Ọrụ nke tankị mmiri ọkụ nke ụgbọala ahụ
Igbe mmiri ọkụ ụgbọala bụ isi ihe dị na sistemụ njikwa okpomọkụ nke ụgbọala ahụ. Isi ọrụ ya bụ iji okpomọkụ fọdụrụnụ sitere na injin ahụ nye okpomọkụ n'ime ụgbọala ahụ ma hụ na akwọ ụgbọala dị nchebe. Ụkpụrụ ọrụ ya bụ ịgbasa ihe na-ekpo ọkụ injin ahụ, ibufe okpomọkụ ahụ na ikuku, wee fesaa ikuku ọkụ ahụ n'ime ụlọ ahụ.
Ọrụ bụ isi
Nye ọkụ n'ime ụgbọala: Igbe mmiri ọkụ bụ isi ihe dị na sistemụ kpo oku ụgbọala. Mgbe injin ahụ na-agba ọsọ, a na-ekpo ọkụ ihe mkpuchi ruo ihe dị ka 90°C ma na-asọfe site na igbe mmiri ọkụ. Igwe ikuku ahụ na-efe ikuku oyi n'elu paịpụ ndị a na-ekpo ọkụ, na-eme ka ikuku kpoo ọkụ, si otú a na-enye okpomọkụ nye ụlọ ahụ ma na-eme ka ndị njem nwee ahụ iru ala. Nke a bụ ụdị mgbake okpomọkụ mkpofu, ọ naghị achọ oriri mmanụ ọzọ, ọ na-adịkwa mma ma na-echekwa gburugburu ebe obibi.
Ịchacha ngwa ngwa na iwepụ mmiri mmiri, na-eme ka ọ dị nchebe maka ịnya ụgbọala: N'oge oyi ma ọ bụ mmiri ozuzo, igbe mmiri ọkụ nwere ike ikpo ọkụ windo ihu na windo dị n'akụkụ nke ọma, na-ewepụ ntu oyi na igirigi ngwa ngwa. Nnwale gosiri na mgbe nkeji ise nke imepe ọkụ ahụ, okpomọkụ nkezi nke windo ihu na-abawanye site na 8-12°C, na-ewepụ ihe karịrị 80% nke ntu oyi na igirigi. A na-atụ aro ka ịtọ okpomọkụ ahụ na 22-24°C ma họrọ ụdị ikuku "ihu windo + ụkwụ", nke nwere ike hụ na ọhụụ doro anya ma mee ka nkasi obi ụkwụ dịkwuo mma.
Nyere aka n'ịnọgide na-enwe okpomọkụ ọrụ nkịtị nke injin: Igbe mmiri ọkụ anaghị arụ ọrụ n'onwe ya; ọ na-esonye na usoro mgbanwe okpomọkụ nke sistemụ oyi injin. Mgbe ibu injin dị elu ma okpomọkụ dị elu, igbe mmiri ọkụ nwere ike inyere radiator aka na mgbanwe okpomọkụ, na-enyere aka ịgbasa okpomọkụ ma gbochie oke okpomọkụ nke injin ahụ, si otú a na-eme ka injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma ma na-adịru ndụ.
Aro ojiji na mmezi
Ojiji ya nke ọma: Mgbe oyi malitere, a na-atụ aro ka ị chere ka okpomọkụ mmiri rịgoro ruo ihe dị ka 90°C tupu ị gbanye okpomọkụ ahụ. N'oge a, mmetụta okpomọkụ ahụ ka mma, a na-ebelatakwa oriri ike. Debe fan mpụga ahụ ka ọ dị ala iji mee ka ikuku na-ekpo ọkụ na-aga n'ihu, na-eme ka okpomọkụ ụlọ ahụ dịkwuo otu.
Nlekọta mgbe niile: A na-atụ aro ka a dochie ihe mkpuchi oyi (antifreeze) kwa afọ abụọ ma ọ bụ kilomita 40,000 iji gbochie mkpokọta ihe ruru unyi na ihe ndị na-adịghị mma nke nwere ike ime ka igbe mmiri ọkụ kpọchie ma ọ bụ mebie. A chọrọ nlele kwa ụbọchị maka ọkwa ihe mkpuchi oyi, na-ahụ na ọ dị n'etiti akara MIN na MAX.
Na nchịkọta, igbe mmiri ọkụ bụ "ngwaọrụ dị ịtụnanya" maka ịkwọ ụgbọala n'oge oyi. Ọ na-agbanwe okpomọkụ mkpofu injin ka ọ bụrụ nkasi obi na nchekwa, ọ bụkwa ihe dị mkpa dị mkpa na ụgbọala ọgbara ọhụrụ.
Mgbe igbe mmiri ọkụ mebiri emebi, ihe ndị bụ isi na-eme gụnyere:
Ọkụ anaghị arụ ọrụ ma ọ bụ okpomọkụ na-ezughị ezu: Mgbe ọ gbanyere ọkụ ahụ, fan ọpụpụ ahụ na-aga n'ihu na-afụ ikuku oyi ma ọ bụ okpomọkụ ahụ dị oke ala, ọbụlagodi na okpomọkụ mmiri injin ahụ dị mma, enweghị ike imeziwanye ya.
Oriri ma ọ bụ mmiri na-agbapụta nke na-adịghị mma:
Ọkwa ihe na-ekpo ọkụ na-agbada ngwa ngwa, nke na-achọ ka e tinyeghachi ihe na-ekpo ọkụ ugboro ugboro.
Mmiri mmiri pink/akwụkwọ ndụ na-acha ọcha na-apụta n'akụkụ chassis ma ọ bụ ebe injin (antifreeze).
Isi ísì na isi ísì dị n'ime ụlọ ahụ:
Ihuenyo ihu na-agbagharị mgbe niile ma ọ na-esiri ike iwepụ.
Ụlọ ahụ na-ewepụta isi dị ụtọ (nke sitere na ikpochapu nke ihe na-ekpo ọkụ).
Mmụba okpomọkụ mmiri injin: Ihe nlele okpomọkụ dị na dashboard na-arị elu n'ụzọ na-adịghị mma, ikekwe na-akpali mkpu okpomọkụ dị elu.
Mkpọtụ na-adịghị mma: A na-anụ ụda dị ka mmiri ma ọ bụ ụda mkpọtụ site na njikwa etiti, a na-ahụkwa ya nke ọma mgbe a na-anaghị arụ ọrụ.
Ọsọ ụgbọ ala na-adịghị akwụsi ike: Ike injin na-agbanwe agbanwe, na-emetụta ịdị mma nke ịkwọ ụgbọala.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
