• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG ZS-24 AKỤKỤ UGWU OILFILTEREMENT-10588708 zhuo meng China ngwa ahịa chinacar akụkụ mg katalọgụ onye nrụpụta

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa:SAIC MG ZS-24

Ngwaahịa OEM Nọmba: 10588708

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

 

Aha Ngwaahịa Mmanụ mmanụ
Ngwa Ngwaahịa SAIC MG ZS-24
Nọmba Ngwaahịa OEM 10588708
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
OILFILTERELEMENT-10588708
OILFILTERELEMENT-10588708

Ihe ọmụma ngwaahịa

Ọrụ nke ihe nzacha mmanụ ụgbọala

Ihe nzacha mmanụ, nke a makwaara dịka ihe nzacha mmanụ. A na-eji ya ewepụ ihe ruru unyi dịka uzuzu, ihe ndị dị n'ígwè, ihe ndị na-etinye carbon na ihe ndị na-agbaze n'ime mmanụ injin, na-echebe injin ahụ.
Enwere ike kewaa nzacha mmanụ n'ụdị zuru oke na nke gafere. A na-ejikọ nzacha zuru oke n'usoro n'etiti ọkpọ mmanụ na isi mmanụ, si otú a nwee ike ịsacha mmanụ niile na-abanye na isi mmanụ. A na-ejikọ ihe nhicha diverter n'otu aka ahụ na isi mmanụ ma na-enyocha naanị akụkụ nke mmanụ mmanụ nke ọkpọ mmanụ na-eziga.
N'oge ọrụ nke injin ahụ, a na-agwakọta ihe ndị e ji ígwè kpụọ, uzuzu, ihe ndị e tinyere na carbon nke a na-akpọ oxidized na okpomọkụ dị elu, ihe ndị yiri gel, mmiri na ihe ndị ọzọ na-agwakọta mgbe niile n'ime mmanụ na-eme mmanụ. Ọrụ nke ihe nzacha mmanụ bụ ịsacha ihe ndị a na-adịghị ọcha na chịngọm, mee ka mmanụ na-eme mmanụ dị ọcha ma gbasaa ndụ ọrụ ya. Ihe nzacha mmanụ kwesịrị inwe ikike nzacha siri ike, obere iguzogide mmiri na ogologo ndụ ọrụ. N'ime sistemụ mmanụ n'ozuzu, a na-etinye ọtụtụ nzacha nwere ikike nzacha dị iche iche - ihe nzacha, ihe nzacha siri ike na ihe nzacha dị mma - nke ejikọtara n'otu n'otu ma ọ bụ usoro na isi mmanụ. A na-akpọ nke ejikọtara na usoro ya na isi mmanụ nzacha zuru oke, nke a na-esi na ya enyocha mmanụ na-eme mmanụ n'oge ọrụ injin; nke ejikọtara na ya na-akpọ ihe nzacha nkewa. N'ime ha, a na-ejikọ ihe nzacha siri ike na usoro na isi mmanụ ma ọ bụ ụdị mmiri zuru oke. A na-ejikọ ihe nzacha dị mma na n'otu n'otu na isi mmanụ ma ọ bụ nke ụdị mmiri gbawara agbawa. Injin ụgbọ ala nke oge a na-enwekarị naanị ihe nzacha na ihe nzacha mmanụ zuru oke. Nzacha ahụ dị nkọ na-ewepụ ihe ruru unyi nke nha ya bụ 0.05mm ma ọ bụ karịa site na mmanụ injin, ebe a na-eji nzacha ahụ dị nkọ wepụ ihe ruru unyi nke nha ya bụ 0.001mm ma ọ bụ karịa.
Isi ọrụ nke ihe nzacha mmanụ ụgbọala bụ ịsacha ihe ruru unyi dị na mmanụ injin ma chebe sistemụ mmanụ injin. Ụkpụrụ ọrụ ya bụ isi site na nzacha akwụkwọ nzacha na usoro valvụ gafere.
Ọrụ nzacha
Ihe nzacha mmanụ na-egbochi ihe ndị na-adịghị ọcha dịka ihe ndị dị n'ime ígwè, uzuzu na ihe ndị na-etinye carbon n'ime mmanụ injin site na ọtụtụ oyi akwa nke akwụkwọ nzacha (dịka akwụkwọ nzacha obere porous), na-egbochi ha ịbanye n'ime injin ahụ ma na-akpata mmebi.
Usoro valvụ gafere
Mgbe ihe nzacha ahụ kpọchiri site na ihe ruru unyi, nke na-akpata nrụgide mmanụ na-adịghị mma, valvụ nke a na-arụ n'ime ya ga-emepe na akpaghị aka, na-ekwe ka mmanụ injin a na-anaghị emecha laghachi na injin ahụ ozugbo, si otú a na-ezere nsogbu nke mmanụ n'ihi nrụgide mmanụ na-ezughị ezu. Agbanyeghị, n'oge a, mmanụ injin ahụ nwere ike ibu ihe ndị a kpọchiri akpọchi, na-akpata mmebi nke abụọ.
Nhazi na Nhazi
Ihe nzacha zuru oke: Ejikọtara ya n'usoro n'etiti ọkpọkọ mmanụ na isi mmanụ, ọ na-enyocha mmanụ injin niile.
Ihe nzacha nke na-agbawa agbawa: Ejikọtara ya na isi mmanụ, ọ na-enyocha naanị akụkụ nke mmanụ injin ahụ.
Nsogbu nke ihe nzacha mmanụ ụgbọala nwere ike ibute nsogbu dịka mbelata nrụgide mmanụ, mkpọtụ injin na-adịghị mma, na ike adịghị ike. Ọ dị mkpa ịlele ma dochie ya n'oge kwesịrị ekwesị.
Nsogbu a na-ahụkarị
Mbelata nrụgide mmanụ: Ihe nzacha kpọchiri akpọchi ma ọ bụ mebiri emebi nwere ike ibute enweghị mmanụ sitere na ọkpọkọ mmanụ, na-akpali mkpu ọkụ mmanụ.
Mkpọtụ injin na-adịghị mma: Mmanụ na-adịghị mma nwere ike ime ka ihe ndị dị ka crankshaft na shei ndị na-ebu mkpanaka na-emebi emebi ghara ịdị mma, na-emepụta ụda esemokwu ígwè.
Ike adịghị ike: Enweghị mmanụ ọkụ na-eme ka ike injin daa, nke a na-egosipụta dị ka ike ịkwọ ụgbọala adịghị ike ma ọ bụ mgbanwe gia na-adịghị mma.
Ihe kpatara nsogbu
Mkpọchi: Ịchịkọta ihe ndị na-adịghị ọcha ma ọ bụ ịka nká nke akwụkwọ nzacha na-akpata mgbochi nke ụzọ mmanụ.
Nsogbu nrụnye: Ịka nká nke mgbanaka mkpuchi, eriri ndị na-adabaghị adaba ma ọ bụ ike siri ike gabiga ókè nwere ike ibute ntapu mmanụ ma ọ bụ mmebi na shei ahụ.
Nhọrọ na-ezighi ezi nke mmanụ injin: Enweghị ike ịcha mma ma ọ bụ mmanụ injin dị ala na-eme ka mkpọchi nke ihe nzacha ahụ ka njọ.
Ngwọta
Nhicha ma ọ bụ nnọchi: Na-agbanwe ihe nzacha ahụ mgbe niile (a na-atụ aro ya kwa kilomita 5,000 ruo 10,000) ma hichaa ihe ndị na-adịghị ọcha dị na ite mmanụ.
Lelee arụmọrụ mkpuchi ahụ: Gbanwee mgbanaka mkpuchi ahụ ochie ma hụ na ike nrụnye ahụ ruru ọkọlọtọ ahụ.
Nhazi mmanụ injin: Họrọ ụdị mmanụ injin kwesịrị ekwesị dịka akwụkwọ ntuziaka ụgbọ ala si dị.
usoro mgbochi
Zere ịmalite na ịkwụsị ihe dị mkpirikpi mgbe niile iji belata mmetụta nke mmalite oyi na ihe nzacha ahụ.
Jiri ihe nzacha nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe mbụ ma ọ bụ nke a kwadoro iji zere mmetụta nzacha na-adịghị mma nke ngwaahịa adịgboroja.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi ihe ngosi

展会221

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya