• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG RX5 AKỤKỤ ỤGBỌALA ỌHỤRỤ ỤGBỌALA PISTON ASSEMBLY-PIN-RING-10429447 Sistemụ ike ỤGBỌALA ỤGBỌALA ỤGBỌALA KATALỌGỤGỤ mg dị ọnụ ala karịa ọnụahịa ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa ngwaahịa: SAIC MG RX8

Nhazi nke ebe ahụ: Emere na Chaịna

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge ndu: Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị

Ịkwụ Ụgwọ: TT Deposit Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha ngwaahịa MGBASA OZI PISTON-PIN-RING
Ngwa ngwaahịa SAIC MG RX5 ỌHỤRỤ
Ngwaahịa OEM NO 10429447
Òtù nke ebe ahụ EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Etiti oge Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego TT
Akara aha ụgbọ ala zhuomeng
Sistemụ Ngwa NILE

Ngosipụta Ngwaahịa

NKỌWA PISTON-PIN-MGBA-10429447
NKỌWA PISTON-PIN-MGBA-10429447

Ihe ọmụma ngwaahịa

Piston.
Piston bụ mmegharị na-agbanwe agbanwe n'ime ahụ silinda nke injin ụgbọala. Enwere ike kewaa nhazi nke piston ahụ n'elu, isi na uwe mwụda. Elu piston ahụ bụ akụkụ bụ isi nke ụlọ ọkụ, ọdịdị ya na-ejikọta ya na ụdị ụlọ ọkụ ahọpụtara. Injin mmanụ ụgbọala na-ejikarị piston dị larịị, nke nwere uru nke obere mpaghara mmịpụta okpomọkụ. Elu piston injin dizel na-enwekarị ọtụtụ olulu, ọdịdị ya kpọmkwem, ọnọdụ ya na nha ya ga-abụrịrị na nhazi ngwakọta injin dizel na ihe achọrọ maka ọkụ.
Elu piston bụ akụkụ nke ụlọ ọkụ, yabụ a na-ejikarị ụdị dị iche iche eme ya, piston injin gasoline na-ejikwa elu dị larịị ma ọ bụ elu concave, nke mere na ụlọ ọkụ ahụ dị obere, ebe okpomọkụ na-apụ apụ dịkwa obere, usoro mmepụta ya dịkwa mfe. A na-ejikarị piston isi convex eme ihe na injin gasoline abụọ. A na-ejikarị olulu dị iche iche eme elu piston nke injin dizel.
Isi piston bụ akụkụ dị n'elu oche piston pin, a na-etinyekwa isi piston ahụ na mgbanaka piston iji gbochie okpomọkụ dị elu na gas nrụgide dị elu ịbanye na crankcase ma gbochie mmanụ ịbanye na ụlọ ọkụ; A na-ebufekwa ọtụtụ okpomọkụ nke elu piston ahụ na silinda site na isi piston, wee bufee ya site na usoro oyi.
A na-eji ọtụtụ oghere mgbanaka arụ ọrụ maka itinye mgbanaka piston, ọnụọgụ nke mgbanaka piston dabere na ihe achọrọ na akara ahụ, nke metụtara ọsọ injin na nrụgide silinda. Injin ndị dị elu nwere obere mgbanaka karịa injin ndị dị obere ọsọ, injin mmanụ ụgbọala enweghịkwa mgbaaka karịa injin dizel. Injin mmanụ ụgbọala nkịtị na-eji mgbanaka gas abụọ na mgbanaka mmanụ otu; Injin dizel nwere mgbanaka gas atọ na mgbanaka mmanụ otu; Injin dizel dị obere ọsọ na-eji mgbaaka gas atọ ruo anọ. Iji belata mfu esemokwu, a ga-ebelata ịdị elu nke akụkụ eriri ahụ ruo n'ókè o kwere mee, a ga-ebelatakwa ọnụọgụ mgbaaka n'okpuru ọnọdụ nke ijide n'aka na ejiri akara mechie ya.
A na-akpọ akụkụ niile nke mgbanaka piston dị n'okpuru oghere ahụ uwe mwụda piston. Ọrụ ya bụ iduzi piston dị na silinda maka mmegharị mmegharị na iguzogide nrụgide akụkụ. Mgbe injin ahụ na-arụ ọrụ, n'ihi mmetụta nke nrụgide gas dị na silinda ahụ, piston ahụ ga-agbagọ ma gbanwee. Mgbe emechara ọkụ piston ahụ, oke mgbasawanye ahụ karịrị nke ebe ndị ọzọ n'ihi ígwè dị na pin piston ahụ. Na mgbakwunye, piston ahụ ga-emepụta mgbanwe extrusion n'okpuru ọrụ nke nrụgide akụkụ. N'ihi mgbanwe dị n'elu, akụkụ nke uwe mwụda piston ahụ na-aghọ ellipse n'akụkụ nke axis ogologo nke kwụ ọtọ na pin piston ahụ. Na mgbakwunye, n'ihi nkesa na-adịghị mma nke okpomọkụ na oke n'akụkụ axis nke piston ahụ, mgbasawanye okpomọkụ nke ngalaba ọ bụla dị ukwuu n'elu ma dị obere na ala.
Isi ọdịda nke mgbakọ piston na ihe kpatara ya bụ ndị a:
1. Mwepụ nke elu elu nke piston. Mwepụ nke piston na-apụta n'elu piston ahụ, yana oghere na-adịghị mma n'ime oghere ndị dị mfe na agbaze mpaghara n'ọnọdụ ndị dị arọ. Isi ihe kpatara mwepụ nke elu piston ahụ bụ ọkụ na-adịghị mma, nke mere na elu ya na-anabata oke okpomọkụ ma ọ bụ na-agba ọsọ n'okpuru ibu buru ibu mgbe mgbanaka piston ahụ rapaara ma gbajie.
2, elu elu nke mgbawa piston. Ụzọ mgbawa ahụ dị n'elu elu piston ahụ na-adaberekarị na axis nke oghere pin nke piston ahụ, nke bụ isi ihe kpatara mgbawa ike ọgwụgwụ nke nrụgide okpomọkụ kpatara. Ihe kpatara ya: ọrụ karịrị akarị nke injin ahụ na-eduga na mgbanwe gabigara ókè nke piston ahụ, na-ebute mgbawa ike ọgwụgwụ nke elu elu nke piston ahụ;
3, oghere mgbanaka piston na-emebi mgbidi dị n'akụkụ. Mgbe piston na-agagharị elu na ala, mgbanaka piston kwesịrị ịdị na telescopic radial yana mgbanwe nke silinda ahụ, ọkachasị okpomọkụ nke oghere mgbanaka mbụ dị elu, ọ na-emetụtakwa ya site na "mmetụta" nke gas na wedge mmanụ, yabụ esemokwu na ịma jijiji mgbanaka na-eme na oghere mgbanaka, na-akpata mmebi;
4. Mgbanaka piston bụ coke nke a rapaara n'ime oghere mgbanaka. Coking nke mgbanaka piston bụ ihe si na ntinye mmanụ oxidation ma ọ bụ mfu nke nnwere onwe mmegharị na tankị ahụ pụta, ọdịda a na-emerụ ahụ nke ukwuu. Isi ihe kpatara ya: oke ọkụ nke injin dizel ma ọ bụ ọrụ ibu oke ogologo oge, nke mere na mmanụ chịngọm na-ete mmanụ, mgbanaka piston, na cylinder nwere nnukwu mgbanwe okpomọkụ; Mmetọ mmanụ na-ete mmanụ dị njọ, ịdị mma nke mmanụ na-ete mmanụ adịghị mma; Ngwaọrụ ikuku crankcase anaghị arụ ọrụ nke ọma, na-akpata oke nrụgide na-adịghị mma ma ọ bụ enweghị ike ikuku nke silinda, na-eme ka mmanụ na-agba ọsọ. Ya mere, ọ dị mkpa ijide n'aka na ejiri mmanụ ruru eru iji gbochie injin dizel ka ọ ghara ịfụ oke.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire akụkụ ụgbọala MG&MAUXS ka a zụta ya.

Kpọtụrụ anyị

Ihe niile anyị nwere ike idozi maka gị, CSSOT nwere ike inyere gị aka maka ihe ndị a na-agbagwoju gị anya, biko kpọtụrụ anyị nke ọma.

ekwentị: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

asambodo

asambodo2-1
asambodo 6-204x300
asambodo11
asambodo21

Ozi ngwaahịa

展会22

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya