Ọrụ nke nnyefe mmanụ oyi
Ihe mkpuchi mmanụ nnyefe bụ ihe dị mkpa na sistemụ nnyefe ụgbọala. Isi ọrụ ya bụ ịhazi okpomọkụ ọrụ nke mmanụ nnyefe ahụ nke ọma, hụ na nnyefe ahụ nwere ike ịrụ ọrụ nke ọma, nke ọma, ma nwee ndụ ogologo oge n'ọnọdụ dị iche iche. Ọ bụghị naanị "ihe na-esi n'ọkụ" kama ọ bụ sistemụ njikwa okpomọkụ nwere ọgụgụ isi.
Ọrụ Isi
Mgbasa okpomọkụ dị elu iji gbochie mmebi oke okpomọkụ: N'oge ịkwọ ụgbọala siri ike, njem ọsọ ọsọ, ịrịgo elu na-aga n'ihu, ma ọ bụ ịdọrọ ibu dị arọ, esemokwu dị n'ime nnyefe ahụ na-emepụta nnukwu okpomọkụ, na-eme ka okpomọkụ mmanụ rịa elu nke ukwuu. Mgbe okpomọkụ mmanụ gafere 120°C, mmanụ nnyefe ahụ ga-eme ka ọ dị ọcha ma mebie ngwa ngwa, ikike mmanụ ahụ na-ebelata ihe karịrị 30%, ọ nwekwara ike ibute mmebi na-adịghị mma ma ọ bụ ọbụna ọkụ nke gia na efere clutch. Ihe mkpuchi mmanụ na-eme ka okpomọkụ mmanụ dịgide n'ime oke ọrụ kachasị mma nke 65°C - 80°C site na mgbanwe okpomọkụ na injin coolant ma ọ bụ ikuku mpụga, na-egbochi okpomọkụ dị elu ibute mmebi na nnyefe ahụ.
Ịkpọ ọkụ ọkụ dị ala iji melite arụmọrụ mmalite oyi: N'ọnọdụ oyi oyi, viscosity nke mmanụ nnyefe na-abawanye nke ukwuu (ruo okpukpu 2-3 okpomọkụ nkịtị), na-akpata nkwụsịtụ mgbanwe na nzaghachi nwayọ n'oge mmalite oyi. N'oge a, ihe mkpuchi mmanụ na-agbanwe ụdị, na-eji okpomọkụ fọdụrụ nke ihe mkpuchi injin iji kpoo mmanụ nnyefe ngwa ngwa ruo oke kwesịrị ekwesị nke 65°C - 75°C. Ọtụtụ mgbe, ọ nwere ike ime ka ịdị nro nke mgbanwe ahụ ka mma n'ime nkeji 3-5, na-ebelata iyi nke akụkụ n'oge mmalite oyi, karịsịa dị mkpa maka ndị nwe ụgbọ ala ugwu.
Njikwa okpomọkụ nwere ọgụgụ isi iji mee ka mmanụ na arụmọrụ dịkwuo mma: Ihe mkpuchi mmanụ nnyefe nke oge a na-abịa na ihe mmetụta okpomọkụ na valvụ njikwa, nke nwere ike ịgbanwe ike oyi ma ọ bụ ọkụ tupu oge eruo dabere na ọnọdụ oge. N'okporo ụzọ obodo mepere emepe, a na-enye oyi ka mma, na mmalite oyi n'oge oyi, a na-ebute ụzọ na-ekpo ọkụ tupu oge eruo. Mgbanwe amamihe a na-eme ka mmanụ nnyefe ahụ dị n'ọnọdụ viscosity kacha mma mgbe niile, na-enye mmanụ zuru oke ebe a na-ezere mmụba nke iguzogide nnyefe n'ihi mmanụ dị oke arọ, si otú a na-eme ka arụmọrụ nnyefe na akụ na ụba mmanụ dịkwuo mma.
Uru Ọzọ
Ogologo oge nnyefe: Site n'ịkwado okpomọkụ mmanụ, ihe mkpuchi mmanụ nwere ike ibelata mmebi igwe n'ime nnyefe ahụ nke ukwuu. Data ụlọ ọrụ na-egosi na nnyefe nwere ihe mkpuchi mmanụ dị irè nwere ike ịgbatị ndụ nkezi site na 20% ruo 30%.
Egosiri ike na ogologo oge ka mma: Dịka "onye nche a na-anaghị ahụ anya" nke nnyefe ahụ, ihe na-ajụ mmanụ dị oke mkpa iji hụ na ụgbọala ahụ na-arụ ọrụ nke ọma n'ọnọdụ dị oke njọ (dịka oke okpomọkụ na ibu dị arọ), na-ebelata ọnụ ahịa mmezi na ihe egwu ọdịda nke okpomọkụ mmanụ na-adịghị mma kpatara.
Ụdị Ụzọ Jụụ
Ikuku oyi: Mkpọsa okpomọkụ site na ikuku ụgbọ ala ma ọ bụ fan eletrọniki, nwere ikike ịjụ oyi siri ike, dabara adaba maka ụgbọala ndị nwere arụmọrụ dị elu ma ọ bụ ụgbọala ndị nwere ọrụ dị arọ, mana ọ na-eji nwayọ nwayọ na-ekpo ọkụ tupu okpomọkụ.
Mmiri oyi: Mgbanwe okpomọkụ site na ihe na-eme ka injin jụọ oyi, nhazi dị obere, mmalite ọkụ ngwa ngwa tupu oge eruo, bụ ihe ngwọta kachasị maka ọtụtụ ụgbọala ezinụlọ.
Ụdị ihe mejupụtara ya: Na-ejikọta uru nke ime ka ikuku jụọ oyi na ime ka mmiri jụọ oyi, ọ nwere ike ịgbanwe ụdị oyi na akpaghị aka dabere na okpomọkụ na ọnọdụ gburugburu ebe obibi, nke a na-ahụkarị na ụdị dị n'etiti ruo na nke dị elu, na-enye nchekwa okpomọkụ zuru oke.
Mmebi nke sistemu oyi mmanụ nnyefe (ma ọ bụ valvụ oyi) na-ezo aka na nsogbu dị na sistemu eji achịkwa okpomọkụ mmanụ nke nnyefe ahụ, na-ebute oke okpomọkụ mmanụ ma ọ bụ obere, nke na-emetụta ọrụ nkịtị nke nnyefe ahụ. Mmebi ndị dị otú ahụ na-adịkarị na ụdị ndị German dịka BMW na Audi, nke nwere ike ibute ịla azụ mgbanwe, mfu ọkụ, ma ọ bụ ọbụna mmebi nnyefe.
Isi Ihe Ndị Na-akpata Nsogbu
Ọ bụ otu ma ọ bụ karịa n'ime ihe ndị a na-akpata nsogbu nke sistemu oyi nke mmanụ nnyefe:
Nsogbu sekit ma ọ bụ waya: Sekit njikwa nke valvụ oyi nwere sekit gbajiri agbaji, sekit dị mkpụmkpụ, ma ọ bụ bọọdụ waya mebiri emebi, nke na-egbochi ECU ijikwa oghere na mmechi valvụ nke ọma. Dịka ọmụmaatụ, koodu njehie P275300 na-egosi "sekit njikwa sistemu oyi mmanụ nnyefe gbajiri agbaji", ihe ndị a na-ahụkarị gụnyere ịka nká ma ọ bụ ọkụ nke bọọdụ waya dị n'ime ahụ valvụ.
Valvụ elektrọnik ma ọ bụ nsogbu isi valvụ: A na-agba ọkụ eriri elektrọnik dị n'ime valvụ oyi, eriri valvụ ahụ emebiela ma ọ bụ rapara, na-egbochi ya ịchịkwa usoro mmiri oyi kpọmkwem dịka mgbanwe okpomọkụ mmanụ si dị.
Mkpọchi nzacha: Ihe mkpuchi nzacha dị na sistemụ oyi na-akpọchi unyi, ihe ndị dị ka ígwè na ihe ndị ọzọ na-adịghị mma, nke na-eme ka mmanụ oyi ghara ịgbasa nke ọma ma belata arụmọrụ nke oyi.
Mechie ịka nká ma ọ bụ mmebi paịpụ: Mgbe ejiri ya ogologo oge, mgbanaka mkpuchi rọba ahụ na-esi ike ma gbawaa, ma ọ bụ paịpụ ígwè ahụ na-etolite mgbawa n'ihi ịma jijiji ma ọ bụ nchara, na-eme ka mmiri na-agbapụta.
Mmetọ ma ọ bụ mmebi nke ihe mkpuchi oyi: Ọ bụrụ na edochighị mmanụ nnyefe ahụ ruo ogologo oge, ọ na-emepụta nkwụnye mmanụ na ebe a na-etinye carbon, nke na-emetụta mmegharị nke valvụ ma na-eme ka mmebi nke akụkụ ahụ dịkwuo ngwa ngwa.
Mgbaàmà ndị a na-ahụkarị
Mgbe ihe mkpuchi mmanụ nnyefe ahụ mebiri emebi, ụgbọala ahụ nwere ike igosipụta ihe ndị a:
Oke okpomọkụ mmanụ nnyefe: Dashboard ahụ nwere ike igosi "oke okpomọkụ nnyefe" ma ọ bụ ọkụ ịdọ aka ná ntị yiri ya nwere ike ịgbasa.
Mgbanwe na-adịghị mma: E nwere igbu oge mgbanwe, obi abụọ, mmetụta ma ọ bụ enweghị ike ịgbanwe elu.
Mfu ike: Ụgbọala ahụ na-agba ọsọ nwayọ nwayọ ma na-enwe mmetụta "enweghị ike".
Mmụba na-adịghị mma nke oriri mmanụ: N'ihi mbelata arụmọrụ nke nnyefe mmanụ, oriri mmanụ na-abawanye.
Mgbapụta mmanụ: A na-ahụ ntụpọ mmanụ uhie ma ọ bụ aja aja n'okpuru chassis ma ọ bụ n'ime ngalaba injin. (Agba mmanụ nnyefe.) Ngwọta
Maka ihe dị iche iche, atụmatụ ndozi ahụ dị ka ndị a:
Ihe Kachasị Mkpa n'Ịchọpụta Ihe: Jiri ngwa nyocha ọkachamara gụọ koodu mmejọ (dịka P275300), yana data okpomọkụ mmanụ na nchọpụta sekit, iji chọta ebe mmejọ ahụ nke ọma.
Ịgbanwe Ihe Ndị Mebiri Emebi:
Ọ bụrụ na ọ bụ mmejọ nke bọọdụ sekit ma ọ bụ valvụ solenoid, ọ na-abụkarị na a ga-agbanwe mgbakọ valvụ oyi dum.
Ọ bụrụ na ọ bụ nzacha akpọchiri akpọchi, gbalịa hichaa ma ọ bụ dochie ihe nzacha ahụ.
Ọ bụrụ na ọ bụ paịpụ ochie ma ọ bụ mgbanaka mkpuchi, a ga-agbanwe paịpụ na mgbanaka O kwekọrọ.
Ịgbanwe Mmanụ Mbufe: Mgbe emechara ndozi ahụ, a na-atụ aro ka e jiri mmanụ nnyefe raara onwe ya nye nke dabara na ọkọlọtọ ụlọ ọrụ mmepụta ihe mbụ dochie ya iji weghachi arụmọrụ ịdị ọcha na mmanụ nke sistemụ ahụ.
Nnyocha Sistemụ: Lelee ma akụkụ ndị ọzọ nke sistemụ oyi (dịka radiator na ọkpọ mmiri) hà bụ ihe nkịtị iji zere nsogbu ndị ọzọ.
Aro Mgbochi
Dochie mmanụ nnyefe mgbe niile dịka akwụkwọ ntuziaka mmezi nke onye nrụpụta si dị (a na-atụ aro ka ọ na-agafe kilomita 4-60,000 ma ọ bụ afọ 2-3 ọ bụla).
Zere ịnya ụgbọala dị oke ibu ogologo oge (dịka ịdọkpụ ụgbọala, ịnya ụgbọala siri ike n'okporo ụzọ), iji belata ohere nke ibufe oke ibu.
Ọ bụrụ na e nwere ihe ndị na-adịghị mma, gaa ozugbo gaa na ụlọ ahịa ahụ ka a lelee ya iji zere "obere ntụpọ" ka ọ ghọọ "nnukwu ndozi".
Ọ bụrụ na nsogbu ndị dị otu a abịa, a na-atụ aro ka ị gaa n'ụlọ ahịa 4S ma ọ bụ ụlọ ọrụ nrụzi nnyefe ọkachamara maka njikwa, iji hụ na ejiri ụlọ ọrụ mmepụta ihe mbụ ma ọ bụ akụkụ dị elu mee ihe ma hụ na ịkwọ ụgbọala dị nchebe.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
