Kedu ihe bụ ihe mmetụta nrụgide dị iche iche nke ụgbọala?
Ihe mmetụta nrụgide dị iche bụ ihe eletrọniki kpọmkwem eji atụ ọdịiche nrụgide dị n'etiti ọnọdụ abụọ dị iche iche. Ọ bụ otu n'ime ihe dị mkpa maka mmetụta na ụgbọala ọgbara ọhụrụ. Ọ naghị atụ nrụgide zuru oke kama ọ na-elekwasị anya n'ịchọpụta ọdịiche nrụgide (ΔP = P1 - P2) n'etiti isi ihe abụọ dị ka "ọdụ ụgbọ mmiri nnabata na ọdụ ụgbọ mmiri ikuku" ma ọ bụ "elu na ala", ma na-agbanwe ọdịiche nrụgide a ka ọ bụrụ akara eletriki, nke a na-ebuga na ngalaba njikwa injin (ECU) ma ọ bụ sistemụ njikwa ndị ọzọ dị n'ime ụgbọ mmiri iji nweta iwu ọrụ ziri ezi.
Ọrụ Isi na Ọnọdụ Ngwa
Ihe mmetụta nrụgide dị iche iche na-arụ ọrụ dị ka "akwara nrụgide" n'ọtụtụ sistemụ ụgbọala dị mkpa. Isi ọrụ ya gụnyere:
Njikwa mwepụta ikuku (njikwa mmeghari DPF): Nke a bụ otu n'ime ebumnuche ya dị mkpa. A na-etinye sensọ ahụ n'ihu na azụ nke nzacha ihe ndị na-emebi emebi (DPF), na-enyocha ọdịiche nrụgide azụ ikuku. Mgbe ebe a na-etinye carbon mere ka ọdịiche nrụgide gafere oke, ECU ga-akpali "mmemme mmeghari ohuru", na-eme ka okpomọkụ ikuku ikuku dịkwuo elu iji gbaa ebe a na-etinye carbon ka ọ ghara igbochi mkpọchi, mfu ike, na mwepụta ikuku.
Nhazi nke nnabata injin na oke mmanụ ikuku: N'ụfọdụ sistemụ, a na-eji ya atụ ọdịiche nrụgide dị n'etiti ihe nnabata dị n'azụ throttle na ikuku ma ọ bụ pipelines kpọmkwem. Ejikọtara ya na data sensọ ndị ọzọ, ọ na-agbakọ olu nnabata n'ụzọ na-apụtaghị ìhè, na-enyere ECU aka ịchịkwa olu ntinye mmanụ na oge ọkụ, na-eme ka arụmọrụ ọkụ dịkwuo mma.
Nlekota nke sistemụ mmanụ ọkụ: Na injin dizel nkịtị ma ọ bụ sistemu injection direct petrol, ọ na-enyocha ọdịiche nrụgide n'ọnọdụ dị iche iche nke pipeline mmanụ ọkụ, na-enye nzaghachi ọkwa millisecond na ECU, na-enweta njikwa ziri ezi nke olu injection mmanụ ọkụ (na njehie dị n'ime ± 0.02ml), na-ahazi ike na akụ na ụba mmanụ ọkụ.
Sistemụ mwepụ gas nke ikuku na-ekupụ (EGR): E tinyere ya na nsọtụ valvụ EGR ma ọ bụ ihe na-ajụ oyi EGR, ọ na-atụ ọdịiche nrụgide iji chọpụta mmalite nke valvụ EGR n'ezie, ma ọkpọkọ ahụ kpọchiri akpọchi ma ọ bụ na-agbapụta mmiri, na-ahụ na olu mgbapụta gas EGR ziri ezi ma na-ebelata ikuku nitrogen oxide nke ọma.
Sistemụ njikwa mwepụta mmanụ ọkụ (EVAP): A na-eji ya achọpụta ma ọ bụrụ na mmiri na-agbapụta ma ọ bụ na-egbochi paịpụ sistemụ mmanụ ọkụ. Sistemụ ahụ na-emepụta obere ọdịiche nrụgide, ihe mmetụta ahụ na-achọpụtakwa mgbanwe ahụ. Ọ bụrụ na ọ dabaraghị atụmanya, a na-ekpebi na sistemụ ahụ nwere nsogbu ma na-enwu ọkụ.
Sistemụ nkwụsịtụ ikuku: Na ụdị dị elu, ọ na-enyocha ọdịiche nrụgide dị n'etiti akụkụ abụọ nke spring ikuku, na-arụkọ ọrụ na kọmputa dị n'ime ụgbọ ahụ iji gbanwee damping kwa sekọnd ole na ole, na-eme ka nkwụsi ike nke ụgbọ ala ahụ dịkwuo mma n'okporo ụzọ ndị na-adịghị mma.
Nkọwa Dị Mkpirikpi nke Ụkpụrụ Ọrụ
Isi ihe mmetụta nrụgide dị iche bụ diaphragm dị nro nke na-ekewa ihe mmetụta ahụ ka ọ bụrụ njedebe nrụgide dị elu (H) na njedebe nrụgide dị ala (L). Mgbe etinyere nrụgide P1 na P2 a tụrụ na nsọtụ abụọ ahụ, diaphragm ahụ na-enweta obere mgbanwe n'ihi ọdịiche nrụgide. A na-achọpụta ma gbanwee mgbanwe a site na usoro mgbanwe dị n'ime (dịka mgbanwe nguzogide na nha nrụgide, mgbanwe na uru capacitance, ma ọ bụ mmetụta piezoelectric) ka ọ bụrụ mgbaàmà eletriki, nke sekit ahụ na-eme ka ọ dịkwuo elu ma kwụọ ụgwọ, wee wepụta ya dị ka voltaji ọkọlọtọ, ugbu a, ma ọ bụ akara dijitalụ maka ECU iji.
Mmetụta nke Mmejọ
Ọ bụrụ na ihe mmetụta nrụgide dị iche mebiri emebi ma ọ bụ na mgbaàmà ahụ ezighi ezi, ECU ga-enweta data ọdịiche nrụgide na-ezighi ezi, nke nwere ike ibute:
Ọkụ nsogbu injin ahụ na-enwu
Ike injin ahụ pere mpe, ike na-ebelata
Ngụkọta olu ntinye mmanụ ụgbọala ezighi ezi, nke na-ebute mmụba nke oriri mmanụ, ụkọ ike, ma ọ bụ mwepụta
Mmemme mmeghari DPF adịghị mma, nke nwere ike ibute nnukwu mkpọchi
Sistemụ EGR na-arụ ọrụ nke ọma, na-emetụta nkwụsi ike nke ikuku na ọkụ
Na mmechi, ọ bụ ezie na ihe mmetụta nrụgide dị iche dị obere, ọ bụ ihe dị mkpa nke na-ahụ na arụmọrụ, arụmọrụ, na-agbaso ụkpụrụ ikuku, yana nchekwa nke ụgbọala.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
