• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG RX5 MKPỌMKPỌ ỤGBỌALA ỌHỤRỤ NA ỌNỤ ỌKỤ NA-ACHỌTA NCHỌTA-10428084-12666333 Sistemụ ike ONYE NA-ENYE AKỤKỌ ỤGBỌALA KATALỌGỤGỤ mg dị ọnụ ala karịa ọnụahịa ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa ngwaahịa: SAIC MG RX8

Nhazi nke ebe ahụ: Emere na Chaịna

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge ndu: Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị

Ịkwụ Ụgwọ: TT Deposit Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha ngwaahịa Mgbapụta Mmanụ Nwere Ihe Nchịkọta Ihe Nlereanya
Ngwa ngwaahịa SAIC MG RX5 ỌHỤRỤ
Ngwaahịa OEM NO 10428084/12666333
Òtù nke ebe ahụ EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Etiti oge Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego TT
Akara aha ụgbọ ala zhuomeng
Sistemụ Ngwa NILE

Ngosipụta Ngwaahịa

MKPỌMKPỌ MMIRI NA ONYE NA-ACHỌTA NCHỌTA-10428084-12666333
MKPỌMKPỌ MMIRI NA ONYE NA-ACHỌTA NCHỌTA-10428084-12666333

Ihe ọmụma ngwaahịa

Mmanụ mgbapụta.
Ihe e ji eme ka nrụgide mmanụ dịkwuo elu ma hụ na e nwere mmanụ ụfọdụ iji mee ka mmanụ na-abata n'elu esemokwu ọ bụla. A na-ejikarị ụdị gia na ụdị rotor eme ihe n'ime injin ọkụ dị n'ime. Igwe mmanụ ụdị gia nwere uru dị ka nhazi dị mfe, nhazi dị mfe, ọrụ a pụrụ ịdabere na ya, ogologo ndụ ọrụ, nrụgide mmanụ mgbapụta dị elu, a na-ejikwa ya nke ukwuu. Igwe a nwere otu uru dị ka igwe mgbapụta gia, mana ọ dị obere ma dịkwa obere.
Nhazi dị mfe, obere nha, ibu dị mfe, nnukwu nnyefe mmanụ. Sistemụ mgbapụta rotor cycloidal na-anabata nhazi nke meshing rotor dị n'ime na nke mpụga, ọnụọgụ ezé dị obere, nha nhazi ahụ dị obere, enwere ike ịmepụta oghere mkpuchi na-enweghị ihe ndị ọzọ dịpụrụ adịpụ, ọnụọgụ akụkụ dịkwa obere.
Njirimara mmegharị
Ọrụ dị nro, obere mkpọtụ. Ọnụọgụ ezé rotor n'ime na n'èzí mgbapụta rotor cycloidal bụ naanị otu ezé, mgbe ha na-emegharị ahụ, ọsọ na-amị amị nke elu ezé ahụ dị obere, ebe mesh na-agagharị mgbe niile n'akụkụ nha nke rotor dị n'ime na n'èzí, yabụ elu ezé rotor abụọ ahụ na-eyi ibe ha obere. N'ihi na akụkụ nke oghere mmanụ na oghere mwepụ mmanụ buru ibu, dị nso na 145°, oge ịmịpụta mmanụ na mwepụ mmanụ zuru oke, ya mere, mmiri mmanụ kwụsiri ike, mmegharị ahụ kwụsiri ike, mkpọtụ ahụ dịkwa ala karịa mgbapụta gia.
Àgwà ọsọ dị elu
Ezigbo njirimara ọsọ ọsọ. Maka mgbapụta gia involute n'ozuzu, ọ bụrụ na ọsọ ahụ dị oke elu, mmetụta nke ike centrifugal ga-eduga na ịmepụta "oghere" mmanụ ezé na-ezughị ezu, nke mere na arụmọrụ nke mgbapụta ahụ na-ebelata, ya mere, ọsọ ahụ anaghị agafe 3000rpm, ọsọ okirikiri dịkwa n'ime 5 ~ 6m/s. Maka mgbapụta rotor cycloidal, oke njupụta mmanụ na mwepụta akụkụ dị ukwuu, na ntụgharị ọsọ dị elu, ọrụ nke ike centrifugal na-enyere aka na mejupụta mmanụ na ndagwurugwu ezé, agaghị emepụta ihe "oghere" na-emerụ ahụ, ya mere, oke ọsọ nke mgbapụta rotor cycloidal nwere ike ịdị ọtụtụ narị ruo ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ puku iri.
Ihe mgbaàmà nke nrụgide mgbapụta mmanụ ezughi oke bụ: 1. Ọkụ ịdọ aka ná ntị dashboard agbanyụrụ; 2, ike ịnya ụgbọala ezughi oke. Ihe kpatara nrụgide zuru oke nke mgbapụta mmanụ bụ: 1, mmanụ dị na pan mmanụ ezughi oke; 2, mbelata viscosity mmanụ; 3, mmanụ agwakọtara ya na mmanụ ma ọ bụ mmiri; 4, okpomọkụ mmanụ dị elu; 5, a na-egbochi nzacha mmanụ ma ọ bụ mmiri mmiri na-abanye n'ime mmanụ; 6, mmiri mmiri na-egbochi valve mmanụ; 7. A na-egbochi nzacha mmanụ na ụzọ isi mmanụ; 8, mmiri mmiri na-eme ka mmanụ dị jụụ. Ihe ngwọta maka nrụgide zuru oke nke mgbapụta mmanụ bụ: 1, tinye ma ọ bụ dochie mmanụ; 2, hichaa ma ọ bụ dochie nzacha mmanụ; 3, dochie ọkpọkọ mmiri na gasket mmiri; 4. Dochie mmiri mmiri valvụ na-egbochi nrụgide; 5. Dochie mmiri mmiri.
Kedu ihe mgbaàmà nke mgbapụta mmanụ na-agbaji
01
Isi ike ịmalite ụgbọala
Nsogbu nke ịmalite ụgbọala bụ ihe mgbaàmà doro anya nke mmebi nke ọkpọ mmanụ. Mgbe nsogbu dị na ọkpọ mmanụ, ụgbọala ahụ nwere ike inwe nsogbu mgbe ọ na-amalite, n'ụdị nke na ọ na-ewe oge iji tụgharịa igodo ma ọ bụ igodo. Nke a bụ n'ihi na ọkpọ mmanụ ahụ na-ebuga mmanụ gaa n'akụkụ dị iche iche nke injin ahụ, ọ bụrụkwa na ọ mebie ma ọ bụ daa, ọ nwere ike ibute mmanụ na-ezughị oke na injin ahụ, nke na-emetụta usoro mmalite. Ya mere, ọ bụrụ na ụgbọala gị na-enwe nsogbu ịmalite, ọ nwere ike ịdị mkpa ịlele ma ọkpọ mmanụ ahụ na-arụ ọrụ nke ọma.
02
Injin ahụ na-ama jijiji
Ịma jijiji n'ime injin nwere ike ịbụ ihe mgbaàmà doro anya nke mmebi nke mgbapụta mmanụ. Isi ọrụ nke mgbapụta mmanụ bụ ibuli mmanụ ahụ ruo n'ókè ụfọdụ, ma manye nrụgide ala n'elu akụkụ injin ahụ iji hụ na mmanụ dị na injin ahụ nke ọma. Mgbe mgbapụta mmanụ mebiri emebi, ọ nwere ike ibute enweghị mmanụ mmanụ zuru oke ma mee ka injin ahụ daa. Na mgbakwunye, ụdị mmanụ adịghị mma ma ọ bụ ụdị mmanụ na-ezighi ezi ga-emekwa ka injin ahụ daa ngwa ngwa, na-akpata mkpọtụ na mmebi igwe. Ya mere, mgbe achọpụtara na injin ahụ na-ama jijiji, a ga-enyocha ọkpọ mmanụ na ịdị mma mmanụ ozugbo enwere ike.
03
Adịghị ike ngwa ngwa
Adịghị ike ngwa ngwa bụ ihe mgbaàmà doro anya nke mmebi nke mgbapụta mmanụ. Mgbe nsogbu dị na mgbapụta mmanụ, ụgbọala ahụ nwere ike inwe ihe "azole car" mgbe ọ na-agba ọsọ ngwa ngwa, ya bụ, ọ na-adị ka brek ejedebela ya, nke na-ebute enweghị ike mmepụta zuru oke. Ọnọdụ a na-abụkarị n'ihi na mgbapụta mmanụ anaghị enye mmanụ na oyi zuru oke, nke na-ebute mbelata arụmọrụ injin. Ya mere, ọ bụrụ na ụgbọala ahụ egosi mmetụta a nke enweghị ike mgbe ọ na-agba ọsọ, enwere ike inwe nsogbu na mgbapụta mmanụ ma chọọ ka a lelee ya ma rụzie ya ozugbo enwere ike.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire akụkụ ụgbọala MG&MAUXS ka a zụta ya.

Kpọtụrụ anyị

Ihe niile anyị nwere ike idozi maka gị, CSSOT nwere ike inyere gị aka maka ihe ndị a na-agbagwoju gị anya, biko kpọtụrụ anyị nke ọma.

ekwentị: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

asambodo

asambodo2-1
asambodo 6-204x300
asambodo11
asambodo21

Ozi ngwaahịa

展会22

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya