Ebumnuche nke mmezi ụgbọ ala bụ imeziwanye ndụ ọrụ nke ụgbọ ala ahụ
Usoro nlekọta ka mma: họrọ mmanụ → mmezi oge niile → nyocha ụgbọ ala dum → imeziwanye mmezi maka nsogbu ahụ,
Nke mbụ, a na-ekewa mmezi ahụ n'ime akụkụ atọ: 1. Ndozi ndabere 2. Nyocha ụgbọ ala dum 3.
Ebe dị iche iche iji lelee oru ngo ole ole dị iche iche, n'ozuzu kewara n'ime akụkụ ndị a (1) ọkụ na-enyocha ọkụ n'ozuzu nwere ọkụ halogen, oriọna xenon na oriọna ọkụ ọkụ ọkụ halogen bụ nke dị ọnụ ala, ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ bụ nke kasị ala, ndụ ọrụ dị ike karịa oriọna xenon na oriọna halogen, adịghị ike ahụ adịghị etinye uche, ọ bụrụ na ọ dị mkpa ka ị wụnye oriọna ahụ, ọ bụrụ na ọ dị mkpa ka ị wụnye oriọna ahụ, ọ bụrụ na ọ dị mkpa ka ị wụnye oriọna ahụ. Ọkụ xenon nwere ike dị ala karịa oriọna halogen, nke nwere ike ibelata ibu dị na sistemụ ike. Agba nke oriọna xenon na-acha ọcha na-acha odo odo (obere ike ịbanye karịa oriọna halogen, dị ike karịa ọkụ ọkụ), nke nwere ike imeziwanye nchekwa nke ịnya ụgbọ ala n'abalị na ihu igwe. ② mmanụ ise na mmiri abụọ nyocha (mmanụ, mmanụ breeki, mmanụ nnyefe, mmanụ ntụziaka, mmanụ ụgbọala, coolant, wiper) mmanụ bụ n'ozuzu ịhụ dipscale (dị ka mmanụ larịị iji chọpụta nnọchi okirikiri, ịnweta mmanụ 5000 kilomita, ọkara sịntetik mmanụ 7500, n'ụzọ zuru ezu sịntetik mmanụ 10,000) mmanụ na-atụ na isi ihe na-atụ na mmiri brake 10,000 kilomita. 80% nke nnọchi, Amaghị m ma ọ bụrụ na nke a bụ ihe na-emekarị, ma ọ bụ nke a nrịbama dị oke mmetụta, ma ọ bụrụ na ị na-ahụ na ụgbọ ala si braking anya ma ọ bụ oge na-adị ogologo, ma ọ bụrụ na ị na-adị nro karịa ka ọ dị na mbụ mgbe ị kwụpụ na breeki, ọ dị mkpa iji dochie (n'ozuzu 2 afọ ma ọ bụ 40,000 kilomita maka nnọchi, breeki mmanụ ịzụta price bụ banyere 35 yuan0) na-ere ihe dị ka awa 90 yuan, na-ere ahịa yuan 8. mmanụ ịhụ dipruler, Ụfọdụ na-ele anya na ọnụ ọgụgụ nke kilomita, na ụfọdụ na-ekpe ikpe ma ọ dị mkpa ka a dochie anya nzaghachi nke onye nwe ya. Ihe ekwesịrị iburu n'uche ebe a bụ na ọ bụrụ na enweghị dipstick, a na-atụ aro ka dochie ya dịka ihe ndị a chọrọ nke akwụkwọ ntuziaka ahụ si dị. N'ihi nkwụsị nke ngwa nkwudo ma ọ bụ mkpọtụ na-adịghị mma nke igbe gear, enwere ike imebi mmebi na-enweghị ike ịgbanwe. Ntuziaka mmanụ n'ozuzu site onye nwe nzaghachi na ule hụrụ nsogbu, nnọchi, izugbe nnọchi okirikiri bụ 2 afọ 40,000 kilomita. Ụfọdụ ndị enyi ebe a nwere nghọtahie, na-eche na oyi bara uru, n'ezie, ọrụ ya bụ ime ka engine na-arụ ọrụ na okpomọkụ kachasị mma, oyi iji gbochie icing, okpomọkụ iji mee ka ikpo ọkụ ọkụ dịkwuo elu, usoro ngbanwe n'ozuzu bụ 2 afọ 40 puku kilomita, iko mmiri n'ozuzu na-emezi mmezi ga-agbakwunyere, na-agbakwunyere na mmiri (3) chassis check iji hụ ma mmanụ dị iche iche akara akara nke tibul nke mgbanwe → Lee mgbanwe nke tibul → na akara mbụ, otu ihe nlereanya nke taya ahụ, nke kachasị mma na-ere ụlọ ahịa taya ịzụta, dịtụ ọnụ ala, àgwà na-ekwe nkwa. Hụ ma breeki mpe mpe akwa ruo n'ókè dị oke egwu, ma ọ bụ eyi na-ezighi ezi, ihe a na-emekarị bụ ịgbanwe breeki pad mgbe achọrọ gị ịrụ ọrụ breeki, emela, ọ kachasị ụbọchị 7, ụbọchị 7 mgbe otu ihe ahụ emebeghị. (4) Lelee n'ime ụlọ engine iji hụ ma ịka nká nke pipeline dị iche iche iji hụ ma enwere nsogbu na usoro mgbanye ọkụ (mkpọ ọkụ, mkpọ nrụgide dị elu) → mgbe dochie anya ọkụ ọkụ ga-achọ ka ị kpochaa carbon na cylinder, 100,000 kilomita adịghị mkpa ịsacha, ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịsacha ọ chọrọ iji endoscope iji hụ ma carbon dị na cylinder ahụ. Lee ma ọ bụrụ na e nwere nsogbu na jụrụ usoro (oyi efe efe, mmiri tank, inyeaka kettle) → dochie coolant enweghị pụrụ iche ihicha pipeline, n'ihi na mgbe antifreeze ga-etinye na technician ga-n'ozuzu na-eji ọhụrụ antifreeze na-asa pipeline.
