Kedu ihe e ji mee crankshaft bearing nke ụgbọala?
Mbido crankshaft nke ụgbọala (a makwaara dị ka crankshaft bearing ma ọ bụ nnukwu bearing) bụ aka uwe mwụda nwere usoro mejupụtara ya. Ọ bụ isi ihe mejupụtara ya bụ azụ ígwè na oyi akwa alloy na-ebelata iyi. Nhazi a na-ejikọta ike na iguzogide iyi iji kwekọọ na gburugburu ebe ọrụ dị elu, nrụgide dị elu, na okpomọkụ dị elu nke injin ahụ.
Isi ihe mejupụtara ihe
Azụ ígwè: A na-ejikarị ígwè nwere obere carbon ma ọ bụ ígwè alloy eme ya, nke na-enye nkwado na nkwụsi ike.
Ihe na-ebelata iyi: Na kọntaktị kpọmkwem na crankshaft, ọ na-arụ ọrụ nke ibelata esemokwu, ibu ibu, na iwepụ okpomọkụ. Ụdị ndị a na-ahụkarị gụnyere:
Babbitt alloy (dabere na tin ma ọ bụ nke dabere na ndu)
Àgwà: Nguzogide iyi dị mma na mgbanwe dị mma
Ngwa: A na-ejikarị ya eme ihe na injin mmanụ ụgbọala nwere ọkwa nkwado dị ala
Ihe e ji ọla kọpa mee (dịka ọla kọpa, ihe e ji ọla kọpa mee)
Àgwà: Ike dị elu, ike dị elu, na ike dị elu maka okpomọkụ
Ngwa: Dabara adaba maka injin dizel ma ọ bụ injin mmanụ ụgbọala dị elu
Aluminom alloy (nke dabere na aluminom dị elu ma ọ bụ nke dị ala)
Àgwà: Ibu dị mfe, okpomọkụ dị mma, na iguzogide iyi dị mma
Ngwa: Ugbu a, a na-ejikarị ya eme ihe n'ime injin ọkụ crankshaft. Nkọwa Ndị Ọzọ
Ihe ndị e ji aluminom mee abụrụla ihe a na-ahọrọkarị n'ihi arụmọrụ ha zuru oke, ọkachasị maka injin ọgbara ọhụrụ nwere ọsọ ntụgharị dị elu ma na-arụ ọrụ na-aga n'ihu.
A ga-ejikwa ụfọdụ ngwaahịa dị elu eme ihe dịka ịcha tin na phosphating n'elu alloy na-eguzogide iyi iji mee ka ihe ndị na-akpata esemokwu dịkwuo mma.
A na-ejikarị akwụkwọ ndekọ crankshaft eme ihe n'ụzọ abụọ (elu na ala), nke etinyere n'etiti akwụkwọ ndekọ crankshaft isi na blọk silinda, na-adabere na ihe mkpuchi mmanụ nke ihe dị ka milimita 0.005 iji nweta mmanụ mmiri ma gbochie njikọ ígwè kpọmkwem.
Iji lee ihe dị na akwụkwọ ndekọ crankshaft nke ụgbọala ụfọdụ, ị nwere ike ileba anya na akwụkwọ ntuziaka mmezi ma ọ bụ jụọ ajụjụ gbasara ozi dakọtara site na Autohome Crankshaft Journal.
Akwụkwọ ndekọ crankshaft nke ụgbọala bụ ihe ndị dị mkpa na-amị amị na injin ahụ. Enwere ike ịchịkọta ọrụ ha dị ka ndị a:
Kwado ma dozie crankshaft: Hụ na crankshaft ahụ na-anọgide na-enwe ọnọdụ radial kwụsiri ike n'oge ntụgharị ọsọ dị elu, na-ezere ịma jijiji ma ọ bụ ntụgharị.
Mee ihe mkpuchi mmanụ maka mmanụ mmiri mmiri: Tinye ihe mkpuchi mmanụ dị gịrịgịrị (ihe dị ka milimita 0.005) n'etiti akwụkwọ ndekọ crankshaft na akwụkwọ ndekọ ahụ, na-agbanwe esemokwu ígwè kpọmkwem ka ọ bụrụ mmanụ mmiri mmiri, na-ebelata iyi nke ukwuu.
Belata esemokwu na iyi: Site na nhazi aka uwe nke ihe ndị na-anaghị eyi dịka babbitt alloy na copper-lead alloy, belata ike esemokwu nke ọma ma gbasaa ndụ injin ahụ.
Mkpọsa na oyi: Jiri mgbasa nke mmanụ injin wepụ okpomọkụ na-arụ ọrụ, na-egbochi bearings ka ha ghara ịda n'ihi oke okpomọkụ.
Ọnọdụ Axial (maka ụfọdụ ụdị): Akwụkwọ ndekọ crankshaft flanged nwekwara ike igbochi mmegharị axial nke crankshaft n'akụkụ axis, na-ahụ na akụkụ ndị na-agagharị agagharị ahụ nwere njikọ kpọmkwem.
Ọ bụrụ na mmanụ ahụ adịghị mma, njikọta ahụ adịghị mma, ma ọ bụ na mmanụ injin ahụ nwere ihe ndị na-adịghị mma, ọ nwere ike ime ka ihe mkpuchi mmanụ ahụ gbawaa, na-ebute nnukwu nsogbu dịka ịgba akwụkwọ ndekọ ọkụ, ijide ogwe osisi ahụ, wdg., nke a na-egosipụta dị ka mbelata nrụgide mmanụ, mkpọtụ na-adịghị mma, na mbelata ike. Ya mere, ịgbanwe mmanụ na nzacha injin mgbe niile, na idobe ụgbọ ala ahụ dịka nkọwapụta si dị, dị oke mkpa maka ichekwa bearings crankshaft.
Ọdachi nke ihe mkpuchi crankshaft n'ime ụgbọala (nke a na-akpọkarị "ịme ka ihe mkpuchi ahụ ghara ịdị mma" ma ọ bụ "ịme ka ihe mkpuchi ahụ ghara ịdị mma") bụ otu n'ime nsogbu kachasị njọ nke injin ahụ. Ọ na-abụkarị ọdịda nke mmanụ ọkụ, na-ebute nkụ, ọkụ ọkụ dị elu, na ọbụna ijide n'etiti akwụkwọ ndekọ crankshaft na ihe mkpuchi ahụ. N'ọnọdụ ndị siri ike, ọ nwere ike ibute mbibi nke injin ahụ.
Isi ihe ngosi:
Mkpọtụ na-adịghị mma: Injin ahụ na-ewepụta ụda "tang, tang" ma ọ bụ "buzzing" nke na-akụ aka n'ime ígwè, ọkachasị nke a na-ahụkarị mgbe ọ na-eme ngwa ngwa.
Mkpọtụ nrụgide mmanụ: Ọkụ ihe ngosi nrụgide mmanụ dị na dashboard na-enwu, ihe nlele nrụgide mmanụ na-egosikwa obere ọgụgụ.
Mfu ike: Ike mmepụta nke injin ahụ na-ebelata, ngwa ngwa na-adịkwaghị ike.
Ikuku ọkụ gabigara ókè: Anwụrụ ọkụ ojii nwere ike ịpụta.
Mkpu ọkụ dị elu: Oke okpomọkụ mmiri ma ọ bụ okpomọkụ mmanụ dị oke elu.
Enweghị ike ịmalite ma ọ bụ kwụsị injin: N'ọnọdụ ndị siri ike, a na-agba ọkụ ma rapara na crankshaft na bear, nke na-egbochi injin ahụ ịtụgharị.
Ihe ndị a na-ahụkarị:
Nsogbu sistemụ mmanụ:
Enweghị nrụgide mmanụ zuru oke (iyi nke ọkpọkọ mmanụ, mmebi nke valvụ na-egbochi nrụgide, ntapu mmiri na sekit mmanụ).
Mmanụ ezughi oke ma ọ bụ nke mebiri emebi (enweghị nnọchi ogologo oge, ojiji nke mmanụ dị ala).
