• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG GT NEW AUTO Parts Rear-shock-absorber-core-11646208 zhuo meng China ngwa ahịa chinacar akụkụ mg katalọgụ onye nrụpụta

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa:SAIC MG GT ỌHỤRỤ

Ngwaahịa OEM Nọmba: 11646208

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

 

Aha Ngwaahịa Isi ihe na-amịkọrọ ihe n'azụ-ujo-mmiri
Ngwa Ngwaahịa SAIC MG GT ỌHỤRỤ
Nọmba Ngwaahịa OEM 11646208
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
Isi ihe na-amịkọrọ ihe n'azụ-11646208
Isi ihe na-amịkọrọ ujo azụ-11646208

Ihe ọmụma ngwaahịa

 

Kedu ihe bụ isi ihe na-amịkọrọ ihe mberede azụ nke ụgbọala?

Isi ihe na-amịkọrọ mkpọtụ azụ nke ụgbọala, nke na-ezo aka na akụkụ na-amịkọrọ mmiri dị n'ime ihe na-amịkọrọ mkpọtụ azụ, bụ isi ihe na-amịkọrọ mkpọtụ ahụ, nke bụ isi ihe na-amịkọrọ na ibelata mkpọtụ na mmetụta ndị na-eme n'oge mmegharị ụgbọala.
Ọ bụ ngwaọrụ na-eme ka mmiri ghara ịdị n'ime ya, nke nwere ihe ndị dị ka mkpara piston, piston, gbọmgbọm silinda, mmanụ hydraulic (ma ọ bụ gas), na mkpuchi mmanụ. Mgbe ụgbọala ahụ na-agafe n'okporo ụzọ na-adịghị mma, mmegharị wiil ndị ahụ na-eme ka mkpara piston ahụ na-agbanwe agbanwe n'ime gbọmgbọm silinda ahụ, na-amanye mmanụ hydraulic ka ọ na-asọfe site na obere oghere ndị na-agbagọ agbagọ na piston ndị ahụ, si otú a na-emepụta ike mmiri mmiri, na-agbanwe ike kinetic ka ọ bụrụ ike okpomọkụ maka mgbasa, na-egbochi mmụba ugboro ugboro nke mmiri mmiri ahụ ma na-eme ka ọ dịkwuo mma ma na-ejikwa njem ahụ.
Isi ihe dị mkpa:
Ihe eji arụ ọrụ: A na-ejikarị ígwè carbon spring siri ike ma ọ bụ ígwè alloy eme ihe ndị bụ isi nke isi ihe na-amịkọrọ ihe mgbu (dịka piston rods na silinda barrels) iji hụ na ọ na-adịgide adịgide ma na-eguzogide iyi.
Isi ọrụ: Ọ dịghị nhata na mgbakọ ihe na-amịkọrọ ihe mberede dum kama ọ na-ezo aka kpọmkwem na akụkụ "cylindrical" nke na-enye mmiri ozuzo. Mgbakọ ihe na-amịkọrọ ihe mberede azụ dum gụnyekwara ihe ndị dị ka isi iyi coil, oche mmiri, brackets, gaskets, na mkpuchi.
‌Ndụmọdụ maka mmezi: Ma ọ ga-ekwe omume ịgbanwe isi ihe na-amịkọrọ ihe mberede naanị dabere na nhazi nkwụsịtụ nke ụgbọala ahụ. N'ime nkwụsịtụ azụ nwere njikọ dị iche iche, ebe ọ bụ na ike ahụ dị mfe (karịsịa n'akụkụ elu na ala), ịgbanwe isi ahụ naanị ya bụ ihe a na-ahụkarị ma bụrụkwa usoro mmezi a na-ahụkarị. Agbanyeghị, na nkwụsịtụ ihu McPherson, ebe ọ bụ na silinda nmịkọrọ ihe mberede nwere ike dị mgbagwoju anya n'akụkụ, ọ bụrụ na edochi isi ahụ naanị ya na-enweghị kpọmkwem nkuku mmiri, ọ nwere ike ibute mmebi na ntapu nke mkpuchi mmanụ, yabụ a na-atụ aro ka edochi mgbakọ ahụ dum.
Ya mere, mgbe a na-ekwu maka "isi ihe na-amịkọrọ ihe mberede azụ", ọ na-ezo aka na ahụ hydraulic cylinder dị n'ime ihe na-amịkọrọ ihe mberede nke na-ahụ maka ọrụ damping, ọ bụkwa ihe dị mkpa nke na-eme ka ụgbọ ala ahụ nwee nkasi obi na nkwụsi ike.
Isi ihe na-amịkọrọ ihe mberede azụ bụ isi ihe na-emegharị ahụ n'ime ihe na-amịkọrọ ihe mberede. Ọ naghị ejikọ kpọmkwem na ahụ ma ọ bụ wiil, kama ọ na-arụ ọrụ dị mkpa nke ịtụgharị mmetụta okporo ụzọ ka ọ bụrụ ihe mgbochi hydraulic a na-achịkwa. Ọ bụ akụkụ "obi" na-ekpebi arụmọrụ nke nkwụsịtụ azụ nke ụgbọala ahụ.
Ọrụ ya bụ isi bụ ndị a:
Mbubata na mgbanwe nke ike mmetụta: Mgbe ụgbọala gafere n'okporo ụzọ ndị na-adịghị mma dịka olulu na 减速带, a na-ebufe ike mmetụta dị na wiil ndị ahụ na sistemụ nkwụsịtụ. Isi ihe na-amịkọrọ ihe mberede azụ, site na sistemụ valvụ piston kpọmkwem na nhazi sekit mmanụ dị n'ime, na-agbanwe ike mmetụta a ka ọ bụrụ nguzogide mmiri nke mmanụ hydraulic, na-ebelata mmetụta ịma jijiji nke ahụ ụgbọala nke ukwuu.
‌Njikwa nlọghachi azụ mmiri na nkwụsi ike nke ọnọdụ ụgbọala: Mmiri dị na sistemụ nkwụsịtụ na-ahụ maka mmetụta nchekwa, mana ọ ga-enweta mmụba ugboro ugboro. Isi ihe na-amịkọrọ mkpọtụ azụ na-enye mbelata nrụgide kpọmkwem (nguzogide n'oge nrụgide ala) na mbelata nlọghachi (nguzogide n'oge nlọghachi), na-egbochi nlọghachi gabigara ókè nke spring nke ọma ma na-egbochi ahụ ụgbọala ịmalitegharị mgbe niile, na-ahụ na taya na-anọgide na-enwe ezigbo mmekọrịta na ala mgbe niile.
Mmelite nke nkwụsi ike na nkasi obi ịnya ụgbọala: Site na ịhazi ike nke ọma nke ịgba ígwè, isi ihe na-amịkọrọ ihe mberede azụ nwere ike nweta nguzozi n'etiti "nkasi obi" na "nkwado". Ọ bụrụ na ịgba ígwè ahụ dị nro nke ukwuu, ọ ga-eme ka ahụ maa jijiji karịa na ntụgharị akụkụ; ọ bụrụ na ịgba ígwè ahụ siri ike nke ukwuu, ọ ga-ebufe oke mkpọtụ, na-emetụta nkasi obi. Usoro a haziri nke ọma n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe nwere ike nweta njirimara chassis "siri ike mana ọ bụghị ngwa ngwa", ọkachasị n'oge mgbachi, brek mberede, ma ọ bụ mgbanwe okporo ụzọ dị elu, na-eme ka njide nke wiil azụ na nkwụsi ike zuru oke nke ụgbọ ala ahụ ka mma nke ukwuu.
‌Ịhụ na ịkwọ ụgbọala dị nchebe: Ọnọdụ ụgbọala kwụsiri ike bụ ntọala nke ịkwọ ụgbọala n'enweghị nsogbu. Isi ihe na-amịkọrọ ihe mberede azụ na-ebelata ịma jijiji ahụ ụgbọala, na-ahụ na ọ kwụsiri ike n'oge brek ma na-eme ka njikwa nke ụgbọala ahụ dịkwuo mma n'ọnọdụ okporo ụzọ dị mgbagwoju anya, na-eme ka nchekwa ịkwọ ụgbọala ka mma n'ụzọ na-apụtaghị ìhè.
Na nchịkọta, isi ihe na-amịkọrọ ihe mberede azụ bụ isi ihe na-eme ka ụgbọala "na-amịkọrọ ngwa ngwa ma kwụsie ike". Ọ na-enye ụgbọala ohere ijikwa mmetụta okporo ụzọ na-enweghị "ịma jijiji" ma ọ bụ "ịma jijiji", na-edozi nkasi obi na njikwa.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi Ụlọ Ọrụ / Ihe Ngosi

详情页2024

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya