Ọkụ ikpochapụ.
Ọkụ na-ekpochapụ bụ akụkụ nke sistemu iyuzucha engine, sistemu iyuzucha na-agụnye ọtụtụ ikuku, ikpochapụ ọkpọkọ na silencer, n'ozuzu maka njikwa mmetọ ikuku nke igwe na-eme ka ọ na-eme ihe atọ na-arụkwa n'ime sistemu iyuzucha, iyuzucha ọkpọkọ n'ozuzu gụnyere ọkpọkọ ikuku n'ihu na ọkpọkọ azụ.
Ọkpụkpọ ikuku iyuzucha azụ
(na ụlọ ọrụ mmepụta ihe mbụ bụ enyi na gburugburu ebe obibi) otu ụkpụrụ ahụ dị ka ụlọ ọrụ mbụ, ma ụda ga-adị mma karịa ụlọ ọrụ mbụ nke ọtụtụ ụgbọ ala mbụ na-eji tube a bụ tumadi site na tube nke plate silencer ma ọ bụ tube olu mgbanwe na-emepụta a nrụgide nke ga-alaghachi na cylinder, mgbe engine mgbanye, piston malitere soro ike ọrịa strok, na iyuzucha valvụ ga-emeghe tupu ndị nwụrụ anwụ n'ókè nke piston. N'oge a, nrụgide azụ na tube ahụ ga-egbochi ikuku ikuku, nke mere na ngwakọta nwere ike nweta ọkụ zuru oke. Otú ọ dị, ọ bụrụ na nrụgide azụ dị oke ike, enweghị ike ịpụpụ gas na-ekpochapụ kpamkpam site na cylinder, na-eme ka ikuku iyuzucha ọkụ na ngwakọta iji belata nrụpụta ọkụ ọkụ, n'ezie, ihe kachasị kpọmkwem bụ ịkpalite mmepụta nke horsepower. Uru ya: obere mkpọtụ, obere ọkụ na-agba ọsọ. Ihe ọghọm: enweghị ike ịpụpụ gas na-ekpochapụ ngwa ngwa na oke ọsọ, na-emetụta mmepụta ike engine, obere olu.
Ọkara ọkpọkọ nrụgide azụ
N'ezie, ike nke ọkpọkọ azụ azụ dị ala, nrubeisi nke ikuku gas dị elu karịa nrụgide azụ. N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, ọ bụ nrụgide azụ na-agafeghị oke n'etiti ọkpọkọ azụ azụ na ọkpọkọ kwụ ọtọ iji nweta mmalite mmalite. Nrube isi nke ikuku iyuzucha dị mma karịa ọkpọkọ azụ azụ, na n'ezie, ike nke ọkara na ọsọ dị elu dịkwa ukwuu karịa ọkpọkọ azụ azụ. Uru: Ọmarịcha arụmọrụ torque site na etiti etiti na ọdụ ọdụ adịghị ike: oke mkpọtụ, nnukwu olu.
Ọkụ kwụ ọtọ
Acceleration ga-aka mma karịa nrụgide azụ, ma nnukwu mwepu bụ oke mkpọtụ, mkpọtụ ga-ekwe ka "nwanne ndị uwe ojii" ịchụpụ gị nrụgide azụ dị ala, iyuzucha enweghị nguzogide, obere ọkụ na-agba ọsọ na-adịghị mma, ọkara na oke ọsọ dị elu. Uru: ezigbo iyuzucha, elu na-agba ọsọ torque siri ike adịghị ike: ike dị nro dị ala, ụda olu (ụfọdụ ndị na-ekwu na ọ dị mfe ịgbapụ valvụ ahụ amaghị ma ọ bụ eziokwu) nnukwu olu.
Ọkụ ọkpọkọ kwụ ọtọ
N'ezie, ọkpọkọ nke ọkara kwụ ọtọ bụ otu ihe ahụ dị ka ọkpọkọ nrụgide nke ọkara azụ, ma nkwụsị nke nkwụsịtụ dị ukwuu karịa ọkpọkọ mgbagha nke ọkara: mmalite mmalite dị ala karịa ọkara azụ, ma ntụgharị nke etiti na nnukwu ọsọ dị ukwuu.
Ọkpụkpọ iyuzucha na-agbanwe agbanwe
A na-achịkwa ikpochapụ site na valves maka ụda kacha mma na arụmọrụ.
S drum: Melite torque ọsọ dị ala na nke ọkara, malite ngwa ngwa. Mgbago siri ike. Ụda ahụ dị ala, a gaghị achụkwa ike ịnyịnya nke oke ọsọ mgbe ọ dị ihe dị ka decibel 90, na-agbasawanye nhazi nke mkpofu atọ iji nweta ọrụ nke nkwalite ike. (Mwepu: e nwere resonance ụda na elu na-agba, na ọ dịghị ukwuu na-abawanye na horsepower na elu na-agba), S drum na-eji maka engines na displacement n'okpuru 2.0.