Emulsification mmanụ (ihe na-eme ka mmiri jụọ oyi na-abanye n'ime ite mmanụ, dịka ọdịda nke mgbanaka na-egbochi mmiri nke ihe mkpuchi silinda).
Ebe mmanụ a kpọchiri akpọchi (ihe ruru unyi, ihe ndị na-adịghị ọcha, ihe ndị e ji ígwè kpụọ nke na-egbochi isi mmanụ ma ọ bụ oghere mmanụ crankshaft).
Nsogbu nke mkpokọta na mkpochapụ:
Oke ma ọ bụ ezughi oke maka mkpụcha ihe e ji ebu ihe (na-emetụta nhazi nke ihe nkiri mmanụ).
Nhọrọ ma ọ bụ ntinye nke bearing na-ezighi ezi.
Ụdị ọrụ na ojiji:
Ịmalite injin ahụ n'ọsọ dị elu ma nwee ibu dị arọ ozugbo oyi malitere.
Ịkwọ ụgbọala n'elu oke ibu na ịnya ụgbọala n'ọsọ ọsọ.
Ikwusi injin ahụ ozugbo mgbe ọ dị ọkụ, nke na-eme ka ihe mkpuchi mmanụ mebie.
Mmebi imewe ma ọ bụ nrụpụta:
Mmecha elu na-adịghị mma na ịdị mma nke crankshaft ma ọ bụ bearing.
Gburugburu akwụkwọ ndekọ crankshaft na-anaghị akọwapụta ihe, mgbanwe, wdg.
Aro maka ọgwụgwọ:
Kwụsị ụgbọala ahụ ozugbo: Ozugbo a na-enyo enyo na ihe mgbaàmà nke ịda ada (dịka mkpọtụ na-adịghị mma, mkpu nrụgide mmanụ) pụtara, kwụsị ụgbọala ahụ ozugbo ma anọgidela na-anya ụgbọala. Nke a bụ iji zere mmebi ọzọ.
Mmezi ọkachamara:
Dochie ihe mkpuchi isi nke crankshaft (nnukwu ihe mkpuchi) na ihe mkpuchi mkpanaka jikọtara (obere ihe mkpuchi).
Lelee ma akwụkwọ ndekọ crankshaft ahụ akọrọla, ọ gbawara agbawa, dọpụta, ma ọ bụ nwee nkwarụ; ọ bụrụ na mmebi ahụ dị oke njọ, ọ dị mkpa "ịgweri ogwe ahụ" ma ọ bụ dochie ogwe crankshaft ahụ.
Hichaa ebe mmanụ na-agafe, dochie ọkpọkọ mmanụ na nzacha ya, ma rụzie ebe mmiri na-agbapụta n'ime sistemụ oyi.
Nyochaa ma enwere ike iji ya mee ihe ọzọ:
Ọ bụrụ na ọ bụ "obere mmebi nke bearing", mgbe emechara nrụzi ọkachamara ma dochie bearing ọhụrụ ahụ, enwere ike iji ya ọzọ.
Ọ bụrụ na akwụkwọ ndekọ crankshaft emebiela nke ukwuu, crankshaft agbajiri agbaji ma ọ bụ gbajie, mgbe ahụ ọ dị mkpa ịgbanwe crankshaft. A naghị atụ aro ka ị nọgide na-eji akụkụ ochie ahụ.
Usoro mgbochi:
Na-elele ma na-agbanwe mmanụ na nzacha ndị kwekọrọ na nkọwapụta mgbe niile.
Tupu ịkwọ ụgbọala, hụ na ọkwa mmanụ dị n'ime oke nkịtị (ọkwa etiti nke dipstick).
Zere ọrụ ọsọ ọsọ ma ọ bụ ibu arọ ozugbo ịmalitere oyi.
Kpoo injin ahụ ruo mgbe okpomọkụ mmiri karịrị 40°C tupu ịmalite n'oge oyi.
Lezienụ anya n'ọnọdụ mmanụ ahụ: Ọ bụrụ na emulsification dị (agba ọcha, ọtụtụ ụfụfụ), mbelata viscosity, ma ọ bụ isi mmanụ ụgbọala, rụzie ya ozugbo.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
