n'okpuru ya bụ akụkụ ndị a ga-etinye mmanụ n'ime injin ahụ. Ọrụ ya bụ ịsachapụ ihe ndị na-emerụ ahụ dị n'ime mmanụ site na ite mmanụ, ma nye crankshaft, mkpanaka njikọ, camshaft, supercharger, mgbanaka piston na ụzọ ndị ọzọ na-agagharị na mmanụ dị ọcha, na-arụ ọrụ dị ka mmanụ, oyi, nhicha, iji mee ka akụkụ ndị a dịgide ogologo ndụ.
Dịka nhazi nke ihe nzacha mmanụ si dị, a na-ekewa ya n'ime ihe nnọchi, ihe na-agbanwe agbanwe, ihe na-agbanwe agbanwe; Dịka ndokwa dị na sistemụ ahụ si dị, enwere ike kewaa ya n'ụdị zuru oke, ụdị shunt. Ihe nzacha ejiri na ihe nzacha mmanụ bụ akwụkwọ nzacha, ihe e ji mee ya, ihe e ji ígwè mee, ihe ndị na-anaghị akpa ákwà na ihe ndị ọzọ.
N'ihi oke viscosity nke mmanụ ahụ n'onwe ya na oke ọdịnaya nke ihe mkpofu dị na mmanụ ahụ, iji melite arụmọrụ nzacha ahụ, nzacha mmanụ na-enwekarị ọkwa atọ, nke bụ nzacha nchịkọta mmanụ, nzacha ntụ ntụ mmanụ na nzacha ntụ ntụ mmanụ. A na-etinye nzacha ahụ n'ime ite mmanụ dị n'ihu ọkpọ mmanụ ahụ, ma na-ejikarị ụdị ihuenyo nzacha ígwè. A na-etinye nzacha ntụ ntụ mmanụ n'azụ ọkpọ mmanụ ahụ, na ọwa mmanụ bụ isi n'usoro, ọkachasị ụdị ihe e ji akpụcha ígwè, ụdị isi ihe nzacha ntụ ntụ, ụdị akwụkwọ nzacha ntụ ntụ microporous, ma ugbu a na-eji ụdị akwụkwọ nzacha microporous.
Ugboro ole ka a ga-agbanwe mgbakọ nzacha mmanụ
A na-atụ aro ka a na-agbanwe ihe nzacha mmanụ kwa kilomita 5000 ma ọ bụ ọkara afọ. Ndụmọdụ a, dabere na nguzosi ike nke ọtụtụ isi mmalite, na-emesi ike mkpa nzacha mmanụ dị n'ichebe injin ahụ site na ihe ndị na-adịghị ọcha. Isi ọrụ nke nzacha mmanụ bụ iwepụ ihe ndị na-adịghị ọcha dị ka uzuzu, ihe ndị na-adịghị ọcha na ígwè, ihe ndị na-emebi emebi na carbon na ihe ndị na-eme ka mmanụ dị ọcha iji hụ na injin ahụ na-enweta mmanụ dị ọcha, si otú a na-agbatị ndụ ọrụ nke injin ahụ.
Usoro nnọchi dị iche iche maka ụdị mmanụ dị iche iche. Maka ụgbọala ndị na-eji mmanụ mineral, a na-atụ aro ka ha dochie nzacha mmanụ kwa kilomita 3000-4000 ma ọ bụ ọkara afọ; A na-atụ aro ka a gbanwee ụgbọala ndị na-eji mmanụ semi-synthetic kwa kilomita 5000-6000 ma ọ bụ ọkara afọ; Maka ụgbọala ndị na-eji mmanụ synthetic zuru oke, enwere ike ịgbatị ya ruo ọnwa 8 ma ọ bụ kilomita 8000-10000 maka nnọchi.
Tinyere nke ahụ, n'ọnọdụ ụfọdụ, ọ bụrụ na eji obere ụgbọala eme ihe, dịka ihe na-erughị kilomita 5,000 n'ime ọnwa isii, iji hụ na mmanụ ahụ na-adịru ogologo oge na ọrụ injin nkịtị, a ka na-atụ aro ka a dochie ihe nzacha mmanụ na mmanụ n'ime ọnwa isii.
Ọ bụ ezigbo omume ịgbaso usoro nnọchi akwadoro na akwụkwọ ntuziaka mmezi ụgbọala, ebe akwụkwọ ntuziaka na-enye nduzi ziri ezi karịa dabere na ojiji kpọmkwem nke ụgbọala ahụ na ndụmọdụ nke onye nrụpụta.
N'ọnọdụ gburugburu ebe obibi siri ike, dịka ebe uzuzu ma ọ bụ okpomọkụ dị elu, ọ nwere ike ịdị mkpa ka e belata usoro nnọchi iji hụ na injin ahụ nwere nchebe kacha mma.
Na nchịkọta, usoro nnọchi nke nzacha mmanụ dabere na ụdị mmanụ ụgbọala ahụ ji, maịlị na gburugburu ebe ụgbọala ahụ na-eji. Onye nwe ya kwesịrị ịlele mgbe niile ma gbanwee usoro nnọchi ahụ dịka ọnọdụ ahụ si dị iji hụ na injin ahụ nwere nchekwa kacha mma.
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ozingwaahịa ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire akụkụ ụgbọala MG&MAUXS ka a zụta ya.
