• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG ZX-NEW AUTO EPOKSERATION THE MEXIT BOALL HEAD-L10353668 R10353669 Sistemụ ike AUTO EPOKSERỤ ONYE NA-ENYE MG katalọgụ n'ogbe ọnụ ala ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa ngwaahịa: SAIC MG ZX-NEW

Nhazi nke ebe ahụ: Emere na Chaịna

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge ndu: Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị

Ịkwụ Ụgwọ: TT Nkwụnye ego

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT

 

 

 

 


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha ngwaahịa NTỤZI AKA N'ISI BỌLỤ MKPỌRỌ
Ngwa ngwaahịa SAIC MG ZS/ZX/ZX-ỌHỤRỤ
Ngwaahịa OEM NO L10353668/R10353669
Òtù nke ebe ahụ EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Etiti oge Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego TT
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ ngwa Sistemụ dị jụụ

Ngosipụta Ngwaahịa

NTỤZI AKA N'ISI BỌL MBU-L10353668 R10353669
NTỤZI AKA N'ISI BỌL MBU-L10353668 R10353669

Ihe ọmụma ngwaahịa

Gịnị bụ crankshaft? Gịnị ka crankshaft na-arụ? Ihe mejupụtara crankshaft?
Ọkpụkpọ crankshaft bụ otu n'ime akụkụ kachasị mkpa nke injin ahụ, ọ na-ewe ike site na mkpanaka njikọ ahụ wee gbanwee ya ka ọ bụrụ mmepụta torque site na crankshaft ma na-akwaga ngwa ndị ọzọ dị na injin ahụ ka ha rụọ ọrụ. Ike centrifugal nke oke ntụgharị, ike gas inertia oge na ike inertia na-emetụta crankshaft ahụ, nke na-eme ka crankshaft na-ebu ọrụ nke ibu mgbagọ na ibu torsional. Ya mere, a chọrọ ka crankshaft nwee ike na ike zuru oke, elu akwụkwọ ndekọ ahụ kwesịkwara ịdị na-eguzogide iyi, otu ma kwụ ọtọ. Ejiri ígwè carbon ma ọ bụ ígwè ductile mee crankshaft ahụ, mgbe etinyere mkpanaka njikọ ahụ, ọ nwere ike ibugharị elu na ala (na-agbanwe agbanwe) nke mkpanaka njikọ ahụ, ma gbanwee ya ka ọ bụrụ mmegharị gburugburu (na-agbanwe agbanwe). Ọrụ bụ isi nke crankshaft bụ ịgbanwe mmegharị elu na ala nke injin ahụ ka ọ bụrụ mmegharị rotary, si otú a na-enye ike na sistemụ igwe niile.
Ọrụ nke crankshaft gụnyere isi ihe ndị a:
Ike nnyefe: Crankshaft na-ebufe ike nke piston ahụ gaa na ogwe mmepụta site n'ịgbanwe mmegharị kwụ ọtọ nke piston ahụ ka ọ bụrụ mmegharị gburugburu na-agbagharị, ma na-akwali akụkụ ndị ọzọ nke injin ahụ ka ha rụọ ọrụ, dịka valvụ, piston, mkpanaka njikọ, wdg.
Mbufe ike na ọsọ: Mkpọchi ike nwekwara ike ibufe ike na ọsọ nke injin ahụ gaa na ihe e si na ya pụta, ka ụgbọala wee nwee ike ịmepụta ike mgbe ọ na-anya ụgbọala, ka injin ahụ wee nwee ike ịrụ ọrụ nke ọma.
Nagide ike ike: Ọ dịkwa mkpa ka crankshaft ahụ nagide ike ike ike nke injin ahụ iji hụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma.
Valvụ njikwa: Ọkụ crankshaft na-achịkwa ikuku nnabata na ikuku mwepụta n'ime silinda site n'ịchịkwa mmeghe na mmechi nke valvụ ahụ iji hụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nkịtị.
N'ozuzu, crankshaft bụ otu n'ime akụkụ dị oke mkpa nke injin ahụ, ọrụ ya bụ ịgbanwe mmegharị kwụ ọtọ nke piston ka ọ bụrụ ntụgharị okirikiri nke crankshaft iji chụpụ akụkụ ndị ọzọ nke injin ahụ ka ha rụọ ọrụ, mana ọ dịkwa mkpa iguzogide ọtụtụ ike na oge iji hụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nkịtị.
Akụkụ crankshaft nke crankshaft bụ akụkụ ndị a:
Olu spindle: Akụkụ bụ isi nke ihe nkwado crankshaft, nke ihe nkwado bụ isi dị n'ime ihe nkwado nke crankcase ahụ kwadoro. Axis nke olu spindle ahụ niile dị n'otu ahịrị kwụ ọtọ.
Akwụkwọ ndekọ mkpanaka njikọ (crank pin): na-apụ n'akụkụ nke akwụkwọ ndekọ ogwe isi iji wụnye akwụkwọ ndekọ mkpanaka njikọ, enwerekwa akụkụ ụfọdụ n'etiti akwụkwọ ndekọ mkpanaka njikọ iji gbanwee ike site na mkpanaka njikọ gaa na ike na-agbagharị agbagharị nke crankshaft.
Crank (aka crank): Akụkụ nke na-ejikọ akwụkwọ ndekọ mkpanaka njikọ na akwụkwọ ndekọ ogwe isi iji gbanwee ike sitere na mkpanaka njikọ gaa na ike na-agbagharị agbagharị nke crankshaft.
Ibu arọ: a na-eji ya edozi ike centrifugal na-enweghị nhazi nke injin ahụ, yana mgbe ụfọdụ iji dozie akụkụ nke ike inertia na-agbanwe agbanwe iji mee ka crankshaft na-agbagharị nke ọma.
Ogwe ihu (njedebe efu): eji etinye pulley mmiri, pulley oge crankshaft, wdg.
Flange azụ: a na-eji etinye wiilụ ikuku, akwụkwọ ndekọ azụ na flange wiilụ ikuku dị n'etiti flange mmanụ na eriri nlọghachi, iji gbochie mmanụ ịpụ apụ.
Ụkpụrụ ọrụ nke crankshaft gụnyere ịtụgharị ike site na mkpanaka njikọ ka ọ bụrụ torque, nke a na-esi na crankshaft apụta ma na-akwaga ngwa ndị ọzọ dị na injin ka ha rụọ ọrụ. N'ime usoro a, ike centrifugal nke oke na-agbagharị agbagharị, ike gas inertia nke mgbanwe oge na ike inertia na-agbanwe agbanwe na-emetụta crankshaft, ma na-ebu ọrụ nke ibu gbagọrọ agbagọ na torsional. Ya mere, crankshaft kwesịrị inwe ike na ike zuru oke, elu akwụkwọ ndekọ kwesịrị ịdị na-eguzogide iyi, otu na nhazi.

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire akụkụ ụgbọala MG&MAUXS ka a zụta ya.

 

Kpọtụrụ anyị

Ihe niile anyị nwere ike idozi maka gị, CSSOT nwere ike inyere gị aka maka ihe ndị a na-agbagwoju gị anya, biko kpọtụrụ anyị nke ọma.

ekwentị: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

asambodo

asambodo
asambodo2 (1)
asambodo1
asambodo2

Ngosi Anyị

展:2

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya