• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG HS(LINGHANG) AUTO Parts WATERBUMP-10283297 zhuo meng China accessory chinacar accessory mg catalog emeputa

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa:SAIC MG HS (LINGHANG)

Ngwaahịa OEM Nọmba: 10283297

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha Ngwaahịa Mmiri mmiri
Ngwa Ngwaahịa SAIC MG HS (LINGHANG)
Nọmba Ngwaahịa OEM 10283297
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
Mmiri mmiri-10283297
Mmiri mmiri-10283297

Ihe ọmụma ngwaahịa

 

Ọrụ bụ isi nke mgbapụta mmiri ụgbọ ala

N'ime sistemụ ọrụ nke injin ụgbọala, ọkpọ mmiri bụ "obi ike" nke sistemụ oyi. Ọrụ ya na-emetụta ndụ injin ahụ na nkwụsi ike ya ozugbo.
Mgbe injin ahụ na-arụ ọrụ, okpomọkụ dị n'ime silinda n'ihi ọkụ mmanụ nwere ike iru ihe karịrị 2000°C. Ọ bụrụ na ajụghị ya oyi n'oge, ihe ndị mejupụtara ya ga-enwe mmụba okpomọkụ ma nwee ike ịrapara, ike igwe ga-ebelata, mmanụ na-ete mmanụ ga-adakwa n'ihi oke okpomọkụ. N'ikpeazụ, injin ahụ ga-emebi. Ọrụ bụ isi nke ọkpọ mmiri bụ ịbawanye nrụgide nke ihe na-enye oyi, na-enye ya ohere ịgbagharị mgbe niile na sistemụ oyi. A na-ejikọ ya na crankshaft injin site na pulley. Mgbe injin ahụ na-agba ọsọ, ọ na-akpali impeller mmiri ka ọ na-agbagharị. N'okpuru ọrụ nke ike centrifugal, a na-atụba ihe na-enye oyi gaa n'ọnụ ahụ ọkpọ mmiri ma tinye ya n'ime mmiri injin. N'otu oge ahụ, a na-emepụta ebe nrụgide dị ala n'etiti impeller ahụ, na-adọta ihe na-enye oyi oyi site na radiator azụ, na-enweta mgbanwe n'etiti "obere mgbasa" na "nnukwu mgbasa": mgbe injin ahụ dị oyi, ihe na-enye oyi na-agbagharị naanị n'ime injin ahụ iji nyere ya aka iru okpomọkụ ọrụ kacha mma ngwa ngwa; Mgbe okpomọkụ ruru ihe karịrị 80°C, thermostat ahụ meghere, ihe na-ekpo ọkụ na-abanyekwa n'ime radiator, na-eji ikuku na-agafe n'oge mmegharị ụgbọala iji wepụ okpomọkụ, na-eme ka injin ahụ dị n'ọnọdụ ọrụ kwesịrị ekwesị nke 85°C - 95°C.
Tinyere nke a, ọkpọ mmiri ahụ nwekwara ike ime ka sistemụ oyi ahụ dịkwuo mma. Ọ na-ahụ na ihe mkpuchi ahụ na-agafe na blọk silinda injin, isi silinda na ihe ndị ọzọ dị mkpa na oke nrụgide na mmiri zuru oke, na-ewepụ okpomọkụ n'otu aka ahụ, ma na-ezere mgbanwe silinda na mbuze nke oke okpomọkụ mpaghara kpatara. Maka injin ndị nwere turbocharged, ọkpọ mmiri ahụ kwesịkwara inye turbocharger oyi, na-ahụ na ọ na-arụ ọrụ nke ọma na gburugburu okpomọkụ dị elu na ọsọ dị elu.
Mmejọ ndị a na-ahụkarị na njirimara nke pọmpụ mmiri ụgbọ ala
Pampụ mmiri ụgbọala na-arụ ọrụ n'ebe okpomọkụ dị elu na nrụgide dị elu ruo ogologo oge, ha na-ada ada n'ihi mmebi na nchara. Nsogbu ndị a na-ahụkarị gụnyere ụdị ndị a:
Mwepụ mmiri oyi
Nke a bụ otu n'ime nsogbu kachasị na mgbapụta mmiri. Ihe kpatara ya bụ na ihe mkpuchi mmiri ochie, gaskets mkpuchi mebiri emebi ma ọ bụ ahụ mgbapụta gbawara agbawa. Ihe mkpuchi mmiri bụ isi ihe na-egbochi mmiri ịgbapụta. Imikpu n'ime ihe mkpuchi mmiri ogologo oge ga-eme ka arụmọrụ mkpuchi ghara ịdị mma ma mebie, ihe mkpuchi mmiri ga-esikwa na njikọ dị n'etiti ogwe mgbapụta mmiri na ahụ mgbapụta mmiri pụta, na-ahapụkwa akara pink, akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na ihe mkpuchi mmiri ndị ọzọ n'ala injin ma ọ bụ oghere ikuku nke mgbapụta mmiri. Ọ bụrụ na ahụ mgbapụta mmiri agbawa n'ihi oyi oyi ma ọ bụ ntụpọ nkedo, a ga-enwe nnukwu ntapu mmiri, na-eme ka ọkwa mmiri gbapụta ngwa ngwa, ma n'ọnọdụ ndị siri ike, na-akpali ihe "na-esi n'elu" nke injin ahụ.
Mbelata ikike mgbasa
Iyi, ịtọpụ ma ọ bụ ịmịpụ nke ihe mgbapụta mmiri, ma ọ bụ iyi eriri ahụ, ga-ebelata arụmọrụ nke mgbasa mmiri oyi. N'oge a, okpomọkụ mmiri injin ga-arị elu n'ụzọ na-adịghị mma, ọkụ ịdọ aka ná ntị maka okpomọkụ mmiri dị na dashboard ga-enwu, ihe mkpuchi oyi nwekwara ike ịgbapụta site na mkpuchi tankị mmiri, nke na-ebute ihe "na-esi n'elu". N'ebe okpomọkụ na-ekpo ọkụ ma ọ bụ n'okpuru ọnọdụ ibu dị arọ dị ka ịrị ugwu ma ọ bụ ịgafe, nsogbu ahụ doro anya karịa. Ụfọdụ ụgbọala nwekwara ike ịnweta mgbanwe okpomọkụ mmiri, nke na-akpata site na ọrụ na-adịghị ike nke ihe mkpuchi na mgbasa mmiri oyi na-adịghị mma.
Mkpọtụ na-adịghị mma na mkpọtụ na-agba ọsọ
Mgbe ihe ndị na-agba mmiri na-emebi ma ọ bụ na-agwakọta ihe ndị si mba ọzọ, a ga-enwe ụda esemokwu dị nkọ, ụda mmetụta oge niile, mkpọtụ ahụ ga-abawanye ka ọsọ injin na-abawanye. Ọ bụrụ na ihe na-agba mmiri ahụ agbawaala ma ọ bụ mebie, ọ ga-eme ka ọrụ mgbapụta mmiri ghara ịdị mma, nke na-ebute ịma jijiji injin, karịsịa mgbe ọ na-arụ ọrụ nkịtị. Na mgbakwunye, mmụba nke iguzogide na ntụgharị nke ọkpọ mmiri ga-emetụtakwa nkwụsi ike nke ọsọ ntụgharị nke injin ahụ. N'oge oyi na-amalite n'oge oyi, enwere ike inwe mgbanwe ọsọ ma ọ bụ ọbụna nkwụsị injin.
Belt mebiri emebi
Ọ bụrụ na ejidere ihe ndị na-agba mmiri ma ọ bụ na impeller ahụ adọkpụ, ibu dị na eriri nnyefe ahụ ga-amụba nke ukwuu, ma n'ọnọdụ ndị siri ike, eriri ahụ ga-agbaji, na-eme ka jenereta ahụ, ihe na-eme ka ikuku oyi na ihe ndị ọzọ kwụsị ịrụ ọrụ, ụgbọala ahụ ga-efunahụ njikwa ike na ọkọnọ ike, ma na-akpata ihe egwu ịnya ụgbọala.
Ihe na-akpata na mgbochi nke ọdịda nke ọkpọ mmiri mmiri
Ihe na-akpata mmebi nke ọkpọ mmiri mmiri abụghị naanị maka ịka nká kamakwa maka ojiji na mmezi na-ezighi ezi. Mmebi nke igwe bụ otu n'ime ihe ndị bụ isi kpatara ya. Ihe ndị dị ka bearing na impellers ga-aka nká ka oge na-aga, ọdịda nke mmanụ na-eme ka usoro a dịkwuo ngwa ngwa. Ọ bụrụ na ọkwa pH nke ihe na-ekpo ọkụ gafere ọkọlọtọ, ọ ga-emebi mkpuchi mmiri na ahụ ọkpọ mmiri, na-ebute ọdịda nke mkpuchi ahụ ma ọ bụ mmebi nke ihe ndị dị na ya. N'oge oyi, ọ bụrụ na mmiri ahụ amịpụghị n'oge ma ọ bụ ọ bụrụ na ejiri ihe na-egbochi oyi na-adịghị mma, ahụ ọkpọ mmiri ahụ nwere ike ịkpọnwụ ma gbawaa. Na mgbakwunye, oke nrụgide eriri na ntinye na-ezighi ezi nwere ike ime ka ọkpọ mmiri ahụ mebie n'oge.
N'oge a na-arụzi ụgbọala kwa ụbọchị, ndị nwe ụgbọala kwesịrị ịlele ọkwa na ọnọdụ nke ihe na-eme ka mmiri dị jụụ mgbe niile. Ha kwesịrị ịgbanwe ihe mgbochi oyi nke na-agbaso ọkọlọtọ kwa afọ abụọ ma ọ bụ kilomita 40,000 iji zere iji mmiri ọkpọkọ ma ọ bụ mmiri ndị ọzọ nwere ihe na-adịghị mma. N'oge mmezi ọ bụla, mee ka ndị ọrụ mmezi lelee nrụgide eriri na mmebi nke ọkpọkọ mmiri. Ọ bụrụ na achọpụta mgbawa ma ọ bụ ịka nká, dochie ha n'oge. Lezienụ anya n'ileba anya ma enwere akara mmiri ọ bụla na-agbapụta n'ala injin ahụ. Mgbe ị na-amalite ụgbọala ahụ, lezie anya ma enwere mkpọtụ na-adịghị mma n'ime ụlọ dị n'ihu. Ozugbo achọpụtara okpomọkụ mmiri na-adịghị mma ma ọ bụ ihe mgbaàmà mmiri na-agbapụta, kwụsị ụgbọala ahụ ozugbo maka mmezi iji zere obere nsogbu na-aghọ nnukwu nsogbu dị ka ọdịda injin.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi Ụlọ Ọrụ / Ihe Ngosi

详情页2024

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya