Gịnị bụ ihe na-amalite ụgbọala?
Ihe mmalite ụgbọala bụ ihe na-agbanwe ike eletriki site na batrị ka ọ bụrụ ike igwe iji mee ka wiilụ injin ahụ na-agbagharị. Ọ nwere moto DC, usoro nnyefe, na mgba ọkụ eletrik. A na-ekewa voltaji ya n'ụdị 12V na 24V, nhazi isi ezé ahụ gụnyere mkpuchi na enweghị ụdị mkpuchi. Ndụ ọrụ nke ụdị ụlọ dị ihe dị ka afọ 6 ma ọ bụ kilomita 100,000, ebe nke njikọta na ụdị ndị a na-ebubata nwere ike iru afọ 10 ma ọ bụ kilomita 200,000. Mgbe ọ na-arụ ọrụ, gia na-anya nke usoro nnyefe na-ejikọta na mgbanaka gia flywheel iji zipu torque, injin ahụ na-amalite ma na-apụ na akpaghị aka mgbe nke ahụ gasịrị. Mgbanwe eletriki na-achịkwa njikọ sekit na nkwụsị.
Akụkụ a na-anọchi ụzọ mmalite aka ochie ma bụrụ nhazi bụ isi. Dịka ọdịiche dị na usoro nnyefe si dị, a na-ekewa ya n'ụdị dịka ụdị njikọ aka a manyere, ụdị mmegharị armature, na ụdị mbelata. A na-ejikwa ụdị njikwa elektrọnik site na relay na sekit bụ isi ma a na-ejikarị ya eme ihe n'ụgbọala, jenerato, na igwe dị arọ. N'oge mmezi, ọ dị mkpa ịlele iyi nke gia, kọntaktị nke swiichi elektrọnik, na ọnọdụ nke eriri magnetik, na-elekwasị anya kpọmkwem na ụda mmetụta na-adịghị mma nke njikọ na-adịghị mma nke gia ịkwọ ụgbọala na mgbanaka gia flywheel kpatara. Usoro mmepụta ụlọ ahụ etoola, na-eme ka ọ nwee oke arụmọrụ dị elu.
Ụkpụrụ ọrụ nke akụkụ a bụ usoro mgbanwe ike dabere na iwu Ampere nke anyị zutere na fiziki nke ụlọ akwụkwọ sekọndrị dị elu, ya bụ, ike na-arụ ọrụ na onye na-eduzi ọkụ eletrik na mpaghara magnet. Moto ahụ gụnyere ihe ndị dị mkpa dịka armature, commutator, poolu magnet, brushes, bearings, na casing.
Tupu injin ahụ arụọ ọrụ n'ike nke ya, a ga-atụgharị ya site na ike mpụga. Usoro nke mgbanwe injin site na ọnọdụ kwụ ọtọ gaa n'inwe ike ịrụ ọrụ n'adabereghị onwe ya site na ike mpụga a na-akpọ mmalite injin. Ụzọ ndị a na-ejikarị amalite injin ahụ gụnyere ịmalite aka, ịmalite injin mmanụ ụgbọala enyemaka, na ịmalite eletrik. A na-eme mmalite aka site na ịdọpụta eriri ma ọ bụ ịgbanye aka, nke dị mfe mana ọ na-adịghị mma ma na-ewe oge. Ọ dabara naanị maka ụfọdụ injin obere ike ma a na-eji ya dị ka ụzọ ndabere na ụfọdụ ụgbọala; a na-ejikarị mmalite injin mmanụ ụgbọala enyemaka maka injin mmanụ dizel nwere ike buru ibu; usoro mmalite eletrik dị mfe ịrụ ọrụ, na-amalite ngwa ngwa, nwere ike ịmaliteghachi, enwere ike ijikwa ya n'ebe dị anya, yabụ a na-ejikarị ya eme ihe n'ụgbọala ọgbara ọhụrụ.
N'oge a na-azụ ahịa ụgbọala, anyị ga-eme ule okporo ụzọ. Agbanyeghị, n'oge a na-anwale ụzọ, anyị ga-atụle arụmọrụ ike nke ụgbọala ahụ. Yabụ, kedu ka ike nke ụgbọala si arụ ọrụ?
Ike nke ụgbọala na-arụ ọrụ na-ezo aka na usoro nke ịnya ụgbọala kwụ ọtọ n'okporo ụzọ dị mma, nke ike mpụga ogologo nwere ike ịchọpụta. Ọ bụ ikike iru ọsọ ịnya ụgbọala nkezi. Site na nkọwa a, anyị nwere ike ịhụ na maka okporo ụzọ ahụ, ọ ga-abụrịrị ezigbo elu, ọkwa ma ọ bụ mkpọda, ọnọdụ mmegharị ahụ nwekwara ike ịbụ usoro kwụ ọtọ. Maka ihe ike mpụga, enwere ike ịchọpụta ya site na ike mpụga ogologo iji mee ka mmegharị ahụ nwee ikike ụfọdụ.
Maka ikike mmegharị ahụ, e nwere ihe ngosi atọ kachasị, dịka ọsọ kachasị nke ụgbọala, oge ọsọ, na mkpọda ịrị elu kachasị. Maka ụgbọala ndị na-aga n'okporo ụzọ dị mma, ọ bụrụ na ha nwere ike iru ọsọ kachasị elu, anyị na-akpọ ya ọsọ kachasị elu. Maka oge ọsọ, ọ na-abụkarị oge ọsọ site na mmalite na ezumike na oge ọsọ maka ịgafe. Oge a na-egosi ikike ọsọ nke ụgbọala. "t" na-anọchite anya oge site na ịmalite na ezumike, nke na-abụkarị na gia mbụ ma ọ bụ nke abụọ maka ịmalite, wee hazie mgbanwe gia nwayọọ nwayọọ. Ọ bụrụ na ọ ruo n'ebe a kara aka, oge achọrọ maka ọsọ ụgbọala bụ oge site na mmalite. Enwere ike iji "t" gosipụta oge ọsọ maka ịgafe. Maka ụfọdụ ụgbọala nwere gia nke abụọ kachasị elu, ọsọ ha dị ihe dị ka 30 ma ọ bụ 4, ọsọ zuru oke na-ewekwa oge n'okporo ụzọ ụfọdụ.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
