• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG ZS-24 AKỤKỤ UGWU OILPUMPFLOWCONTROLVALVE-10487453 zhuo meng China ngwa ahịa chinacar akụkụ mg katalọgụ onye nrụpụta

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa:SAIC MG ZS-24

Ngwaahịa OEM Nọmba: 10487453

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

 

Aha Ngwaahịa VALVỤ NJIKWA OILPUMPFLOW
Ngwa Ngwaahịa SAIC MG ZS-24
Nọmba Ngwaahịa OEM 10487453
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
VALVỤ NJIKWA OILPUMPFLOW-10487453
VALVỤ NJIKWA OILPUMPFLOW-10487453

Ihe ọmụma ngwaahịa

Kedu ihe bụ valvụ njikwa mmiri maka mgbapụta mmanụ ụgbọala

Valvụ njikwa mmiri nke ọkpọkọ mmanụ ụgbọala bụ ihe dị mkpa na ọkpọkọ mmanụ. Ọrụ ya bụ ịhazi ma belata mmiri mmanụ injin, hụ na sistemụ mmanụ injin nwere ike inweta mmanụ injin kwụsiri ike ma kwesịrị ekwesị n'ọnọdụ ọrụ dị iche iche.
N'ụzọ pụrụ iche, valvụ a na-agbanwe usoro mmepụta nke ọkpọ mmanụ site na ịchọpụta paramita dịka nrụgide sistemụ ma ọ bụ ọsọ injin. Mgbe injin ahụ na-agba ọsọ na obere ọsọ ma ọ bụ na-adịghị arụ ọrụ, ọ ga-ebelata ọnụego mmiri iji zere nrụgide gabigara ókè. Mgbe ọ na-arụ ọrụ na oke ọsọ, a ga-amụba ọnụego mmiri nke ọma iji mezuo ihe achọrọ maka mmanụ. Ọrụ a na-achịkwa na-enyere aka igbochi nrụgide sistemụ mmanụ ka ọ ghara ịdị oke elu ma ọ bụ dị ala, si otú a na-echebe akụkụ injin ahụ pụọ ​​na mmebi ma ọ bụ mmebi.
Tinyere nke ahụ, valvụ njikwa mmiri nwekwara ike ime ka oriri ike nke ọkpọ mmanụ dịkwuo mma, belata mfu ike na-enweghị isi, ma nyere aka idobe okpomọkụ mmanụ n'ime oke kwesịrị ekwesị, si otú a na-eme ka arụmọrụ sistemụ dum ka mma.
Isi ọrụ nke valvụ njikwa mmiri nke ọkpọkọ mmanụ ụgbọala (nke na-ezo aka na valvụ na-egbochi nrụgide ma ọ bụ valvụ na-achịkwa nrụgide dị n'ime ọkpọkọ mmanụ) bụ igbochi nrụgide kachasị elu nke sistemụ mmanụ, igbochi mmebi nke akụkụ sistemụ mmanụ ma ọ bụ ntapu mmiri mmanụ n'ihi oke nrụgide.
Ọrụ ụfọdụ gụnyere:
Youdaoplaceholder0 Nchedo nrụgide ‌ : Mgbe ọsọ injin ahụ mụbara ma ọ bụ mgbanwe nke mmanụ injin ahụ, nrụgide mmepụta nke ọkpọ mmanụ nwere ike gafere oke nchekwa (dịka 0.6MPa). Valvụ na-egbochi nrụgide ga-emepe na akpaghị aka, akụkụ nke mmanụ injin ahụ ga-alaghachikwa na ntinye nke ọkpọ mmanụ site na ọwa enyemaka nrụgide iji nọgide na-enwe nrụgide isi nke mmanụ n'ime oke nchekwa nke 0.18-0.35MPa.
Youdaoplaceholder0 Nkwụsi ike sistemụ ‌ : N'ọnọdụ ọrụ na-adịghị mma dịka nzacha mmanụ akpọchiri akpọchi, valvụ na-egbochi nrụgide nwere ike ịgbalite ọrụ nkewa, na-enye mmanụ a na-anaghị ehichapụ ohere ịbanye ozugbo na ngafe mmanụ, na-ahụ na ihe ndị dị mkpa (dị ka crankshafts na turbochargers) na-enweta mmanụ nkịtị ma na-ezere esemokwu kpọrọ nkụ.
Youdaoplaceholder0 Iwu ike: Valvụ na-achịkwa mmanụ nke ụfọdụ ụdị ọgbara ọhụrụ na-agbanwe nrụgide mmanụ n'oge dị adị site na ụzọ elektrọnik, na-arụ ọrụ na njikọ aka na unit njikwa injin (ECU) iji melite arụmọrụ mmanụ ma kwado njikwa sistemụ dịka oge valvụ agbanwe agbanwe.
Ọ bụrụ na valvụ a arụọ ọrụ, ọ nwere ike ibute nrụgide mmanụ na-adịghị mma (ma ọ dị oke elu ma ọ bụ dị ala), nke na-ebute nsogbu dịka nkwụsị, enweghị ike zuru oke ma ọ bụ mmebi nke akụkụ ahụ. A chọrọ mmezi n'oge.
Valvụ njikwa mmiri nke ọkpọkọ mmanụ ụgbọala (a makwaara dịka valvụ njikwa mmanụ ma ọ bụ valvụ mmanụ solenoid) bụ ihe dị mkpa na sistemụ mmanụ injin, nke na-ahụ maka ịhazi mmiri na nrụgide nke ọkpọkọ mmanụ. Mgbe valvụ a na-arụ ọrụ nke ọma, ọ ga-akpali usoro ọrụ injin na-adịghị mma. Ihe ndị a bụ ngosipụta nke nsogbu ndị a na-ahụkarị:
Youdaoplaceholder0 Isi ike ịmalite injin ma ọ bụ ịkwụsị mberede mgbe ị na-anya ụgbọala ‌ : Nsogbu nke valvụ njikwa mmanụ nwere ike ime ka nrụgide mmanụ ghara ịdị ike nke ọma, na-ebute mmanụ na-ezughị oke mgbe ị na-amalite injin ma ọ bụ kwụsị mberede n'oge ọrụ.
Youdaoplaceholder0 Nrụgide mmanụ na-adịghị mma ‌ : Nsogbu nwere ike ime ka nrụgide mmanụ dị oke elu ma ọ bụ dị ala. Mgbe nrụgide mmanụ dị oke elu, nsogbu dịka ngwakọta bara ụba nke ukwuu, anwụrụ ojii sitere na paịpụ ikuku, na enweghị ike zuru oke nwere ike ime. Nrụgide mmanụ dị ala nwere ike ibute oriri mmanụ injin ngwa ngwa na mmụba mkpọtụ injin.
Youdaoplaceholder0 Mbelata arụmọrụ ike ‌ : Ụgbọala ahụ nwere ike ọ naghị agba ọsọ nke ọma, ike ọgwụgwụ nke throttle ma ọ bụ mkpọtụ mgbe ọ na-agba ọsọ ngwa ngwa. Nke a bụ n'ihi mmanụ ọkụ na-adịghị akwụsi ike site na mgbapụta mmanụ, nke na-emetụta ike injin ahụ.
Youdaoplaceholder0 Mkpọtụ na mkpọtụ na-adịghị mma ‌ : Injin ahụ nwere ike ịkpọpụta ụda mkpọtụ na-aga n'ihu ma ọ bụ mkpọtụ dị n'ime ahụ na-adịghị mma, ya na mkpọtụ na-adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ mkpọtụ injin mgbe ị na-anya ụgbọala. Nke a bụ n'ihi esemokwu na-adịghị mma nke ihe ndị sitere na mmanụ na-adịghị mma kpatara.
Youdaoplaceholder0 Ọbara mmanụ na-abawanye na ọkụ ịdọ aka ná ntị na-amalite ‌ : Mmanụ ọkụ ahụ nwere ike ọ gaghị adị mma n'ihi nsogbu nrụgide mmanụ, nke na-ebute mmụba na oriri mmanụ; Ka ọ dị ugbu a, ngalaba njikwa injin ga-achọpụta ihe na-adịghị mma ma mee ka ọkụ ntụpọ ahụ pụta ìhè (dịka ọkụ ntụpọ injin).
Ọ bụrụ na ihe mgbaàmà ndị a apụta, a na-atụ aro ka a lelee ma rụzie injin ahụ n'oge iji zere mmebi ọzọ na injin ahụ. Mgbe ị na-eme nyocha ahụ, a kwesịrị ilebara nrụgide mmanụ, ọnọdụ sistemụ mmanụ ọkụ na ọnọdụ ọrụ nke valvụ njikwa ahụ n'onwe ya anya.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi ihe ngosi

展会221

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya