Kedu ọrụ nke axle ụgbọ ala?
Intermediate shaft, bụ a aro na ụgbọala gearbox, ogwe n'onwe ya na gia dị ka otu, ọrụ bụ iji jikọọ otu ogwe na ogwe abụọ, site na mgbanwe nke mkpara mgbanwe ịhọrọ na itinye aka na ihe dị iche iche gia, nke mere na abụọ ahụ. ogwe nwere ike ịwepụta ọsọ ọsọ dị iche iche, steing na torque. N'ihi na ọ dị ka ụlọ elu, a na-akpọkwa ya "eze pagoda".
Igwe ụgbọ ala bụ engine nke na-enye ike maka ụgbọ ala ma bụrụ obi nke ụgbọ ala, na-emetụta ike, akụ na ụba na nchebe gburugburu ebe obibi nke ụgbọ ala. Dị ka isi mmalite ike dị iche iche si kwuo, enwere ike kewaa engines ụgbọ ala ka ọ bụrụ engine dizel, mmanụ ụgbọala, moto ụgbọ ala eletrik na ike ngwakọ. Igwe mmanụ ụgbọ ala na igwe mmanụ dizel na-emegharị piston n'ime igwe ọkụ ọkụ, nke na-agbanwe ike kemịkalụ nke mmanụ ahụ n'ime ike ọrụ nke mmegharị piston na ike nrụpụta. Igwe mmanụ ụgbọala nwere uru nke oke ọsọ, àgwà dị ala, obere mkpọtụ, mmalite dị mfe na ọnụ ahịa nrụpụta dị ala; Injin Diesel nwere oke mkpakọ dị elu, nrụpụta ọkụ dị elu, arụmọrụ akụ na ụba ka mma yana arụmọrụ ikuku karịa injin mmanụ ụgbọala.
Site na mmụba nke ndụ ọrụ nke ogwe etiti, oge okike ya ebelatala, na ọdịda dị ntakịrị. Ugboro okike nke ogwe etiti na-ebelata site na 1.2% na nke kachasị elu, na mbelata nke 4 mbụ frequency eke dị elu karịa nke ndị dị ala, mana mgbanwe nke ọnụ ọgụgụ ọdịda na-adịghị agafe agafe. Ịdị ike nke elu nke akụkụ dị iche iche na-agbanwe ntakịrị, na e nwere usoro nke na-ebili na mbụ wee na-ebelata. Dị ka mgbanwe nke eke ugboro na ike siri ike nke etiti aro, ọ nwere ike na mbụ na-eche na etiti ogwe nwere ihe karịrị 60% nke ndụ fọdụrụnụ, na nwere recycling uru.
Kedu ihe mgbaàmà nke mmebi okporo ụzọ etiti ụgbọ ala
Ụda na-adịghị mma na ịma jijiji
Mgbaàmà nke ogwe etiti gbajiri agbaji gụnyere ụda na-adịghị mma na ịma jijiji. Mgbe ogwe etiti nke ụgbọ ala nwere nsogbu, ngosipụta ndị a na-ahụkarị bụ:
Ụda na-adịghị mma: Na usoro ịmalite ma ọ bụ ịkwọ ụgbọ ala, ọ bụrụ na ọkpụkpụ ụgbọala na-aga n'ihu na-eme ka ụda na-adịghị mma ma na-esonyere ya na ịma jijiji, nke a nwere ike ịbụ n'ihi nkwụsị nke nkwụsị nke nkwado nke etiti. Tụkwasị na nke a, ọ bụrụ na ụgbọ ala na-agba ọsọ na obere ọsọ mgbe ogwe nnyefe na-abịa site na mkpọka ígwè na-egbuke egbuke na nke na-egbuke egbuke, karịsịa mgbe ụda na-apụta ìhè karịsịa mgbe ọ na-apụ na gia, nke a nwekwara ike bụrụ nsogbu na oghere nnyefe.
Vibration: Mgbe ị na-atụgharị na mkpọda dị nro, ọ bụrụ na ị na-anụ ụda ndị na-adịghị agbanwe agbanwe, ọ ga-abụ n'ihi na agbajila ma ọ bụ mebie agịga agịga, na a ga-edochi ihe mkpuchi agịga n'oge a.
Ihe mgbaàmà ndị a na-egosi na enwere ike inwe nsogbu na ogwe etiti dị n'etiti, nke kwesịrị ịlele ma mezie ya n'oge.