Nrụgide azụ nke dị n'ime: emebere ya nke ọma dịka njirimara ụgbọ ala nke ya si dị. Melite torque dị ala na nke ọkara, ụda anaghị eme mkpọtụ. Enweghị ụda resonants. Ọ dịghị resonance na nnukwu ọsọ, na ọsọ bụ ngwa ngwa. (Ụda ahụ yiri ụda S, ụfọdụ ụdị enweghị ike ịwụnye S drum, naanị nrụgide azụ dị n'ime.)
Ụdị G: Maka nnukwu engines na-ebugharị n'elu 2.0, site na ugboro 3 nke nrụgide azụ iji belata mmetụta nke ụda, gbasaa ụdị ikuku. Yiri ihe S drum. Ụda dị gburugburu 90 decibels. Mụbaa ike nke obere ọsọ na nke ọkara (a na-eji S drum maka obere ụgbọ ala mgbapụ n'okpuru 2.0. G drum maka nnukwu ụgbọ ala ebugharị karịa 2.0)
Ahịrị kwụ ọtọ: Mee ka ike inyinya dịkwuo elu na oke ọsọ, na ike na obere ọsọ na nke ọkara agaghị eme nke ọma. Ọ dabara adaba maka ogologo oge na-agba ọsọ na oke ọsọ na ọsọ ọsọ. Ụda dị gburugburu 100 decibel. Mkpọtụ karịrị na ya.
Ụdị Y: Mee ka torque na-agba ọsọ na obere na ọkara. Mkpọtụ ahụ na-adasi ike. Ihe dị ka decibel 95
Street Drum: welie horsepower na torque, ụda àgwà bụkwa nnọọ akpan akpan, drum ahụ na-kpamkpam e mere na-amụba horsepower na ibelata olu, ọ nwere ike họrọ n'okporo ámá na elu-ọsọ na-eje ije, dum ngalaba nke iyuzucha adopts kasị ewu ewu Japanese ji nwayọọ nwayọọ na-amụba imewe style, 47mm-63mm-76mm, 63mm na 76mm na azụ mgbali njikọ nke 9, engine nwere ike igwu egwu 0. decibels, imezi mmeghachi omume osooso nke oriri mmanụ, mmụba ike, na ịgbà n'okporo ámá abụrụla ezigbo akpịrị maka ịga ije n'okporo ámá. (Drum okporo ámá na-adị mma, agba ojii na-esi ya, na ịrụ ọrụ ụgbọ ala dị ezigbo mma.)
M drum: mgbanwe azụ nrụgide imewe, dị ka ọsọ nke larịị iji mezie size nke azụ mgbali, na elu na-agba, ọ dịghị resonance ụda, mgbe engine na obere ọsọ, na gas eruba ọsọ bụ ngwa ngwa, na-agba site na valvụ akara ga-eji nwayọọ, na agụụ suction bụ obere, nchekwa nke iyuzucha gas azụ mgbali kwa unit oge bụ nnukwu. Mgbe injin ahụ na-agba ọsọ ọsọ, ọkụ na-agba ọsọ na-agba ọsọ ngwa ngwa, ọsọ site na valvụ na-achịkwa ga-adị ngwa ngwa, oghere dị ukwuu, a na-ekpochapụ gas na-ekpo ọkụ, na ikuku gas na-adị mma na nnukwu ọsọ. Iji melite torque n'otu oge ahụ na-emeziwanye mmetụta nke horsepower, (full ọsọ ike) elu ọsọ nke banyere 85 decibels, bụ na nke ugbu a n'ụlọ dị ka mba ọzọ imewe echiche na-egosi ndị kasị pụta ìhè na ike melite iyuzucha ọkpọkọ, ụda na-agbala na 2500-3000 RPM, na ụda dị jụụ na 4000 RPM.
Ụdị HKS: Ọ dị n'ahịrị iji weghachi nrụgide, melite obere ọsọ ọsọ na nke ọkara na ike ịgba ọsọ dị elu. Ụda ahụ pere mpe karịa ahịrị kwụ ọtọ, buru ibu karịa nrụgide azụ, na-akpachapụ anya karịa, na decibel 95 anaghị enye mmadụ nsogbu. Enweghị ụda resonant na oke ọsọ. (ya na mmetụta nke Japanese HKS) Ụkpụrụ nhazi: ikuku ikuku n'akụkụ mgbidi.
Nkebi etiti: eji ejikọta isi na-elekwasị anya na ngalaba ọdụ, nke nwekwara mmetụta nke ịba ụba horsepower site na 3-4 iberibe.
Nsogbu imewe nke iyuzucha ọkpọkọ Angle nke ụgbọ ala
Oghere ikuku nke ọkpọkọ ọkpọkọ ụgbọ ala na-abụkarị nsogbu siri ike maka ndị nrụpụta ọkachamara iji dozie ya. Dị ka nnyocha e mere, angle direction nke iyuzucha ọkpọkọ nke ụgbọ ala na ìhè ezinụlọ ụgbọ ala bụ n'ozuzu yiri n'ala, na Angle nke iyuzucha ọkpọkọ nke elu-ike iga ugbo ala na ugbo ugbo ala na-ehulata n'ala. Site n'echiche nke nchedo gburugburu ebe obibi, dị ka ugbu a moto iyuzucha ọkpọkọ Angle direction imewe na n'ibu imewe ụkpụrụ enyebeghị a ọhụrụ Angle direction imewe usoro. Atụmatụ nhazi kachasị mma maka ntụziaka Angle nke ikuku ikuku ụgbọ ala niile kwesịrị ịdị ogo 180 n'otu n'otu na ala ma chere ihu n'azụ ụgbọ ahụ. Ọ bụrụ na atụmatụ imewe adịghị n'otu na ahaziri ahazi, ndị na-emepụta ga-emepụta ntụzịaka mgbapu ọkpọkọ na-agaghị ekwe omume na nchekwa gburugburu ebe obibi na mmebi mberede mberede n'oge ịkwọ ụgbọala.
1, iyuzucha ọkpọkọ Angle bụ ihe dị ka ogo 45 na ala nke ihe na-adịghị mma kpatara.
N'akụkụ akụkụ ikuku a, mgbe ụgbọ ala na-agba ọsọ, oke ikuku gas na-asọpụta ga-afụ uzuzu n'ala, na ngwa ngwa ịkwọ ụgbọala na-agba ọsọ, ka ogo mmetọ nke uzuzu ga-abawanye. N'otu oge ahụ, ka ike nke ụgbọ ala ahụ dịkwuo ukwuu, ka ikuku gas na-agba ọsọ na ọsọ ọsọ nke ikuku, na ogo nke mmetọ nke uzuzu ga-adị elu. Dị ka nchọpụta ahịa si kwuo, ebe kachasị njọ nke mmetọ uzuzu kwesịrị ịdị n'okporo ụzọ awara awara, ka okporo ụzọ na-aga n'ihu, otú ahụ ka uzuzu dị njọ karị. N'aka nke ọzọ, mmetọ uzuzu na-emetụtakwa ịdị ọcha nke elu okporo ụzọ, na ka uzuzu na-ese n'elu n'elu okporo ụzọ, otú ahụ ka uzuzu nke ikuku ụgbọala na-afụ.
2. Enwekwara nsogbu ụfọdụ na akụkụ nke ọkpọkọ ọkpọkọ na-ehulata n'akụkụ abụọ nke ụgbọ ala ahụ.
Ọ bụrụ na akụkụ nke ọkpọkọ iyuzucha na-atụgharị n'akụkụ abụọ nke ụgbọ ala ahụ, ikuku ikuku nke ụgbọ ala ga-eme ka onye na-agafe agafe merụọ ahụ ọkụ mgbe ọ na-anya ụgbọ ala. Tụkwasị na nke ahụ, iyuzucha ụgbọ ala ahụ nwere ntụpọ mmanụ atomized nke na-adịghị ere ọkụ, nke gụnyere ihe ndị na-emerụ emerụ dị ka sulfide na carbide, nke ga-eme ka mmadụ ghara imebi ahụ.
3. Mgbe akụkụ nke ọkpọkọ ọkpọkọ na-atụgharị elu, nnukwu mmebi ga-emebi ahụ ụgbọ ala.
Ndị na-emepụta ụgbọ ala anaghị ahọrọ akụkụ a. N'ihi na sọlfọ, carbide na ndị ọzọ na-emerụ emerụ na iyuzucha gas ga-enwe a kemịkalụ corrosion mmetụta na metal akụkụ dị ka ụgbọ ala ahụ, na-emepụta n'ozuzu adịghị ahọrọ a iyuzucha Emission Angle.
mmezi
usoro
1. Mgbe ụgbọ ala oyi na-esiri ike ịmalite n'oge oyi, mechie choke ka ịmalite engine ahụ, ma ṅaa ntị ka imeghe choke na oge mgbe ụgbọ ala na-ekpo ọkụ gasịrị. Amachibidoro ịnya ụgbọ elu na oke ọsọ ogologo oge na-emechi emechi.
