Gịnị ka ihe mmetụta crankshaft nke ụgbọala pụtara?
Ihe mmetụta crankshaft, nke a makwaara dịka ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft, bụ ihe mmetụta isi na sistemụ njikwa eletrọniki injin. A na-ejikarị ya achọpụta ọnọdụ ntụgharị nke crankshaft, akara etiti nwụrụ anwụ nke piston, na ọsọ injin, ma na-enye data dị mkpa na ngalaba njikwa injin (ECU) iji chịkwaa oge ọkụ na oge mmanụ ọkụ. Ụkpụrụ ọrụ nke ihe mmetụta crankshaft dabere na ụdị ya, nke gụnyerekarị ụdị induction magnet-electric, ụdị mmetụta Hall, na ụdị fotoelectric. Ụdị induction magnet-electric na-emepụta akara site na induction electromagnetic, ụdị mmetụta Hall na-achọpụta ọnọdụ site na iji mgbanwe voltaji Hall, ụdị fotoelectric na-ebufe ozi site na mgbochi oghere ìhè na mgbanwe mgbaàmà fotoelectric; ihe mmetụta ndị a na-arụkọ ọrụ na njikọ na ihe mmetụta ọnọdụ camshaft iji chọpụta akụkụ crankshaft na ọsọ angular nke ọma, na-ahụ na oge ọkụ na mmanụ ọkụ ziri ezi. Ọrụ ya dị oke mkpa, ọ bụghị naanị ịchọpụta oge ọkụ na mmanụ ọkụ, kamakwa inyocha mgbanwe akụkụ crankshaft iji chọpụta ebe ọkụ na-adịghị mma na injin ma na-enye nkwado data maka njikwa na-enweghị isi na njikwa ikuku mmanụ ọkụ. N'ịrụzi ụgbọala, nsogbu ndị a na-ahụkarị na ihe mmetụta crankshaft gụnyere mfu ma ọ bụ nnyonye anya mgbaàmà, nke nwere ike ibute nsogbu na mmalite injin, enweghị ike ịrụ ọrụ nke ọma, ma ọ bụ mfu ike; ụzọ nchọpụta na-agụnyekarị ịlele njikọ waya, akara mmepụta, ma ọ bụ ụkpụrụ iguzogide sensọ iji hụ na ọrụ nkịtị.
Mmejọ ndị a na-ahụkarị na ihe mmetụta crankshaft gụnyere mfu ma ọ bụ nnyonye anya mgbaàmà, nke nwere ike ibute nsogbu na mmalite injin, enweghị ike ịrụ ọrụ nke ọma, ma ọ bụ mfu ike; usoro nchọpụta na-agụnyekarị ịlele njikọ waya, akara mmepụta ma ọ bụ ụkpụrụ iguzogide sensọ iji hụ na ọrụ nkịtị.
Ọdachi nke ihe mmetụta crankshaft nwere ike ibute mgbaàmà dịka ọdịda injin ịmalite, ọgba aghara na oge ntinye mmanụ, mmụba nke mkpọtụ injin na mmechi ngwa ngwa, wdg, ọ dịkwa mkpa ịlele ma dochie ya n'oge.
Mgbaàmà mmalite na ọrụ na-adịghị mma
Ọdịda nke ihe mmetụta crankshaft na-emetụta kpọmkwem oge mgbanye na ntinye mmanụ nke injin ahụ, a na-egosipụtakwa ya dị ka:
Nsogbu mmalite ma ọ bụ enweghị ike ịmalite: N'ihi enweghị ike ịnweta ihe mmetụta ahụ iji nye akara ọnọdụ crankshaft, ECU (ngalaba njikwa injin) enweghị ike ijikwa ọkụ na ntinye mmanụ ọkụ, nke na-ebute oge mmalite ihe karịrị sekọnd ise ma ọ bụ ọtụtụ nsogbu ọkụ ọkụ, na n'ọnọdụ ndị siri ike, a na-akwụsị ọkụ eletrik na ntinye mmanụ ọkụ dị elu.
Mkpọtụ injin na mfu ike:
Enweghị ike ịrụ ọrụ: Ọsọ injin ahụ na-agbanwe agbanwe n'etiti 600-1200 rpm, ụda wiil steering ahụ doro anya.
Ọsọ ọsọ na-adịghị ike: Ọsọ injin ahụ siri ike ịgafe rpm 3000 mgbe a na-arịgo, paịpụ ikuku nwere ike ịpụta ụda mkpọtụ ma ọ bụ anwụrụ ọkụ ọcha (n'ihi ọkụ na-ezughị ezu).
Ihe egwu nke ịkwụsị injin n'oge ịkwọ ụgbọala: Nkwụsị ike mberede nwere ike ime n'oge ịkwọ ụgbọala ọsọ ọsọ, ECU wee banye n'ụdị nchekwa ma gbanyụọ ike, nke dị oke egwu.
Ọrụ sistemụ na ihe mgbaàmà ịdọ aka ná ntị
Nsogbu sistemụ eletrọniki:
Ọrụ dịka njikwa ụgbọ mmiri, nkwụsị mmalite akpaka, na brek ikuku na-akwụsị ozugbo.
Ọkụ ahụ na-enwu ma ọ bụ na-enwu mgbe niile, ụfọdụ ụdị na-akpali mkpu njikọ EPS/ABS.
Mwepụ na oriri mmanụ ọkụ na-adịghị mma: Anwụrụ ọkụ na-aga n'ihu na-apụta nke nwere isi dị ka mmanụ ụgbọala, ihe mmetụta oxygen na-akọ na enweghị nhazi nke ngwakọta mmanụ ọkụ, oriri mmanụ ọkụ na-abawanye nke ukwuu.
Ihe dị iche na ngosipụta nke oke mmejọ
Njehie pere mpe: Ụgbọala ahụ adịghị ike mgbe ọ na-anya elu ugwu, mmeghachi omume nke ihe na-eme ngwa ngwa adịghị nwayọ, mana arụmọrụ ike anaghị agbanwe nke ukwuu.
Nsogbu dị oke njọ: Ọ naghị enwe ike ịmalite kpamkpam, moto ahụ nwekwara ike ime ụda piston na-akụ valvụ ahụ (n'ụdị ochie).
Mgbe ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft nke injin ahụ dara, ụgbọala ahụ ga-egosipụta ihe mgbaàmà dịka mmalite na-adịghị mma, mbelata ike, mmụba nke ịma jijiji, na ọkụ ntụpọ ahụ na-agba, dịka ndị a:
Mmalite na-adịghị mma
Mfu nke ihe mgbaàmà sensọ ga-akpata ọgba aghara na oge ntinye mmanụ ọkụ, nke a na-egosipụta dị ka:
Nsogbu mmalite oyi: Ọ na-ewe ọtụtụ mgbalị iji gbaa ọkụ, ma n'ọnọdụ ndị siri ike, ọ naghị enwe ike ịmalite kpamkpam.
Mgbatị oge mmalite: Oge ntụgharị injin ahụ dị ogologo karịa nke ukwuu, enwere ike ịnwe ụda na-adịghị mma.
Nsogbu ịkwọ ụgbọala
Nsogbu ahụ na-akpata enweghị ike ịhazi sistemụ ike, ihe mgbaàmà ndị a na-ahụkarị gụnyere:
Ọsọ ọsọ na-adịghị ike: Mmeghachi omume nke ịrịgo ma ọ bụ ịgafe na-adị nwayọ, a ga-etinyekwa pedal ngwa ngwa ahụ kpamkpam iji bulie ọsọ.
Mkpọtụ na-adịghị arụ ọrụ: Injin ahụ na-ama jijiji nke ukwuu mgbe a dọbara ya, wiil ma ọ bụ oche ahụ na-enwekwa ụda doro anya.
Mwepụ anwụrụ ọkụ ọcha: Ọkụ zuru oke na-eme ka anwụrụ ọkụ ọcha na-esi na paịpụ ikuku pụta. Oriri mmanụ ọkụ na-abawanye: N'ihi njikwa mmanụ ọkụ na-ezighi ezi, arụmọrụ mmanụ ọkụ na-ebelata.
Ọdịda sistemụ eletrọniki
Ihe mgbaàmà sensọ na-adịghị mma ga-akpalite mmeghachi omume yinye:
Ọkụ nsogbu na-agba ọkụ: Ọkụ nsogbu injin dị na dashboard na-agba ọkụ ma ọ bụ na-enwu mgbe niile.
Ọdachi ọrụ: Enweghị ike iji sistemụ njikwa njem ụgbọ mmiri na sistemu brek ikuku.
Ihe egwu nke ịgbanyụ injin: Injin ahụ nwere ike ịgbanyụ na mberede mgbe ọ na-anya ụgbọala n'ọsọ dị elu, nke na-eweta ihe egwu nchekwa.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
