• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG HS(LINGHANG) AUTO Parts SPARK-PLUG-10427930 zhuo meng China ngwa ahịa chinacar akụkụ mg katalọgụ onye nrụpụta

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa:SAIC MG HS (LINGHANG)

Ngwaahịa OEM Nọmba: 10427930

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha Ngwaahịa SPỌK-SPỌL
Ngwa Ngwaahịa SAIC MG HS (LINGHANG)
Nọmba Ngwaahịa OEM 10427930
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
SPARK-PLUG-10427930
Ọkpọkọ ọkụ SPAK-10427930

Ihe ọmụma ngwaahịa

 

Nkwụnye ọkụ ụgbọala: Ihe Nchedo na Ịdọ Aka ná Ntị Banyere Obi Ike nke Injin

N'ime sistemụ ọrụ kpọmkwem nke injin ụgbọala, ọ bụ ezie na plọg ọkụ ahụ pere mpe, enwere ike iwere ya dị ka "mgbanwe igodo" maka mmepụta ike. Ọrụ ya bụ ịtụgharị ọkụ eletrik dị elu nke eriri ọkụ na-ebuga ka ọ bụrụ ọkụ eletrik, na-agba ọkụ ngwakọta ọkụ na silinda ahụ kpọmkwem, na-akwali piston ka ọ rụọ ọrụ, ma na-enye ike na-aga n'ihu na injin ahụ. Usoro a dị ka "ọkụ ọkụ na-agba ọkụ ọkụ", na n'oge ọ bụla nke injin ahụ na-arụ ọrụ, plọg ọkụ ahụ kwesịrị imecha mgbanye ọkụ ahụ ugboro puku ole na ole kwa nkeji. Ozugbo ọ daa, injin ahụ ga-akwụsị.
Tinyere ọrụ mgbanye ọkụ isi ya, ihe mkpuchi ọkụ na-arụkwa ọtụtụ ọrụ enyemaka. Ọ na-emechi oghere ihe mkpuchi ọkụ nke ọma iji nọgide na-enwe nrụgide dị na silinda, gbochie mmịpụta nke gas dị elu na nrụgide dị elu, ma hụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma. N'otu oge ahụ, site n'ịgbanwe oge mgbanye ọkụ na ike ọkụ, ihe mkpuchi ọkụ nwere ike ịgbanwe ọnọdụ injin dị iche iche: ime ka akụ na ụba mmanụ dị mma na obere ọsọ, hụ na mmepụta ike siri ike na ọsọ dị elu, dị ka "onye isi ọkụ ọkụ" kpọmkwem. Ihe mkpuchi seramiiki ya nwekwara ọrụ oyi na mkpuchi, nke na-enweghị ike iwepụ okpomọkụ nke electrode iji mee ka ndụ dịkwuo ogologo kamakwa gbochie okpomọkụ dị elu na ụlọ ọkụ, na-emepụta ọnọdụ maka ọrụ kwụsiri ike. Ihe karịrị nke ahụ, ọ bara uru ikwu na ọnọdụ nke ihe mkpuchi ọkụ nwere ike igosipụta ahụike nke injin ahụ ozugbo. Ihe ndị na-adịghị mma dị ka nkwụnye carbon na mbuze na-egosikarị ntụpọ na sistemụ ntinye mmanụ ma ọ bụ enweghị ọkụ zuru oke, a pụkwara iwere ya dị ka "ihe ngosi ahụike" nke injin ahụ.
Agbanyeghị, plọg ọkụ bụkwa otu n'ime ihe ndị kacha adị mfe iyi na injin ahụ. Ọ na-arụ ọrụ n'okpuru oke okpomọkụ na nrụgide dị elu ruo ogologo oge, ọ gaghị ekwe omume izute ọtụtụ nsogbu. Ihe kachasị bụ iyi elektrọd. Ka maịlị na-abawanye, oghere elektrọd ga-agbasa nwayọ nwayọ site na milimita 0.8-1.1 mbụ, na-ebute ike ọkụ na-adịghị ike na enweghị ọkụ zuru oke nke ngwakọta ahụ, nke nwere ike ibute mfu ike, mmụba oriri mmanụ, na nsogbu ndị ọzọ. Mgbe oghere ahụ gafere milimita 2, ọ nwere ike ọ gaghị agba ọkụ kpamkpam, na-akpata ụkọ silinda injin, nke a na-egosipụta dị ka ịma jijiji siri ike na ọsọ na-enweghị isi, mgbada ngwa ngwa, na n'ọnọdụ ndị siri ike, yana mkpu ọkụ na-adịghị mma.
Nkwụnye carbon bụ "onye iro" ọzọ dị mkpa nke plọg ọkụ. Ihe ndị na-adịghị ọcha nke ọkụ mmanụ na-anaghị ezu oke na-arapara n'elu plọg ọkụ, na-eme ka iguzogide elektrọd dịkwuo elu, na-ebelata ike ọkụ, na-akpata nsogbu na mmalite oyi, na ọsọ na-adịghị arụ ọrụ nke ọma. Ọ bụrụ na mkwụnye carbon dị oke njọ, ha nwere ike ibute ntapu ọkụ ọkụ, na-ebelata arụmọrụ ọkụ ọkụ nke ukwuu. Na mgbakwunye, mmebi mkpuchi, enweghị nkwekọ na uru calorific, na ntinye na-ezighi ezi nwekwara ike imetụta arụmọrụ nke plọg ọkụ ọkụ: mgbawa na insulator ga-eme ka ntapu ọkụ ọkụ, oke ma ọ bụ uru calorific zuru oke ga-akpata ntapu ọkụ tupu ọkụ ma ọ bụ igbu oge ọkụ, na ike nrụnye na-ezighi ezi nwere ike ibute ntapu silinda, na-eme ka mfu ike ka njọ.
Ọ dịghị mfe ịchọpụta ọdịda nke plọg ọkụ. Ndị nwe ya nwere ike ịnata ịdọ aka ná ntị mbụ site na ngosipụta ụgbọala na-adịghị mma. Nsogbu ịmalite, karịsịa mmalite ndị dara ada ọtụtụ ugboro n'ebe oyi na-atụ, na-abụkarị ihe mgbaàmà nke oke oghere electrode ma ọ bụ oke carbon; nzaghachi nwayọ na osooso, mmụba nke oriri mmanụ ọkụ site na 10%-15%, nwere ike igosi ike ọkụ ezughi oke ma ọ bụ mbelata arụmọrụ ọkụ; ebe ịma jijiji mgbe niile na ọsọ na-adịghị arụ ọrụ na mkpọtụ n'oge ịkwọ ụgbọala nwere ike ịbụ ihe ngosipụta nke ọdịda ọkụ otu ma ọ bụ ọtụtụ cylinder. Ozugbo achọpụtara ihe mgbaàmà ndị a, ọ dị mkpa ịlele ọnọdụ nke plọg ọkụ ma, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, dochie ya na ụdị kwesịrị ekwesị.
Iji mee ka plọg ọkụ ahụ dị ogologo, ndị nwe ya kwesịrị ịgbaso usoro nnọchi dabere na njirimara ihe onwunwe: a na-atụ aro ka a dochie plọg ọkụ nickel alloy nkịtị kwa kilomita puku 2-3, a pụrụ ịgbatị plọg ọkụ platinum ruo kilomita puku 4-6, plọg ọkụ iridium nwekwara ike ịdịru ruo kilomita puku 8-10. N'ịkwọ ụgbọala kwa ụbọchị, zere ịkwọ ụgbọala dị obere ọsọ ogologo oge, jiri mmanụ ọkụ dị ala, na-ehicha ebe carbon dị na injin mgbe niile, ma lezie anya na iji wrench torque ọkachamara n'oge nrụnye iji hụ na arụmọrụ mkpuchi dị mma. Naanị site n'ịtinye mkpa na mmezi na nnọchi nke plọg ọkụ ka injin ahụ nwere ike ịrụ ọrụ nke ọma ma nye mmepụta ike kwụsiri ike na ike maka ụgbọ ala ahụ.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi Ụlọ Ọrụ / Ihe Ngosi

详情页2024

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya