Gịnị bụ ọrụ nke ikuku filter pipe.
Ọrụ nke ọkpọkọ nzacha ikuku bụ ịnyefe ikuku a na-ehichapụ na injin, nke nwere mmetụta nke ibelata mkpọtụ oriri, ma nwee ike izere iyi na mmebi nke transmitter.
Ọrụ nke ikuku nzacha oriri nke ọkpọkọ bụ n'ụzọ dị irè nzacha uzuzu na adịghị ọcha na ikuku, nke mere na ikuku ịdị ọcha n'ime combustion ụlọ na-abawanye, nke mere na iji hụ na mmanụ ụgbọala na-n'ụzọ zuru ezu ọkụ, na ikuku nzacha mmewere na-aghọ unyi; nke ga-egbochi ikuku na-agafe, belata oke oriri nke engine, na-eme ka ike engine daa.
Ọrụ nke ikuku nzacha oriri nke ọkpọkọ bụ n'ụzọ dị irè nzacha uzuzu na adịghị ọcha na ikuku, nke mere na ikuku ịdị ọcha n'ime combustion ụlọ na-abawanye, nke mere na iji hụ na mmanụ ụgbọala na-n'ụzọ zuru ezu ọkụ, na ikuku nzacha mmewere na-aghọ unyi; nke ga-egbochi ikuku na-agafe, belata oke oriri nke engine, na-eme ka ike engine daa.
Ọrụ nke resonator nzacha ikuku bụ ibelata mkpọtụ oriri nke injin. A na-etinye ihe nzacha ikuku n'ihu resonator, a na-etinyekwa resonator na ọkpọkọ oriri na oghere abụọ ọzọ, na abụọ dị mfe ịmata.
Nkà na ụzụ ndabere: Obi abụọ adịghị ya na mkpọtụ aghọwo nnukwu ihe ize ndụ ọha na eze na-emetụta ndụ ntụsara ahụ́ ndị mmadụ, ụlọ ọrụ ụgbọ ala abụghịkwa ihe ọzọ. Ndị na-emepụta ụgbọ ala na-etinyekwa uche dị ukwuu na nkwalite arụmọrụ nvh nke ụgbọ ala ma na-ahụ na arụmọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ. Ụda nke usoro oriri bụ otu n'ime isi mmalite ndị na-emetụta ụda ụgbọ ala, na ihe nzacha ikuku dị ka portal maka ikuku ịbanye n'ime engine, n'otu aka ahụ, ọ nwere ike nyochaa uzuzu na ikuku iji zere engine si abrasion na mmebi; N'aka nke ọzọ, ihe nzacha ikuku, dị ka ihe na-eme ka mgbasawanye, nwere mmetụta nke ibelata mkpọtụ oriri. Ya mere, nhazi mbelata mkpọtụ nke nzacha ikuku dị ezigbo mkpa.
Ọtụtụ n'ime ikuku nyo aghụghọ ndị dị mfe oghere owuwu, n'ozuzu na-eji otu gburugburu ọkpọkọ ịbanye na pụọ na ikuku, ọ dịghị mgbanwe dị ịrịba ama na cross-ngalaba, n'ihi ya, ọ pụghị n'ụzọ dị irè dịkwuo acoustic impedance, nke mere ka mma mkpọtụ. mmetụta mbelata; Ke adianade do, n'ozuzu ikuku iyo arụnyere na batrị na n'ihu baffle site bolts, echichi ebe isi ike bụ n'ozuzu adịghị ike, na ọtụtụ n'ime ha enweghị ike n'ụzọ dị irè belata oriri mkpọtụ, na ụfọdụ ọbụna na-ewere n'ime akaụntụ mkpọtụ, nweta na resonator na oriri anwụrụ, ma nke a ogide na obere engine ụlọ ohere nke ya okirikiri nhọrọ ukwuu, nke na-eweta nsogbu na okirikiri nhọrọ ukwuu.
Ọ bụ ezie na ihe nzacha ikuku na-eji resonator mee ihe, ọ nwere ike ibelata mkpọtụ ruo n'ókè ụfọdụ, Otú ọ dị, akụkụ obe nke ọkpọkọ oriri adịghị agbanwe, nke na-adịghị eme ka ọ dịkwuo ụba ụda ụda iji belata mkpọtụ, ma ọ bụ na ọ dịghị agbanwe. tụlee ihe ndị na-eme ka ịdị elu nke ahụ dị mfe ibibi site na ịma jijiji. Tụkwasị na nke ahụ, nhazi nke nzacha ikuku dị ukwuu, nke na-adịghị akwado nhazi nke ngwa ndị ọzọ nke ime ụlọ engine, ma nwee mmetụta na nkwụsi ike nke ebe ntinye.
Iji ghọta ebumnobi a dị n'elu, atụmatụ teknụzụ nke ihe a na-emepụta nakweere bụ: Nhazi ikuku nzacha ụgbọ ala gụnyere ihe nzacha ikuku nke elu shei na ihe nzacha ikuku dị ala, a na-enye ihe nzacha ikuku nke nwere ụlọ ntinye ikuku, resonator. ụlọ, ụlọ nzacha na ebe a na-emepụta ihe, a na-enye ụlọ ntinye ikuku na ọdụ ụgbọ mmiri ikuku, a na-enye ụlọ ikuku ikuku na-ekpo ọkụ, na-enye ụlọ nzacha ihe nzacha, na nzacha. a na-enye ụlọ nwere ihe nzacha. Ikuku na-abanye n'ime oghere nzacha ikuku ma na-ahapụ ya site na ikuku nzacha ikuku mgbe ụlọ ntinye ikuku ikuku, ụlọ resonator, ụlọ nzacha na ikuku ikuku n'aka. Ụlọ ntinye ikuku bụ ọkpọkọ etinyere n'ime ụlọ resonator. Otu njedebe nke ọnụ ụlọ ntinye ikuku bụ ọdụ ụgbọ mmiri ntinye ikuku, na njedebe nke ọzọ na-enye oghere njikọ nke a na-agwa ya na resonator.
Enwere ihe asaa kpatara oke mmanụ dị na nzacha ikuku: 1. A na-egbochi ihe nzacha ikuku, na-ebute oke mgbochi injin, na a ga-enwe oghere mmanụ na ikuku engine. Ihe ngwọta bụ ihicha ma ọ bụ dochie ihe nzacha ikuku. 2. The supercharger akara ọdịda ga-eme ka mmanụ channeling, na a ga-enwe mmanụ na ikuku filter. Ihe ngwọta bụ iji dochie akara supercharger. 3. Akara na-adịghị mma nke valvụ mmanụ valvụ ga-eme ka mgbapụta mmanụ nke ikuku na-enweta, a ga-enwekwa mmanụ na nzacha ikuku. Ihe ngwọta bụ iji dochie akara mmanụ valvụ. 4. Oke mmanu mmanu ga-eme ka alụlụ mmanụ dị ukwuu na crankcase, na-ebute mmanụ na ọkpọkọ oriri na nzacha ikuku. Ihe ngwọta ya bụ ịwụpụ mmanụ ahụ na-agabigaghị ókè. 5. Ntupu mmanụ engine dị njọ. Ihe ngwọta bụ iji dochie piston na piston mgbanaka, gbanye oghere na cylinder ma ọ bụ dochie liner. 6. A na-egbochi valve ventilashị nke ọma nke valvụ PVC ma ọ bụ na-agbapụta, nke mere na a na-amanye crankcase ka ọ na-eku ume ma ghara ịrụ ọrụ nke ọma. Ihe ngwọta bụ ihicha ma ọ bụ dochie valvụ ikuku ikuku dị mma nke valvụ PVC. 7. Nrụgide ahụ dị ala nke ngọngọ cylinder engine dị oke elu, na-emekarị site na mmetọ mgbanaka piston. Ihe ngwọta bụ ihicha mgbanaka piston.
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ị chọrọ such ngwaahịa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. agba mbọ na-ere MG&MAUXS akpaaka akụkụ welcome ịzụrụ.
