Gịnị bụ mkpanaka na-ejikọ? Kedu ihe njirimara nke ijikọ mkpanaka na-eme mkpọtụ?
Mkpanachị na-ejikọ bụ akụkụ nke jikọtara PIN PIN ahụ, isi ọrụ ya bụ iji belata uwe nke Pin Prink.
A na-emepụta nnukwu ngwụcha nke njikọta nke Crosshead nke ọma, wee jikọọ na aro ahụ site na ijikọ ya na mkpọchi nke Rod, na elu nke ime ya na-ajụkarị alloy.
Maka nnukwu ihe njedebe na-enweghị mkpakọ na-ejikọ ya, ọkara na-ejikọkarị ọkara nke ọkara site na ijikọ ya na ọkara nke elu na nke ala nke na-eme ka ọ na-enwe ọhịa.
Na ihe owuwu na-eme, nke dị n'ime, uwe ejiji na-eji oghere mmanụ gwuo elu, a na-eme ka okporo mmiri mmanụ dị iche iche iji mee ka lubrication mmanụ. Na mgbakwunye, idozi onwe ya ma ọ bụ nke ikpo okwu Rod obere na-ejikarị n'ụdị njikọta mkpana.
Ọrụ nke mkpanaka na-ejikọ bụ iji belata iyi nke Prink Cron Pin, enwere ike belata ntụtụ crank na ogwe, yabụ, iwelite ndụ ọrụ nke PIN PIN.
N'otu oge ahụ, njikọta mkpanaka nwere ike ime ka arụmọrụ na arụmọrụ nke injin ahụ, ma belata mkpọtụ na ịma jijiji nke injin ahụ. Nke a bụ n'ihi na ijikọ ndị ranaings nwere ike belata esemokwu ma na-eyi n'ime injin ahụ, si otú ahụ na-eme ka arụmọrụ na nkwụsi ike nke injin ahụ.
Ọdịdị nke njikọta mkpanaka na-agụnye njikwa oke njedebe na-ejikọkarị ụtarị, nke na-ejikọ nnukwu mkpọchi na-enweghị nnukwu Njikọ na-ejikọ mkpanaka na otu mpempe.
Na mgbakwunye, idozi onwe ya ma ọ bụ nke na-ejikọkarị agbụrụ na-ejikọkarị na nhazi nke ijikọ mkpanaka iji hụ na ọrụ ọfụma na nkwụsi ike nke injin ahụ.
Na nkenke, ijikọ mkpanaka na-eme bụ akụkụ dị oke mkpa nke ụgbọ ala, nke nwere ike belata uwe nke pin, na-eme ka arụmọrụ na arụmọrụ nke injin ahụ.
Ya mere, imewe na imepụta ngwakọ na-ejikọ mkpanaka kwesịrị ịdị ezigbo ike iji hụ na ha dị mma na arụmọrụ ha. N'ime akpaaka, ihe eji eme ihe na usoro na-emepụta ihe kwesiri ka ahọpụta iji hụ na ndụ ndụ na arụmọrụ ijikọ mkpanaka. N'otu oge ahụ, nyocha na-aga n'ihu na nnọchi nke mkpọchi mkpana bụ otu n'ime usoro ndị dị mkpa iji hụ na arụ ọrụ nke injin ahụ.
A na-egosipụta ụda dị iche iche nke ijikọ mkpanaka dị ka ụda na-aga n'ihu mgbe injin na-aga n'ihu na ọsọ, ụda ka ukwuu na-eme mgbanwe okpomọkụ nke injin. Mgbe a na-eme ka mkpọtụ ahụ dị njọ, ọ ga-enwe mkpọtụ pụtara ìhè, a ga-abawanye na mkpọtụ ahụ, ụda ahụ ga-abawanye ma ọ bụ pụọ mgbe ọkụ pụtara.
Tozọ ị ga-esi mesoo ụda dị mma ijikọ mkpanaka gụnyere:
1. Mee nnwale mgbanwe ọsọ na nnwale na-ezighi ezi, yana mkpọtụ na-abawanye na oke mkpọtụ na-enweghị atụ, ọ na-ejikọkwa mkpanaka na-enweghị isi.
2. Na ọsọ ọsọ, ọsọ ọsọ na ọsọ ọsọ, sylinder site na nnwale nke cylinder na-esighi ike ma ọ bụrụ na ọ ga-akwụsị ozugbo na mkpanaka na-ejikọ cylinder ahụ adịghị njọ.
3
4. Lelee nrụgide mmanụ. Ọ bụrụ na mkpọtụ ahụ adịghị njọ ma soro obere mmanụ mmanụ, ọ pụtara na iwepụ n'etiti ịkpa na akwụkwọ akụkọ buru oke ibu.
Ihe kpatara mkpọtụ nke ijikọ mkpanaka nwere ike ịbụ n'ihi oke mkpacha dị n'etiti mkpanaka na-ejikọ, ebe a na-emebi emebi site na nkụda mmụọ nke esemokwu esemokwu ma ọ bụ esemokwu okpomoku. O nwekwara ike ịbụ na a na-egbochi akụkụ akwụkwọ nri crankhaft, ihuenyo nzacha bụ ihe ruru unyi, mmanụ mgbapụta ahụ adịghị mma, ihe ndị ọzọ na-eduga na mgbali mmanụ na-enweghị isi na lubrication nke ohia.
Biko kpọọ anyị ma ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.
Zhuo meng Shanghai Auto CO.
