• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRT SHOCK ABSORBER ASSEMBLY-L10931347 R10931348 Sistemụ ike AUTO PARTS SUPPLIER N'ogbe mg katalọgụ dị ọnụ ala ụlọ ọrụ

Nkọwa dị mkpirikpi:

Ngwa ngwaahịa: SAIC MG RX8

Org nke ebe: Emere na CHINA

Ụdị: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

Oge ndu: Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ na-erughị 20 PCS, otu ọnwa nkịtị

Ịkwụ Ụgwọ: Ụlọ ọrụ nkwụnye ego TT Brand: CSSOT


Nkọwa ngwaahịa

Mkpado ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha ngwaahịa FRT SHOCK ABSORBER OBODO
Ngwa ngwaahịa SAIC MG RX5 ọhụrụ
Ngwaahịa OEM NO L10931347/R10931348
Org nke ebe EMEBERE NA CHINA
Ụdị CSSOT / RMOEM/ORG/COPY
Etiti oge Ngwaahịa, ma ọ bụrụ na-erughị 20 PCS, nkịtị otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ TT nkwụnye ego
Ụdị ụgbọ ala zhuomeng
Ngwa Sistemu NIILE

Ngosipụta ngwaahịa

Nzukọ FRT SHOCK ABSORBER-L10931347 R10931348
Nzukọ FRT SHOCK ABSORBER-L10931347 R10931348

Ihe ọmụma ngwaahịa

Mgbakọ absorber ujo.
Mgbakọ ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ bụ ihe na-akpata ujo, ihe mkpuchi mmiri dị ala, jaket uzuzu uzuzu, mmiri, ihe mkpuchi ujo, akwa mmiri mmiri dị elu, oche mmiri, ibu, gluu elu na nut. A na-ekewa mgbakọ ihe mgbagwoju anya n'ime akụkụ anọ: aka ekpe n'ihu, n'ihu aka nri, azụ aka ekpe na azụ aka nri. Ọnọdụ nke nkwado nkwado na ala nke akụkụ ọ bụla nke ihe na-akpata ujo (Angle ejikọrọ na diski breeki) dị iche. Ya mere, mgbe ị na-ahọrọ mgbakọ ihe mgbagwoju anya, ọ dị mkpa iji chọpụta akụkụ nke ihe mgbagwoju anya. Ọtụtụ n'ime n'ihu Mbelata na ahịa bụ a ujo absorber mgbakọ, na n'azụ Mbelata ka nkịtị ujo absorber.
Dị iche na ihe na-akpata ujo
1.
Ngwakọta dị iche iche
Ihe na-akpata ujo bụ naanị akụkụ nke mgbakọ ihe mgbagwoju anya; Mgbakọ na-awụ akpata oyi n'ahụ na-agụnye ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, obere mmiri mmiri, jaket uzuzu uzuzu, mmiri mmiri, ihe mkpuchi ihe mkpuchi, akwa mmiri mmiri dị elu, oche mmiri, ibu, roba elu na nut. [2]
2. Ihe isi ike ngbanwe dị iche
Dochie ihe mkpuchi ujo onwe ya siri ike ịrụ ọrụ, na-achọ akụrụngwa ọkachamara na ndị ọrụ nka, na ihe ize ndụ dị ukwuu; A na-eji naanị skru ole na ole dochie mgbakọ ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ.
3. Ọnụ ego dị iche
Ọ dị oke ọnụ iji dochie akụkụ ọ bụla nke ngwa ihe na-akpata ujo iche iche; Mgbakọ ihe na-eme ka ọ dị egwu, nke nwere ihe niile dị n'ime usoro ihe mgbagwoju anya, dị ọnụ ala karịa iji dochie ihe niile nke ihe mgbagwoju anya.
4. Ọrụ dị iche iche
Ihe mkpuchi ujo dị iche iche nwere naanị ọrụ nke nnabata ujo; Mgbakọ ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ na-arụkwa ọrụ nke ogidi nkwusioru na usoro nkwụsịtụ.
Ụkpụrụ ọrụ
