Kedu ihe nzacha mmanụ ụgbọala bụ
Ihe nzacha mmanụ, nke a makwaara dịka ihe nzacha mmanụ. A na-eji ya ewepụ ihe ruru unyi dịka uzuzu, ihe ndị dị n'ígwè, ihe ndị na-etinye carbon na ihe ndị na-agbaze n'ime mmanụ injin, na-echebe injin ahụ.
Enwere ike kewaa nzacha mmanụ n'ụdị mmiri zuru oke na mmiri gafere. A na-ejikọ nzacha mmiri zuru oke n'usoro n'etiti ọkpọ mmanụ na ụzọ mmanụ isi, nke a na-eme ka ọ nwee ike ịsacha mmanụ niile na-abanye n'ọnụ ụzọ mmanụ isi. A na-ejikọ ihe nhicha diverter n'otu aka ahụ na ụzọ mmanụ isi ma na-enyocha naanị akụkụ nke mmanụ mmanụ nke ọkpọ mmanụ ahụ zigara. N'oge ọrụ nke injin ahụ, a na-agwakọta ihe nchara ígwè, uzuzu, ihe ndị e tinyere na carbon nke a na-ekpo ọkụ na okpomọkụ dị elu, ihe ndị yiri gel, mmiri na ihe ndị ọzọ na-agwakọta mgbe niile n'ime mmanụ mmanụ ahụ. Ọrụ nke nzacha mmanụ bụ ịsacha ihe ndị a na-adịghị ọcha na chịngọm, mee ka mmanụ mmanụ ahụ dị ọcha ma gbasaa ndụ ọrụ ya. Ihe nzacha mmanụ kwesịrị inwe ikike nzacha siri ike, obere iguzogide mmiri na ogologo ndụ ọrụ. Na sistemụ mmanụ n'ozuzu, a na-etinye ọtụtụ nzacha nwere ikike nzacha dị iche iche - ihe nzacha, ihe nzacha siri ike na ihe nzacha dị mma - nke ejikọtara n'otu n'otu ma ọ bụ usoro na ụzọ mmanụ isi. A na-akpọ nke ejikọtara na usoro na isi mmanụ a na-esi apụta ihe nzacha zuru oke, nke a na-esi na ya apụta mmanụ niile na-eme ka mmanụ dị mma n'oge ọrụ injin; nke ejikọtara ya na ya a na-akpọ ihe nzacha split-flow. N'ime ha, a na-ejikọ ihe nzacha siri ike na usoro na isi mmanụ a na-esi apụta ma bụrụ nke ụdị flow zuru oke. A na-ejikọ ihe nzacha dị mma na n'otu ụzọ na isi mmanụ a na-esi apụta ma bụrụ nke ụdị split. Injin ụgbọ ala nke oge a na-enwekarị naanị ihe nzacha na ihe nzacha mmanụ a na-esi apụta. Ihe nzacha siri ike na-ewepụ ihe ruru unyi nke nha 0.05mm ma ọ bụ karịa na mmanụ injin, ebe a na-eji ihe nzacha dị mma ewepụ ihe ruru unyi nke nha 0.001mm ma ọ bụ karịa.
Akwụkwọ nzacha: Ihe achọrọ maka akwụkwọ nzacha na nzacha mmanụ dị elu karịa nke dị na nzacha ikuku. Nke a bụ isi n'ihi na okpomọkụ nke mmanụ dị iche site na 0 ruo 300 degrees. N'okpuru mgbanwe okpomọkụ dị oke njọ, ntinye nke mmanụ na-agbanwekwa nke ọma, nke ga-emetụta ọnụego mmiri nzacha nke mmanụ ahụ. Akwụkwọ nzacha nke nzacha mmanụ dị elu kwesịrị inwe ike ịsacha ihe ndị na-adịghị mma n'okpuru mgbanwe okpomọkụ dị oke njọ ma hụ na mmiri zuru oke.
Mgbaaka mkpuchi rọba: Ejiri rọba pụrụ iche mee mgbaaka mkpuchi nke nzacha maka mmanụ injin dị elu, nke na-eme ka mmanụ ghara ịgbapụta 100%.
Valvụ mgbochi azụ: A na-enweta naanị na nzacha mmanụ dị elu. Mgbe agbanyụrụ injin ahụ, ọ nwere ike igbochi nzacha mmanụ ka ọ ghara ịkpọnwụ. Mgbe injin ahụ malitere ịrụ ọrụ ọzọ, ọ na-emepụta nrụgide ozugbo iji nye mmanụ injin maka mmanụ. (A makwaara ya dị ka valvụ nlele)
Valvụ enyemaka: A na-enweta naanị na nzacha mmanụ dị elu. Mgbe okpomọkụ mpụga dara ruo uru kpọmkwem ma ọ bụ mgbe nzacha mmanụ gafere ndụ ọrụ ya nkịtị, valvụ enyemaka ahụ ga-emepe n'okpuru nrụgide pụrụ iche, na-ekwe ka mmanụ a na-anaghị ehichapụ banye ozugbo na injin ahụ. N'agbanyeghị nke ahụ, ihe ndị na-adịghị ọcha dị na mmanụ injin ahụ ga-abanye na injin ahụ ọnụ, mana ma e jiri ya tụnyere mmebi nke enweghị mmanụ injin na injin ahụ kpatara, mmebi dị otú ahụ pere mpe. Ya mere, valvụ enyemaka bụ isi ihe na-echebe injin ahụ n'oge mberede. (A makwaara ya dị ka valvụ gafere)
N'ọnọdụ nkịtị, ihe dị iche iche dị n'ime injin na-arụ ọrụ site na mmanụ mmanụ injin. Agbanyeghị, ihe ndị dị n'ime ígwè nke ihe ndị ahụ na-emepụta, uzuzu na-abanye, ihe ndị na-etinye carbon n'ime ya na okpomọkụ dị elu, na ụfọdụ uzu mmiri ga-agwakọta na mmanụ injin mgbe niile. Ka oge na-aga, ndụ ọrụ nke mmanụ injin ga-ebelata, n'ọnọdụ ndị siri ike, ọ nwere ike imetụta ọrụ nkịtị nke injin ahụ.
Ya mere, n'oge a, ọrụ nke ihe nzacha mmanụ na-abata. N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, ọrụ bụ isi nke ihe nzacha mmanụ bụ ịsachapụ ọtụtụ ihe na-adịghị mma dị na mmanụ injin, idobe mmanụ ahụ ọcha ma gbasaa ndụ ọrụ ya nkịtị. Na mgbakwunye, ihe nzacha mmanụ kwesịkwara inwe ikike nzacha siri ike, obere iguzogide mmiri na ogologo ndụ ọrụ.
E nwere nnukwu nsogbu abụọ dị na nzacha mmanụ dị n'ahịa, mana ngwaahịa ọhụrụ ahụ emeziela ha. Ya mere, ọ dị mkpa iji ngwaahịa ọhụrụ ahụ, nzacha mmanụ magnet siri ike.
Ihe ọghọm: Ọ nwere ike ịchacha naanị pasentị iri isii nke ihe ndị na-adịghị mma dị na mmanụ injin, mana ọ naghị arụ ọrụ nzacha nke ọma.
Nke a bụ n'ihi na ihe nzacha mmanụ dị ugbu a na-adabere n'otu oghere ihe nzacha akwụkwọ iji gbochie ma hichaa ihe ndị na-emerụ ahụ dị na mmanụ ahụ. Ka obere oghere dị na akwụkwọ nzacha ahụ dị obere, otú ahụ ka mmetụta nzacha ahụ ka mma, mana otú mmanụ ahụ si adị obere ike ịgafe. Iji dozie esemokwu ahụ na enwere ike ịchacha obere ihe ndị na-adịghị ọcha na otu obere oghere nke akwụkwọ nzacha ahụ ma hụkwa na oke mmanụ injin enyere na injin ahụ nwere ike ịgafe obere oghere a. Dịka ule ndị Ngalaba Filter nke National Internal Combustion Engine Industry Association mere site na iji usoro ule ọkọlọtọ mba ụwa ISO4548 maka arụmọrụ nzacha mmanụ si dị, ọbụna nzacha mmanụ kacha mma n'ahịa nwere ike ime naanị iji wepụ 60% nke ihe ndị na-adịghị ọcha dị na mmanụ ahụ. Nke a bụ uru nzacha kachasị elu enwetara mgbe ọtụtụ puku nnwale gasịrị. N'oge ojiji n'ezie, enwere 40% nke ihe ndị na-emerụ ahụ nke ihe nzacha akwụkwọ enweghị ike ịcha nke ọma. N'ime 40% nke ihe ndị a na-adịghị ọcha, n'ihi ọdịdị dị mma na nke siri ike nke ihe ndị na-adịghị ọcha ferromagnetic, ha dị n'ọtụtụ ma si otú a na-akpata mmebi kachasị na injin ahụ.
Ọghọm nke 2: N'ọnọdụ pụrụ iche, arụmọrụ nzacha ahụ efu.
Ihe nzacha mmanụ ejirila ugbu a nwere valvụ bypass n'ala ihe nzacha akwụkwọ. Nke a bụ ọwa mmiri mmanụ kpọmkwem nke e mere n'oge nhazi iji hụ na mmanụ injin ahụ nwere ike ịgbagharị na injin ahụ nke ọma mgbe injin ahụ jụrụ oyi ma nwee oke viscosity mmanụ ma ọ bụ ihe nzacha akwụkwọ ahụ mechiri emechi. Mgbe e meghere valvụ bypass nke mmanụ injin ahụ n'okpuru nrụgide nke ọkpọ mmanụ, mmanụ injin nke na-agagharị na injin ahụ site na valvụ bypass anaghị emecha nzacha site na ihe nzacha akwụkwọ, kamakwa nnukwu ihe ndị na-adịghị ọcha nke ihe nzacha akwụkwọ ahụ kpụchara ga-abanyeghachi na injin ahụ site na valvụ bypass, na-akpata mmebi nke abụọ na injin ahụ. Ya mere, ihe nzacha mmanụ ejiri na ahịa N'okpuru ọnọdụ pụrụ iche, ọ na-arụ ọrụ nzacha nke ọma, yabụ arụmọrụ nzacha n'oge a bụ efu.
Site na nsogbu abụọ a dị n'elu, a pụrụ ịhụ na ihe nzacha mmanụ ejirila ugbu a enweghị ike ịchacha ihe ruru unyi buru ibu ma ọ bụ pere mpe karịa obere oghere dị na ihe nzacha akwụkwọ. Ha nwere ike iwepụ naanị ihe ruru unyi nke yiri obere oghere dị na ihe nzacha akwụkwọ ma tinye ya n'ime ha kpamkpam. Ya mere, arụmọrụ nzacha ahụ dị oke ala.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
