Mgbapụta mmanụ.
Akụkụ a na-eji na-abawanye nrụgide mmanụ ma hụ na mmanụ ụfọdụ ga-amanye mmanụ n'elu esemokwu ọ bụla. Gear ụdị na rotor ụdị mmanụ mgbapụta na-ọtụtụ ebe na-eji esịtidem combustion engines. The gia ụdị mmanụ mgbapụta nwere uru nke mfe Ọdịdị, adaba nhazi, a pụrụ ịdabere na ọrụ, ogologo ndụ ndụ, elu mgbapụta mmanụ mgbali, na-eji ọtụtụ ebe. Mgbapụta mgbapụta a nwere otu uru dị ka nfuli gia, mana ọ bụ kọmpat na obere nha.
Ọdịdị dị mfe, obere nha, ịdị arọ dị arọ, nnukwu nnyefe mmanụ. Cycloidal rotor mgbapụta usoro adopts Ọdịdị nke esịtidem na mpụga rotor meshing, ọnụ ọgụgụ nke ezé bụ obere, Ọdịdị size bụ kọmpat, na akara oghere nwere ike kpụrụ na-enweghị ndị ọzọ na-ekewapụ ọcha, na ọnụ ọgụgụ nke akụkụ bụ obere.
Njirimara ngagharị
Ọrụ dị nro, mkpọtụ dị ala. Ọnụ ọgụgụ nke ezé rotor n'ime na n'èzí cycloidal rotor pump bụ naanị otu ezé, mgbe ha na-eme njem ndị ikwu, ọsọ ọsọ nke ezé ezé dị ntakịrị, na ntupu isi na-agagharị mgbe niile na profaịlụ eze nke rotor n'ime na mpụga. , Ya mere, abụọ rotor eze na-ebupụta na-eyi ọ bụla ọzọ obere. N'ihi na envelopu Angle nke oghere mmanụ mmanụ na oghere mmanụ mmanụ buru ibu, dị nso na 145 °, mmanụ mmanụ na oge mkpofu mmanụ zuru oke, ya mere, mmanụ ahụ na-agbanye ike, mmegharị ahụ kwụsiri ike, na mkpọtụ dị nnọọ ala karịa mgbapụta gia.
Njirimara ọsọ ọsọ dị elu
Àgwà ọma dị elu dị elu. N'ihi na n'ozuzu involute gear mgbapụta, ma ọ bụrụ na ọsọ dị oke elu, mmetụta nke centrifugal ike ga-eduga ná e guzobere ezughị ezu eze mmanụ "oghere", nke mere na arụmọrụ nke mgbapụta na-ebelata, ya mere, ọsọ ọsọ adịkarịghị gafere 3000rpm. na okirikiri ọsọ bụ n'ime 5 ~ 6m / s. Maka mgbapụta cycloidal rotor, mmanụ na-amịpụta mmanụ na mwepu Angle dị ukwuu, na ntụgharị ọsọ ọsọ dị elu, ọrụ nke ike centrifugal na-enyere aka na-ejuputa mmanụ na ndagwurugwu eze, agaghị emepụta ihe na-emerụ ahụ "oghere", ya mere, ọsọ ọsọ. nso nke cycloidal rotor mgbapụta nwere ike ịbụ ọtụtụ narị na fọrọ nke nta ka puku iri revolutions.
Mgbaàmà nke nrụgide mgbapụta mmanụ ezughi oke bụ: 1. Ọkụ ịdọ aka ná ntị dashboard dị; 2, ike ịnya ụgbọ ala ezughi oke. Ihe kpatara nrụgide na-ezughị ezu nke mgbapụta mmanụ bụ: 1, mmanụ dị n'ime mmanụ ezughị ezu; 2, mmanụ viscosity mbelata; 3, mmanụ agwakọta na mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmiri; 4, elu mmanụ okpomọkụ; 5, a na-egbochi ihe nzacha mmanụ ma ọ bụ mkpọpu mmanụ; 6, nrụgide ịmachi valvụ mmanụ ntapu; 7. A na-egbochi mmanụ mmanụ na ụzọ mmanụ isi; 8, mmanụ jụrụ nozzle mmanụ ntapu. Ihe ngwọta maka nrụgide na-ezughị ezu nke mgbapụta mmanụ bụ: 1, tinye ma ọ bụ dochie mmanụ; 2, hichaa ma ọ bụ dochie mmanụ mmanụ; 3, dochie ọkpọkọ na gasket; 4. Dochie nrụgide na-amachi valvụ mmiri; 5. Dochie spool nozzle.
Kedu ihe mgbaàmà na-agbaji mgbapụta mmanụ
01
Ihe isi ike ịmalite ụgbọ ala
Ihe isi ike nke ịmalite ụgbọ ala bụ ihe mgbaàmà doro anya nke mmebi nke mgbapụta mmanụ. Mgbe enwere nsogbu na mgbapụta mmanụ, ụgbọ ala ahụ nwere ike ịnwe nsogbu mgbe ịmalite, n'ụdị iwepụta ogologo oge iji tụgharịa igodo ma ọ bụ igodo. Nke a bụ n'ihi na mgbapụta mmanụ na-ahụ maka ibufe mmanụ n'akụkụ dị iche iche nke injin ahụ, ma ọ bụrụ na ọ mebie ma ọ bụ daa, ọ nwere ike ime ka mmanụ ọkụ zuru ezu nke engine, nke na-emetụta usoro mmalite. Ya mere, ọ bụrụ na ụgbọ ala gị nwere nsogbu ịmalite, ọ nwere ike ịdị mkpa ịlele na mgbapụta mmanụ na-arụ ọrụ nke ọma.
02
Igwe ahụ na-ama jijiji
Ịma jijiji nke igwe na-adịghị mma nwere ike ịbụ ihe mgbaàmà doro anya nke mmebi mgbapụta mmanụ. Isi ọrụ nke mgbapụta mmanụ bụ ịkwalite mmanụ ahụ na nrụgide ụfọdụ, ma mee ka nrụgide ala na-agagharị n'elu akụkụ nke engine iji hụ na engine na-agbapụta nke ọma. Mgbe mgbapụta mmanụ ahụ mebiri emebi, ọ nwere ike ibute enweghị mmanụ na-ete mmanụ ezughị ezu ma mee ka injin na-agbaji. Tụkwasị na nke ahụ, ụdị mmanụ na-adịghị mma ma ọ bụ na-ezighị ezi ga-eme ka ike nke injin ahụ dịkwuo ngwa, na-akpata ụzụ na-adịghị mma na mmebi ígwè. Ya mere, mgbe achọpụtara injin ahụ na-ama jijiji, a ga-enyocha mgbapụta mmanụ na mma mmanụ ozugbo enwere ike.
03
adịghị ike ngwa ngwa
adịghị ike ngwa ngwa bụ ihe mgbaàmà doro anya nke mmebi mgbapụta mmanụ. Mgbe enwere nsogbu na mgbapụta mmanụ, ụgbọ ala ahụ nwere ike ịnwe ihe ngosi "ụgbọ ala azole" mgbe ọ na-agba ọsọ ngwa ngwa, ya bụ, ụgbọ ala ahụ na-adị ka ọ na-ejedebe site na breeki, na-eme ka ọ ghara inwe ike zuru ezu. Ọnọdụ a na-abụkarị n'ihi mgbapụta mmanụ anaghị enye mmanu mmanu na oyi zuru oke, na-ebute mbelata arụmọrụ engine. Ya mere, ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ gosipụtara mmetụta a nke enweghị ike mgbe ọ na-eme ngwa ngwa, enwere ike inwe nsogbu na mgbapụta mmanụ na ọ dị mkpa ka enyocha ma mezie ya ozugbo enwere ike.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, nọgide na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. agba mbọ na-ere MG&MAUXS akpaaka akụkụ welcome ịzụrụ.
