Ihe mmetụta nrụgide dị na ntinye aka.
Nhazi ihe mmetụta nrụgide dị iche iche
Ebe ọ bụ na e nwere sekit amplifier n'ime ihe mmetụta nrụgide manifold, ọ chọrọ ngụkọta waya atọ nke eriri ike, eriri ala na eriri mmepụta mgbaàmà, nke nwere njedebe atọ na njedebe waya, n'otu n'otu, ọdụ ike (Vcc), ọdụ ala (E) na ọdụ mmepụta mgbaàmà (PIM), a na-ejikọkwa ọdụ atọ ahụ na kọmputa njikwa ECU site na njikọ waya na waya ahụ.
Iji belata mkpọtụ nke ihe eletrọniki dị n'ime nke ihe mmetụta nrụgide nnabata, a na-etinyekarị ya n'ebe mkpọtụ nke ụgbọala ahụ dị obere, nakwa n'elu isi ikuku nnabata iji gbochie gas sitere na ihe mmetụta nnabata ịbanye na ihe mmetụta nrụgide. Na mgbakwunye, ihe mmetụta nrụgide nnabata nabatara nrụgide ọkpọkọ nnabata site n'okpuru iji gbochie akụkụ mmetụta mgbaàmà ka ọ ghara imerụ ahụ, yabụ a na-enweta gas ọkpọkọ nnabata nke a nakọtara site na ihe mmetụta nnabata dị nso na throttle site na ọkpọkọ roba site na nsọtụ ala nke ihe mmetụta nrụgide nnabata.
Nchọpụta Monomer
1. Nnyocha ọdịdị
Mgbe ị na-elele ya, chọta naanị paịpụ rọba sitere na paịpụ ntinye dị nso na njedebe throttle iji chọta ihe mmetụta nrụgide manifold dị n'ụgbọala ahụ. Nke mbụ, mgbe mkpọchi mgbanye mechiri, lelee ma njikọ waya sensọ nrụgide ntinye manifold ejikọtara nke ọma ma paịpụ rọba agbanyụrụ. Mgbe ahụ, gbanye injin ahụ iji hụ ma paịpụ rọba ahụ emechighị nke ọma ma ọ na-agbapụta mmiri.
2. Nnwale ngwa ọrụ
(1) Gbanye mgba ọkụ ọkụ (GBANWE), ma nwalee uru voltaji dị n'etiti ọdụ Vcc na E2 site na iji nkwụsị voltaji DC nke multimeter (DCV-20). Uru voltaji bụ uru voltaji ọkọnọ ike nke ECU tinyere na ihe mmetụta nrụgide manifold. Uru nkịtị kwesịrị ịbụ: N'etiti 4.5 na 5.5V, ọ bụrụ na uru ahụ ezighi ezi, ị kwesịrị ịlele voltaji batrị ma ọ bụ njikọ dị n'etiti waya, mgbe ụfọdụ nsogbu ahụ nwekwara ike ịdị na kọmputa njikwa ECU.
(2) Gbanye ihe mgba ọkụ ọkụ (ọnọdụ ON), ma dọpụta eriri roba vacuum site na ihe mmetụta nrụgide inabata, ka nnabata nke ihe mmetụta nrụgide inabata na ikuku jikọọ, wee nwalee akara voltaji mmepụta njedebe (uru voltaji dị n'etiti PIM na waya ala E2), uru nkịtị bụ: N'etiti 3.3 na 3.9V, ọ bụrụ na voltaji mmepụta dị oke elu ma ọ bụ dị ala, ọ na-egosi na ihe mmetụta nrụgide inabata adịghị mma ma kwesịrị ịgbanwe ya.
(3) Gbanye ihe mgba ọkụ ọkụ (ọnọdụ ON), wepụ ihe mkpuchi roba vacuum na ihe mmetụta nrụgide manifold, tinye nrụgide adịghị mma dị iche iche (ogo vacuum) na nnabata nke ihe mmetụta nrụgide manifold site na iji ọkpọkọ vacuum aka, ma nwalee uru voltaji dị n'etiti akara voltaji nnyefe waya PIM na waya ala E2 mgbe ị na-etinye nrụgide. Uru voltaji kwesịrị ịbawanye n'usoro ka mmụba nke nrụgide adịghị mma etinyere, ma ọ bụghị ya, ọ na-egosi na sekit nchọpụta mgbaàmà dị na ihe mmetụta ahụ adịghị mma ma kwesịrị ịgbanwe ya.
Ebee ka ihe mmetụta nrụgide ntinye dị?
Ihe mmetụta nrụgide nke inabata bụ ihe mmetụta arụnyere na paịpụ gas inabata, nke waya atọ, otu bụ maka volt 5, otu bụ maka volt 5 nke ụzọ nloghachi, ya bụ, ahịrị na-adịghị mma, nke ọzọ bụ ahịrị mgbaàmà maka Ecu.
Ihe mmetụta nrụgide dị na ntinye bụ ụdị ihe mmetụta dị oke mkpa na Ụdị D, ya bụ, sistemụ ntinye mmanụ ọkụ njupụta ọsọ, nke na-arụ ọrụ nke ịtụgharị mgbanwe nrụgide na ntinye mmanụ ka ọ bụrụ akara voltaji.
Kọmputa njikwa (ECU) na-ekpebi ọnụọgụ ikuku na-abanye na silinda dabere na mgbaàmà a na ọsọ injin (mgbaàmà nke ihe mmetụta ọsọ injin arụnyere na onye na-ekesa ya nyere).
Ihe mmetụta nrụgide nnabata na-achọpụta nrụgide zuru oke nke ihe nrịbama nnabata n'azụ eriri na valvụ, ọ na-achọpụtakwa mgbanwe nke nrụgide zuru oke na ihe nrịbama ahụ dịka ọsọ na ibu injin si dị.
A na-agbanwe ya ka ọ bụrụ voltaji mgbaàmà ma zigara ya na njikwa eletrọnịkị (ECU), nke na-achịkwa ọnụọgụ mmanụ ọkụ bụ isi dịka nha voltaji mgbaàmà a si dị.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire akụkụ ụgbọala MG&MAUXS ka a zụta ya.