A na-ejikarị mgbakọ ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ na-egbochi ujo mgbe mmiri na-alọghachi mgbe ọ na-amịkọrọ ujo na mmetụta sitere n'elu okporo ụzọ, na iji gbochie ụda ụda nke crankshaft (ya bụ, ihe omume nke crankshaft na-atụgharị n'okpuru mmetụta ike. nke mgbanye cylinder).
Iji meziwanye ntụsara ahụ nke ụgbọ ala ahụ, a na-etinye ndị na-ama jijiji n'otu n'otu na ihe ndị na-agbanwe agbanwe na usoro nkwụsịtụ. Iji mee ka ịma jijiji belata, a na-ejikarị ihe ndị na-ekpo ọkụ hydraulic na-eme ihe na usoro ihe na-akpata ujo. Ụkpụrụ na-arụ ọrụ bụ na mgbe mmegharị nke dị n'etiti etiti (ma ọ bụ ahụ) na axle na-emetụta site na ịma jijiji, piston dị na ihe nkwụnye ujo na-agbago na ala. Mmanụ ahụ dị n'oghere ihe na-akpata ujo na-esi n'otu oghere na-asọ ugboro ugboro site na pores dị iche iche banye n'oghere ọzọ.
Nhazi nke ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ bụ mkpanaka piston nke nwere piston etinyere n'ime gbọmgbọm, nke jupụtara na mmanụ. Piston nwere oghere trotul ka mmanụ dị n'akụkụ abụọ nke oghere nke piston kewapụrụ wee nwee ike ịgbakwunye ibe ya. A na-emepụta damping mgbe mmanụ viscous na-agafe na oghere throttle, obere oghere throttle, ka ike na-eme ka ọ dịkwuo ukwuu, ka viscosity nke mmanụ na-abawanye, ka ike na-eme ka ọ dịkwuo ukwuu. Ọ bụrụ na nha nke oghere trotul adịghị agbanwe agbanwe, mgbe onye na-awụ akpata oyi na-arụ ọrụ na-agba ọsọ dị elu, oke mmiri ozuzo ga-emetụta ntinye nke ujo. [1]
Ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ na ihe na-agbanwe agbanwe na-ebu ọrụ nke mbelata ujo na mwepu ujo, oke ike damping ga-eme ka nkwusioru nkwusioru na-akawanye njọ, na ọbụna mee ka njikọ ihe na-akpata ujo mebie. Ya mere, ọ dị mkpa iji dozie esemokwu dị n'etiti ihe na-agbanwe agbanwe na ihe mgbagwoju anya.
(1) Na strok mkpakọ (axle na etiti dị nso na ibe ha), ike damping nke ihe mgbagwoju anya dị ntakịrị, ka e wee nye egwuregwu zuru oke na ọrụ na-agbanwe nke ihe na-agbanwe agbanwe ma belata mmetụta. N'oge a, ihe na-agbanwe agbanwe na-arụ ọrụ dị mkpa.
(2) Na nkwusioru gbatịa njem (axle na etiti dị anya site na ibe ha), ike damping nke ihe na-eme ka ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ kwesịrị ịdị ukwuu na ntinye ujo kwesịrị ịdị ngwa ngwa.
(3) Mgbe ọsọ nke dị n'etiti axle (ma ọ bụ wiil) na axle dị oke, a na-achọ ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ ka ọ na-abawanye mmiri mmiri na-akpaghị aka, nke mere na a na-edobe ike damping mgbe niile n'ime oke ụfọdụ iji zere ibu mmetụta dị ukwuu. .
Omume ngwaahịa
The ujo absorber mgbakọ na-eji mmiri mmiri iji tọghata na-agbanwe ike nke mmiri n'ime okpomọkụ ike, nke mere na convergence nke ụgbọ njem bụ ihe kasị ezi uche, ka ikpochapụ vibration ada site n'okporo ụzọ na-mma ụgbọala kwụsie ike, na-enye ọkwọ ụgbọ ala mmetụta nke nkasi obi na nkwụsi ike. [2]