Ụda n'etiti ụgbọ ala axle adịghị mma
Ihe na-akpata na ihe ngwọta nke ụda adịghị mma nke ogwe etiti etiti ụgbọ ala gụnyere isi ihe ndị a:
mmanu na-ezughị oke: Ọ bụrụ na ụda adịghị mma nke ogwe etiti ụgbọ ala na-akpata site na mmanye ezughi oke, ihe ngwọta bụ ịgbanye ogwe etiti ahụ. Dịka ọmụmaatụ, na Toyota Highland, ọ bụrụ na ị nụ ụda na-adịghị ahụkebe "sizzle" na-esi n'okpuru diski steering, ọ nwere ike ịbụ n'ihi na ọnụ ọgụgụ griiz dị na mkpuchi uzuzu nke steer intermediate shaft ezughị, na mgbanaka akara bụ. akọrọ, na-ebute esemokwu n'etiti plastik na ogwe etiti. N'oge a, a ga-eji mmanụ griiz eme ihe na-eduzi ihe n'etiti etiti ahụ, ma lezie anya ka ọ ghara ịla azụ nke mkpuchi mkpuchi uzuzu ma ọ bụ mgbanaka roba na-adapụ.
Akụkụ mebiri emebi ma ọ bụ tọpụ: Ọ bụrụ na ụda ahụ na-adịghị mma kpatara akụkụ mebiri emebi ma ọ bụ tọgbọrọ chakoo, dị ka ibu na-eyi akwa ma ọ bụ enweghị mmanụ, kwesịrị ịgbakwunye mmanụ mmanye zuru oke ma ọ bụ dochie ibu ahụ. Mkpọtụ na-adịghị mma mgbe ụgbọ ala na-amalite, dị ka "mgbakwụnye" ma ọ bụ ụda mgbagwoju anya, nwere ike ịbụ n'ihi na agbajiwo agịga rola, gbajiri ma ọ bụ furu efu ma chọọ ka e jiri akụkụ ọhụrụ dochie ya.
Echichi na-ezighi ezi: Ọ bụrụ na ụda ahụ na-adịghị mma na-akpata site na nrụnye na-ekwesịghị ekwesị, dị ka ịgbagọ nke mbanye ụgbọala ma ọ bụ ịda mbà n'obi nke tube tube, ma ọ bụ nkwụsị nke mpempe akwụkwọ nguzozi na ogwe ụgbọala, na-ebute nkwụsị nke nguzozi nke ụgbọ ala ahụ. okporo ụzọ ụgbọala, ekwesịrị ịrụzi ya ma ọ bụ dochie ya. Karịsịa mgbe accelerator pedal na-ebuli na ọsọ na mberede tụlee, ma ọ bụrụ na ịma jijiji dị ukwuu, ọ na-egosi na flange na aro tube ịgbado ọkụ na-skewed ma ọ bụ mbanye aro na-ehulata, na teknuzu ọnọdụ nke eluigwe na ala nkwonkwo ndụdụ na etiti. mkpa ka elele nkwado aro.
Nsogbu na-ebu: Enwere ọtụtụ ihe kpatara ịkpọ ụda, gụnyere adịghị ọcha mmanụ, mmanu na-ezughị oke, nkwụsị na-adịghị mma na ihe ndị ọzọ. Idozi nsogbu ndị a nwere ike ịchọ ka edochie bearings, ihicha bearings, mezie mkpochapụ, ma ọ bụ melite ọnọdụ mmanu mmanu.
Ihe ndị ọzọ: Enwere ike ịkpata ụda na-adịghị mma nke eriri mbanye site na nkwonkwo flange na-adịghị na-ebugharị ma ọ bụ njikọ bolts, griiz nozzle blockage, cross shaft mmanụ akara mmebi na ihe ndị ọzọ. Ngwọta gụnyere imechi bolts njikọ, ihicha nozzle griiz, dochie akara mmanụ mebiri emebi, wdg.
Na nchịkọta, iji dozie nsogbu nke ụda na-adịghị mma nke ụgbọ ala etiti etiti ụgbọ ala, ọ dị mkpa ka e mee ihe ndị kwekọrọ na ya dị ka ihe kpatara ya si dị, gụnyere mmanye, ngbanwe nke akụkụ ndị mebiri emebi, nhazi nke ọnọdụ ntinye na mma nke ọnọdụ mmanu mmanu. Mgbe ị na-enwe nsogbu ndị dị otú ahụ, a na-atụ aro ka ịkpọtụrụ ndị ọrụ nlekọta ọkachamara maka nyocha na nrụzi iji hụ na nchekwa na ịdị irè.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, nọgide na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. agba mbọ na-ere MG&MAUXS akpaaka akụkụ welcome ịzụrụ.
