Mgbaàmà nke nsogbu nke plọg ihe mmetụta okpomọkụ mmiri ụgbọ ala
Mgbe ihe mmetụta okpomọkụ mmiri (ihe mmetụta okpomọkụ mmiri) nke ụgbọala mebiri emebi, ihe ndị bụ́ isi na-egosi ya gụnyere ihe nlele okpomọkụ mmiri na-adịghị mma, ihe isi ike n'ịmalite ụgbọala oyi, mmụba dị nkọ na oriri mmanụ, ọsọ na-adịghị arụ ọrụ nke ọma, na ọsọ na-adịghị ike, wdg. Ihe ndị a bụ ihe mgbaàmà na ihe kpatara ya kpọmkwem:
Ihe nlele okpomọkụ mmiri "anaghị arụ ọrụ" ma ọ bụ na-awụlikwa elu n'enweghị usoro
Ihe nrụpụ ihe mmetụta okpomọkụ mmiri mebiri emebi nwere ike ime ka ihe nlele okpomọkụ mmiri pụta ìhè nke ọma na dashboard. Ihe ndị a na-ahụkarị gụnyere:
Ihe ntụaka ahụ rapaara n'ọnọdụ kacha ala ma ọ bụ nke kachasị elu : ihe ntụaka ahụ anaghị agagharị mgbe oyi malitere, ma ọ bụ na-atụ aka ozugbo na mpaghara ahịrị uhie dị elu (okpomọkụ mmiri n'ezie nwere ike ịdị ka nke nkịtị).
Ihe ngosi ahụ na-agbanwe elu na ala : ihe mgbaàmà okpomọkụ mmiri anaghị agbanwe agbanwe, ebe ihe ngosi ahụ na-agbanwe nke ọma n'etiti 80℃ na 100℃, nke nwere ike ịkpalite mkpu okpomọkụ dị elu n'amaghị ama.
Ọ na-esiri ike ịmalite ụgbọala oyi
Mgbe oyi malitere, ọ dị mkpa ka a gbanye injin ahụ ugboro ugboro iji malite, ọbụna igodo ahụ kwesịrị ịgbagharị ọtụtụ ugboro.
Plọg sensọ ahụ gosiri na "mgbaàmà ụgbọala na-ekpo ọkụ", nke mere ka ECU (kọmputa dị n'ime ụgbọ ahụ) belata ntinye mmanụ ọkụ, ngwakọta ahụ dịkwa oke mkpa iji gbaa ọkụ.
Ọkụ ọkụ nwere ike imetụta mmalite ya, nke na-ebute mmụba na ọsọ injin ma ọ bụ anwụrụ ojii na-esi na paịpụ ikuku apụta.
Mmụba mberede na oriri mmanụ
Tankị mmanụ nwere ike ịgba ihe dị ka kilomita 100 karịa ka ọ na-adị.
Ihe nkwụnye sensọ ahụ na-eziga "mgbaàmà okpomọkụ dị ala" mgbe niile, ECU na-etinyekwa mmanụ ọkụ gabigara ókè n'ụdị ụgbọ ala oyi, nke na-eme ka ọkụ mmanụ ghara ịdị.
Ihe mmetụta ọkwa mmiri dị n'ime akpa ahụ na-ebufe akara ọkwa mmiri a na-ahụ anya na onye njikwa ahụ. Kọmputa dị n'ime njikwa ahụ na-atụnyere akara ọkwa mmiri a tụrụ atụ na akara setịpụrụ iji chọpụta mgbanwe ahụ. Mgbe ahụ, dabere na ụdị mgbanwe ahụ, ọ na-enye ntuziaka "mepee" na "mechie" na valvụ eletriki mmiri iji hụ na akpa ahụ ruru ọkwa mmiri edobere. Mgbe emechara mmemme ntinye mmiri, kọmputa dị na akụkụ njikwa okpomọkụ na-enye iwu "mepee" na valvụ eletriki na-enye ihe na-ekpo ọkụ, si otú a sistemụ ahụ na-amalite ikpo mmiri dị n'ime akpa ahụ ọkụ. Mgbe e ruru okpomọkụ edobere. Dịka onye njikwa ahụ nyere iwu ka emechie valvụ ahụ ma bepụ isi iyi okpomọkụ ahụ, sistemụ ahụ na-abanye n'ọnọdụ nchekwa okpomọkụ. N'oge usoro mmemme ahụ, a hụrụ na valvụ eletriki na-achịkwa isi iyi okpomọkụ agaghị emepe ruo mgbe e ruru ọkwa mmiri dị mma, si otú a zere mfu okpomọkụ na ihe mberede.
Ihe nkwụnye ihe mmetụta okpomọkụ mmiri ụgbọala (nke a na-akpọkarị ihe mmetụta okpomọkụ mmiri) bụ isi ihe dị na sistemụ oyi injin. Ọrụ ya bụ inyocha okpomọkụ nke ihe na-ekpo ọkụ ma nye ihe mgbaàmà okpomọkụ oge na ngalaba njikwa injin (ECU).
Ihe nkpuchi mmetụta okpomọkụ mmiri na-agbanwe uru iguzogide nke thermistor NTC dị n'ime site na mgbanwe okpomọkụ, si otú a na-agbanwe okpomọkụ anụ ahụ ka ọ bụrụ akara eletriki (dị ka akara voltaji). Mgbe ọ natara akara a, ECU na-eji ya emezi ọnọdụ ọrụ injin ahụ nke ọma.
Ọrụ ndị a kapịrị ọnụ gụnyere:
Youdaoplaceholder0 Olu ịgba mmanụ ọkụ ziri ezi : Mee ka olu ịgba mmanụ ọkụ nke ECU dịkwuo elu na obere okpomọkụ iji melite arụmọrụ mmalite oyi, ma belata olu ịgba mmanụ ọkụ mgbe okpomọkụ laghachiri na nkịtị iji melite oke ikuku na mmanụ ọkụ.
Youdaoplaceholder0 Gbanwee akụkụ mmalite ọkụ ọkụ : Mee ka akụkụ mmalite ọkụ ọkụ dịkwuo elu na obere okpomọkụ iji mee ka arụmọrụ ọkụ dịkwuo mma, ma kwụsị ya n'oge okpomọkụ dị elu iji gbochie mgbawa ọkụ.
Youdaoplaceholder0 na-achịkwa nkwụsi ike ọsọ na-enweghị ọrụ : Mgbe ọ na-amalite na obere okpomọkụ, ECU na-eme ka ọsọ ahụ dịkwuo elu site na valvụ njikwa ọsọ na-enweghị ọrụ iji mee ka ọkụ dịkwuo ngwa ngwa ma nọgide na-arụ ọrụ nke ọma.
Youdaoplaceholder0 Draịva : na-enye ihe mgbaàmà iji mee ka ihe nlele okpomọkụ mmiri dị na panel ngwaọrụ gosipụta okpomọkụ ọrụ injin ahụ, na-eme ka nlekota onye ọkwọ ụgbọala dị mfe.
Youdaoplaceholder0 Njikwa mwepụta a haziri ahazi : Soro na nhazi nke sistemụ EGR, wdg, ma melite oke nke mwepụta ikuku anwụrụ ọkụ iji belata mwepụta ikuku.
Tinyere nke ahụ, ihe mmetụta okpomọkụ mmiri na-emetụta mmalite na nkwụsị nke fan oyi na ọrụ nke thermostat ahụ, na-ahụ na injin ahụ na-erute ngwa ngwa ma na-edobe okpomọkụ ọrụ kacha mma (karịsịa 80°C - 90°C), si otú a na-ebelata iyi, na-eme ka arụmọrụ ike na akụ na ụba dịkwuo mma.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