1. Na-egbochi ịma jijiji na-ebufe n'ahụ mgbe ị na-anya ụgbọ ala iji meziwanye nkasi obi ịnya ụgbọ ala
Chekwaa mmetụta agwara onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem iji meziwanye nkasi obi ịnya ụgbọ ala ma belata ike ọgwụgwụ; Chebe ibu ebu; Gbatịa ndụ ahụ ma gbochie mmebi mmiri.
2. gbochie ịma jijiji ngwa ngwa nke wiil mgbe ị na-anya ụgbọ ala, gbochie taya ịpụ n'okporo ụzọ, ma melite nkwụsi ike mgbatị ahụ.
Meziwanye nkwụsi ike na ngbanwe nke ịnya ụgbọ ala, na-ebufe nrịba nke engine deflagellation nke ọma n'ala, iji chekwaa ọnụ ahịa mmanụ, meziwanye mmetụta breeki, ịgbatị ndụ nke akụkụ ọ bụla nke ahụ ụgbọ ala, wee chekwaa ụgwọ ọrụ nke ụgbọ ala ahụ.
Usoro nlele mmejọ
Mgbakọ na-awụ akpata oyi n'ahụ bụ akụkụ na-adịghị ike n'iji ụgbọ ala ahụ eme ihe, nkwụsị mmanụ ọkụ na-ekpo ọkụ, mmebi rubber, wdg, ga-emetụta ire ụtọ nke ụgbọ ala na ndụ nke akụkụ ndị ọzọ, n'ihi ya, anyị kwesịrị ime ka onye na-ama jijiji mgbe mgbe. n'ọnọdụ ọrụ dị mma. Enwere ike ịnwale ihe na-akpata ujo n'ụzọ ndị a:
1.
Mee ka ụgbọ ala ahụ kwụsị mgbe ịkwọchara 10km n'okporo ụzọ na ọnọdụ okporo ụzọ adịghị mma, ma jiri aka gị metụ shei ihe na-ama jijiji. Ọ bụrụ na ọ naghị ekpo oke ọkụ, ọ na-egosi na ọ dịghị ihe mgbochi n'ime ihe na-ekpuchi ihe na-eme ka ọ ghara ịdị na-arụ ọrụ. Ọ bụrụ na shei ahụ na-ekpo ọkụ, ọ bụ enweghị mmanụ n'ime ihe na-ekpuchi ujo. N'okwu abụọ ahụ, a ga-edochi ndị na-ekpo ọkụ ọhụrụ ozugbo.
2.
Pịa bompa siri ike, wee hapụ ya, ọ bụrụ na ụgbọ ala nwere 2 ruo 3 jumps, ọ pụtara na ihe na-akpata ujo na-arụ ọrụ nke ọma.
3.
Mgbe ụgbọ ala ahụ na-anya nwayọọ nwayọọ na breeki na mberede, ọ bụrụ na ịma jijiji nke ụgbọ ala ahụ dị njọ karị, ọ na-egosi na enwere nsogbu na ihe nkwụnye ujo.
4.
Wepu ujo absorber ziri ezi, na ala njedebe nke njikọ mgbanaka clamped na ngwa ngwa, sere nrụgide damping mkpara ọtụtụ ugboro, n'oge a kwesịrị ka kwụsie ike eguzogide, sere elu (naghachite) iguzogide kwesịrị ukwuu karịa iguzogide ndị nrụgide ala, dị ka enweghị nkwụsi ike ma ọ bụ enweghị nguzogide, nwere ike ịbụ ihe na-akpata ujo n'ime enweghị mmanụ ma ọ bụ akụkụ valvụ mebiri emebi, kwesịrị ịrụzi ma ọ bụ dochie akụkụ.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, nọgide na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. agba mbọ na-ere MG&MAUXS akpaaka akụkụ welcome ịzụrụ.

Kpọtụrụ anyị

Ihe niile anyị nwere ike idozi maka gị, CSSOT nwere ike inyere gị aka maka ihe ndị a gbagwojuru anya, nkọwa zuru ezu biko kpọtụrụ

ekwentị: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

akwụkwọ

akwụkwọ 2-1
akwụkwọ 6-204x300
asambodo11
akwụkwọ21

Ozi ngwaahịa

展会22

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a ziga anyị ya

    Ngwaahịa ndị emetụtara