Kedu njikọ bọọlụ nke ogwe aka dị n'ihu nke ụgbọ ala?
Njikọ bọọlụ nke ogwe aka dị n'ihu nke ụgbọ ala bụ ihe dị mkpa maka njikọ na sistemụ chassis nke ụgbọ ala ahụ. Ọ dị n'etiti ogwe aka dị n'ihu na mkpịsị aka steering, na-arụ ọrụ dị ka nkwonkwo mmadụ, ọ na-ahụkwa maka izipu ike na ntụziaka nke mmegharị. Ọ dị oke mkpa maka njikwa, nkwụsi ike, na nchekwa nke ụgbọ ala ahụ.
Ọ bụ nkwonkwo mmegharị ahụ na-agbanwe agbanwe nke nwere nhazi nkwonkwo zuru ụwa ọnụ nke ụdị bọọlụ, na-enye ohere ka wiil ndị ahụ na-atụgharị n'ụzọ na-agbanwe agbanwe n'ime oke akụkụ nke ihe dị ka 20° elu na ala na 15° aka ekpe na aka nri.
Nhazi a na-eme ka wiil ndị ahụ nọgide na-enwe akụkụ kọntaktị na mpaghara kacha mma na ala mgbe ha na-ezute okporo ụzọ ndị gbagọrọ agbagọ ma ọ bụ ntụgharị, si otú a na-eme ka njide taya dịkwuo mma ma na-ebelata ndọda na mgbagwoju anya nke ụgbọala.
Njikọ bọọlụ aka dị n'ihu na-arụ ọtụtụ ọrụ dị mkpa:
Nduzi Na-agbanwe Agbanwe: Ọ bụ "isi njikwa" maka nzaghachi nduzi doro anya na ịkwọ ụgbọala kwụsiri ike.
Mbupu na Mwepụ Ujo: Ihe mkpuchi rọba dị n'ime na mmanụ na-ete mmanụ nwere ike ịmịkọrọ ihe dị ka 80% nke mmetụta okporo ụzọ ugboro ugboro, na-enyocha mkpọtụ, ma na-eme ka nkasi obi njem dịkwuo mma.
Ibu Ibu na Nnyefe Ike: Ọ dị mkpa ka ọ buru 30%-40% nke ibu kwụ ọtọ nke ụgbọala ahụ, na-emebi ma na-ebuga ike mmetụta ogologo oge na chassis iji zere itinye nrụgide n'ime ya.
Nchedo Nchekwa: N'ọkpọkọ ọsọ dị ala, njikọ bọọlụ nwere ike ịmịkọrọ akụkụ nke ike mmetụta (ihe dị ka 30%) site na ịgbanwe ọdịdị ya, na-ebute ụzọ na nchekwa nke ihe ndị dị oke ọnụ dịka gia steering na subframe.
Mgbe njikọ bọọlụ ahụ mebiri emebi, ma ọ bụ mgbe ihe mkpuchi uzuzu mebiri emebi, ọ ga-eme ka wiil steeringi ahụ maa jijiji ozugbo, mkpọtụ na-adịghị mma sitere na chassis, enweghị ike ịnya ụgbọala, ntụgharị ụgbọala, na iyi taya na-adịghị mma, ihe ndị a niile na-emetụta nchekwa ịnya ụgbọala ozugbo.
Ya mere, a na-atụ aro ka a lelee mkpuchi uzuzu kwa kilomita 40,000 na oghere njikọ bọọlụ kwa kilomita 2-40,000. Ọ bụrụ na achọpụta ihe ọ bụla na-adịghị mma, a ga-agbanwe ha ozugbo.
Njikọ bọọlụ aka dị n'ihu bụ akụkụ dị mkpa nke sistemụ nkwụsịtụ ahụ, nke na-arụ ọrụ nke ọma iji kwado ahụ ụgbọala na ihe ndị na-amịkọrọ ujo, ịma jijiji na-eduzi buffer, ijikwa ụzọ mmegharị nke wiil, ma nyere aka na ịnya ụgbọ ala. Ọ na-emetụta kpọmkwem nkwụsi ike na nchekwa nke ịnya ụgbọ ala. Ọrụ ndị a kapịrị ọnụ bụ ndị a:
Nkwado na Mbufe Ike: Site na ijikọ wiil ndị ahụ na fremu ahụ, ọ na-ebu ihe dị ka pasentị iri atọ nke ibu nke ụgbọala ahụ, na-agbasa ike mmetụta ogologo oge n'oge ngwa ngwa na brek, ma na-egbochi enweghị nguzozi nke ụgbọala.
Mbufe na Mbufe Ujo: Site na njikọ bọọlụ, ọ na-amịkọrọ 60%-70% nke mkpọtụ okporo ụzọ, na-ebelata mbufe nke mkpọtụ na ahụ ụgbọala, ma na-eme ka nkasi obi ka mma.
Nduzi na Ọnọdụ: Ịdozi akụkụ wiil ndị ahụ na nke dị n'akụkụ iji hụ na taya ndị ahụ na-aga n'ụzọ ziri ezi, na-ezere ịtụgharị ma ọ bụ iyi taya (taya "mmịpụ" ma ọ bụ "ịma aka").
Ntuzi Aka: Nhazi njikọ bọọlụ ahụ na-eme ka ntụgharị dị iche iche, na-ebufe ike nhazi ahụ nke ọma, ma na-eme ka izi ezi nke nhazi ahụ ka mma.
Mgbe njikọ bọọlụ aka dị n'ihu nke ụgbọala dara ada, ọ ga-akpata ọtụtụ ihe mgbaàmà ndị na-emetụta nchekwa ịnya ụgbọala na ahụmịhe ịnya ụgbọala, nke a na-ahụkarị na taya, steering, chassis, na nkwụsi ike ụgbọala.
Isi Ihe Mgbaàmà nke Nsogbu
Nsogbu Taya: Taya ndị a ga-egosipụta mgbanwe ma ọ bụ mmụba na-adịghị mma, nke na-eme ka taya ahụ yie ihe na-adịghị mma (dịka iyi otu otu, iyi akwa mmiri), ya na mkpọtụ ịnya ụgbọala doro anya, dị ka "ịmịpụ" ma ọ bụ "ịkpọtụ" nke taya.
Ịma jijiji wiilụ steering: N'oge ịkwọ ụgbọala n'etiti ruo n'ọsọ dị elu, wiilụ steering ga-ama jijiji ma ọ bụ maa jijiji nke ukwuu, ọkachasị mgbe ọnọdụ okporo ụzọ adịghị mma, ịma jijiji ahụ na-akawanye njọ, na-emetụta obi ike n'ịkwọ ụgbọala.
Mkpọtụ Chassis: Mgbe ụgbọala gafere n'okporo ụzọ ndị gbagọrọ agbagọ, ma ọ bụ oghere, akụkụ ihu nke chassis ahụ ga-ewepụta ụda doro anya dịka "ịkpọchi", "bang bang", ma ọ bụ "ịkpọchi", nke na-akpata mmụba nke mkpochapụ nkwonkwo bọọlụ na nsụkọta akụkụ.
Ntugharị Ụgbọala: Mgbe ị na-anya ụgbọala n'okporo ụzọ kwụ ọtọ, ụgbọala ahụ ga-atụgharị gaa n'otu akụkụ n'amaghị ama, ọbụlagodi mgbe aka abụọ jidere wiilụ steeringị ahụ nke ọma, ọ na-esiri ike idobe ahịrị kwụ ọtọ, ọ dịkwa mkpa iji ike na-aga n'ihu iji dozie ntụziaka ahụ.
Ịtụgharị n'ụzọ siri ike ma ọ bụ n'ebe oghere dị: Mgbe ị na-atụgharị wiilụ ịkwọ ụgbọala, ọ na-adị ka ihe siri ike ma ghara ịdị nro karịa ka ọ dị na mbụ, ma ọ bụ nwee mmetụta "nkwụsi ike" na mmalite nke ntụgharị ahụ. Mgbe ị na-atụgharị wiilụ ịkwọ ụgbọala, ị nwere ike ịnụ ụda "pịa".
Mkpuchi uzuzu mebiri emebi: Ọ bụrụ na ị chọpụta na mkpuchi uzuzu njikọ bọọlụ ahụ gbawara agbawa ma ọ bụ mebie, ọ ga-eme ka mmanụ dị n'ime ya na-agbapụta ma uzuzu bata, nke na-eme ka njikọ bọọlụ ahụ ghara ịdị ngwa ngwa. Nke a bụ ihe ịrịba ama dị mkpa nke mmejọ mbụ. Ịdọ Aka Ná Ntị Banyere Ihe Ize Ndụ
Njikọ bọọlụ aka dị ala bụ ihe dị mkpa nke na-ejikọ wiil ahụ na sistemụ nkwụsịtụ. Ọ bụrụ na ọ mebie nke ukwuu, ọ nwere ike ibute ọdịda steering, enweghị ike ịkwụsi ike na ụgbọala, ma ọ bụ ọbụna ibute nnukwu ihe mberede okporo ụzọ. Ọ bụrụ na nke ọ bụla n'ime ihe mgbaàmà ndị a apụta, a na-atụ aro ka ị kwụsị ịnya ụgbọala ozugbo na oke ọsọ wee gaa n'ụlọ ọrụ nrụzi ọkachamara maka nyocha ozugbo enwere ike. Ọtụtụ mgbe, a chọrọ nhazi wiil anọ iji kwado ọnọdụ nkwụsịtụ zuru oke, mkpebi ma ọ ga-anọchi njikọ bọọlụ ma ọ bụ mgbakọ ogwe aka ala niile dabere na oke mmebi ahụ.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
