Kedu ihe bụ braketi injin ụgbọ ala
Ihe e ji etinye injin n'ime ya bụ ihe dị mkpa na sistemụ injin ụgbọala nke na-akwado injin ahụ, na-edozi ya ma na-enye ohere ịmịkọrọ ihe mberede. A na-ekewa ya n'ụdị abụọ: ihe e ji etinye torque na roba ụkwụ injin. Ọrụ ya bụ ịchọpụta mkpọtụ injin, belata mkpọtụ ma hụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma.
Nkọwa na ọrụ bụ isi
Ihe e ji etinye injin (nke a makwaara dịka sistemụ itinye injin) bụ ngwaọrụ igwe nke na-ejikọ injin ahụ na ahụ ụgbọala ma na-arụ ọrụ ndị a dị mkpa:
Youdaoplaceholder0 Kwado ibu injin ahụ : tinye injin ahụ nke ọma na etiti ma ọ bụ axle ihu iji gbochie mbugharị.
Njide nke nnyefe mkpọtụ Youdaoplaceholder0 : Site na iji ihe ndị na-agbanwe agbanwe (dịka ihe ndị dị na roba ma ọ bụ hydraulic), ike mkpọtụ ahụ na-ebelata n'oge ọrụ injin iji belata mkpọtụ a na-ebuga n'ime ụgbọala ahụ.
Youdaoplaceholder0 Belata mkpọtụ : Belata mkpọtụ nke ọrụ injin na-emepụta iji mee ka nkasi obi ịnya ụgbọala dịkwuo mma.
Ụdị ndị bụ isi
A na-ekewa ihe nrụnye injin n'ime ụdị abụọ dabere na nhazi ha na ọnọdụ nrụnye ha:
Ihe nkwado ike Youdaoplaceholder0 :
Nhazi: Ihe mejupụtara ígwè yiri mkpanaka ígwè, nke a na-etinyekarị n'akụkụ injin ahụ ma nwee gluu nkwado torque (ihe na-amịkọrọ ujo).
Ọrụ: Buru ike injin na ibu ya, mee ka ịkwọ ụgbọala kwụsie ike, ma gbochie ịma jijiji injin.
Youdaoplaceholder0 gluu ụkwụ injin :
Nhazi: Ihe ndị dị ka ogidi rọba, etinyere ozugbo na ala injin ahụ.
Ọrụ: Na-enye nchekwa na nnabata ujo, na-ebelata mkpọtụ ugboro ugboro site na njirimara damping.
"Mkpa"
Ndochi injin dị oke mkpa maka arụmọrụ na nchekwa nke ụgbọala:
Youdaoplaceholder0 Nkwa nkasi obi : Ịwapụ nke ọma nke ịma jijiji nwere ike ibelata mkpọtụ na mkpọtụ dị n'ime ụgbọala ahụ, na-eme ka ahụmịhe ịnya ụgbọala ka mma.
Mmetụta nchekwa nke Youdaoplaceholder0 : Ọ bụrụ na ihe nkwado ahụ emebie (dịka ịka nká nke roba ma ọ bụ ike ọgwụgwụ ígwè), ọ nwere ike ibute mkpọtụ injin na-adịghị mma, mmụba mkpọtụ, ma ọ bụ ọbụna imetụta nkwụsi ike nke ịnya ụgbọala.
Youdaoplaceholder0 Nhazi teknụzụ : Nhazi ọgbara ọhụrụ na-eji ihe nlereanya parametric na ụzọ ndị ọzọ iji melite ọnụego mwepụ nke mkpọtụ (ebe ihe ngosi bụ isi bụ ugboro eke nke 5-20Hz), belata okirikiri mmepe ma melite arụmọrụ.
Isi ọrụ nke bracket injin bụ ịkwado na idozi injin ahụ, ebe ọ na-ebelata ujo na mkpọtụ nke ọma, na-ahụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma ma na-eme ka nkasi obi ịnya ụgbọala dịkwuo mma.
Ọrụ na ụdị isi ọrụ na ụdị
Ihe nkwado injin ahụ na-eme ka arụmọrụ ya dị mma site na usoro ndị a:
Youdaoplaceholder0 Nkwado na ọnọdụ : Tinye injin ahụ nke ọma na fremu ahụ iji gbochie mbugharị mgbe ị na-anya ụgbọala. A na-ejikarị nkwado isi atọ ma ọ bụ isi anọ eme ihe (nkwado ihu dị n'elu crankcase, nkwado azụ dịkwa site na ebe nnyefe ma ọ bụ ebe a na-efe efe).
Youdaoplaceholder0 Nnyefe ihe na ihe mkpuchi ụda : Jiri ihe ndị dị na rọba (dịka roba nkwado ike ma ọ bụ roba ụkwụ injin) iji nabata mkpọtụ injin ma belata mbufe mkpọtụ na cockpit.
Youdaoplaceholder0 Mgbasa nrụgide na nkwụsi ike : Mee ka ike mmalite nke injin ahụ dị mma, gbasaa nrụgide na-agbanwe agbanwe na ahụ ụgbọala ahụ, ma gbochie mmebi nke akụkụ ahụ; Ogwe njikọ ogologo na-egbochi mbugharị injin ahụ n'oge ngwa ngwa/brek.
A na-ekewa ya n'ụzọ abụọ:
Ihe nkwado ike Youdaoplaceholder0 : Ọdịdị dị ka mkpanaka ígwè, nke etinyere n'akụkụ injin ahụ, nwere gluu nkwado ike, na-elekwasị anya na nnabata ujo na nnyefe ike ike.
Youdaoplaceholder0 rọba ụkwụ injin : N'ụdị blọk rọba, a na-etinye ya ozugbo n'ala injin ahụ iji gbochie mkpọtụ elu na ala.
Ụkpụrụ ọrụ na mkpa ya
Ihe mejupụtara bracket a bụ ígwè (na-enye ike) na roba (elastic shock absorption), na-ejikọta ike na mgbanwe iji dozie injin ahụ ma kewapụ vibration. Ọ bụrụ na bracket ahụ emebie (dịka ịka nká roba), ọ ga-eme ka injin ahụ maa jijiji, mee mkpọtụ na-adịghị mma, ma nwee ịnya ụgbọala na-adịghị akwụsi ike, na-emetụta nchekwa na nkasi obi.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