2. A machibidoro iwu ịwụnye windshield ma ọ bụ ihe ndị ọzọ a na-achọ mma n'ihu engine na muffler n'elu ụgbọ ala (ụgbọ ala ndị nwoke), nke ga-emetụta ikpo ọkụ nke engine na muffler;
3. Ịkwọla ụgbọ ala ruo ogologo oge na obere gia na nnukwu ibu, nke ga-emebi engine na muffler;
4. Akwụsịla onye na-eme ngwa ngwa na nnukwu ọsọ na ebe ruo ogologo oge;
5. Mgbe mmanụ dị n'elu ihe mkpuchi, ụgbọ ala na-ekpo ọkụ ga-eme ka agba elu ya gbanwee edo edo, acha anụnụ anụnụ na ihe ndị ọzọ. Na mgbakwunye, mgbe enwere ọtụtụ unyi na unyi ndị ọzọ n'elu muffler, biko hichaa ya n'oge iji zere imetụta mgbasa ọkụ ya;
6. Mgbe ị na-etinye muffler, ekwesịrị iburu n'uche na a na-etinye pad muffler na ebe a na-ejikọta ya iji gbochie ikuku ikuku, na-emetụta mmetụta nke muffler na-eme ka interface muffler na-acha odo odo;
7. Ekwesịrị ịhazigharị valvụ engine valve na carburetor, nzacha ikuku, wdg n'oge kwesịrị ekwesị na nke ziri ezi dịka ntụziaka ụgbọ ala si dị, dịka nkwụsị nke valve dị ntakịrị ma ọ bụ ngwakọta dị oke ma ọ bụ dị oke mkpa, nke ga-emetụta ọkụ ọkụ ma na-emetụta muffler.
nka nka
Nkà na-arụzi ọkpọkọ iyuzucha ụgbọala nke mbụ: mgbochi mmiri
Mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'ụbọchị mmiri ozuzo ma ọ bụ na-aga na-asa ụgbọ ala, anyị ga-aṅa ntị iji gbochie silencer ịbanye na mmiri, ma ọ bụghị ya, ọ ga-adị mfe na-eduga nchara ma na-emetụta ojiji nke iyuzucha ọkpọkọ; Ọ bụrụ na muffler adịghị eju mmiri, ọ dị mkpa ozugbo ịmalite ụgbọ ala na-ekpo ọkụ engine, na dị ka o kwere mee, a na-ahapụ mmiri dị na muffler, nke dị mkpa karịsịa maka nlekọta nke ọkpọkọ ọkụ.
Ụgbọ ala iyuzucha ụgbọ ala ịrụzi ọkpọkọ abụọ: nchara mgbochi
Mgbochi nke nchara nchara nke ụgbọ ala abụghị naanị mmiri na-adịghị, kamakwa ọ na-egbochi nchara, na ụzọ kachasị mma bụ ihichapụ ụfọdụ mmanụ mgbochi nchara, nke mere na ọ ga-abụ ihe zuru oke. Anyị na-ebu ụzọ wepụ muffler, gbochie oghere drainage n'ime ala, wee nye flange ma ọ bụrụ na mmanụ mgbochi nchara, wee maa jijiji ahụ, ruo mgbe mmanụ mgbochi na-abanye n'ime cylinder ahụ, wee wụnye muffler. Mgbe ụgbọ ala ahụ gachara ihe dị ka kilomita 20, a ga-ewepụ ihe mgbochi nke oghere drainage, ma nwee ike ime ya. Enwere ike imezi ihe mgbochi nchara nke ọkpọkọ iyuzucha ụgbọ ala ihe dị ka ugboro abụọ n'afọ iji hụ na ọkpọkọ ikuku anaghị agba nchara.
Nkà na-arụzi ọkpọkọ ikpochapụ ụgbọala atọ: dị ọcha
N'ihi na a na-ekpughekarị ọkpọkọ ikuku, ma ọ bụ otu ihe ahụ dị n'ime ime ụgbọ ala ahụ, ọ bụrụ na ime ụlọ ahụ na-ekpuchi ya na unyi, ọ ga-emetụta ihe eji eme ihe nke ọma, ma nwee ike ime ka ihe ndị ọzọ na-emerụ ahụ banye n'ime ụgbọ ala n'ihi ịkwọ ụgbọala na-ezighị ezi, na-akpata nsogbu ndị ọzọ buru ibu, ọ bụkwa ihe na-eme. Ya mere, n'ịkwado ọkpọkọ ụgbọ ala, anyị ga-aṅa ntị na nhicha nke ọkpọkọ ikuku.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, nọgide na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. agba mbọ na-ere MG&MAUXS akpaaka akụkụ welcome ịzụrụ.
